Re: Electroventilador para la Rouser!!!

por deylato Miér Jul 21 2010, 20:51

cristian escribió:
Yo me tiraría para adaptarle algo mejor
Este radiador sale 220 euros

JAJAJA! YO PARA ESO LO PINTO JAJAJA!

por jocha73 Miér Jul 21 2010, 21:17

Eh..... desde que se habrio este post no entiendo nada... je. Alguien tuvo problemas con la refrigeracion o solo es por si acaso????

por RoLiNgA Miér Jul 21 2010, 21:28

Por si acaso Jocha, cuando ande por esa zona te alcanzo una brujula...

Jajaja el post era del electro igualmente no del radiador pero daria lo mismo.
Che Cristian y para qe qeres el radiador si las nuestras ya tienen radiador de aceite, si tenes ganas pones un radiador mas grande y obviamente mas aceite y listin, pero me parece qe es algo exagerado...

Saludos
Ezequiel

por deylato Miér Jul 21 2010, 21:34

jocha73 escribió:Eh..... desde que se habrio este post no entiendo nada... je. Alguien tuvo problemas con la refrigeracion o solo es por si acaso????

, no en realidad es solo por facha nada mas....

por Luchocabj Miér Jul 21 2010, 23:04

che, y si re calientan los coolers???

por keeprocking Jue Jul 22 2010, 00:15

Lo que hablabamos de arranque es que es imposible que la moto se refrigere con esos coolers xq ya desde movida no sirven, ya sea tierra o porque despues del primer charco de agua le haces un bruto corto a la bateria porque no son para ponerlos al agua.
A lo sumo lo que se podia hacer era ponerle un sensor de temperatura (meramente ilustrativo) con un display. Pero me parece algo totalmente innecesario como decia SEAMAN ya que las aletas del cilindro estan calculadas para discipar la temperatura maxima que puede tener el cilindro bajo condiciones normales de uso. Ahora si el cilindro tiene un kilo de tierra encima y dejas la moto una hora en marcha, no disipa un carajo y lo mas probable es que te quedes a pata y no hay ventilador que funciones tampoco.

por osantiago Jue Jul 22 2010, 01:26

deylato escribió:
cristian escribió:
Yo me tiraría para adaptarle algo mejor
Este radiador sale 220 euros
JAJAJA! YO PARA ESO LO PINTO JAJAJA!

uh dame dos jajaja

por seaman Jue Jul 22 2010, 10:26

Y porque no le colocan un equipo split de 5000 frigorias, eso si que sea carrier.
Dejaos de joder, la moto esta diseñada y construidad para soportar la temperatura de trabajo.
Para los mas jovenes les cuento que las tetracilindricas de inicio de los 80 eran refrigeradas por aires, hasta existio una honda 1047 cm3 de 6 cilindros, se imaginan que si podiamos usar esas motos en verano por capital quiere decir que alguien habia estudiado el proceso de discipar el calor, como lo habran hecho los ingenieros de bajaj

por keeprocking Jue Jul 22 2010, 12:27

seaman escribió:Y porque no le colocan un equipo split de 5000 frigorias, eso si que sea carrier.
Dejaos de joder, la moto esta diseñada y construidad para soportar la temperatura de trabajo.
Para los mas jovenes les cuento que las tetracilindricas de inicio de los 80 eran refrigeradas por aires, hasta existio una honda 1047 cm3 de 6 cilindros, se imaginan que si podiamos usar esas motos en verano por capital quiere decir que alguien habia estudiado el proceso de discipar el calor, como lo habran hecho los ingenieros de bajaj

AMEN