Problema motor NS 200 FI

Buenas,
Por si les sirve o interesa... Y para saber si a alguien más le pasó...
Compré mí NS 200 FI con mucho esfuerzo, me encantaba la moto, de echo me sigue gustando pero la verdad es que me desilusionó un montón, tengo hasta ganas de llorar a veces...

Estuve renegando con el encendido de la moto, no encendida, ni en frío, ni en caliente. Solo cuando la empujaba.
Cambié batería, bujías, filtros, etc.
Vi en alguna parte de acá que lo atribuían a temas eléctricos. Bueno, nada que ver, en mí caso, el problema de arranque de la moto, con lo eléctrico.
Si no que no tenía presión dentro del cilindro, creo que debe tener arriba de 150psi, y tenía menos de 40psi.
Desarmaron el motor, y ahí la sorpresa, enojo, bronca y desilusión... tenía juego en las guías de válvula de escape, y a las vez, las válvulas de escape quemadas, rotas, cómo estriadas...
No sé cómo explicarlo. Pero como dije antes,  tengo una desilusión terrible. Pensé que compraba una moto para toda la vida, o que me iba a durar mucho, y a sus apenas casi 9.000km ya tengo que rectificar motor.

A alguien más le pasó? El mecánico me dice que es normal, por la mala calidad de los materiales...    

Ese "mecánico" no sabe un sorete, no es para nada normal lo que te paso loco, el problema que tuviste vos es muy probable que hayan tenido muy poca luz las válvulas, eso se traduce en pérdida de compresión y posterior quemada de válvulas, tuviste mala suerte, se que no debería tratarse de suerte pero aveces pasa y trata de buscar otro mecánico, lo que te dijo es de alguien que no sabe o no conoce la moto

Puede ser,
O no conoces de las Rouser mucho...
La dejó muy bien, hasta diría que mejor que cuando la compré.
En fin, se cambiaron guías, asientos y válvulas.
Ahora a disfrutar!!!

mito tene razon,el mecanico no puede dar esa respuesta!!y vos tampoco podes responder asi,y al margen de si tu mecanico es bueno o no (y suponiendo de que tenga razon sobre los materiales malos),mi pregunta es....que material superior al que tenia uso para repararla?esta bueno saberlo asi todos nos quedamos tranquilos y podamos preguntarte a vos por algun recambio que no sea original y mejor para cuando los necesitemos!!y para terminar...me alegro que se soluciono y seguro que la vas a disfrutar a tope!!!abrazos y feliz navidad!!

Hola mml_junior.
La compraste usada o 0km?
En mi caso me salió muy buena. Si le tengo que buscar algo malo es que es vibra bastante para mi gusto, pero no es nada grave.
Precio calidad creo que supera a muchas de "primera marca"

Saludos y feliz navidad

buenas! hugo victor...
no entendí que respondí mal, je... pido disculpas si fuera el caso.
Al mecánico no lo conozco, es la primera vez que voy allí, me lo recomendaron. Los service oficiales me daban turno para dentro de dos meses... ni hablar, pasar el verano sin la moto, ni lo pensaba.
Lo que dijo de los materiales, no le doy mucha bola, en definitiva me dijo que le puso repuestos originales, es decir, teóricamente lo mismo que tenía. Sí creo que tuve mala suerte, o la castigué mucho (no creo), la uso fuerte pero he visto muchos peores.

Pocho_147
La compré de segunda mano, con menos de 4.000km. Se la veía nueva, y el problema lo empecé a tener después de hacerle unos 3.000km más, es decir, no creo que me la haya vendido rota, si no que yo capaz la forcé de más. Veremos con el correr de los próximos kilómetros que pasa. Sí noto que suena distinto a muchas, pero no tiene modificaciones, tiene un sonido como de moto más grande, no sé como explicarlo, como de pistera, ja. Lo que invita a llevarla siempre envueltada, jeje...

En fin, por ahora todo bien, ya voy a empezar a dar vueltas por las sierras y veremos, luego les cuento más.

Muchas gracias!!!
Y feliz año estimados!!!

Hola mnl_junior!
Si, suenan diferente. Eso quedate tranqui.
Respecto al motor si el mecánico hizo las cosas bien seguís teniendo moto para toda la vida. No te desilusiones.

Saludos Feliz Año!