me presento con mi brava Aquila 200 milagros

  esta moto ya es la segunda q me compro y era preferentemente para ahorrar tiempo y dinero para viajar de azul a san miguel bs as, li que me atrajo solo fue que las velocidad llegaba a 120 y que si le cargas 10 ltros de nafta llegas, pero en fin lo que me sucedio es que la compre solo para eso ahora la modifique con un amigo y su velocidad final es de 150 y algo mas pero hasta ahi sin vibracion brusca, lo que la hace un tanto pesada y al ser media ancha y ruedas tambien anchas le da una estabilidad excelente que para una moto china y de esta cilindrada es poca veces visto, me faltan cambiarles unas cosas mas a la aerodinamica, pero sin modificaciones muy grandes, al motor solo le lime 2mm los pistones y al carburador logre abrirle un poco mas la boquilla, pero atrajo que los 10 litros que le ponia en un principio para el viaje sean ahora 12- 13 litros, el tanque carga 15 litros, y bueno espero esta informacion les sirva.

tengo una 135 con parabrisas mi velocidad final es de 125 km/h sin agacharme tiene 4 valvulas carburador con tps , amortiguacion con nitro , puños con iluminacion , freno a disco adelante , luz alogena , cebador automatico , bueno espero esta informacion te sirva.
abrazo

ah me olvidaba  

Excelente enry! Ah, y bienvenido damianbenjamin

La brava aquila realmente es fachera, muy linda estetica! Un poco ruidosa para mi gusto.....
No soy partidario de hacer modificaciones para lograr mayores velocidades, y menos en motos genéricas chinas, ya que haciendo eso, el motor no llega ni a los 10.000 km, después no se consiguen repuestos por lo tanto es un tiradero de plata al pedo, peeeeeeero eso es solo mi opinión. Para modificar prefiero una titán o YBR usada que esos motorcitos son muy duros.
Bienvenido damianbenjamin  

Bienvenido.
yo no soy partidario de exprimir mucho un motor.
Pero debo decir q a mi Vespa le saqué un poco mas d Power pero sin forzarla, escape, columna de alta de carburador, cilindro nuevo con 5 transfers. Pero debe ganar 2 CV de los originales 7/8 de fabrica.

damianbenjamin escribió:  esta moto ya es la segunda q me compro y era preferentemente para ahorrar tiempo y dinero para viajar de azul a san miguel bs as, li que me atrajo solo fue que las velocidad llegaba a 120 y que si le cargas 10 ltros de nafta llegas, pero en fin lo que me sucedio es que la compre solo para eso ahora la modifique con un amigo y su velocidad final es de 150 y algo mas pero hasta ahi sin vibracion brusca, lo que la hace un tanto pesada y al ser media ancha y ruedas tambien anchas le da una estabilidad excelente que para una moto china y de esta cilindrada es poca veces visto, me faltan cambiarles unas cosas mas a la aerodinamica, pero sin modificaciones muy grandes, al motor solo le lime 2mm los pistones y al carburador logre abrirle un poco mas la boquilla, pero atrajo que los 10 litros que le ponia en un principio para el viaje sean ahora 12- 13 litros, el tanque carga 15 litros, y bueno espero esta informacion les sirva.

Te equivocaste de foro loco, el foro de fantasia es psicofx.com. ahí podras postear tus delirios y grandezas, aca dentro de todo nuestros defectos, la humildad prevalece, sin animos de ofender.

MITO 011 escribió:Te equivocaste de foro loco, el foro de fantasia es psicofx.com. ahí podras postear tus delirios y grandezas, aca dentro de todo nuestros defectos, la humildad prevalece, sin animos de ofender.

+1+1

Bienvenido Damian!
Que fierro q tenes!!!

  

bienvenido loco!
ponete unas fotos! y si tenes videos tambien!
Probé esa moto y la verdad que mucho no me gustó....las dos que conocí no regulaban y era una odisea encenderlas en frío....y el ruido bastante molesto, pero bueno que es fachera eso si! muy linda estéticamente.
saludossss

Hola gente con aquila viajamos 3 veces a mar del tuyu y sin ningun inconveniente, mi veocidad en un tramo de la ruta 2 fue de 130 km/h. una vez que les cambie las cubiertas fue mucho mas estable, y gaste 8 litros de nafta,