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alguien cambio el filtro?

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Mensaje por mauro74 Jue Jun 16 2011, 00:38

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Mensaje por CANOSO50 Jue Jun 16 2011, 08:02

BASTANTE BRUTITO EL CHABÓN PARA LABURAR.
ME HACE ESO EN LA MOTO Y EN LA PRIMERA PATADA EN EL ORTO LO PONGO EN ÓRBITA.
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Mensaje por alfie Jue Jun 16 2011, 09:39

jajaj alta cirugia le hizo a la carcasa del filtro.
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Mensaje por Shor Jue Jun 16 2011, 11:05

me gusta lo bien preparados q estan.. sobre todo para salir a probarla.. hdp tan en chancleta se dan un palo y se pelan todos.. con gorrita y con pañuelo en la cara para terminar la indumentaria para salir a andar en moto.. boludos hay en todos lados pense q solo aca se ven esas cosas..

bueno volviendo al topic si lo vas a hacer hacelo prolijo no como hicieron estos monos.. saca la caja del filtro y hacele algo copado no cortar asi nomas.. si carburas debe dar resultado
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Mensaje por CANOSO50 Jue Jun 16 2011, 11:45

PARA HACER ESO COMO DIOS MANDA, SE SACA LA CAJA DEL FILTRO Y SE HACE UN TRABAJITO PROLIJO, YO LE HARÍA UNA MALLA COMO UNA ESPECIE DE TAPA`PARA PODERLA RETIRAR Y QUE, SI BIEN EL FILTRO ESTÁ ADENTRO DE LA CAJA, LA MALLA NO AFECTARÍA LA ENTRADA DE AIRE Y DE PASO EVITARÍA LA ENTRADA DE ALGO UN POCO MÁS GRANDE QUE UNA PARTÍCULA DE AIRE(PORQUE CON ESE AGUJERO HASTA UNA RATA ENTRA Y TE HACE UN NIDO).
DE TODOS MODOS ES UNA LOCURA,, SI LA ENTRADA DE AIRE ESTÁ EN LA PARTE SUPERIOR, ABAJO DEL ASIENTO, POR ALGO ES. ANDÁ Y METETE CON 40 CM DE AGUA Y DESPUÉS TE CUENTO COMO SACARLE EL AGUA DE ADENTRO DEL CILINDRO.
jejejejej.
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Mensaje por hufito Jue Jun 16 2011, 12:06

CANOSO44 escribió:PARA HACER ESO COMO DIOS MANDA, SE SACA LA CAJA DEL FILTRO Y SE HACE UN TRABAJITO PROLIJO, YO LE HARÍA UNA MALLA COMO UNA ESPECIE DE TAPA`PARA PODERLA RETIRAR Y QUE, SI BIEN EL FILTRO ESTÁ ADENTRO DE LA CAJA, LA MALLA NO AFECTARÍA LA ENTRADA DE AIRE Y DE PASO EVITARÍA LA ENTRADA DE ALGO UN POCO MÁS GRANDE QUE UNA PARTÍCULA DE AIRE(PORQUE CON ESE AGUJERO HASTA UNA RATA ENTRA Y TE HACE UN NIDO).
DE TODOS MODOS ES UNA LOCURA,, SI LA ENTRADA DE AIRE ESTÁ EN LA PARTE SUPERIOR, ABAJO DEL ASIENTO, POR ALGO ES. ANDÁ Y METETE CON 40 CM DE AGUA Y DESPUÉS TE CUENTO COMO SACARLE EL AGUA DE ADENTRO DEL CILINDRO.
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jajajajaaj buena esa pero lo de la rata sera que nunca limpias tu moto jajaja
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Mensaje por jesusn14 Vie Jun 17 2011, 19:33

Le corto los dedos si me toca la moto ese loco shock 1 death con el amor que la tengo a la moto y ese loco la corto como si fuera solamente un pedazo de plastico cualquiera, lo mato de unaaaa
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Mensaje por alfie Vie Jun 17 2011, 20:18

alto villano con el panuelo ese jajaaja q hdp
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 20:54

juasssssssssssssss te juro que veo un tipo asi con el pañuelo en la cara y salgo corriendo para el otro lado parece un motochorro , pobre tipo quizas sea un angel , pero faltaba llevar a uno igual atras y es como que tiene un cartel luminoso que dice / chorros / te imaginas si sacas plata del cajero y se vienen dos asi ?
yo le entrego todo ! encima vistes con chancleta y pantalon vaqueros , se parecia al albanil paraguayo que vino a hacerme el pozo del baño
jajajajajajajaja

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Mensaje por alfie Vie Jun 17 2011, 20:59

nippurthelagash escribió:juasssssssssssssss te juro que veo un tipo asi con el pañuelo en la cara y salgo corriendo para el otro lado parece un motochorro , pobre tipo quizas sea un angel , pero faltaba llevar a uno igual atras y es como que tiene un cartel luminoso que dice / chorros / te imaginas si sacas plata del cajero y se vienen dos asi ?
yo le entrego todo ! encima vistes con chancleta y pantalon vaqueros , se parecia al albanil paraguayo que vino a hacerme el pozo del baño
jajajajajajajaja

jajajjaaja un indio en una india whisting2 ( sin ofender a los indios)
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 21:02

che una pregunta a los que saben del tema ! como sabes , cuando tenes que cambiar el filtro de aire , les rpegunto porque no soy mecanico , ni nada que se le parezca , alguien me da una mano?
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Mensaje por laplata41 Vie Jun 17 2011, 21:54

juan yo limpié hace poco el filtro es como una esponja con agua y detergente luego lo dejas secar y lo rocias con w80 que es mas espeso que w40..algunos usan aceite pero yo no tenia.. luego lo pones y listo.. ahora el otro filtro ese que esta mas arriba no se si hay q cambiarlo o que se hace

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Mensaje por alana6 Vie Jun 17 2011, 22:52

nippurthelagash escribió:che una pregunta a los que saben del tema ! como sabes , cuando tenes que cambiar el filtro de aire , les rpegunto porque no soy mecanico , ni nada que se le parezca , alguien me da una mano?

Hola Nippur, el filtro lo lavas con gasoil, lo sumergis lo escurris lo haces un par de veces y vas a ver decantado toda la suciedad que junto, si podes despues sopletealo, hasta dejarlo casi seco, cuando consideres que esta bien limpio, usas un poco de aceite normal 40 o lo que tengas a mano, lo Embebes en aceite y despues lo apretas bien hasta escurrirle todo el exceso, digamos tiene que quedar aceitado, es lo que actua como filtrante/adhesivo de las particulas, pero que no chorree nada de aceite y lo mandas adentro otra vez, ojo, fijate que tiene una posicion. Si eso lo hiciste varias veces la espuma se degrada, ahi recien lo tenes que cambiar.....
La verdad estos indios con su eficiencia nos ahorran un monton de billete!!!!
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 22:59

muchas gracias amigos ! es bueno para ir sabiendolo , el tema es cuando se cambia ? porque lo que veo en el video es que lo cambiaba por el ruido .
saludos
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Mensaje por alana6 Vie Jun 17 2011, 23:11

nippurthelagash escribió:muchas gracias amigos ! es bueno para ir sabiendolo , el tema es cuando se cambia ? porque lo que veo en el video es que lo cambiaba por el ruido .
saludos
El ruido???? Yikes drinks_wine
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 23:15

fijate que en ingles el tipo decia escuchen
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Mensaje por alana6 Vie Jun 17 2011, 23:33

Lo del video es una reforma, yo te digo de las 180/200/220 standard, no se cual tenes vos, es de "espuma de poliuretano" cuasi esponjita comun. Por ahi estamos hablando de cosas diferentes....
Lo que el loco tiene es un filtro de papel, igual al de los autos, y es descartable.
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 23:35

220 , lo que te preguntaba cuando es el momento de cambiarla. que signos da para pegar el cambio
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Mensaje por alana6 Vie Jun 17 2011, 23:51

Te lo habia dicho un par de post arriba, :P, ............digamos tiene que quedar aceitado, es lo que actua como filtrante/adhesivo de las particulas, pero que no chorree nada de aceite y lo mandas adentro otra vez, ojo, fijate que tiene una posicion. Si eso lo hiciste varias veces la espuma se degrada, ahi recien lo tenes que cambiar.....la espuma de deforma y pierde eficiencia. Tuve muchos años una indestructible Suzuki FA50 Japonesa, y me agarro algunos de esos momentos que no conseguias ni aire para las ruedas, asi que local de tapiceria, unos centimetros de espuma como para retapizar sillas, recorte con tijerita, y a trabajar de filtro CASI Suzuki Original Parts!
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Mensaje por nippurthelagash Vie Jun 17 2011, 23:59

jajajajajajaj a eso se llama darse mañas ! yo viajo todas las semanas a la plata si queres un dia nos vemos personalmente
saludos
y gracias
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Mensaje por JUANCHO_66 Sáb Jun 18 2011, 10:03

Cada 15000 km, según el manual es el reemplazo. La limpieza como dicen más arriba...
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Mensaje por TiooLi Vie Jul 22 2011, 17:40

acabo de hacerle el service con un amigo, veo q muchos le ponen aceite comun, esta bien eso?? yo compre un aerosol que es especial para filtros, es pegajoso, nada q ver con un aceite!!
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Mensaje por Shor Vie Jul 22 2011, 18:32

TiooLi escribió:acabo de hacerle el service con un amigo, veo q muchos le ponen aceite comun, esta bien eso?? yo compre un aerosol que es especial para filtros, es pegajoso, nada q ver con un aceite!!

esta bien lo q hiciste el aceite para filtros es mas pegajoso como bien dijiste.. de todas formas ese aceite q se le pone es para q la mugre se pegue al filtro.. siempre y cuando no lo empapes de aceite comun.. te puede servir.. no tan efectivo como el aceite tuyo obviamente
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