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¿es normal este arranque?

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Mensaje por Tewy Lun Jul 09 2012, 13:57

Gente nos esi a todos les pasa o es un sistema de seguridad de la moto . Pero ahi vamos..

Me pasa lo siguiente, quiero encender la moto y no arranca, quiero encenderla y no arranca, quiero encenderla y no arranca, despues de la TERCERA VEZ que aprieto el arranque, EL BOTON NO RESPONDE MAS es como si estuviese muerta.

La apago la enciendo, y puedo hacerlo otras 3 veces digamos.
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Mensaje por victurbo Lun Jul 09 2012, 14:16

Que tal Tewy,

Es una protección anti-ciclo que incorpora el BCU para proteger al sistema de eléctrico de los continuos arranques.
No recomiendo resetear cerrando el suiche principal, mejor espera a que el sistema temporice.

Saludos
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Mensaje por fedeurvi Lun Jul 09 2012, 15:04

victurbo escribió:Que tal Tewy,

Es una protección anti-ciclo que incorpora el BCU para proteger al sistema de eléctrico de los continuos arranques.
No recomiendo resetear cerrando el suiche principal, mejor espera a que el sistema temporice.

Saludos

+100000000000000

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Mensaje por Tewy Lun Jul 09 2012, 20:23

victurbo escribió:Que tal Tewy,

Es una protección anti-ciclo que incorpora el BCU para proteger al sistema de eléctrico de los continuos arranques.
No recomiendo resetear cerrando el suiche principal, mejor espera a que el sistema temporice.

Saludos

Muchas gracias, a lod e la espera entonces.. lo hago dejando la moto en contacto, o la apago y espero un tiempo.
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Mensaje por victurbo Lun Jul 09 2012, 21:17

Tewy escribió:
victurbo escribió:Que tal Tewy,

Es una protección anti-ciclo que incorpora el BCU para proteger al sistema de eléctrico de los continuos arranques.
No recomiendo resetear cerrando el suiche principal, mejor espera a que el sistema temporice.

Saludos

Muchas gracias, a lod e la espera entonces.. lo hago dejando la moto en contacto, o la apago y espero un tiempo.

Con el suiche principal puesto, esperas con el boton de arranque afuera unos 10 Segundos y nuevamente lo oprimes

Saludos

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Mensaje por Tewy Mar Jul 10 2012, 01:10

victurbo escribió:
Tewy escribió:
victurbo escribió:Que tal Tewy,

Es una protección anti-ciclo que incorpora el BCU para proteger al sistema de eléctrico de los continuos arranques.
No recomiendo resetear cerrando el suiche principal, mejor espera a que el sistema temporice.

Saludos

Muchas gracias, a lod e la espera entonces.. lo hago dejando la moto en contacto, o la apago y espero un tiempo.

Con el suiche principal puesto, esperas con el boton de arranque afuera unos 10 Segundos y nuevamente lo oprimes

Saludos



Disculpa que por ahi no entienda, con el switch principal, te referis al cortacorriente? boton rojo de la derecha? ese no lo toco nunca. Solo la pongo en contacto y si no puede arrancar como dije antes, la apago desde la llave y vuelvo a poner la moto en contacto para re intentar el encendido.
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Mensaje por KuisoN Mar Jul 10 2012, 06:32

que no la saque de contacto. espera 10 segundos mas o menos despues de tu tercer intento. Repito no la saques de contacto con la llave.
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Mensaje por fedeurvi Mar Jul 10 2012, 08:51

ES USUAL QUE NO TE ARRANQUE EN LOS PRIMEROS 3 INTENTOS?? SI ES ASI HACELA VER COMPAÑERO thumbup
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Mensaje por Tewy Mar Jul 10 2012, 12:00

fedeurvi escribió:ES USUAL QUE NO TE ARRANQUE EN LOS PRIMEROS 3 INTENTOS?? SI ES ASI HACELA VER COMPAÑERO thumbup

Si le doy con el boton solo no, tengo q moverle apenitas el acelerador, y listo apenas se ceba lo suelto, pasa que duerme siempre afuera y se hela la moto aca en stafe :/ tiene 1200km nomas.

Tendra que ver eso?
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Mensaje por Shor Mar Jul 10 2012, 12:23

EN LA MIA ERA ASI.. Y DORMIA EN GARAGE, TENIA Q ACELERARLA UN POQUITITO SINO NO ENGANCHABA EL CEBADOR AUTOMATICO
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Mensaje por fermeister1983 Miér Jul 18 2012, 14:41

Es así, tal cual, en frío hay q darle un poco de acelerador, es una cuestión de muñeca cuanto le das, ya después te acostumbras. La única manera que arranque al toque del botón es cuando hace calor o cuando la apagaste hace poco. Muchos componentes se deben iniciar y en frío es todo un cascote de hielo. Éxitos!
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