Ruido cerca del disco delantero

Holas, tengo un ruidito comoa ratoncito, lauchita cuando muevo la moto para adelante o para atras es en la rueda delantera pero no se de donde viene, la compre hoy la 220 n y ya me hace ese chillidito q me esta volviendo loco si alguien sabe les agradezco!!

Hola Tano, Es 0 km la moto? Por lo que descrivis me parece que es el Disco talves al ser nuevo tiene un poco de rose y hace ese ruido molesto, hasta que se acienten las pastillas supongo, O sino lo otro que se me ocurre algun bolillero mal lubricado.. nose...
Espereremo que pase alguien que sepa de verdad.. Yo te tire lo que se me ocurrio ami.. ^^

Saludos!

La mia tiene 600 km y tambien me pasa...mmmmm la compraste en lider???

A VECES SUELE HACER RUIDO LOS RETENES CONTRA EL EJE Y OTRAS SON LAS PASTILLAS CONTRA EL DISCO, NO PASA NADA,ES TÍPICAMENTE NORMAL, A LA MAYORÍA LE HA PASADO.
UNA PRUEBA: SI ES DE RETENES, UN POQUITO DE WD40 EN EL EJE(MUY POCO) Y PROBAR. SI ES DISCOS, ANDANDO UN TOQUE DE FRENO, SI SE VA, LISTO, CON EL TIEMPO EL RUIDO DESAPARECE.

TANO. . . ES COMO TE DICE CANOSO NOMAS. . NO TE ASUSTES.ES NORMAL HASTA QUE SE ASIENTAN LOS METALES. . . ABRAZO Y BUENAS RUTAS

Hola tano, a mi me paso lo mismo y lo solucione con un poco de wd40 en el eje, saludos

Me pasa lo mismo!!! calcule que era la pastilla de freno ya que me queda un poco frenada la rueda delantera.

Me empezo a pasar al dia siguiente de llevarla al 1er service (550km) hasta el dia de hoy (950km).

Igualmente cada vez se escucha menos.

La compre en lider microcentro y le hice el service en tigre.

El ruidito que suelen escuchar muchos se debe a los bujes y retenes que tienen los ejes de las ruedas, tanto delanteras como traseras.
Estos elementos tendrian que venir lubricados de fabrica con una pequeña capa de grasa, pero en lo que va de las nuevas, el problema se repite.
Lo ideal serria desmontar las ruedas, lubricar los ejes al medio con grasa y los bujes metalicos que trabajan en los retenes de las llantas... pero si no se animan:
Pueden probar de levantar con mucho cuidado el labio del reten de la rueda delantera (lado derecho) con una aguja y rociar apenas con aerosol para cadenas de transmision, hacer girar la rueda un par de vueltas y limpiar bien cualquier exceso.
Del lado izquierdo de la rueda delantera es un poco mas dificil, ya que alli esta el reenvio del velocimetro, igualmente podrian probar de rociar desde afuera con el mismo lubricante.
Para la rueda de atras, se ven ambos retenes y es mas facil.
Saludos
Ale

Gracias gente!! era solo wd40 en el eje de los 2 lados y bavenne!! gracias a todos! es 0km comprada en lidermoto salud!!