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Mensaje por nicko_esx Jue Feb 05 2015, 21:38

Hola gente,les hago una consulta.acabo de llegar a casa y encuentro mucho olor a nafta.debajo de la moto hay rastro húmedo de la misma,revisando la moto me doy con que una manguera que baja de un filtro estaba casi por desprenderse ,esa manguera es la q va al carbuardor , mi pregunta es,puede haberse desprendido sola o me entraron  a robar nafta, tenía medio tanque,ahora nada.... esa manguera será de calidad?la veo muuuy blandita


Última edición por nicko_esx el Jue Feb 05 2015, 23:07, editado 1 vez
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Mensaje por tonny Jue Feb 05 2015, 21:47

hola nico la verdad nunk me paso tal vez ya estaba asi,ojo no descarto lo otro es dificil darse cuenta si vino mal colocada... la manguera es confiable al menos en mi caso, solo revisa que el seguro que trae aprete bien...
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Mensaje por nicko_esx Jue Feb 05 2015, 23:21

Hola Tony. anoche retire la moto,la anduve 26km y está mañana la arranqué un rato.me parece raro que se desprenda salvo que haya estado la traba muy al borde y los vapores hicieron precion
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Mensaje por cabalarsen87 Mar Feb 10 2015, 18:13

Buenas nicko, estoy con el mismo problema salvo que mi moto tiene 5800 km ya y ahora lo empezo a hacer, aca dejo fotos de la manguera donde cae la nafta.. Me gustaria saber como viene la mano ya que me dijeron que si hace eso es probable que la aguja del carburador este por morir...

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Mensaje por tonny Mar Feb 10 2015, 20:11

mmm ese el el venteo del tanque de combustible,los vapores salen por ahi,una que otra gota a lo sumo pero nada mas... charco nooo...
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Mensaje por tonny Mar Feb 10 2015, 20:13

sabes cabalarsen87 que no no es la del venteo esa esta mas adelante mañana la reviso y vuelvo a escribir sepan disculparme...
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Mensaje por tonny Mar Feb 10 2015, 20:15

mmm raro pero no imposible nico deja firme y fijate que aprete bien y ponela a prueba durante unos dias...
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Mensaje por nicko_esx Miér Feb 11 2015, 09:47

Hola gente. Desde ese dia no volvió a perder. todos los dias me fijo. Incluso repito el procedimiento. Arrancarla dejarla parada hasta q prenda el electro. Y cuando para. La apago. A ver si es la presión. Pero por ahora no paso nada. Pero sigo atento. Y sigo sospechando del robo
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Mensaje por cabalarsen87 Miér Feb 11 2015, 14:09

Ya probe con el tornillo de desagote por si era una mugre y anoche no perdio nada pero ahora al mediodia ya tenia unas gotitas de nuevo....
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Mensaje por nicko_esx Miér Feb 11 2015, 14:13

por lo que veo esa manguera es otra. la que yo decia baja desde un filtro , se la puede tocar metiendo la mano a la altura del cebador. hacia arriba. luego esa manguera entra al carburador a la altura de un sensor no se de que.
que bajon loco ojala puedas encontrarle.
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Mensaje por alex220 Miér Feb 11 2015, 15:15

puede ser q el flotante no corte bien ( nada grave) dale unos golpecitos con el mango de un martillo o de un destornillador justo en la union de la cubeta para que se acomode y a la noche cerra la canilla de nafta, pero con los golpecitos deberia componerse
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Mensaje por cabalarsen87 Miér Feb 11 2015, 16:05

alex220 escribió:puede ser q el flotante no corte bien ( nada grave) dale unos golpecitos con el mango de un martillo o de un destornillador justo en la union de la cubeta para que se acomode y  a la noche cerra la canilla de nafta, pero con los golpecitos deberia componerse

Dale Alex gracias, ya voy a hacer eso mas tarde entonces para ver que pasa durante la noche!
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Mensaje por cabalarsen87 Jue Feb 12 2015, 18:14

Vuelvo numas sin saber que esta pasando, y hasta ahora solo me estan quedando pocas opciones ya pero tengo que desarmar el carburador si o si, o es el flotante, o es la aguja o es el diafragma...
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Mensaje por JAVIER SALA Dom Mayo 03 2015, 22:17

A MI ME PASO LO MISMO PERO ME TIRO MUCHA NAFTA POR LA MANGUERITA Y LA ROUSER MIA ES OK

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