AYUDA ! ! COMPARACIÒN DEL MOTOR DE LA BAJAJ 220

estimados, quien puede a ciencia cierta efectuar una comparaciòn del motor de la 220, con algùn otro motor del mercado.

digamos europeo, japones, chino, etc. etc.

otra, hay diferencia de un motor a otro ? por lo que veo que cambian las tapas del motor del lado izquierdo, gracias ! saludos

(los motores chinos me parecen mas simples)

comparacion en que sentido?

No se entiende bien las pregunta, las tapas creo que las cambiaron, como cambiaron el caliper trasero. No me parece que sea complicado el motor, lo unico diferente es que tiene dos bujias con dos bobinas, el resto es tecnologia y chiches que muchas chinas no trae..!
La caja es mejor que las chinas, es muy silenciosa y suave.
Igual no me parece compicado el motor, es similar a motores de 4T con la diferencia de las dos bujias.

talitob220 escribió:comparacion en que sentido?

en la parte constructiva del motor ..............

Virago escribió:No se entiende bien las pregunta, las tapas creo que las cambiaron, como cambiaron el caliper trasero. No me parece que sea complicado el motor, lo unico diferente es que tiene dos bujias con dos bobinas, el resto es tecnologia y chiches que muchas chinas no trae..!
La caja es mejor que las chinas, es muy silenciosa y suave.
Igual no me parece compicado el motor, es similar a motores de 4T con la diferencia de las dos bujias.

esta copiado de otro motor del mercado, o es desarrollo propio de bajaj ???

Ahi no sabria decirte, otras motos habian implementado el sistema doble Bujia. Quizas alguien que conozca ,as de la marca o de mecanica pueda ayudar.! Hasta aca llego mi sabiduria.jaja

Virago escribió:Ahi no sabria decirte, otras motos habian implementado el sistema doble Bujia. Quizas alguien que conozca ,as de la marca o de mecanica pueda ayudar.! Hasta aca llego mi sabiduria.jaja

estimado tuve dos motos chinas, una en el 2009 (zanella hj 125) en el 2010 una guerrero tundra 200 de cross, me quede con la idea que constructivamente son motores mas simples, el filtro de aceite estaba a mano, cambiabas el aceite y lo limpiabas, el burro de arranque me parece mas sencillo en las motos chinasy el desarrollo del resto del motor tambièn

la bajaj tiene mejor caja, no hay dudas, es mas sereno el motor, supongo que esta balanceado el cigueñal.

la tundra tenìa eje balanceador, y no vibraba, si hacia ruido permanente, entre la cadena de distribuciòn y las vàlvulas.

bajaj en su conjunto es mucho mas completa. (no me convence el cebador automàtico) y tantos sensores, tambièn me parece algo pesada para su cilindrada, pero tiene ventajas con los vientos laterales en la ruta, y es importante, por algo serà lo del peso, debe seguir una relaciòn con el diseño de la moto.

estoy muy muy conforme con la bajaj, pero me gusta compartir estas ideas.

la 125 hj, en realidad es una zuzuky fabricada en china, muy buena moto.

saludos hugoa

te puedo decir q no es generico, sino propio de bajaj, y q tiene dos bujias para mejor consumo de nafta (o q lleva a un mejor consumo de nafta) y q son un maquinon

para mi el motor es unico de bajaj, no conosco alguno que sea simil. lo que si el sistema de doble bujia es mas viejo que la escarapela. segun dicen es para mejorar la quema de gases.

x lo q leí está construido pobre el motor de la 200 q le agregaron un poco más de recorrido... O de diámetro je. No recuerdo...

el motor es propiedad de bajaj.. bajaj hace sus propios motores y hay chinos que los copian...
no me parece que sea complicado... pasa que algunos motores clonados chinos son excesivamente simples... creo que pasa por ahi.. pero no es un motor complicado creo

si como q no se entiende mucho la pregunta.. los motores son iguales todos desde q se crearon no hay motores mas complicados y menos complicados son todos iguales funcionan todos iguales, lo q cambian son los carburadores/inyectores, sistemas de arranque, el cuadro de la moto por lo cual puede cambiar la posicion del motor pero mas rebuscado o menos son todos iguales.. entiendo q la hj y la tundra sean motos mas simples.. pero en si el motor es igual al de las bajaj

todos tienen válvulas, todos tienen bujías, todos tienen vielas, todos tienen cilindros, ah... no, no, todos iguales no... Ta el motor rotatorio o wankel... :P
Una pregunta así al voleo ya q estamos... Hubo a lo largo de la historia alguna moto con este tipo de motor??

talitob220 escribió:todos tienen válvulas, todos tienen bujías, todos tienen vielas, todos tienen cilindros, ah... no, no, todos iguales no... Ta el motor rotatorio o wankel... :P
Una pregunta así al voleo ya q estamos... Hubo a lo largo de la historia alguna moto con este tipo de motor??

ahí no se que decirte, nunca lei que hubiese motos con motor rotativo, si hablando como los locos, vi fotografías y lei sobre las motos modificadas para andar a gas, lindo tema ! !

Me engancho...

Norton alla por el año 1992 creo la Norton NRV 588 la cual tenia motor rotativa.

Mas info, pinchar aqui (Norton NRV 588 Motor rotativo)

Aca unos videos:




Si no pueden ver los videos aca en el foro, les dejo los enlaces de youtube

Video 1

Video 2


Un abrazo a todos
Hugo

uy, mira! no sólo había sino q era de competición... Cosa rara ese motor...
Graccie!
Sí mal no recuerdo creo q honda estaba trabajando en sacar una moto a gas... Jejeje, sí viene a gas la nueva goldwin 1800 me la compró
Pero eso hace rato q lo leí y nunca más, así q no creo q fuera verdad...

talitob220 escribió:uy, mira! no sólo había sino q era de competición... Cosa rara ese motor...
Graccie!
Sí mal no recuerdo creo q honda estaba trabajando en sacar una moto a gas... Jejeje, sí viene a gas la nueva goldwin 1800 me la compró

Por mas que la saquen a gas no me la compro ni en pedo
La naftera full (GPS, AIRBAG, ETC ETC ETC ETC ETC ETC) sale "en estados unidos" U$S 28000.

Para el 2012 Honda saca la Gold Wing 1800 la cual viene renovada en su carenado, mejores supensiones, traerá 120cv y un tanque mas grande ( 150lts )

Calcula que la 1800cc 2012 costará unos u$s 34000 aprox. , ingresandola a argentina tenes un 45% aprox. de su valor (ojo creo que es mas o menos ese importe). La suma nos daria U$S 50000 aprox., visto que el dolar esta en +o- $ 4.12 , pagarias la moto $ 206000

Aca podes verla Gold Wing 1800 Pero no te enamores ya que esta un poquito complicada la compra

Un abrazo
Hugo

che no sabia q la goldwing taba tan cara el otro dia fui a comer unos patys a lo de un amigo y me encuentro en el garage con una 50 aniversario!! no saben lo q es eso!! es del padre q es fanatico de las goldwing, cada tanto se compraba una, tuvo muchas pero siempre de las viejas.. ahora tiene esa 0km!!!

jajaja, era un chiste... No me imagino a honda poniendole gnc a la goldwin... Es como comprarse un bmw serie 5 y ponerle gnc... Yo playero de la estación lo pateo todo jajaja
206 lucas?!?! Pucha, y yo q perdí el vuelto del pan... Jajaja

Ojo estipulo, al menos esos valores me traia una pagina en estados unidos. Me comentaron que la importacion era del 40/50% del valor. No tengo mucha idea, solo es un comentario. En Ml hay una en venta 2001 que piden U$S 21000, no creo estar muy errado con mi comentario (dolares mas dolares menos)

Talitob220: Si quedate tranquilo que lo tome como tal Te imaginas parando una Gold Wing en una estacion de GNC y decirle al playero "llenado"

Ahora... 150Lts tiene el tanque Y uno con las indias por ahi sufre para llenarle el tanque con uno $40/50

Por dios que maquinones y que lejos estan de mi presupuesto!!! Que lindo seria rutear con esa maquina....

Un abrazo
Hugo

de donde sacan q el costo de importacion es del 45 %, vamos che, tiren la data porque no encuentro en ningun lado esa info!

en el nomenclador de posiciones arancelarias.. buscas la posicion SIM mercosur y lees las 5 columnas q son los datos de importacion empieza con los derechos extrazona, sigue la tasa estadistica y despues los derechos intrazona mercosur, las demas columnas no me acuerdo q dicen .. de la 5ta para adelante son costos de exportacion, si mal no me acuerdo.. el capitulo del nomenclador deberia ser 86 o 87 creo tambien.. ni en pedo te agarro el nomenclador para clasificarte una rouser javi.. eso lo dejo para el laburo de despachanta jajaja

javi_moto escribió:de donde sacan q el costo de importacion es del 45 %, vamos che, tiren la data porque no encuentro en ningun lado esa info!

Aca te paso unos cuantos enlaces en donde se habla y de alli saque la conclusion:

http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=39457

http://www.psicofxp.com/forums/autos.87/644004-traer-auto-importado.html

Como exprese, de importacion no tengo ni idea.

Shor te paso esto: http://www.comxport.com/ncm/index.php si entendes algo me avisas

Un abrazo
Hugo

muchachos ,si el impedimento de la compra es el tanque de nafta ..no se hagan problemas ja,ja . la capacidad del mismo es de 25 litros incluido la reserva que son 4 litros .. el aceite que lleva son 4,6 litros ,tiene inyeccion electronica, y la capacidad total de peso son 607 kilos .los que da 417 kilos de la moto y 190 kilos de carga ...los 150 litros es la capacidad de carga de la totalidad de los baules que se mide en litros como el tanque de nafta ...

UNA DIFERENCIA IMPORTANTE CON LA MAYORIA DE LAS CHINAS POR EJEMPLO MOTOMEL 200 TIPO CLON SUZUKI GN 200 POR COMPARAR PORQUE LOS DOS SON CON ARBOL DE LEVAS A LA CABEZA ESTA EN LA LUBRICACION
EN LA MOTOMEL NO HAY BOMBA DE ACEITE ES COMO SE DICE POR CHAPOTEO SALPICANDO ARRIVA POR ESO LO QUE ABLABAN DEL FILTRO LO UNICO QUE HAY ES UN PEQUENO EN EL TAPON PARA RETENER ALGO.
LA MAYORIA DE LOS OTROS SON BARILLEROS MOTORES REALMENTE DE ANTAÑO.

muy buenos los videos ! ! ! suena mas que lindo, no lo sabìa ! !

eduar220f escribió:UNA DIFERENCIA IMPORTANTE CON LA MAYORIA DE LAS CHINAS POR EJEMPLO MOTOMEL 200 TIPO CLON SUZUKI GN 200 POR COMPARAR PORQUE LOS DOS SON CON ARBOL DE LEVAS A LA CABEZA ESTA EN LA LUBRICACION
EN LA MOTOMEL NO HAY BOMBA DE ACEITE ES COMO SE DICE POR CHAPOTEO SALPICANDO ARRIVA POR ESO LO QUE ABLABAN DEL FILTRO LO UNICO QUE HAY ES UN PEQUENO EN EL TAPON PARA RETENER ALGO.
LA MAYORIA DE LOS OTROS SON BARILLEROS MOTORES REALMENTE DE ANTAÑO.

TENES RAZON ! ! ! lo de la bomba es una enorme diferencia, y de ahì lo que mencionas del filtro. ........

es barillero el motor de la bajaj o con arbol de levas a la cabeza??

Es arbol de levas a la cabeza, doble bujia.

a la cabeza..
uy... tengo que ver la quiniela jajaj

decimetango escribió:a la cabeza..
uy... tengo que ver la quiniela jajaj

http://sapolander.wordpress.com/motores/

eduar220f escribió:

decimetango escribió:a la cabeza..
uy... tengo que ver la quiniela jajaj

http://sapolander.wordpress.com/motores/

Pensé q eran los números de la nacional... No salió el 220??
Pucha, no puedo ver los videos con el cel... Después los miro con la pc...

no... era de la provincia de buenos aires.. me tenia que ganar un plasma con el 0705 pero no lo gane jajaj

nolimit escribió:

javi_moto escribió:de donde sacan q el costo de importacion es del 45 %, vamos che, tiren la data porque no encuentro en ningun lado esa info!

Aca te paso unos cuantos enlaces en donde se habla y de alli saque la conclusion:

http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=39457

http://www.psicofxp.com/forums/autos.87/644004-traer-auto-importado.html

Como exprese, de importacion no tengo ni idea.

Shor te paso esto: http://www.comxport.com/ncm/index.php si entendes algo me avisas

Un abrazo
Hugo

aja.. no limit .. q querias q viera? me mandas a estudiar de nuevo?? jajaja ya aprobe clasificacion 1 y 2 .. entiendo todo lo q dice ahi .. de echo se todo lo q dice ahi .. lo q no entiendo es q querias q viera..

Hola gente!
La verdad que no conozco de motos, pero la de Bajaj me tiene más que conforme. Cuando charlo con gente que conozco siempre me dan una buena impresión del motor y de la moto en general con sus palabras.
Por otro lado la tecnología DTS-i es una marca registrada de Bajaj, ya que no sólo es la doble bujía, sino que trabaja en combinación con el CDi, leyendo la posición del acelerador y las RPM del instante donde debe enviar la señal a las bujias.
Encontré en una página muy buena de gente especializada en motos un artículo donde se explica el tema de la doble bujía o DTS-i, este es el Link.


DTS-i

Acá les paso otro link donde dice especificamente que es una marca registrada de bajaj la tecnología DTS-i y da referencias de otra marca que usa una etcnología similar, pero no igual, porque se le van a volar las plumas de las alitas.. jejeje. Perdón...

Wikipedia (Ver sección Tecnología)

Saludos y hay bastante para leer. (Perdón pero está en inglés el último artículo).

Javier

eduar220f escribió:

decimetango escribió:a la cabeza..
uy... tengo que ver la quiniela jajaj

http://sapolander.wordpress.com/motores/

la verdad espectaculares los videos, cortitos y super ilustrativos, saludos ...

Shor escribió:

nolimit escribió:

javi_moto escribió:de donde sacan q el costo de importacion es del 45 %, vamos che, tiren la data porque no encuentro en ningun lado esa info!

Aca te paso unos cuantos enlaces en donde se habla y de alli saque la conclusion:

http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=39457

http://www.psicofxp.com/forums/autos.87/644004-traer-auto-importado.html

Como exprese, de importacion no tengo ni idea.

Shor te paso esto: http://www.comxport.com/ncm/index.php si entendes algo me avisas

Un abrazo
Hugo

aja.. no limit .. q querias q viera? me mandas a estudiar de nuevo?? jajaja ya aprobe clasificacion 1 y 2 .. entiendo todo lo q dice ahi .. de echo se todo lo q dice ahi .. lo q no entiendo es q querias q viera..

No shor, no era para vos!! Era para javi_moto. Por eso le puse que vos le decias que debia mirar el nomenclador, pero si lo entendia que me avise ya que yo no entiendo un pomo
No entiendo un pomo de nomencladores, etc Solamente busque por internet y en muchos lados coinciden que para traer algo a argentina les sale un 40/50% mas del valor real. Sino debes tener residencia en el pais y luego la traes para aca, lo que no entendi tampoco es si debes pagar algun "extra" por mas residencia que tengas.

Un abrazo
Hugo

Pd: Estas estudiando para trabajar en aduana? (Fijate que tampoco se el nombre de la carrera )

jajajajaa aaah ta bien nolimit si labure con despachantas toda la vida y si dios quiere a fin de año me recibo