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Mensaje por elcentinela Dom Abr 08 2012, 11:54

bueno muchachos les comento que me fui al encuentro de azul y cuando llegue a destino la moto empezo a golpear otra vez en la biela la verdad que ya nose que mas hacer con esta moto,nose si volver a reclamar en la fabrica otra vez o hacerme cargo del arreglo,si me hago cargo del arreglo meto todo forjado y pongo el turbito que tenia en el ybr,, ustedes diran!
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Mensaje por esequiel2311 Dom Abr 08 2012, 12:16

uh, que cagada!! esa moto vino como el ort.. de fabrica ya, segui reclamandole a la fabrica, reclama hasta el ultimo dia de la garantia, yo a la mia le hice los service yo no confio en las concesionarias con tal de ahorrarse unos pesos le meten cualquier cosa o no le cambian nada
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Mensaje por talitob220 Dom Abr 08 2012, 12:21

Shock death
no puede ser... ni idea de cual es el procedimiento a seguir, pregunto si el arreglo no satisface, no tenes derecho a pedir una moto nueva?
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Mensaje por elcentinela Dom Abr 08 2012, 13:40

claro que si el lunes voy re caliente a la consecionaria donde la compre y le digo quiero moto nueva no quiero mas arreglos !!
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Mensaje por decimetango Lun Abr 09 2012, 09:40

entonces cambiaron repuestos pero ni se fijaron de donde vino el problema... o la mataste pero eso supongo que esta descartado porque sabias que habia que ablandarla de vuelta
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Mensaje por Lukas_u2 Lun Abr 09 2012, 09:52

Nuuuuu centinela, quiero fotos ya de eso q le hiciste al YBR, si te podes bancar el arreglo vos solo, te va a convenir armarla con buenos fierros vos mismo! Salu2.

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Mensaje por elcentinela Lun Abr 09 2012, 15:44

decimetango escribió:entonces cambiaron repuestos pero ni se fijaron de donde vino el problema... o la mataste pero eso supongo que esta descartado porque sabias que habia que ablandarla de vuelta


no la moto no conose lo que son 9mil RPM nunca la mate pero para mi es que cambiaron los repuestos pero no se fijaron la bomba de aceite y eso es lo que esta fallando por segunda vez !
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Mensaje por decimetango Mar Abr 10 2012, 09:16

supongo que si... cuando hacen eso es porque los paso el agua.. ya no estan pensando claramente jajaj
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Mensaje por elcentinela Sáb Abr 14 2012, 13:49

Bueno colegas recien vengo de la consecionaria re caliente casi vuelan un par de piñas jajaja pero bue,resulta que me contestaron que la moto no tiene nada y que el ruido es normal Yikes ,no me la doy de mecanico profecinal pero tube un taller de motos por 4 años junto con mi viejo y se diferenciar los ruidos normales a no normales !y para colmo a la moto ni siquiera la carburaron y les avise que esta re pasa de nafta la verdad estoy muy desepcionado pero bueno voy a romper la garantia y se la llevo a ale para que me la deje de 10 !! thumbup2
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Mensaje por eddy44 Dom Abr 29 2012, 22:56

por ahí no es lo que pensas.. dejá que los expertos den el diagnóstico.... llevala a la agencia oficial..

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Mensaje por MITO 011 Lun Abr 30 2012, 00:35

Si queres seguir renegando llevala al cons. de vueta, ahora si queres andar en moto, llevala a alguien que entienda, yo jamas lleve una moto al servis, mejor dicho una sola vez, con eso me alcanzo para no volver mas.
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Mensaje por eddy44 Lun Abr 30 2012, 14:20

verdad.... la mia tiene 100 km y no la pienso llevar... a guerrero... en alvarez tomas me dieron la moto con la goma desinflada ,perdia aceite un niple que sale por arriba del motor y cuando le dije que la rueda delantera hacia un chillido cuando la moví sin arrancarla solo para correrla de lugar... me dijo el "NENE" : y SAQUELE EL EJE DELANTERO Y ENGRASELO" y aun no la había ni retirado ni aun puesto en marcha.... La lleve a mi mecanico le puse aceite iphone sintetico apreto el niple mande a desmontar limpiar la llanta y montar y ya.... ahi no la dejo ni en necesidad !!!!

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Mensaje por djgiorgio Lun Abr 30 2012, 17:39

los servis en argentina lamentablemente son una bosta,solo te sacan guita y nada mas,tengo mi mejor amigo que es service oficial de garcho motomel y le llueven laburos pq es buen mecanico y ahi en el taller me canse de ver motos con 200 km echas bosta no servian ni para usar de macetero,mas como el es muy buen mecanico logra maravillas con esas bos..tas.
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Mensaje por Alejandro A Lun Abr 30 2012, 22:04

djgiorgio escribió:los servis en argentina lamentablemente son una bosta,solo te sacan guita y nada mas,tengo mi mejor amigo que es service oficial de garcho motomel y le llueven laburos pq es buen mecanico y ahi en el taller me canse de ver motos con 200 km echas bosta no servian ni para usar de macetero,mas como el es muy buen mecanico logra maravillas con esas bos..tas.

es MOSTROMEL, no "garcho motomel" thumbup


p.d: antes era Motomiel...
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Mensaje por MITO 011 Lun Abr 30 2012, 22:07

djgiorgio escribió:los servis en argentina lamentablemente son una bosta,solo te sacan guita y nada mas,tengo mi mejor amigo que es service oficial de garcho motomel y le llueven laburos pq es buen mecanico y ahi en el taller me canse de ver motos con 200 km echas bosta no servian ni para usar de macetero,mas como el es muy buen mecanico logra maravillas con esas bos..tas.



No tiene la culpa el chancho...preguntale al mecanico del foro "alewak" cuantas bajaj debe haber reparado con pocos kms., todo depende del que va arriba y de los putos servis de la garantia (y a veces de la suerte tambien)
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