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Mensaje por Lechonidas el Jue Mar 15 2012, 11:40

Buenas gente, les comento, tengo una bajaj rouser 220f con poco mas de 17000km, me ofrecen una permuta por una jawa 350 ruta 40 modelo 2009 con 35000km, teoricamente en exelente estado, hace un tiempo que estoy pensando en cambiar por una moto asi (ruta 40 o smx 400)buscando mas que nada algo de torque, como soy de Lujan (pueblo) el tamaño de la moto no me importa, el tema son los 35000km, alguien sabe bien que tal es esta moto? sera mucho para esta maquinita 35000km? por lo que el flaco pide por su moto casi no tengo que poner diferencia para el cambio...
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Mensaje por Sergio el Jue Mar 15 2012, 11:49

Por lo que estuve viendo la smx 400 tiene casi 30 hp, mientras que la otra opcion de la jawa me parece de menos potencia, me parece que anda en los 22 hp mas o menos.
A mi me parece que antes de decidir el cambio tendrias que probarlas a ambas para ver como las sentis.
suerte con la eleccion

Sergio

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Mensaje por superser el Jue Mar 15 2012, 12:26

si tendrias que probarlas , y conseguirte un manual de taller de la moto. para ver cuales son los proximos mantenimientos. (y asi saber de que repuestos que le urgen cambiar y si se consiguen.); lo digo para tener un parametro. saludos
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Mensaje por cuervo_vballester el Jue Mar 15 2012, 12:35

yo no la compraria Xk ya tiene 35 más 15 que le agas en un año 50 mil Mmm después a quién se la vendes. mejor junta unos billetes y compra una más nueva y una 0 que anda en 25 nueva.. según leí
en un post no tiene balanceador? entonces debe vibrar a lo ONDA STOR Jaja fíjate bien negro.para mi no es negocio. saludos y a ver cuando sale otro asadito eh Jaja
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Mensaje por MITO 011 el Jue Mar 15 2012, 12:47

Yo ni lo dudaria, pro: 2 cilindros, 30 burros (creo), aguatera (esto es fundamental con los calores que estan haciendo hoy en dia, ademas prolonga la vida util del motor ya que trabaja siempre en una misma temp. el motor, repuestos (creo que son compatibles con otras "fabricas", mayor capacidad de carga y por ende mas comoda y la unica contra seria los km. que tiene pero si fueron "bien hechos" no seria drama. El tema es que si a vos te sirve porque esta moto es mas para viajar que para el dia a dia (mayor consumo, mas grande, menos practica para ciudad).... vo ve.

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Mensaje por Lechonidas el Jue Mar 15 2012, 13:12

cuervo_vballester escribió:yo no la compraria Xk ya tiene 35 más 15 que le agas en un año 50 mil Mmm después a quién se la vendes. mejor junta unos billetes y compra una más nueva y una 0 que anda en 25 nueva.. según leí
en un post no tiene balanceador? entonces debe vibrar a lo ONDA STOR Jaja fíjate bien negro.para mi no es negocio. saludos y a ver cuando sale otro asadito eh Jaja

Jeje... si, habria que ver si la negra tiene ganas de hacer otro... jajaja....
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Mensaje por Lechonidas el Jue Mar 15 2012, 13:13

Gracias gente! de todas formas mañana hablo con este flaco, depende de lo que me diga la voy a ver, igual sigo escuchando sugerencias! thumbup2
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Mensaje por Adroo el Jue Mar 15 2012, 14:21

para mi tambien tendrias q probarla primero ver como la sentis en ruta y cargado, me parece q es buena maquina, y fijate bien q hay q cambiarle con urgencia, ej: piñon cadena corona cubiertas q se yo lo basico y ver si se consigue todo!!!! saludos y suerte!!!!!
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Mensaje por Shor el Jue Mar 15 2012, 15:13

PROBALA SI TE GUSTA DALE PARA ADELANTE.. LA VEO PARECIDA A LA 220 EN SI NO CREO Q SEA UN SUPER CAMBIO

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Mensaje por damian 34 el Jue Mar 15 2012, 15:23

Yo no la cambio ni ahi tiene muchos mas kilometros, a mi gusto es muy fea y antigua...Saludos
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Mensaje por SoydeBera el Jue Mar 15 2012, 16:22

Ese modelo viene sin balanceador, vibra muchisimo, al punto de cansarte los brazos y las muñecas, mal !!! pero, es un tractor!!!

https://www.club-bajaj.com/t6223p90-jawa-350#142223
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Mensaje por Lechonidas el Vie Mar 16 2012, 08:28

Bueno gente, gracias a todos! hoy lo llamo y arreglo para ir a verla biggrin2 ... si esta todo bien y me gusta hare un cambio, no muy grande pero apuntando a lo que necesito... thumbup
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Mensaje por Enchufadoal220 el Vie Mar 16 2012, 18:22

Hola, te comento lo que siempre comento sobre las jawas... yo tuve una... los motores regal raptor son todos iguales... algunos un poquito más grandes, otros un poco más chicos... pero los bicilindricos son todos en si iguales... La ruta 40 tiene el mismo motor que la Daytona 350 y la Bobber... bicilindricos 320cc 24HP a 8.000 vueltas 22 N.M a 6500... O algo así... mas o menos casi exacto thumbup

Cuales son las ventajas? aguatera, buen torque, motor estilo tractor, y una empresa de Roberto Martinez que se preocupa por cada unidad que vende (es decir, tampoco venden tantas) el post venta es muy bueno y aseguran repuesto de todo tipo... por lo menos eso lo vi yo, pero antes del boom del quilombo de importaciones...
Frenos excelentes: 2 discos gigantes adelante y un atras... muy buenos todos...

La moto es muy alta (si sos alto, genial, si no lo sos, terrible...)

Desventajas, la moto es un caballo, me refiero al tamaño... El consumo es excesivo para mi gusto... a 60km/h con 8,5 litros, 220km...= 25,88 km/l... A 100 o 120 km/h disminuye a 22 o 20 Km/l... es decir aumenta el consumo...

Ruedas de no muy buena calidad por lo que pinta la moto, es decir, que te la compras y no podes salir a offroadear por donde se te cante...

Después lo del kilometraje, es muy subjetivo... a mi lo más acertado me pareció la opinión de que si tiene 35 mil y le hace 15 vos, con 50 mil kms, tendrías que chamullar bastante a quien se la quieras vender...

Tenés que ver que la Ruta 40 cuando salió se pensó que tendría gran exito... Sin embargo la daytona siendo el mismo fierro, aumento mucho más que la Ruta 40... es decir que al no aumentar la twister, esta tampoco podría hacerlo porque creo yo que cavaría su tumba...

Y la 0 km esta 25... no es tanto... pero seguro que no es más crecimiento que la R220... de eso estoy seguro que no... Para mi si querés sentir torque, yo me tiraría de cabeza por la Smx 400... es un monocilindrico aguatero de 29,5 hp (segun dicen), 6 velocidades... Y 0 km en la mayoría de los lugares cuesta alrededor o menos de 22 mil pesos... (al valer menos de 22 mil, no tendrás que pagar el impuesto del 10% por adquirir moto de monto alto= segun lo que lei en un post de por aquí donde aclaraban eso...)

Resumiendo, para mi la Gilera es tu moto... Para mi la Daytona es Mi moto biggrinthumb
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Mensaje por nelson220 el Vie Mar 16 2012, 21:43

Yo me quedo con la 220 que esta nueva y en un añito busco un falcon usada
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Mensaje por malpillo el Lun Mar 19 2012, 19:54

No me parece un cambio que te convenga.-
Si te gustan las motos tipo trail y con todas las contras de las motos chinas, me inclinaría por la SMX400 0 kms. o si es que te gusta la Ruta 40, iría por la 0 km. que viene con balanceador y es a inyección ( trae un par de CV más ).-
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Mensaje por Shor el Mar Mar 20 2012, 08:45

Y Q ONDA? LA VISTE? LA VAS A CAMBIAR? TE ECHASTE PARA ATRIQUI? Q PAAAAAAASOOOOO!! JJAJAJA POSTA LOCO CONTA

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Mensaje por Lechonidas el Mar Mar 20 2012, 10:02

Buenas... al final ni siquiera fui a verla... jejej... me voy a quedar un tiempo mas con mi bajaj hasta que pueda escalar a algo realmente mas grende, Dl V-storm 1000, Honda varadero... jajaja.... en mi sueños.... por ahora me quedo con la India que la conosco y es super fiel, mas adelante vere, gracias a todos por sus consejos thumbup1
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Mensaje por Shor el Mar Mar 20 2012, 10:12

FUAAAA LOCO NO QUERES NADA!! VARADERO VSTROM.. JAJAJA ASI NI A PALOS LA CAMBIO.. BUENO BIEN LOCO

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Mensaje por Enchufadoal220 el Mar Mar 20 2012, 21:15

Chan!!! de una moto de 22 mil pesos pasamos a una de 22 mil dolores!!! capo... cuanto tiempo tendrás la bajaj??? Imfao hasta los 100000 kms...!!!
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Mensaje por Lechonidas el Mar Mar 20 2012, 22:57

bueno che... Que soñar por ahora es gratis... Jeje...
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