Dudas para comprar la rouser 220..

Hola q tal!!
Bueno les comento, yo quiero cambiar la moto y no me decido entre 2...la bajaj rouser 220f o la honda twister, ya se q mucho hablaron aca de ambas motos, pero tengo mis dudas en cuanto a calidad y duracion de la bajaj, la caja de 6ta q trae la honda y sus ventajas, de la potencia de ambas motos( la usaria para ciudad mas q nada, y tmb para ruta en viajes de 500 km, y teniendo en cuenta q mido 1 85 y peso mas de 100 kilos)y bueno eso. En principio estaba decidido por la bajaj, ya q me gusta mas, mucho mas, pero bueno la imagen no es todo. Asi q esa es mi duda. Desde ya gracias y Saludos!

Por tu contextura te recomiendo la tw, yo mido 1,80 y quedo muy justo ya.

Sino tenés dramas con la guita andate a una TW. Yo tengo bajaj (y usada) solo por el hecho que no quiero pagar esa cantidad por una moto (sino ya me estoy comprando una YBR250). Por el poco tiempo que la tengo estoy bien conforme.

por tu contextura fisica creo que mejor seria la tornado o bien mucho mas maquina una falcon usadita!

SI SI TORNADO VOTO POR ESA TAMBIEN.. PARA MI LA 220 NO LES QUEDA A LOS ALTOS..

PERO SI AUN ASI ES TW O 220 SI PODES A UN TW METELE NO ES Q SEA VENTAJA LA 6TA NO LO ES PARA NADA, PERO ES MAS FACIL CON EL TEMA REPUESTOS Y MAL Q MAL CUALQUIERA LA TOCA

Twister locon. No se habla más. Cierren el tema...

no hay comparacion si tenes la plata un twister y si tenes mas un falcon y si tenes mas un er6n

Bueno Gracias por las respuestas! pero...la bajaj es mas alta q la twister!
fijense las medidas, y gracias por las recomendaciones, pero no me intereza ningun otra moto q no sea esas dos, y a mi tampoco me gusta la idea de pagar tanto por una twister, q es una maza seguro, pero no lo vale, mucha guita. Saludos!

DONDE ESTA LA DUDA ENTONCES? TW O 220.. Y DESCARTAS LA TW POR SER CARA.. LISTO 220..

anduve en un par de twister y son petisas,gordita y pulentas!tema repuestos aqui en sgo del estero por ejemplo siempre hay lo poco que necesité,mi 220f tiene 20 mil km y lo único que gasté fue junta de tapa y junta de base de cilindro $30 entre las 2, y aros porque al sacar el piston quedan destemplados $60. El motor esta impecable.la asenté tranqui hasta los mil,jamas la yevé al service,el aceite que siempre use fue yamalube,desde los 200km que le hice el primer cambio,y despues cada mil lo cambiaba,ahora desde los 5 mil km uso el aceite bel ray,mineral,20w50,y cumple la norma api,es made in eeuu.velocidad maxima 155,y media para viajar entre 113 y 120. Es mi 2da rouser,tenia una 200 que le vendi a mi suegro y ahorj tiene 42 mil km.ah tambien limpio el filtro de aire con el cambio de aceite!mi india es hermosa!YO AMO MI BAJAJ!

Si tenes dudas por la plata la 220, sino dale a la tw. Esta ultima camada de motos que vinieron son horribles. Me compre una 220f hace 3 meses, y de a poco se me estan partiendo las cabezas de todos los bulones que ajustan el motor al cuadro. Ayer tuve que ajustarlos todos porque bailaban! De pedo lo vi porque se salian sino. Y el service se lo habia hecho hace 1000 kms nada mas. Nose si es normal o no, pero estoy con bronca por esto. En cuanto motor, responde bien. Pero nose.. si pudiera cambiaria a otra cosa hoy en dia, o compraria alguna usada modelo 2010/11.

Abrazo!

callejero escribió:Si tenes dudas por la plata la 220, sino dale a la tw. Esta ultima camada de motos que vinieron son horribles. Me compre una 220f hace 3 meses, y de a poco se me estan partiendo las cabezas de todos los bulones que ajustan el motor al cuadro. Ayer tuve que ajustarlos todos porque bailaban! De pedo lo vi porque se salian sino. Y el service se lo habia hecho hace 1000 kms nada mas. Nose si es normal o no, pero estoy con bronca por esto. En cuanto motor, responde bien. Pero nose.. si pudiera cambiaria a otra cosa hoy en dia, o compraria alguna usada modelo 2010/11.

Abrazo!

mmm la primera vez que escucho algo así.

SebaT escribió:

callejero escribió:Si tenes dudas por la plata la 220, sino dale a la tw. Esta ultima camada de motos que vinieron son horribles. Me compre una 220f hace 3 meses, y de a poco se me estan partiendo las cabezas de todos los bulones que ajustan el motor al cuadro. Ayer tuve que ajustarlos todos porque bailaban! De pedo lo vi porque se salian sino. Y el service se lo habia hecho hace 1000 kms nada mas. Nose si es normal o no, pero estoy con bronca por esto. En cuanto motor, responde bien. Pero nose.. si pudiera cambiaria a otra cosa hoy en dia, o compraria alguna usada modelo 2010/11.

Abrazo!

mmm la primera vez que escucho algo así.

yo no.. siempre lo dije ahora vienen medio pijoteadas no como antes.. o sera mi impresion?

siempre va a convenir una moto de "Marca Japonesa" antes q cualquier otra en cilindrada chica.

estandares japoneses, con repuestos brasileros, ensambladas en argentina...

leonelspike escribió:siempre va a convenir una moto de "Marca Japonesa" antes q cualquier otra en cilindrada chica.

Leonel no se vale copiar y pegar

https://www.club-bajaj.com/t22769-tema-repuestos-sus-opiniones#423894

https://www.club-bajaj.com/t22695p10-mi-primera-moto#423897

yo para usar todos los días prefiero algo nuevo así sea mas japix...la tengo un año, la vendo y compro otra, y así siguiendo.
no reniego, no pierdo tiempo y no me deja a gamba un par de días cada vez que surje algo.
Lo usado tiene que estar muuuuyyy bueno para que sirva.
Ahora, si es para darse un gustito obvio que lo que va es otra cosa, cuando no se va a usar mucho.
Shor, si, obviamente que pijotearon en algunas cosas, pero nunca escuché lo de los bulones del motor, eso no creo que tenga que ver con una pijoteada, si fuese una pijoteada deberían tener todas el mismo problema o tema, como el oxido que aparece en algunos cuadros, que es común!

SebaT escribió:yo para usar todos los días prefiero algo nuevo así sea mas japix...la tengo un año, la vendo y compro otra, y así siguiendo.
no reniego, no pierdo tiempo y no me deja a gamba un par de días cada vez que surje algo.
Lo usado tiene que estar muuuuyyy bueno para que sirva.
Ahora, si es para darse un gustito obvio que lo que va es otra cosa, cuando no se va a usar mucho.
Shor, si, obviamente que pijotearon en algunas cosas, pero nunca escuché lo de los bulones del motor, eso no creo que tenga que ver con una pijoteada, si fuese una pijoteada deberían tener todas el mismo problema o tema, como el oxido que aparece en algunos cuadros, que es común!

SI DESARMAS UNA 200 O 150 DE LAS VIEJAS TE DAS CUENTA.. AL MARGEN DE Q AHORA NO SALEN COMO ANTES.. ANTES VENDIAN UNA CADA TANTO Y SALIA BIEN, BIEN DE TODOS LADOS, AHORA COMO Q LE DAN MENOS PELOTA EN LA FABRICA, O SEA TIENEN OTROS CONTROLES DE CALIDAD, EN GUERRERO LES DAN TODAVIA MENOS PELOTA, Y EN LA AGENCIA HACEN LO Q PUEDEN..

AJ escribió:

leonelspike escribió:siempre va a convenir una moto de "Marca Japonesa" antes q cualquier otra en cilindrada chica.

Leonel no se vale copiar y pegar

https://www.club-bajaj.com/t22769-tema-repuestos-sus-opiniones#423894

https://www.club-bajaj.com/t22695p10-mi-primera-moto#423897

JAJAJAJAJ tipo te esta haciendo la persecuta leonel!! jajajjajaajja ojo que esta muy cerca!! es como.........druppy!! jkajajajajaaj te das vuelta y ahi esta aj! jajajaja

Shor escribió:

SebaT escribió:yo para usar todos los días prefiero algo nuevo así sea mas japix...la tengo un año, la vendo y compro otra, y así siguiendo.
no reniego, no pierdo tiempo y no me deja a gamba un par de días cada vez que surje algo.
Lo usado tiene que estar muuuuyyy bueno para que sirva.
Ahora, si es para darse un gustito obvio que lo que va es otra cosa, cuando no se va a usar mucho.
Shor, si, obviamente que pijotearon en algunas cosas, pero nunca escuché lo de los bulones del motor, eso no creo que tenga que ver con una pijoteada, si fuese una pijoteada deberían tener todas el mismo problema o tema, como el oxido que aparece en algunos cuadros, que es común!

SI DESARMAS UNA 200 O 150 DE LAS VIEJAS TE DAS CUENTA.. AL MARGEN DE Q AHORA NO SALEN COMO ANTES.. ANTES VENDIAN UNA CADA TANTO Y SALIA BIEN, BIEN DE TODOS LADOS, AHORA COMO Q LE DAN MENOS PELOTA EN LA FABRICA, O SEA TIENEN OTROS CONTROLES DE CALIDAD, EN GUERRERO LES DAN TODAVIA MENOS PELOTA, Y EN LA AGENCIA HACEN LO Q PUEDEN..

a que fabrica te referis??? a la que la fabrica en la india o la que le pone los detalles aca??

INDIA.. FABRICA, NO ENSAMBLADORA

te parece??? como he escuchado aca que es la que mas moto vende en el mundo unas pocas motos de argentina pueden hacerle algo?? a mi parecer no puede afectar a una fabrica, mi opinion saludos

Las dos son muy buenas motos tanto honda como bajaj el honda mas cara un poco mas de potencia y se hace mas facil conseguir repuestos tiene buena reventa muy buena moto y la 220 esteticamente pareciera un poco mas atractiva un poco mas de tecnologia la mia tiene 25000 km y cero problema mi ultimo viaje fue a paraguay dies puntos pero tengo que ser honesto sostengo que el honda es un poco mas moto y la diferencia de precio se justifica nose si tanto, compra la que mas te guste si llegas con la plata tirate al honda

SebaT escribió:

callejero escribió:Si tenes dudas por la plata la 220, sino dale a la tw. Esta ultima camada de motos que vinieron son horribles. Me compre una 220f hace 3 meses, y de a poco se me estan partiendo las cabezas de todos los bulones que ajustan el motor al cuadro. Ayer tuve que ajustarlos todos porque bailaban! De pedo lo vi porque se salian sino. Y el service se lo habia hecho hace 1000 kms nada mas. Nose si es normal o no, pero estoy con bronca por esto. En cuanto motor, responde bien. Pero nose.. si pudiera cambiaria a otra cosa hoy en dia, o compraria alguna usada modelo 2010/11.

Abrazo!

mmm la primera vez que escucho algo así.

la verda q si estas seguro q es bajaj? la mia tiene 31000km varios viajes cagadas a montones nunca he perdido ni cortado un bulon reajuste la tapa a los 5000km y nunca mas hay quedaron cada vez q los repaso por pura curiosidad tienen 4kg los a grandes y 1.1 los chicos hace ya mas de 25000km de eso muy raro lo tuyo amigo

yo me iria por la 220 sin pensarlo no por fanastismo ahorrarme 10 lucas de una moto a otra es mucho pero mucha plata para motos q tienen casi las mismas prestanciones yo uso un vehiculo no por mas de 3 años y despues cambio por uno mas nuevo y asi sucesivamente no quiero una moto para tenerla de por vida es como conformarte solo con lo q tienes sin aspirar a mas en la vida y para mi la 220 la pódes usar 2 3 años con los cuidados normales de cualquier moto y jamas te va a dar un problema de eso estoy mas q seguro en mi caso es perfecta

Te doy mi opinion,ya que fui usuario de Bajaj y trabaje en una concesionaria oficial de la marca.La moto esta a la altura de la Tw en cuanto a terminacion ,calidad,performance y consumo.La diferencia mas amplia a favor de la moto india es su precio,eso no significa que no tenga la misma calidad que la Honda,es por un tema de origen.La caja de sexta funciona como una sobremarcha y no significa mas velocidad,las cuatro valvulas de la Honda la hacen mas elastica en cuanto a la conduccion citadina.La Bajaj sobresale en cuanto a consumo y su forma mas aerodinamica le da alguna ventaja en cuanto a velocidad final.Personalmente viaje con una R 220 a Brasil,cargada con tres valijones,con temperaturas muy altas,mucha exigencia del motor para los sobrepasos y trepadas,combustible de baja calidad,lluvias torrenciales por momentos y ninguna de las tres Bajaj que hicimos ese viaje tuvimos que reparar nada....4000km con alta exigencia y ningun problema.
Como para terminar,para la Bajaj se desarollaron varios accesorios como parabrisas,portaequipajes,carenados,quillas,espejos,etc que te dan un panorama de que la marca tiene una insercion en el mercado muy interesante.
te mando un abrazo y despues contanos que compras y mandanos fotos

pela escribió:Te doy mi opinion,ya que fui usuario de Bajaj y trabaje en una concesionaria oficial de la marca.La moto esta a la altura de la Tw en cuanto a terminacion ,calidad,performance y consumo.La diferencia mas amplia a favor de la moto india es su precio,eso no significa que no tenga la misma calidad que la Honda,es por un tema de origen.La caja de sexta funciona como una sobremarcha y no significa mas velocidad,las cuatro valvulas de la Honda la hacen mas elastica en cuanto a la conduccion citadina.La Bajaj sobresale en cuanto a consumo y su forma mas aerodinamica le da alguna ventaja en cuanto a velocidad final.Personalmente viaje con una R 220 a Brasil,cargada con tres valijones,con temperaturas muy altas,mucha exigencia del motor para los sobrepasos y trepadas,combustible de baja calidad,lluvias torrenciales por momentos y ninguna de las tres Bajaj que hicimos ese viaje tuvimos que reparar nada....4000km con alta exigencia y ningun problema.
Como para terminar,para la Bajaj se desarollaron varios accesorios como parabrisas,portaequipajes,carenados,quillas,espejos,etc que te dan un panorama de que la marca tiene una insercion en el mercado muy interesante.
te mando un abrazo y despues contanos que compras y mandanos fotos

A la Rouser cada dia la quiero más, ahora tiene 5.500km y cada dia anda mejor, no le puedo pedir nada mas, comoda, lindo andar, economica, agil en ciudad, se la banca en la ruta, este sabado mi viejo se fue a San Clemtente con mi 220 y tardo 3:30hs desde Villa Adelina a San Clemente, 120 sin parar, llego comodo con el combustible, la verdad un fierro.

Saludos.

digo yo... ya con tanto post al pedo, se debera crear un botoncito arriba, como los de perfil mensajes etc. que diga roser 220 o twister? entra aca!! y asi todos los q vienen a romper las bolas con la misma pregunta se la sacan ahi no?, en vez de tener una eterna lista de post(al pedo) con la misma pregunta, que hacen cada dia de por medio... nose, digo de pronto me parece

rnacer es q si lo digo yo quedaba como el ortiva de siempre.. menos mal q lo dijo alguien mas! pero si cansa un poco..

PD: ahora va a venir el usuario creador del post y va a decir bueno che si lei (seguro!) pero no me quedaba claro, esta mal hacer un post para aclarar bien mi duda?

es el dia a dia del foro..

negrocq escribió:te parece??? como he escuchado aca que es la que mas moto vende en el mundo unas pocas motos de argentina pueden hacerle algo?? a mi parecer no puede afectar a una fabrica, mi opinion saludos

https://www.club-bajaj.com/t15814-club-bajaj-argentina-informa-sobre-la-calidad-de-las-ultimas-bajaj

q hable por mi..

se fue por las ramas esto jajajajaa
si Shor, eso lo se, que las viejas 200 eran un poco mejores que las 220, pero así tambien las 200 tenía problemillas que en la 220 desaparecieron.
Pero la calidad obvio que Bajaj jajaaj nono de verdad, es así como decís!
Yo particularmente lo de los bulones nunca lo había escuchado y fué por eso que postié.
Como salga la moto tiene que ver tambien con el uso que se le dé los primeros kms, la preentrega, la agencia obvio, y un par de cosas mas, si algo de eso falla la moto va a tener algun quilombito...
Por lo pronto voy por 2100 casi, hasta ahora de 10, nada de nada.
Espero que siga así jajajaa
abrazo!

OJO Q NO ESTAN HABLANDO DE ALGUIEN DE DUDOSA PROSEDENCIA LO Q DICE, EL AMIGO CALLEJERO VA POR SU TERCER BAJAJ.. 135, 220N Y AHORA 220F.. O SEA LO Q DIGA POR LO MENOS A MI ME PARECE Q LO DICE CON JUSTICIA, LA VERDAD YO LAS RECOMENDABA A MORIR, PERO LA REALIDAD ES ESA.. AHORA NO VIENEN COMO ANTES, DE TODAS FORMAS SIGUEN SIENDO FIELES Y DE CALIDAD MAS Q ACEPTABLES YO ME COMPRARIA OTRA CON LOS OJOS CERRADOS, PERO BUENO NO LAS RECOMIENDO MAS EN GRAL MAS Q PARA CASOS PARTICULARES, POR EL TEMA REPUESTOS Q PARA MI GUSTO NO LO RESOLVIO MUY BIEN GUERRERO PERO ESO ES AJENO A BAJAJ Y NO SE PUEDE HACER NADA, ESO ES OOOTRO TEMA

javierrivero escribió:

SebaT escribió:

callejero escribió:Si tenes dudas por la plata la 220, sino dale a la tw. Esta ultima camada de motos que vinieron son horribles. Me compre una 220f hace 3 meses, y de a poco se me estan partiendo las cabezas de todos los bulones que ajustan el motor al cuadro. Ayer tuve que ajustarlos todos porque bailaban! De pedo lo vi porque se salian sino. Y el service se lo habia hecho hace 1000 kms nada mas. Nose si es normal o no, pero estoy con bronca por esto. En cuanto motor, responde bien. Pero nose.. si pudiera cambiaria a otra cosa hoy en dia, o compraria alguna usada modelo 2010/11.

Abrazo!

mmm la primera vez que escucho algo así.

la verda q si estas seguro q es bajaj? la mia tiene 31000km varios viajes cagadas a montones nunca he perdido ni cortado un bulon reajuste la tapa a los 5000km y nunca mas hay quedaron cada vez q los repaso por pura curiosidad tienen 4kg los a grandes y 1.1 los chicos hace ya mas de 25000km de eso muy raro lo tuyo amigo

Que año es tu moto? la mia vieja 2012 (comprada en FEBRERO del 2012) estaba perfecta, era la tanda del motor con las tapas de costado NEGRAS.
la nueva que tengo modelo 2012 (comprada en DICIEMBRE del 2012) es la tanda de colores grises. Y te puedo decir que despues de 4 viajes a la costa ajustandolos en la ida y en la vuelta, volvi el lunes del ultimo y perdi la tuerca del bulon pasante que agarra el motor en la parte de abajo. Vibraba para el ogt, empece a revisar y le di media vuelta a TODAS las tuercas, siempre hablando de las que ajustan al cuadro. No se como, se perdio un tornillo diminuto que ajusta la luz trasera de stop al cuadro y tengo que ponerle uno. EL lunes va al service de confianza, ahi veremos que paso con el motor.

Shor escribió:OJO Q NO ESTAN HABLANDO DE ALGUIEN DE DUDOSA PROSEDENCIA LO Q DICE, EL AMIGO CALLEJERO VA POR SU TERCER BAJAJ.. 135, 220N Y AHORA 220F.. O SEA LO Q DIGA POR LO MENOS A MI ME PARECE Q LO DICE CON JUSTICIA, LA VERDAD YO LAS RECOMENDABA A MORIR, PERO LA REALIDAD ES ESA.. AHORA NO VIENEN COMO ANTES, DE TODAS FORMAS SIGUEN SIENDO FIELES Y DE CALIDAD MAS Q ACEPTABLES YO ME COMPRARIA OTRA CON LOS OJOS CERRADOS, PERO BUENO NO LAS RECOMIENDO MAS EN GRAL MAS Q PARA CASOS PARTICULARES, POR EL TEMA REPUESTOS Q PARA MI GUSTO NO LO RESOLVIO MUY BIEN GUERRERO PERO ESO ES AJENO A BAJAJ Y NO SE PUEDE HACER NADA, ESO ES OOOTRO TEMA

Gracias Shor! No dije nada nuevo, basta con LEER la pagina del club, que van a encontrar varios temas parecidos o iguales. Pero bue!

135, 2011, vendida con 6000 kms aprox, un caño.
220, principios de 2012, vendida con 16000 km aprox, un caño.
220, diciembre de 2012, 7000 kms: china. Es asi, me encanta la moto, anda re linda. Pero es mañosa y se desarma. A las pruebas me remito!

Abrazo!

callejero escribió:
Gracias Shor! No dije nada nuevo, basta con LEER la pagina del club, que van a encontrar varios temas parecidos o iguales. Pero bue!

135, 2011, vendida con 6000 kms aprox, un caño.
220, principios de 2012, vendida con 16000 km aprox, un caño.
220, diciembre de 2012, 7000 kms: china. Es asi, me encanta la moto, anda re linda. Pero es mañosa y se desarma. A las pruebas me remito!

Abrazo!

Uhhh, que bajón....yo justo que ando juntando para comprarme una y me entero de esto....me parece que me conviene una usadita entonces.
Esto me hace acordar a cuando las Suzuki AX100 pasaron a fabricarse en China y todo el mundo decía que eran mejores las japonesas.

Jaja noo no voy a decir nada de q lo lei ya, si les digo q si les jode este tema, para q responden?? asi de simple! bueno gracias a todos igual, no se q voy a comprar por ahora nada me quedo con la 125 hasta fin de año seguro