SOLUCIÓN SENCILLA AL GATILLO ROTO DE ALTA: RESORTE DE LAPICERA.

No sé si a alguien le ha pasado, pero de todos modos lo cuento y relato la solución.
generalmente todos los días hago uso del gatillo de alta, puesto que hay que "despertar" a más de uno que, en gral paz se duerme y me encierra.
Puesto el uso diario y contínuo, ayer el gatillo quedó libre,no había posibilidad de retorno del mismo, provocando que la alta se encendiera y se apagara al gusto y piaccere del dichoso "gatillo loco"
Recomiendo no desesperarse si eso ocurre y no hace falta cambiar toda la llave por ese inconveniente, puesto que se soluciona fácil y prácticamente sin costo alguno.
La llave tiene dos tornillos en su parte inferior, se retiran ambos,también se retira el precinto que sostiene los cables al manillar, se abren suavemente las dos mitades y se las retira un poco del manillar para poder trabajarlos.
Con las dos mitades abiertas, la inferior tiene un pequeño tornillo que oficia con una abrazaderita metálica de sostén para que los cables se mantengan fijos, se retira el mismo, lo que le dá más libertad de acción al conjunto.
Luego la parte superior ( la que contiene el sistema del gatillo y el cambio de luces) es una tapa que contiene dos pequeños tornillos dispuestos diagonalmente, que son los que sostienen el conjunto, se retiran ambos, se levanta suavemente la tapa dejando al descubierto el movimiento y en este caso el pequeño resorte que hace volver al gatillo roto.
la solución fue muy fácil:
Tomé una lapicera de las automáticas, las que tienen el resorte que retira la punta, lo corté a la mitad, lo coloqué en el alojamiento del resorte que es un pequeño pernito que sobresale de la parte interna del gatillo en sí, el mismo entró perfecto un poquito de presión para ubicarlo en el lugar y listo, el gatillo retornó a su posición original. Se arma nuevamente. Unas cuantas pruebas para corroborar el retroceso y el funcionamiento correcto del gatillo y quedó perfecto.
Espero a más de uno le sea de utilidad.
Cuando pueda haré unas fotos para hacer de esta explicación algo más gráfico, tened en cuenta que me pasó hoy a la mañana, no me llevó solucionarlo más de 20 min y no es algo difícil de hacer.
Antes que cambiar la llave completa, que para variar hay que ver si se consigue y a qué costo, me lo solucionó un simple resortito de una lapicera automática en desuso....

un consejo, cuando se ponen duras estas partes que funcionan con retroceso, ya sea por empastarse etc. un poco de lubricacion siempre viene bien para ayudar al movimiento

buena idea canoso.- a veces le damos vueltas a un problema sin encontrar solución y por ahi es más fácil de lo que parece.- además esta bueno que postees porque a muchos no se nos ubiera ocurrido ESE RESORTE.- Saludos.-