LUCES DE GIRO EN LUZ DE POSICION ROUSER 220!!!!

Buenas tardes, aca les dejo una modificación que le hice a mi morocha. Hace cosa de unos meses atras, tenía la moto sobre el caballete en un estacionamiento cuando una camioneta haciendo marcha atras la choco y tiro al piso. Dentro de las roturas estaban el carenado lateral de lidermoto, luz de freno y posicion trasera, parte del guardabarro trasero, luz de giro izquierda y diversos rayones en el contrapeso etc etc etc. El problema que tuve fue un momento de transicion entre Guerrero y Corven con lo cual no conseguía los repuestos facilmente y me puse hacer mi primer tuning :P.

Lo primero fue comprar el repuesto de la luz de freno (Mercadolibre $100) no es original pero es de buena calidad


Lo segundo, con mucho cuidado y ayudado de un destornillador, trincheta, y muuuuuuucha paciencia despegar el acrilico transparente



Luego compre en la calle Parana al 300 (Capital Federal) tira led amarilla de alto brillo ($120 x metro se necesitan 40cm)


Con la ayuda de un soldador vamos conectando las tiras led a cable monofasico fino (0,5mm) no es necesario mas ya que al ser led no tiene un alto consumo. Una vez que tenemos las tiras ya soldadas con los cables, tenemos que aflojar un poco la plaqueta que trae la luz original para poder hacer calzar nuestra tira led entre los plasticos que sirven como deflectores de la luz



Una vez puestas ambas tiras led solo nos queda sellar el acrilico para que no filte liquido en caso de lluvia. Para pegarlo use LAGOTITA y luego para asegurarme el sellado le pegue una vueltita de fastix transparente y removi los excedentes con una trincheta.

CON TODO ESTO!!!! LUZ TERMINADA!!!!!!!!!! AHORA COMO CONECTARLA!!!

(PIDO DISCULPAS PERO SE ME BORRARON LAS FOTOS, ESPERO SER CLARO EN EL PROCEDIMIENTO)

SACAMOS AMBOS ASCIENTOS.
SACAMOS AMBAS AGARRADERAS DEL PASAJERO (2 TORNILLOS CADA UNA)
A LA ALTURA DEL ASCIENTO DELANTERO TENEMOS QUE SACAR 1 TORNILLO DE CADA LADO DEL CARENADO DE ATRAS (COLIN) PARA PODER SACARLO.
DESCONECTAMOS TODOS LOS CABLES


(IMAGEN TOMADA DE https://www.club-bajaj.com/t18915-agregar-luz-de-freno)

AHI PODEMOS VER DISTINTOS CABLES DONDE:
CONECTOR ROJO = LUZ BLANCA DE PATENTE
CONECTOR BLANCO = LUZ DE POSICION Y FRENO
CONECTOR VERDE = GIRO IZQUIERDO
CONECTOR GRIS = GIRO DERECHO

SACAMOS EL COLIN , Y OBSERVAMOS 4 TORNILLOS QUE SOSITENEN LA LUZ, OBVIAMENTE LOS SACAMOS, PONEMOS NUESTRA LUZ MODIFICADA, Y AFIRMAMOS TOODOS LOS TORNILLOS.

COMO TENÍA ROTO EL PORTAPATENTE Y PARTE DEL PARAGOLPE, APROVECHE PARA CORTARLO AL RAZ DEL COLIN COSA QUE QUEDE PLASTICO CUBRIENDO LA CIRCUITERIA :p

CON LA AYUDA DE UN ALICATE, CORTAMOS LOS CONECTORES Y EMPALMAMOS NUESTRA LUZ CON LOS CONECTORES DE LA VIEJA.

COLOCAMOS EL COLIN, CONECTAMOS LAS LUCES Y LISTO!!! TRABAJO TERMINADO!!
(NO SE ILUSIONEN SOLO LAS LUCES FALTA COLOCAR LA PATENTE!!!!)

DE NUESTRO GUARDABARROS (RECORTADO) NOS QUEDARON YA HECHOS 2 AGUJEROS POR DONDE PASAN LOS CABLES DESDE EL COLIN HACIA LAS VIEJAS LUCES DE GIRO, ASIQUE APROVECHE ESOS AGUJEROS PARA PASAR 2 TORNILLOS CORTOS Y AFIRMAR UN PERFIL EN FORMA DE L. LUEGO CON OTROS 2 TORNILLOS AFIRME LA PATENTE.

AHORA SI!!! TODO EN REGLA!!!    

TRABAJO TERMIANDO CON MI HIJO ESTRENANDOLO  



Y POR ULTIMO VIDEITO!!!!
View My Video

EN EL VIDEO NO SE NOTA MUCHA DIFERENCIA CUANDO ESTA LA LUZ DE POSICION, GIRO Y FRENO PUESTO PERO SINCERAMENTE SE NOTA, ESTA FILMADO CON UN CELULAR Y DURANTE HORAS DE LA MAÑANA, PERO CREANME QUE SE NOTA EL GIRO POR MAS QUE ESTEMOS FRENANDO!!!!!

ESPERO QUE LES GUSTE! SALUDOS!!!!

muy buen laburo!!!  

A VER SI AHI SE VE EL VIDEO!!! AHI VA EL HIPERVINCULO!

http://es.tinypic.com/m/hsjr4m/3

 

mira que bien ....

che que linda la morocha¡¡¡¡ mooooy buena    

alex220 escribió:che que linda la morocha¡¡¡¡ mooooy buena    

Muchas gracias!!! Hoy la morochia hizo sus primeros 400km de ruta sin parar! Buenos aires -Venado Tuerto!

Excelente! Me encantó!
Una pregunta, como agarraste la patente?

GiannO escribió:Excelente! Me encantó!
Una pregunta, como agarraste la patente?

Muchas gracias!!!! Si sacas el asiento trasero vas a ver que hay 2 agujeros pasa cables que que llevan los giros. Puse una planchuela de 1 mm de grosor del lado de adentro y compre una L para poner del lado de afuera. Lo unico le agrande un poco el angulo que es de 90 grados mas o menos a unos 120 y luego fije la patente con los tornillos habituales. La luz de la patente se la saque y queda iluminado con la de posicion. Saludos

Perdon moderador pero..........miamigogus..........TE FUISTE A LA MIERDA!!!!!!!!!!!                  

 

MrOtto escribió:Perdon moderador pero..........miamigogus..........TE FUISTE A LA MIERDA!!!!!!!!!!!                  

Muchas gracias por el mensaje!!!! como dicen la necesidad hace al hombre.. no encontraba guardabarro, y tampoco quería gastar mucha plata!

Me super alegro que te guste!!!!

Espero ver alguna modificada en la calle :P  

Te felicito Brother . Muy bueno lo tuyo... Te lo dice un modificador compulsivo ja.ja

kike talleres escribió:Te felicito Brother . Muy bueno lo tuyo... Te lo dice un modificador compulsivo ja.ja

Muchas Gracias!!!! espero haberte dado alguna idea :P... vos que le modificaste?

Muy Bueno!!!
Tengo pensado hacerle eso a la NS, ya que hice un portapatente que se agarra al cortaspray y me quedaron los giros medio colgados arriba jajajaj
Gracias por las fotos y la explicacion.

Saludos