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Mensaje por Miche el Mar Nov 26 2019, 11:30

bueno gente. el finde me fui a tandil. tengo un 200NS FI-ABS. soy de parque avellaneda cargue en la YPF de av. Directorio. y Av. Olivera. y reposte combustible en la localidad de Rauch unos 269km desde mi punto de partida, segun GPS. como ya sabemos, este finde hubo un tiempo medio ventoso.. y chot.. cual desde la localidad de Monte  pasando por Las Flores hasta Rauch hubo mucho viento. y como sabemos en la Ruta sobre la moto se siente demasiado.. la moto se comporto mas que bien. no tengo reproche de nada. pero su consumo se estiro poco mas de lo esperado..  en trayecto las Flores -Rauch. no hay una Put. estacion de servicio. OJO con ese detalle son 90km aprox.. a unos 45km llegando a rauch ya el medidor de combustible llegaba a tener una linea. cual no es de mi agrado, por que tengo bomba de combustible y si me quedo sin nafta. podria correr el riesgo de romperla. osea de los 117- 120km/h que venia, baje a 80km/h.. para estirar un poco mas el tema.... a lo lejos. entre unos arboles vi el milagro.. decia YPF... la cuestion es que hice 266km con tanque lleno, a tope tipo desborde es como pido que llenen.. llene el tanque nuevamente y llegue a Tandil.  haciendo la busqueda de alojamiento. recorri casi todo tandil. ( no estamos en temporada) termine en un camping. cual hice amigos. con motos (Tronado, XR150). que eran de MDQ. comimos asado y charlas sobre motos y viajes. despues de tandil. me fui a Balcarce. Museo de Fangio. segui hacia MDQ. haciendo camping en un complejo cerca del farode mdq..  (Ruta 226 Balcarce - Mdq hermosa) pero Mdq a mi realmente no me gusta es lo mismo que aca pero con playa.. puking  y ya al otro dia me fui hacia chapadmalal. casi miramar..  (paseo). regresando, retome hacia Ruta 11. pasando por el partido de la costa, cual ya conocemos todos. Gesell, pinamar.. despues, Nueva Atlantis hacia aguas verdes. haciando paradas materas. y retomando la Ruta 11. para ir empalmando a la ruta 2 bs-as laplata. y llegando nuevamente a la jungla de cemento.. la verdad esa fue la peor parte del viaje.. el regreso...en toodo el trayecto cargue 5 tanques.  pero la verdad la moto en toda esta aventura, se comporto mas que excelente.. no hubo mucho que revisar ya que la moto tenia 4784km cuando sali.. osea aun esta impecable. solo le puse un cargados de celular hecho por mi. cambio de aceite. chequeo en general. cargarla y  buenas rutas.  lo mas lindo cuando te cruzas con colegas en la ruta y ese saludos es infaltable! rock  animense que se viene el calorcito y ya es hora de preparar muestro caballito de acero. saludos y buenas rutas!!!


Última edición por Miche el Jue Nov 28 2019, 10:17, editado 2 veces
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Mensaje por cnv666 el Mar Nov 26 2019, 11:46

Lindo tour te mandaste. Todavia no le controle el consumo, siempre me olvido de poner en 0 el trip dunno
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Mensaje por gustavogerva el Mar Nov 26 2019, 19:53

Decir que hiciste x km hasta la reserva no es mucho. Mejor decí: hice XXX km y entraron NN.N litros. Yo uso la App Fuelio en auto y Moto y me desligó de hacer cálculos.
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Mensaje por Miche el Mar Nov 26 2019, 21:18

gustavogerva escribió:Decir que hiciste x km hasta la reserva no es mucho. Mejor decí: hice XXX km y entraron NN.N litros. Yo uso la App Fuelio en auto y Moto y me desligó de hacer cálculos.
jjajjajaa naa las aps son para los modernos. soy de la vieja escuela y esto lo escribo para quienes tegan un 200NS Fi-abs como  información nomas. pero gracias por la info. saludos!!!
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Mensaje por gustavogerva el Mar Nov 26 2019, 21:28

Jajaja. Yo tengo 49!!!
Yo ponía el odómetro en 0 y luego llenaba y hacia la cuenta. Tuve la NS a carburador y gastaba más o menos lo mismo que la 220. En ciudad unos 30km/litro y en ruta según el ritmo entre 28 y 35km/litro.
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Mensaje por Miche el Mar Nov 26 2019, 21:36

gustavogerva escribió:Jajaja. Yo tengo 49!!!
Yo ponía el odómetro en 0 y luego llenaba y hacia la cuenta. Tuve la NS a carburador y gastaba más o menos lo mismo que la 220. En ciudad unos 30km/litro y en ruta según el ritmo entre 28 y 35km/litro.

te modernizaste.. decilo, esta todo bien... jajaj si. eso hago pondo el ODO. en 0 del trip 2 y como sabemos, va a consumir según el peso de la muñeca de cada uno. pero como decia. uno lo hace las estilo de la vieja escuela nomas. desconozco esas apps. pero quienes anden viendo el consumo etc. por ahí le puede servir mas. que se io.. jaja
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Mensaje por MITO 011 el Mar Nov 26 2019, 23:04

Che, en que ritmo de rpm andan uds.??

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Mensaje por Miche el Miér Nov 27 2019, 11:26

MITO 011 escribió:Che, en que ritmo de rpm andan uds.??

buenos dias Mito. entre los 7mil y 8500rpm. rango normal 7500 masomenos. a partir de las 7mil vas a 108km/ aprox
saludos!
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Mensaje por MITO 011 el Miér Nov 27 2019, 16:21

Si, yo tambien ando en eso, trato de no pasar las 8000 rpm, aparte con la relacion que tengo en 7500 rpm voy a 125 km/h, que maravilla de moto loco, creo que no cambio más de moto jajaja

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Mensaje por Miche el Jue Nov 28 2019, 10:10

MITO 011 escribió:Si, yo tambien ando en eso, trato de no pasar las 8000 rpm, aparte con la relacion que tengo en 7500 rpm voy a 125 km/h, que maravilla de moto loco, creo que no cambio más de moto jajaja

cambiaste corona o piñon? esta esta original aun cumplio 6000km en el viaje. pero realmente me sorprendió el andar que tiene la moto. tiene muy buena ciclística así. no quisiera imaginar, si la hicieran con horquilla invertida.. excelente moto se mandaron los indios con la fusion de KTM.
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Mensaje por MITO 011 el Jue Nov 28 2019, 17:21

Solo piñón de 15, tuve que sacar la chapa para que entre

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Mensaje por Miche el Mar Dic 03 2019, 09:31

MITO 011 escribió:Solo piñón de 15, tuve que sacar la chapa para que entre

Si. pasa ahi nomas la cadena de la chapa. le vas a poner algun tipo de protector donde estaba la chapa?
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Mensaje por MITO 011 el Mar Dic 03 2019, 12:00

No, bien tenga tiempo voy a sacar la tapa para ver si ensucia mucho

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Mensaje por cnv666 Ayer a las 21:30

Bueno, controle el consumo en 2 tanques y me dio 3.2lts cada 100km (uso mixto sin acompañante)
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