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Mensaje por Trokot87 Sáb Jul 21 2012, 13:19

Hola comunidad BAJAJERA :) tengo una duda existencial que todo bajajero se hace alguna vez en su vida :P jaja y la duda es la siguiente: Que modelo me conviene comprar? la 220 o la 220 racing? mi duda proviene del siguiente motivo: Tengo ganas de tunear a la moto..pensaba comprarme la 220 y ponerle un carenado copado pero vi la 220 racing que ya viene como con un carenado...pasa que son 3 luquitas mas encima de la 220 :P jajaja y, en mi ignorancia por ser nuevo en esto, no se si vale la pena 3 lucas mas para la racing...por ahi un carenado sale menos...creo que seguramente si :P ajja asique bueno...espero que me ayuden y podamos charlar sobre algunas cosillas mas a medida que se vayan desencadenando las respuestas :) gracias gente!
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Mensaje por victurbo Sáb Jul 21 2012, 13:27

Que tal,
Como puedes ver soy de Colombia, la 220 Racing la conozco por la pantalla y no me gusta ese carenado que trae..si por el dinero adicional que se paga se consigue algo mas personalizado y estético, iría por la 220F

Saludos

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Mensaje por tanolsdk Sáb Jul 21 2012, 16:26

Hola, a mi gusta mucho la 220 N....
Yo estoy juntando dinero para pasar a la 220 N... tengo un amigo con la 220F y es exactamente igual, salvo por el carenado (que no me gusta) en frente de la moto, que hace que los espejos queden fijos y poco ajustable a mi necesidad... y la Racing es igual que las otras, pero con un sobre precio por el carenado (Que a mi me parece, no vale la pena...

Muy lindas motos...

Espero te sirva!!!!
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Mensaje por _alex_ Sáb Jul 21 2012, 18:44

comprate la 220f, tiene mas facha, que 220n, y luego podes comprar la quilla o carenado, asi no te va a pesar tanto.
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Mensaje por luchoelvi Sáb Jul 21 2012, 19:42

NO SE ELVIDEN QUE TIENE MEJOR ILUMINACION CON EL TIPO DE OPTICA QUE TRAE Y EN ALTAS VELOCIDADES CORTA MEJOR EL AIRE Y SE ESFUERZA MUCHO MENOS EL MOTOR..
220F LO MEJOR!!!!!! thumbup2
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Mensaje por Luca Zepp Sáb Jul 21 2012, 19:47

Nada que diga "Racing" va a ser bueno. Se te rompe antes de los 300km, son más mufa que los colorados.

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Mensaje por _alex_ Sáb Jul 21 2012, 20:37

se te rompe el carenado? bueno, podes optar por carenado de otra marca o la quilla
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Mensaje por _alex_ Sáb Jul 21 2012, 20:39

de todas formas la 220f esta pensada como la tope de la linea, si no te gusta el carenado...
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Mensaje por kamikaze Dom Jul 22 2012, 00:54

la 220n a full!!! le mandas una quilla u queda jamón del medio!!!
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Mensaje por walter_redondo Dom Jul 22 2012, 17:20

220 N ES LA QUE VA! UNA VEZ Q LA AMORTIZAS LE PONES LA QUILLA QUE QUIERAS POR MENOS DE 3 LUCAS Y NO SE TE HACE TAN PESADO AHORA

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Mensaje por Trokot87 Miér Jul 25 2012, 19:02

gracias por los consejos!!! creo que voy a optar por la 220 F y me faltaria averiguar algun lugar donde pueda ponerle un carenado que no se destartale aca por cap fed :P jajja alguien conoce alguno? en lidermoto hacen esto?
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Mensaje por luchoelvi Miér Jul 25 2012, 19:12

fijate en el banner del foro del lado izquierdo(arlegon)ahi vas a conseguir un exelente carenado,suerte.
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Mensaje por arcangel1780 Dom Ene 13 2013, 18:28

para mi lo mejor es la naked,porque le pones cortaspry,quilla,la bajas un toque de trompa y queda cañon!!! y se lo haces con la diferencia de lo que vale la F, lo bueno que los accesorios se los vas agregando de a poco.a la F ni bien la compras le tenes que poner un buen carenado de arlegon y unas pavaditas mas y queda cañon!!.
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Lun Ene 14 2013, 10:24

si te compras el carenado por separado tenes que tener en cuenta el tema de la pintura en cuanto al color y terminación. tanto la racing de lider como los de arlegon son muy buenos asi que ahi ya seria mas un tema de precio y forma de pago. saludos
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Mensaje por gonchalitoo Lun Ene 14 2013, 10:49

luchoelvi escribió:fijate en el banner del foro del lado izquierdo(arlegon)ahi vas a conseguir un exelente carenado,suerte.


Pero que bien luchito como aporta al club bravo bravo bravo bravisimo bravo


CAPO 220F de una


te cuento una anecdota llendo a la costa , de noche con 2 chicos del club uno con 1 200 y otro con una 180 ellos iban adelante 1 de ellos con xenon el otro no parecia que iban a oscuras yo prendo el xenon de atras y walla alumbraba x los 3 desde atras vos fijate el viento a mas de 110km/h te rompe soberanamente las pelotas en el pecho ojo va a mi opinion y ni hablar el tema de como te corta de costado el semi
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Mensaje por brujoloco116 Lun Ene 14 2013, 14:08

coincido con gonchalitoo, yo tuve un 180 y ahora la 220f y nada que ver en todo no solo iluminación.- a la F le podes poner un carenado que conseguis aca por menos de 3000 pesos.- particularmente el carenado de la new racing no me gusta, me gusta mas el anterior, pero es totalmente subjetivo, vos ponele el que mas te guste.-
saludos.-
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Mensaje por LeandroCZZ Mar Ene 15 2013, 08:33

Ambos modelos son hermosos (N y F) a la hora de comprarlas cada cual elige el modelo que mas le gusta (en mi caso me gustó mucho mas la 220N) pero la F tambien era preciosa.
Con el tema de la iluminación, la F seguro alumbra bastante bien, pero la N si le calibras la optica tambien alumbra bastante bien (hablando de las lamparas originales). Hay muchos tutos de como hacerlo y es re facil.
Si una anda mas rapido que la otra, ni idea (para mi van a la misma velocidad) ... solo te digo que con ambas vas a ir re comodo tanto en ciudad como en la ruta y ambas son recontra tuneables al gusto de cada uno.
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