ALGUIEN ESPERA QUE LLEGUE LA HONDA CB300R?? BUENO AQUI LLEGO LA NUEVA APPIA BREZZA MIRENLA!!!

Jianche?... Ese decis???

También yo lei en varios foros que un motor que salió muy bueno y con 0 vibraciones es el de la motomel MEDAL 170... sin embargo para mi brilla por la ausencia, ya que me parece que a nadie le importo que el motorcito sea bueno... no vi ninguna en la calle todavía...

Shor, te comprarías la G1?

no me cierra por ningún lado.

Te espera una Ninja picarón, asi nunca te va a cerrar.

CHE ESTA MUY BUENA,LINDA PINTA Y TODO,DE MAQUINA PARECE SER BUENA POR LOS COMENTARIOS

Enchufadoal220 escribió:Como dije antes, aquí llego la nueva Appia brezza "distinta a la que estamos acostumbrados" se le agrega la palabra Euro... pasen y vean

http://motos.donkiz.com.ar/redir?rd=s&z=c&w=53E869704C37789B&o=C40D7D9908323E0FD3F26331A7045BA0D9AF9490970CFC45F907AA3549032AE84EC61452D20126E0C9A7D6A2DB6143007776E415A4B182EC6F154B89D426456B350AF8655F1FBAD8&rq=FD480A702158C8FBA11B484A03BACA1B01416BB8D12E42EE

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-141455531-appia-brezza-euro-150-_JM

salutes

Yo la estoy esperando, algún día llegará,

chorchrnr escribió:Esta motos noi vana tener nada nueno para mi hasta que les cambien el motor. Tenia una gilera con este motor y son tan pero tan vibradores que una ves en autopista se me salio el bulon y tuerca del piston dle freno a disco. Ese dia decidi venderla....

Que raro, en los catálogos de Gilera no figura ninguna 150 cc con el motor 157FMJ-2 (el mismo motor contrabalanceado OHC que trae la Honda CBF 150 Unicorn, Dazzler, Invicta y la mismísima Titán, un motor modernamente concebido).
Si puedo ver motores OHV sin contrabalanceador 161FML en la línea VC derivados del conocido motor Honda CG125 de 1976 y en la línea chopera 162FML derivados del Honda CB 125 de la misma época.
Si vos elegiste una moto con un motor que trae el cigüeñal balanceado para llevar un pistón de una 125cc y la agrandan usando un pistón de una 200 cc sin tocar cigüeñal, permaneciendo con la carrera de 49,5 mm ¿qué esperabas?.
Por lo que sé, no es el caso de las Appia (Dayun en el mercado internacional), tampoco son todas las Gileras, la G1 y la VCR 250 respetaron el diseño original.

chorchrnr escribió:deberian estar prohibidas (mi opiñon)

Veo que tenés una CBX, no todos podemos darnos esos gustos, pero me interesaría saber por qué querés prohibir a las Appia Brezza, yo las veo con mucha mejor calidad de fundiciones de aluminio que por ejemplo las Bajaj

Shor escribió:ES Q DESARROLLAR UN MOTOR ES LO MAS CARO.. PONERLE LUCES DE COLORES ES MUCHO MAS FACIL..

En este caso creo que no estamos hablando de sólo un agregado de luces de colores, es una copia exacta, motor y chasis, de la Honda CBF 150 de principios del 2000, no es un agregado a un chasis y motor de la CG 125 de 1976.

chorchrnr escribió:esta bien pero podrian comprar un motor mejor, antes que encarecerla con monoamortiguador y tablero electronico.
Por ejemplo el de la HJ de zanella...

Creo que te refieres a la HJ 125, copia exacta del CG125 de 1976 en cuanto a motor, con chasis de 125 brasilera, coincido que es un excelente motor, por ello me compré una CG125 modelo 1981 en mi juventud, pero decir que es mejor que el CG150 de la Titan cadenera es un poco aventurado me parece, quisiera saber el por qué de tu afirmación.





PD: Recientemente me compré la moto en cuestión, no hay referencias previas de ella, no sé si será buena o mala, pero me parece que vale la pena intentarlo, de última si se rompe le compro repuestos Honda legítimos y terminará siendo una Honda en vez de una Dayún o Appia, cosa que no en todas las motos se puede hacer, en esta sí.

Ecowagen, el problema de revivir un post que lleba 14 meses de haberse escrito y socialmente cerrado, es porque no tuvo el interes suficiente en ese momento como para seguir estirando el tema. Se mostró, se tiró un par de palabras, opiniones y comentarios en el transcurso de unos dias, y luego se descartó el post, ya que en ese momento no había más información de esa moto.
Verás que le remarcas a nuestros compañeros que Tiene un CBX y que no todos tenemos el dinero para adquirir esos vehículos, y esa opinión podría llegar a ser acertada si supieras que el año pasado esta misma persona tenía un YBR. Entonces, sin esta información, varios comentarios pueden ser tomados mal, o como que de alguna manera no están bien, pero es porque en ese momento si encajaban con el contexto de hace 14 meses atrás...
Todo esto te lo comento precisamente porque este club tiene motones y montones enserio de post que siguen abiertos, y cuando entra alguien nuevo, que empieza a leer y algunos parecen muy interesantes para seguir y otros no, pero para quienes entran todos los días religiosamente, ya se hinchan las pelotas,
y más que nada, pasó tanto tiempo que capás que ni se acuerdan los que opinaron, el por qué opinaron así...