mi 180 se acelera sola (resuelto)

por rodricotero Vie Jun 27 2014, 08:22

bueno soy nuevo en esto me compré una 180 tiene 500km y le quise cambiar el aceite le puse motul 15w50 y noté qué largava mucho humo blanco del escape y hacia mucho ruido feo le cambie y le puse ypf 20w40 qué cumplía las normas y ahora anda bien nada más qué se acelera sola a 4mil rmp con el sebebador en mínimo. y no máximo se iba a 6000rpm necesito qué alguien me ayude. porque cuando quise Sacar el tapón del aceite toque un tornillo lo des ajuste es el qué está abajo del motor y entre el cuadro digamos sale de los dos lados izquierdo y derecho. espero qué me ayuden! gracias.

pude resolver el problema era el ralenti. gracias a todos!

por bananero Vie Jun 27 2014, 09:21

Ni idea que tornillo moviste pero te aseguro que esos tornillos no tienen nada que ver con tu problema. Al activar el cebador es normal que la moto se acelere (4,000RPM) es mas o menos lo que sube. Ahora, la palanca del cebador que jalas tiene por asi decirte 2 niveles, a penas sin hacer fuerza al jalar sale levemente y la moto se acelera poquito, haciendo mas fuerza y jalarla completamente se activa completamente y el motor se acelera mas. En lo personal te recomiendo que si tu moto no necesita el uso del cebador para arrancar no lo uses, eso solo se utiliza para arrancar el motor en climas muy fríos y principalmente solo en las mañanas, nunca lo uses si el motor ya esta caliente, suerte

por rodricotero Vie Jun 27 2014, 09:35

sí pero el sebador está en mínimo. ósea apretado al fondo. da 4000 rpm o mas. y con el Sebador jalado. hasta afuera da casi 6mil rpm. y ya no se qué hacer y no la puedo llevar a la garantía porque cuando pasó cambio se acelera como sí estaría acelerando

por emiliano_je77 Vie Jun 27 2014, 09:47

desajusta el tornillo de relenti, en el carburador es uno quie tiene un resorte

por rodricotero Vie Jun 27 2014, 10:19

cuando llegue a casa veo. es uno gris qué está boca abajo? no tendrías una foto porque soy nuevo y de mecánica no entiendo mucho. gracias.

por bananero Vie Jun 27 2014, 15:33

Si, el tornillo que esta boca abajo con un resorte es el del ralenti, tienes que aflojarlo casi todo, se puede hacer con la mano sin necesidad de usar desarmador, vas a notar que mientras lo vas aflojando la mariposita que se mueve cuando aceleras (la que sujeta el cable del acelerador) tiene que ir bajando, sacalo hasta que el tornillo se separe de esa mariposita, luego vuelve a enroscarlo hasta que la mariposita suba 1/16 de pulgada mas o menos, y sigue enroscando según sea necesario, la cosa es que regule en unas 1,200RPM con el motor caliente. Si puedes mandame tu correo y te mando una foto

por rodricotero Vie Jun 27 2014, 15:53

muchas gracias hoy llegó a mi casa y veo y te digo aver como va. mi mal rodricotero@gmail.com. gracias.

por rodricotero Vie Jun 27 2014, 20:50

me sigue pasando lo mismo con el sebador abajo. se acelera a 4000rpm en neutro. y toque el tornillio (el ralenti) pero no se desacelera ni un poco. vi por ahí qué pudo aver tokado la termocupla.

por bananero Sáb Jul 05 2014, 19:21

Al fin como solucionaste el problema?

por rodricotero Lun Jul 07 2014, 12:55

así como me habías dicho. des ajuste todo el tornillo y el cable del acelerador le pege un tirón chico y se apagó, después ajuste otra vez el ralenti y se aceleró pero menos hasta lo ajuste en 1500rpm sin ningun problema. te agradezco un monton. no te pude contepstar al mail xq no tuve tiempo.

por bananero Mar Jul 08 2014, 01:28

Ok, me alegra que hayas solucionado el problema, ya sabes estamos para ayudar

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