en que rpm / velocidad pasan los cambios? [BAJAJ 135]

por davidj32 Sáb Sep 01 2012, 07:41

Hola chicos armo este tema más que nada para saber como utilizan sus Bajaj 135 en relación a sus cambios.

Bueno para empezar les cuento mi experiencia los primeros 1000km los hice a todos los cambios entre 4mil-5mil RPM una vez pasado ese limite de ablande empeze a usar siempre los cambios en 5mil y superados los 1200km empezé a usarlos a 6mil.
Ahora basicamente y teniendo 1600km sigo haciendo todos los cambios a 6mil y a veces me estiro hasta 7mil.
La verdad que noto que la moto acelera muy rapido, tiene muy buena respuesta. No me puedo quejar, hasta ahora la velocidad máxima que alcanzé fueron 85km/h no le hice más porque en ciudad no hay espacio en si. (circulo mayormente por capital)En estas semanas voy a meterme en autopista/ruta a ver que tal y les estoy contando.
Kilometraje: 1600KM

por gustavogerva Sáb Sep 01 2012, 13:45

Cada uno hace lo que le gusta, yo, andando tranquilo paso a las 4000/5000RPM, no tengo apuro. En ruta puedo estirar un poco mas, pero nunca hasta las 7000RPM.
Mientras no los pases a 3000(cae de vueltas y tironea un poco) o 9000(la estas matando), esta todo bien.

por kamikaze Sáb Sep 01 2012, 14:57

coincido con gerva, depende como te guste ir a vos, personalmente voy bastante relajado y hago los cambios a 4000 y 5000rpm. a 7000 me parece mucho pero nose...

por diegols42_nw_cba Sáb Sep 01 2012, 18:06

yo ni me fijo :S es de acuerdo a como escuche el motor. pero mas de 80 no la paso. y llega a las 7000 rpm, recien cuando llegue a los 2000km le hare subir mas

por jechu13 Sáb Sep 01 2012, 19:21

Hoy con 7300 km hago los cambios entre 5000 y 6000 rpm, a veces un poquito más.
Saludos.

por ElTute Mar Sep 04 2012, 00:08

Depende de la marcha en la que estes. En 1era, hatsa 1500rpm. En 4ta hasta 4000-4500.

por Luca Zepp Mar Sep 04 2012, 10:54

Los primeros 1000kms no la pasé de 4500rpm para cada cambio, en quinta quizás llegaba a 6000 vueltas pero no más que eso.

Ahora paso los cambios entre 4000 y 6000, tengo casi 1500kms hechos. Más no porque siento que la estoy exigiendo al pedo.

por **PENDEXXX** Mar Sep 04 2012, 11:06

en la 135 el ideal es 5500 a 7000 rpm segun mi experiencia con las 2 que tuve, y digo esto porque cuando tirás los cambios en ese regimen entran solos, podés meterlos sin embrague y te das cuenta que la caja no se esfuerza ni un poquito

por Luca Zepp Jue Sep 06 2012, 13:34

A mí lo que me pasa a veces es que estoy en 4ta por ejemplo, acelero a 6000 vueltas (lo considero demasiado para este momento), y A VECES es como si se me pasara a punto muerto, es decir las rpm suben muchísimo sin que la moto acelere...

Pasa cada bastante así que no estoy tan preocupado, pero igual, qué será?

por nikarra135 Dom Sep 09 2012, 23:34

son buenisimas las rouser! la mia con 16000 anda al pelo y le doy asta las 10 mil vueltas en todos los cambios cuando me corro picaditas! es un caño y a fondo va a 10500 vueltas 130 km/h

por kamikaze Lun Sep 10 2012, 00:44

nikarra135 escribió:son buenisimas las rouser! la mia con 16000 anda al pelo y le doy asta las 10 mil vueltas en todos los cambios cuando me corro picaditas! es un caño y a fondo va a 10500 vueltas 130 km/h

imagino que picaditas son estas:

en que rpm / velocidad pasan los cambios? [BAJAJ 135] 300px-Picadacordobesa

o que es en circuito... ermm

por kamello99 Sáb Sep 15 2012, 02:50

nikarra135 escribió:son buenisimas las rouser! la mia con 16000 anda al pelo y le doy asta las 10 mil vueltas en todos los cambios cuando me corro picaditas! es un caño y a fondo va a 10500 vueltas 130 km/h

yo en la 135 hacia lo mismo,pero no levantaba 130..en ciudad no te pases de 6000 o 7000 con el motor asentado,ahora si vas a correr picadas dale rosca que se la aguanta bastante!!!

por Luca Zepp Sáb Sep 15 2012, 17:13

1800kms, probé a ver la velocidad máxima para ver qué tal, y no pasé los 113km/h, casi me largo a llorar.

Se supone que después va a levantar más no?

por juang75 Sáb Sep 15 2012, 17:34

si tenes suerte y con viento a favor te va a dar mas... pero en esta epoca de viento se complica..
saludos

por RENGO Dom Sep 23 2012, 21:00

la mia tiene 1500km... a los 600 di mi primer acelerada por ansiedad..un kilometro al palo dio 121km/h .. la segunda tirada a los 1000 dspues del service dio 127km/h y yo ya la uso normal.(me olvide del acentamiento). la moto a 7000 vueltas ni sikiera calienta el escape... creo q hay q escuchar el motor..sino se termina achanchando.. lo q nc si existe alguna forma d alargar los cambios..xq 1° y 2° son muuuy cortas

por Luca Zepp Mar Sep 25 2012, 11:46

Tenés razón Juan, el otro día la probé de nuevo y llegué a 123km/h en panamericana, tuve que bajar en la salida de San Martín, es decir que podría haber ido un poco más rápido.

Igual tampoco la quiero exigir al pedo, es sólo de curiosidad, no lo hago más.

por Virago Mar Sep 25 2012, 13:15

Luca Zepp escribió:1800kms, probé a ver la velocidad máxima para ver qué tal, y no pasé los 113km/h, casi me largo a llorar.

Se supone que después va a levantar más no?

Mas de 110/115 es anecdotico..! esta hablando de una 135cc.. el cg ablandado en ruta te da 110/120 MAXIMO..! El 220 da 140km/h, mas de eso depende del viento, cubiertas, oxigeno, peso, conductor, suerte, mucha suerte..!! jaja

por **PENDEXXX** Mar Sep 25 2012, 15:05

110, 115 da todos los días la 135, pero carreteando bastante obvio... y en el mejor de los días, me dio 131km/h acostado en el tanque, ya es mucho

por juang75 Mar Sep 25 2012, 15:08

si, te falto un detalle Matias, vos pesas 55kg +/- jeje acordate chochorrrrr con el YBR volviendo de lobos!!!! no pasaba de 75/80km.

por **PENDEXXX** Mar Sep 25 2012, 15:12

yo peso 63kgs jajaja una cagada... mal, yo volvi un rato con el a 80 hasta que nos despegamos, pero con viento en contra no la paso de 90-95 =S así pese 50 o 200 kgs

por Luca Zepp Vie Sep 28 2012, 09:28

Si bien la 135 me sirve en casi todos los ámbitos (y con creces!), en cuanto pueda me pongo en campaña para ahorrar para la 220.

Los 120km/h de crucero son los que necesito.

por Carlos.demonte Mar Feb 05 2013, 11:59

yo en ciudada paso los cambios entre 4500 y 5000rpm mas de eso no, pero aveces me agarra la loca y le estiro algun cambio a 7500 pero un toque y listo, como para sacarme las ganas.

por fede7243 Sáb Feb 09 2013, 02:15

La verdad un fierro!! la mia cumplió 2 meses y ya tiene 5100 km y los cambios se los meto entre 8 mil y 9 mil vueltas, a veces a 10... La.verdad.q.se.la.re banca!! Y me ha llegado a.marcar 131km ya muriéndose, en si al tener 4 valvulas es una moto que en si, reacciona mejor a altas r.p.m. Ademas fijate q el motor te va pidiendo mas acelerador si cambias.los.cambios entre 4 y 6 mil rpm,.en.fin.no.es un fierro.y viaje a todos.lados con ellla y no.demostro.signo de debilidad :) cada dia anda mejor y el.consumo sigue.siendo.excelente! Un abrazo

por Alejouh Jue Feb 14 2013, 17:27

no me crean. mi 135 me dio de maxima 134 km/hs, peso 92 kg, una guasada

por davidj32 Mar Dic 09 2014, 23:35

Actualizo mi información. Este posteo lo cree hace dos años y medio Mi 135 va ya casi por los 38.000km gracias a ella ya recorri en moto 3 paises (brasil, paraguay, uruguay) y 4 provincias en Argentina la verdad que un fierrazo. lo máximo que levanté 136 km/h.. de crucero la llevo entre 90km/h y 110km/h que andaria entre las 7500 y 9000rpm normalmente opto por ir a 100 (8mil rpm). Espero seguir sumando kms con esta maquinita, saludos y buenas rutas.!

por Thomacco Sáb Ene 31 2015, 18:22

Eso depende mucho de lo que sientas al hacer las marchas. Yo con menos de 1000 km hago los cambios en las 4500 mas o menos.

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