Pulsar/Rouser 200 reaparecieron

Este fin de semana, viendo en mercado libre que motos hay para comprar me asombro la cantidad de 200 que hay a la venta, me asombro por que las calles estan plagadas de 135-180-220-200ns, como asi tambien algunas AVY, pero muy pocas de la antigua 200 que son dificiles de cruzar hoy en dia, hasta en las juntadas del club.
Y pensar que en el 2010 casi me subo a una gris hermosa.
Esto me alegra mucho, por que ya es un hecho que Bajaj tiene un nicho en la argentina.

Saludos a todos

es que el que tiene una 200, no la vende jamas! pasa a ser un bien de familia...ja ja abrazo

Jajaja, tengo una del 2010 con 50000 Km y la verdad ni da para venderla!!, por lo que me pueden dar prefiero invertir en mantenerla!! y si es un fierrito!!!

Nacker, tenes razon, mi R200, tambien es 2010 y solo tiene 20600 kms.. cada dia anda mejor..

ya habia visto un par y eran muy baratas.
siendo casi lo mismo que la 220 en caso de vender la mia, pensaba por poca guita comprar una de esas.
pero solo vi un par y hoy creo que ni hay
es como dicen, por esa guita ni vale venderla. te la quedas y haces negocio.

Hola, soy nuevo en el club, es mas todavía no tengo moto. Ando con ganas de comprarme una rouser 200 modelo 2009, no la NS. Me han dicho que al ser un modelo discontinuado se me iba a complicar si alguna vez se me rompe y tengo que conseguir repuestos o cosas así. Por eso todavía estoy en la duda y quería consultarles a ustedes como usuarios de estas moto que experiencias u opiniones tienen en este sentido. Desde ya muchas gracias

no creo que sea tan asi, debe compartir casi la totalidad de las partes con las 220

Hola muchachos les cuento que yo tengo una 200 mod 2010 con 100mil km y como dicen, no la vendo por nada del mundo... es el fierro mayor de la marca bajaj. Creanme que he visto pasar por manos de mis amigos las yamaha, honda y suzuki que se les ocurra, abrieron motor, rompieron caja, etc. Un dato increible de la moto es que todavia no toque motor para nada. A los 70mil me agarro el apuro de que me cambien distribucion o algo, y el mecanico me recomendo que no la toque mientras funcione bien... es decir, tiene 6 años, mas de 100mil km y no se toco el motor¡¡.
Probablemente me toque comprarme otra moto, pero a esta la guardo para mis herederos jajaj. Un abrazo

PD: En cuanto a los repuestos, yo tuve la mala experiencia con un electricista chanta que me quemó la instalacion completa... y por mercado libre consegui todo, fue este año. Instalacion completa, Bobinas de alta, Bujias, Bobina y estator de carga, CDI, BCU, Regulador de voltaje, es decir todo... compre todo, arme yo nomas reemplazando cada parte y arranco despues de 2 meses como si nada hubiera pasado.