LE CORTE EL ASIENTO a la 220

Este sabado que pasó tomando una cervesita con mi cuñado, me aguarró coraje y le mandé amoladora al asiento.Pues así quedó.

muy lindo kedo....y buenisimas las fotos...

che robinss se lo sacaste al guardabarro o lo cortaste??muy bueno lo del asiento no lo habia pensado..

mi primo lo habia hecho pero tene sque usar refuerzo en las bol.... jejej

ta bueno!!

queda bien... te felicito !!!

Muy linda tu moto,muy buen gusto!!....

quedo buenisimo!!!!

rlucas escribió:che robinss se lo sacaste al guardabarro o lo cortaste??muy bueno lo del asiento no lo habia pensado..

lo del guardabarros es otra de las cosas que me gustaria hacerle pero no me animo por el tema de la patente. en las fotos solo está borrada.

Quedo hermosa.. estilo mas sport.. Me gusta.! Bien ahi por la iniciativa.

Salute!

ese tanke se parece a uno de una HYO 250 jjeej

ta muy bueno

y problema del portapatente es complicado

si.. quedo mas agresiva... aunque sacarle el guardabarro no se si te pasa la vtv despues jajaja hoy me tome una dosis de vtv, volque

tiene una facha terrible esa colorada eh

Nelsote escribió:Quedo hermosa.. estilo mas sport.. Me gusta.! Bien ahi por la iniciativa.

Salute!

id

che me guto !!! saludos




tinchoalita

MUYYYYY BONITAAA!!!! AHORA GUARDA CON LOS HUEVOS CON LAS FRENADAS!!!!

Genial!!!

Quedo espectacular, felicitaciones!!!!

huuuyyy yo tambien quiero hacerle lo mismo a la mia!!!!! solo si queda casi tan hermosa como la tuya!!!

una pregunta: haciendo la modificacion hay que usar conchero?? porque con el asiento normal, en una frenada abrupta, los genitales me quedan en lugar de las amigdalas!!(se escribe asi???)

muy buen laburo. quedo muy linda. ¡felicitaciones!

Yo lo que quiero saber es donde conseguiste las cintas reflectivas con diseño que pusiste en las llantas. Me gustan mucho más que poner una banda uniforme.

masaaki escribió:una pregunta: haciendo la modificacion hay que usar conchero?? porque con el asiento normal, en una frenada abrupta, los genitales me quedan en lugar de las amigdalas!!(se escribe asi???)

ja ja ja ja no sé si conchero,pero porta huevos seguro! igualmente por mas acolchonadito que esté esa parte no creo que te salves de es dolor.

muy lindo lo hiba a hacer en mi ex 200 la verdad muy lindo !!!!

sergiodaniel escribió:Yo lo que quiero saber es donde conseguiste las cintas reflectivas con diseño que pusiste en las llantas. Me gustan mucho más que poner una banda uniforme.

Las cintas las compré en una casa de accesorios, se vé que era nuevo modelo por que siempre veo la enterisa.

Que haces robinsss..puede ser que te haya visto en Lider moto??seguro que era tu moto porque me llamo mucho la atencion lo bueno que estan los calcos y las cintas reflectivas..

puede ser javi, que calco viste vos, por que yo tengo un dragon del lado derecho y uno de transformer en el frente.
Saludos

robinsss escribió:puede ser javi, que calco viste vos, por que yo tengo un dragon del lado derecho y uno de transformer en el frente.
Saludos

Casi sin dudas que eras vos...la verdad que tu moto es una las mas lindas que vi...
ese dia estabas con el mecanico Dario supongo que trabajando sobre tu moto y yo fui a mi primer service con mi rouser 220 negra...


bueh me dejo de desvirtuar...

Quedo excelente !!! muy buena... se luce mas el tanque y continúa la línea de los plásticos...muy bien 10

espectacular!!!!

que copada! contanos un poco como lo cortaste para que quede bien y si todavia la tenes, unas fotos de cerca del asiento

Saludos! (y ya se que revivi algo viejisimo jaja)

HERMOSO!!!!!!COLGA ALGUNA FOTOS DE COMO ESTA ECHO EL LABURO,UN ABRAZO

muy lindo el dragon rojo!!

Queda muy bueno!! el tema para mi es: perdes comodidad??? el frio del tanque se debe re sentir no??

hola,si podes poner algunas fotos de como isistes el laburo o explicarlo un poco,asi veo como puedo hacerlo,un abrazo.

Disculpame pero en ese momento no le saqué las fotos del trabajo.

Te cuento como lo hice;
Saqué con un destornillador plano las grapas para sacar el tapizado. Luego tiene una bolsita que cubre la goma espuma ( guardala para volverla a colocar). Luego le saqué esa goma espuma que conforma el asiento. Te va a quedar solamente la estructura de plástico del asiento. Colocalo como siempre en la moto y ahí marca con un marcador por donde mas te guste, en mi caso seguí unas lineas de las cachas de los lados. Después lo corte con una amoladora, le saqué los filos. Luego lo coloqué de nuevo en la moto, le apoyé la goma espuma. Con cuidado saqué las dos parte para que no se movieran y ahí con un cuter filoso y la mas largo posible compensé con el corte apoyando el cuter por los bordes de plástico donde hice el corte de la estructura del asiento ( cuando lo vas a cortar ponelo de costado... que desde tu vista al asiento lo veas de costado y a ojímetro uní las dos puntas que te quedan cuando haces el corte al plástico en paralelo así cuando hagas el corte sea parejo de los dos lados. Cuando termines con el corte viene lo complicado, o no... es el re-tapizado. Yo probé con una grapadora de mano pero no hay caso de que entren las grapas al plástico del asiento, lo que vas a necesitar como yo es ir a un tapicero, en todo caso asegurate primero de conseguir el tapicero (que tenga grapadora neumática) antes de hacer este trabajo para que no te quede a medio hacer. Eso es todo , te parecerá medio complicado al leerlo pero en la práctica es mas sencillo y si te das maña para cosas como estas menos.
Disculpame que no te respondí esto antes, por lo que veo ya me lo habías preguntado hace mucho y lo dejé a esto medio olvidado.
Te cuento que esto lo hice hace ya casi 2 años y el asiento sigue como siempre.
Al momento de tapizarlo de nuevo decile al tapicero que te lo estire bien para que no se te formen arrugas después de un largo-corto viaje. Yo aproveché y también lo hice estirar al del acompañante.
Saludos y buenas rutas

muy buena la explicacion,voy haber lo que sale de esto,te agradezco y te mando un abrazo.

Subí fotos de como quedó, que con ese carenado le va quedar de lujo. Abrazos

dale apenas lo termine subo fotos,un abrazo

lucho ....... justamente estiy en la misma ...... sera de mucho pedir que armes un tutorial? gracias

DALE VOY A IR SACANDO FOTOS DE LA MODIFICACION Y LAS SUBO.

mat_mas escribió:lucho ....... justamente estiy en la misma ...... sera de mucho pedir que armes un tutorial? gracias

Mucho pedir????? lo cortas al medio !!!!!!! es re vago el viejo!!!!!!!

hola quedo barbaro, yo tengo ganas de a la mia hacerle como un doble tapizado al asiento trasero, como para levantarlo un poco más, usaria el mismo asiento y le pongo una plataforma la levanto con más goma espume y goma eva para que quede más durito y tapizo envolviendo el asiento original, a ver que pasa.- cuando lo haga subo fotos.- esto tuyo me encanto.- creo que se lo hago a la mia...que marca de cerveza y cantidad justa tomaste?? asi me queda igual!!! jaja, abrazo excelente laburo y quedo de diez.-

Ja ja buenísimo lo de la cerveza. Hacelo nomas que queda muy bien.
Ah una cosa, una ves le puse mi asiento a otra moto que no tenia carenado y a mi gusto y al otro muchacho tampoco le gustó como quedó, queda muy extraña, como mas flaca...no se como describirlo. Ah le saco fotos sin el carenado y les muestro.
Otra, cuando se corta ese pedazo de asiento queda al descubierto parte del tanque que por lo general con el paso del tiempo queda la pintura como raspada. Pásenle autopolish o alguna pasta para pulir.

y la patente donde la ponesss

No entiendo tu pregunta.

creo q el amigo se refiere a la foto q hay donde no tiene el colin! !!!!"

Ah, esa foto solo la recorte con algún programa. Nunca lo dejé así.

Muy muy muy bueno lo tuyo!!   

Gracias por tu comentario.
Este trabajo lo hice en el 2010 y aun sigue como lo dejé hecho.
Abrazo