Neumáticos

Buen día gente,
Quería consultar tres cosas respecto a los neumáticos de nuestras ns:
1- Son buenos los neumáticos eurogrip que trae o son un jabon total (ya sea frenando que se queda chillando o curvas, etc)?
2- Qué presión recomiendan? El manual dice 25 adelante y 28,5 o 32 atras dependiendo el peso. Me pareció muy poco 25 y es por eso que las calibre en 30 y 32 atras. No se si porque tiene 31km o que que iba medio a los saltitos adelante, como que tenia dos palos de suspensión.
3- Alguien le puso el producto slime? Que medidas usaron para cada rueda ya que dicen que desbalancean y eso me tira para atras aunque ya compre el kit con compresorcito.

Desde ya muchas gracias.

Un abrazo!!

Yo hace ya casi dos años que tengo puesto el slime en la rueda trasera de mi 180. Lo utilice por primera vez cuando pise un clavo. Coloque en la proporcion segun formula de la web, volvi a inflar y finalmente saque el clavo. Nunca un problema. No note nada extraño en el andar de la moto.

Buen día,
Te doy mi experiencia con la 3.
Tenia la 180 y me perdía constantemente la rueda delantera, algún lugar del sello lateral no agarraba bien.
En el service me recomendaron Slime y la verdad que desde ahi ningun problema. No perdió mas aire y menos pinché.
Hubo otro forista que comento que en caminos de ripio también tuvo un excelente desempeño ya que fue con un amigo que pinchó y él nada,
No note que desbalancee las ruedas o produzca un efecto negativo.
Seguramente muchos te lo van a recomendar. Te debo el tema de la cantidad porque no lo coloqué yo.

Slds.

La presión de las cubiertas son determinadas por el fabricante de la moto...yo siempre las he mantenido en 25/28 y ningún problema, además se debe tener en cuenta que éstas cubiertas son de compuesto duro y mucha presión les resta agarre.

PD: Para mi estilo de conducción, éstas Eurogrip me parecieron aceptables.
saludos!

ale_zero escribió:Yo hace ya casi dos años que tengo puesto el slime en la rueda trasera de mi 180. Lo utilice por primera vez cuando pise un clavo. Coloque en la proporcion segun formula de la web, volvi a inflar y finalmente saque el clavo. Nunca un problema. No note nada extraño en el andar de la moto.

EL_UCRA escribió:Buen día,
Te doy mi experiencia con la 3.
Tenia la 180 y me perdía constantemente la rueda delantera, algún lugar del sello lateral no agarraba bien.
En el service me recomendaron Slime y la verdad que desde ahi ningun problema. No perdió mas aire y menos pinché.
Hubo otro forista que comento que en caminos de ripio también tuvo un excelente desempeño ya que fue con un amigo que pinchó y él nada,
No note que desbalancee las ruedas o produzca un efecto negativo.
Seguramente muchos te lo van a recomendar. Te debo el tema de la cantidad porque no lo coloqué yo.

Slds.

Gracias chicos, yo de todos los escuche también me hablan maravillas de este producto.

Estuve jugando a ser matemático y empece a sacar cálculos para la pagina de Slime y estas serian las medidas por si alguien mas le sirve o de paso para chequear.

Neumático Delantero 100/80 – 17 (sin cámara)
ancho(w): 10cm (100mm/10) = 10cm
alto(h): 8cm (80mm/10) * 2 + 43.18cm (17") = 59.18 cm
Cantidad de Slime: 6 oz = 176.3 ml

Neumático Trasero 130/70 – 17 (sin cámara)
ancho(w): 13cm (130mm/10)        = 13cm
alto(h): 7cm (70mm/10) * 2 + 43.18cm (17")       = 57,18cm
Cantidad de Slime: 7.5 oz = 220.8 ml

victurbo escribió:La presión de las cubiertas son determinadas por el fabricante de la moto...yo siempre las he mantenido en 25/28 y ningún problema, además se debe tener en cuenta que éstas cubiertas son de compuesto duro y mucha presión les resta agarre.

PD: Para mi estilo de conducción, éstas Eurogrip me parecieron aceptables.
saludos!

Muchas gracias Victor, si note que son bastante duras porque cuando la traje estaba en 20 y parecían re duras. Voy a bajarlas a lo recomendado ya que lo del agarre concuerdo con vos ahora que lo decís.

Te corrigo en el calculo.
El segundo valor de la cubierta no es el alto, si no el porcentaje con respecto al ancho.
Esto quiere decir que la rueda delantera tiene un alto del 80% del ancho. O sea 80mm.
Mientras que la trasera tiene un 70% del ancho. Osea 91mm.

Lo que quedaria para el neumatico delantero el mismo valor que pusiste, y para el neumatico trasero:

Neumático Trasero 130/70 – 17 (sin cámara)
ancho(w): 13cm (130mm/10) = 13cm
alto(h): 9,1cm (91mm/10) * 2 + 43.18cm (17") = 61,38cm
Cantidad de Slime: 8 oz = 237.7 ml

Saludos

Groso, gracias por la corrección Diego, no tenía ese concepto del porcentaje.

victurbo escribió:La presión de las cubiertas son determinadas por el fabricante de la moto...!

No comparto esta opinion (lo digo con respeto)
Yo pienso que el que determina la presion adecuada es el fabricante ... pero de la cubierta!
Si la cubierta es de compuesto duro o blando, si la cubierta tiene las paredes laterales mas o menos rigidas la presion de la cubierta deberia variar para adecuarse a las caracteristicas de la goma.
Demas esta decir que debe tenerse en cuenta el peso de la moto y el peso de el/los pasajero/s

Como leer una cubierta:



Similar a los autos:





A Codigo de Velocidad e Indice de Carga
B Pais productor
C Marca comercial
D Homologacion DOT
E Semana/año de produccion
F Homologacion ECE
G Certificacion UTQC
H Tipo de estructura (radial)
I Maximo carga y presion (EUA, Canada, Australia)
L Composicion de la estructura
M Posicion de los indicadores de desgaste
N Homologacion para barro/nieve
O Características de dimensiones y construcción:
165 Ancho de la sección en mm.
70 Relación entre altura y ancho de la sección.
R Indica estructura radial
13 Diámetro interno del neumático (llanta) en pulgadas.
P Montaje con/sin camara de aire (Tube Type, con camara, tubeless sin camara)
Q Estructura reforzada.

Buenas noches gente,

Quería contarles que luego de meditar el tema de los neumáticos me decidí y esto fue lo que salio (foto no apta para cardíacos  )



Pasando el humor, jejej. Compre unos neumáticos continental respetando las medidas de fabrica. Si bien yo la marca la conozco por los autos y se que son buenas, hice la apuesta por la marca y compre para la moto. Les dejo unas fotos de como quedo.









y asi quedo con el corta-spray y un poco de silicona..



Espero que les sea de su agrado, yo quede más que a gusto.

Saludos

Hola Adrii...
Fijate de subir las los fotos por www.tinypic.com, porque lamentablemente no se pueden ver por el servidor que las subistes..

Espero que lo hagas pronto porque quiero ver como te quedaron en la maquima..
Un saludo!!!

mlfer escribió:Hola Adrii...
Fijate de subir las los fotos por  www.tinypic.com, porque lamentablemente no se pueden ver por el servidor que las subistes..

Espero que lo hagas pronto porque quiero ver como te quedaron en la maquima..
Un saludo!!!

Estoy justo viendo eso, las subí por el que usa el foro, pero me salieron re mal los links, voy a probar otra vez :( y si no me fijo con el que me pasaste. Gracias por la data, espero estar compartiendo en breve jejeje

adrii01 escribió:

mlfer escribió:Hola Adrii...
Fijate de subir las los fotos por  www.tinypic.com, porque lamentablemente no se pueden ver por el servidor que las subistes..

Espero que lo hagas pronto porque quiero ver como te quedaron en la maquima..
Un saludo!!!

Estoy justo viendo eso, las subí por el que usa el foro, pero me salieron re mal los links, voy a probar otra vez :( y si no me fijo con el que me pasaste. Gracias por la data, espero estar compartiendo en breve jejeje

Salio por tinypic, mil gracias  

Juazzzzz...bestiaaalllll..
Que hermosas patas por Diossss......
Cuanto te salieron???

3mil con balanceo, despues el arme fue por mi cuenta jej

Saludos

adrii01 escribió:3mil con balanceo, despues el arme fue por mi cuenta jej

Saludos

Impresionante chabon....son increibles!!!!

Despues conta que te parecen y en especial como se desempeñan en los dias de lluvias...


Felicitaciones y a rutear se ha dicho!!!

Un saludo!!!

mlfer escribió:

adrii01 escribió:3mil con balanceo, despues el arme fue por mi cuenta jej

Saludos

Impresionante chabon....son increibles!!!!

Despues conta que te parecen y en especial como se desempeñan en los dias de lluvias...


Felicitaciones y a rutear se ha dicho!!!

Un saludo!!!

Gracias, si ni bien tenga oportunidad de probarlas algún día de lluvia cuento las sensaciones. Por lo pronto en seco, se sentían a gusto.

Saludos

herrrrrmosa me encanta te felicito amigo   

㋡ℕ㋡ escribió:
herrrrrmosa me encanta te felicito amigo   

Muchas gracias Mono!  

Saludos

muy lindas .... alta llantas..

Muy buena como quedó... esa NS ya cotiza fuerte, eh?

Aun mas hermosa la Pulsar!!

madmax escribió:muy lindas .... alta llantas..

S@ldunga escribió:Muy buena como quedó... esa NS ya cotiza fuerte, eh?

victurbo escribió:Aun mas hermosa la Pulsar!!

Muchas gracias chicos, una alegría que sea de su agrado como quedo. 


Saludos

hermosas che, por ahi le cambio las cubiertas a la mia el mes que viene y veo si consigo de esas en chile

Que hermosa que es la NS la puta madre!!! la verdad que te quedo espectacular, una pregunta, sin el corta spray, no el que va en la parte interna de la rueda, sino el que va en la parte externa, no salpica cada vez que agarras un charquito y te moja toda la espalda.

cristianfleitas escribió:hermosas che, por ahi le cambio las cubiertas a la mia el mes que viene y veo si consigo de esas en chile

Muchas gracias Cristian. Con la que contaste a vos te van a venir bien después de la que pasaste con las cubiertas originales. Ni hablar si vas para Chile, seguro que allá las conseguís más baratas (maldita Argentina inflacionaria ).

tomahook2304 escribió:Que hermosa que es la NS la puta madre!!! la verdad que te quedo espectacular, una pregunta, sin el corta spray, no el que va en la parte interna de la rueda, sino el que va en la parte externa, no salpica cada vez que agarras un charquito y te moja toda la espalda.

Muchas gracias tomahook2304. Lo del corta spray no te lo puedo responder ya que yo lo tengo puesto y nunca lo use sin. Seguramente sea como decís vos, al menos yo pienso lo mismo que vos y por eso no se lo saco jaja.

Encontré esta pagina para comparar medidas de cubiertas y te tiran muchos datos .. a me gustaba mucho como le quedaban las medidas de la fz16 ,se notaba que la trasera era bien anchita , pero me parece que no tiene mucho lugar en el guardabarros trasero para modificarle la medida.
acá va la pagina: http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php?tires=130-70r17-140-60r17

saludos.

todo es por las ALTAS LLANTAS ...




Ja ..JA   

madmax escribió:Encontré esta pagina para comparar medidas de cubiertas y te tiran muchos datos .. a me gustaba mucho como le quedaban las medidas de la fz16 ,se notaba que la trasera era bien anchita , pero me parece que no tiene mucho lugar en el guardabarros trasero para modificarle la medida.  
acá va la pagina: http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php?tires=130-70r17-140-60r17

saludos.

Que buena pagina Maxi!! Yo estuve viendo las de la fz pero sacando los calculos me daba menor diametro tanto atras como adelante con lo que el velocimetro me iba a marcar mal o lo que es peor me iba a dar menor final.

madmax escribió:todo es por las ALTAS LLANTAS ...

Ja  ..JA  

JAJAJAJ todavia me estoy riendo, que grande petterr!  

ufffff quedaron espectaculares!!!! a mi no me gustaron las cubiertas de fabrica, las de la Duke no le iran?? son 150   

maRTIn200NS escribió:ufffff quedaron espectaculares!!!! a mi no me gustaron las cubiertas de fabrica, las de la Duke no le iran?? son 150   

Gracias Martin! Emmm no creo que le vayan o si le van van recontra exigidas y no van a durar lo que deberian. Yo por las dudas no me la juge y mantuve medidas originales :p

Saludos

Felicitaciones adrii01!
La verdad que te quedó facherisima. Yo creo que voy a animarme a un 140, aunque admito que respetar la medida original sería lo mejor.

Slds

EL_UCRA escribió:Felicitaciones adrii01!
La verdad que te quedó facherisima. Yo creo que voy a animarme a un 140, aunque admito que respetar la medida original sería lo mejor.

Slds

Gracias Ucra  


Saludos

Quedo un caño Adrii01 ! te felicito!

JohnnieWalker escribió:Quedo un caño Adrii01 ! te felicito!

Gracias JohnnieWalker  


Saludos

Amigos en nuestras ns figura la presión de la cubierta en 230kpa máximo. Creo que la presión que dice en el manual es poca. Cuando tenia la ybr 250 con pirelli sport demon le ponía 33 adelante y 36 atrás.
Aca dejo unas medidas de como es realmente:

Las unidades

La unidad de presión más utilizada es el bar que equivale prácticamente a una atmósfera. También podemos expresar la presión en PSI que es el sistema inglés
1 atm = 1,01325 bares ≈ 1 bar
1 bar = 14,5037738 PSI ≈ 15 PSI

También podemos expresar los bares en Kgf/cm2 o en kPa (kilo Pascales) multiplicando por 1.000.

Normalmente la escala del medidor vendrá en bar/PSI, vulgarmente se conoce a los bares (o Kgf/cm2) como “kilos”:

«¿A cuanto pongo la presión? Ponlo a dos kilos y medio»

Un valor normal para las ruedas de moto son:

Rueda delantera 2,25 bares (2,25 Kgf/cm2 o 225 kPa)
Rueda trasera 2,5 bares (2,50 Kgf/cm2 o 250 kPa)

Entonces nuestras ruedas seria: 230kpa............2,3 bares..........................34,5 psi

Me perdi en la parte de Kpa-Kgf-cm2...  

No se, en la 220 dice 28 lb. y es mas que suficiente, me parece una burrada 34lb., quizas sea eso que la sienten "dura" a la ns.

leangodo te invito a pasa por un tema que trato un poco este punto. Podrías hacer tu aporte ahí para simplificar futuras búsquedas.

https://www.club-bajaj.com/t26921-neumaticos

Abrazo!!

Muy buenas las Continental, felicitaciones Adrii. Quiero cambiarle las originales x estas o x las Pirelli y no me decido todavia

Hola gente, les hago una consulta, conocen de alguna gomería buena y barata para hacer el cambio de cubiertas? Cuál es el costo aproximado?
Y a los que ya hicieron el cambiazo, balancearon las ruedas? Cuánto les salió?
Muchas gracias!

Muy buenas patas Adri, te felicito en autos se que son exelentes. el modelo cual es de la cubierta? es la conti twist o algo asi.

Ya que estamos con las cubiertas, de tanto leer me dieron ganas de cambiar los zapatos, aclaro que las mias recien tienen 350 Km. Vi la michelin pilot street. alguno sabe como es el andar?
Gracias

Buenas muchachos después de tanto meditar me decidí y encare el cambio de las patitas de mi Manjula.. Le puse unas cubiertas bridgestone battax45.. y la verdad nunca creí que pudiera sentir tanto la diferencia en el andar solo por cambiarles las cubiertas.. Asi que comparto mi alegría con todos ustedes... En la prox.. les paso las fotitos..! un abrazo general.. y gracias a todos por las consultas respondidas...!

en los manuales figuran 25 lbs adelante, 28 y 32 atras sin y con acompañante respectivamente

Facu, buenos días! felicitaciones por el cambio! Consulta: qué medidas le pusiste? las originales? Queremos fotooooossss.....

Saludos y gracias.

bue...finalmente me decidi y cambie la trasera, le puse una battlax BT 45 de bridgestone, la medida es 140/70/17
es apenas mas ancha que la original y no toca en ningun lado, q era mi duda por lo preto del guardabarro trasero.
en cuanto al diametro gana 7 mm. mas es decir muy poquita diferencia, ...el de la gomeria me propuso tambien la 140/60/17 (con 7 mm. menos del diametro original)que es la que lleva la fz 16, muy linda goma con muy buen dibujo, fachera, radial y hasta un poquito mas barata que la q puse, pero me decidi  por la bt45 pq se suponia un poco mas blanda por la tecnologia de diagonales y no se q caucho especial de los japoneses q en teoria es mas blando con mejor agarre al acostarla y a la vez mayor duracion....ya veremos.

hoy sali a probarla y la lleve hasta puerto gaboto por autopista y ruta comun (80 km de rosario maso), en cuanto a la comodidad me sigue pareciendo dura, quiza deba ver el tema del monoshok, no note gran diferencia en cuanto el andar y en una frenada un poquito exigida respondio bien.

a favor: todo lo q representa bridgestone en confianza y garantia,y me parece hasta ahora mejor comportamiento en la frenada

en contra: el precio, 2lucas y media colocada y balanceada, habia opciones mucho mas economicas, ....
pero yo pienso usarla para viajar y mi seguridad vale poner un par de mangos mas, ...que se yo, al menos yo lo pense asi, en los autos q tuve cuando puse bridgestone fue otra cosa, a mi me dan confianza, claro q es una opinion personal

de pinta juzguen ustedes, despues les comento otras impresiones y experiencias,
saludosssss

con y sin cortaspray