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Mensaje por MIGUEL ANGEL Jue Ene 22 2015, 22:11

despues de darle rosca me queda acelerada en 2500 vueltas, la apago y la vuelvo a encender y se normaliza, alguno tiene idea que puede ser?
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Mensaje por BUTCH Jue Ene 22 2015, 23:54

SUele suceder!!! regulale mas bajo el ralenti que con eso mejora bastante !!!
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Mensaje por tonny Vie Ene 23 2015, 00:02

si queda acelerado o se pone inestable creo que esta chupando aire el motor revisa las abrazaderas de la admision,carburador y filtro.. a mi me paso que una no apretaba bien...
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Mensaje por BUTCH Vie Ene 23 2015, 00:11

Es cierto !!! en mi caso el tornillo de la abrazadera del filtro estaba zafado yno apretaba, lo saqué y me fui a una bulonera y lo compré (va en realidad compré varios y cambie todos) y lo cambié y no jodió nunca mas !!!
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Mensaje por MIGUEL ANGEL Vie Ene 23 2015, 07:41

ok, me fijo y les cuento....gracias!!!!!
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Mensaje por pampans Vie Ene 23 2015, 08:49

MIGUEL ANGEL escribió:despues de darle rosca me queda acelerada en 2500 vueltas, la apago y la vuelvo a encender y se normaliza, alguno tiene idea que puede ser?
Hola Miguel Angel la moto queda acelerada y al rato se desacelera sola, si te hace esto es como dice tonny , el exceso de aire que puede ser de alguna chupada de aire o bien que este regulado el tornillo de aire mas allá de las dos vueltas y media aproximadamente. Esto lo hace cuando la moto esta en caliente, es por eso que aparece cuando la das rosca. Si la moto quedara acelerada en forma permanente eso podría solucionarse regulando el tornillo de ralenti. Saludos

pampans

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Mensaje por MIGUEL ANGEL Vie Ene 23 2015, 10:14

ya regule el paso de aire, veremos cuando la pruebe a la tarde que hace, recien controle el voltaje del switch y esta correcto, 0.67v., después cuento con resulto, si estaba pasada de aire.
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Mensaje por MIGUEL ANGEL Vie Ene 23 2015, 20:32

solucionado....pasada de aire, gracias a todos! !!!
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