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200 km y no quiere arrancar mas..!!! HELP

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Mensaje por klotito Dom Ago 02 2015, 22:03

Gente buenas noches, lo postee mal creo en otro lado lo vuelvo a subir creo que donde corresponde.

Me surgió el primer problema esta tarde en la NS
Salí a dar una vuelta para hacerle kms , giro en una esquina y al acelerar empieza a fallar. Hago una cuadra y se para.NO ARRANCO MAS. Intenté darle arranque, como que quería agarrar soltaba el acelerador y se paraba.
Le puse cebador (quien sabe por que se me ocurrio) arrancaba pero de 4000rpm iba y venía a las 2500, sacaba el cebador y se paraba.
Revise los cables de bujías parecen todos bien puestos.Le di mas arranque y acá paso algo llamativo, se reseteo la hora, y me tiro un error H-04 (todavía no lo busque en la web, en el manual no figura).
Les adjunto un video de cuando quise arrancarla otra vez en el garage.
Ahí pueden ver que después de darle un tiempo de arranque hace como el testeo de cuando se da contacto
Si alguien tiene una idea de que puede ser, al menos para llegar el lunes al service.


Desde ya mil Gracias

klotito

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Mensaje por alexxysT Lun Ago 03 2015, 02:09

tears tears tears
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Mensaje por vicera Jue Sep 03 2015, 22:32

lo pudiste solucionar?

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Mensaje por klotito Vie Sep 04 2015, 10:39

Vicera, si por suerte en la agencia lo pudieron solucionar.
Segun me dijeron era una manguera que va del tanque al carburador (ahora no me dijo si tapada, apretada, estrangulada).
Son cosas que sinceramente no entendia como podrían pasar, digo que no hagan un control luego del armado, y el otro dia fue a retirar el seguro a la agencia y veo el camión con las motos adentro las bajaban...ya se las entregan armadas, por lo menos a Urquiza Motos desligo entonces a la agencia de la responsabilidad , será la gente misma de Corven que las arma, entonces entiendo les falta un control de calidad antes de la entrega..!!!

klotito

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Mensaje por Christian Bejarano Vie Sep 04 2015, 10:46

klotito escribió:Vicera, si por suerte en la agencia lo pudieron solucionar.
Segun me dijeron era una manguera que va del tanque al carburador (ahora no me dijo si tapada, apretada, estrangulada).
Son cosas que sinceramente no entendia como podrían pasar, digo que no hagan un control luego del armado, y el otro dia fue a retirar el seguro a la agencia y veo el camión con las motos adentro  las bajaban...ya se las entregan armadas, por lo menos a Urquiza Motos desligo entonces a la agencia de la responsabilidad , será la gente misma de Corven  que las arma, entonces entiendo les falta un control de calidad antes de la entrega..!!!

Klotito, sabes que sí, ahora me acuerdo que leí en otro foro sobre esa falla, a muchos se les apagaba el motor en pleno viaje, y en general era que estaba estrangulada una manguera.... (sigo pensando en excusas para hacer los service, que sigo pensando que es para sacarte plata...)

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Mensaje por klotito Vie Sep 04 2015, 10:53

estaba pensando en hacer una nota, mail algo parecido a Corven como para que hagan foco un poco mas en la calidad de la pre entrega, calidad de armado y demas, se que voy a caer en saco roto....pero bueno peor es no intentarlo.
O sea, no estas pagando una moto chica 15k que ya sabes que hay este tipo de riesgo que ojo tampoco lo justifico porque lo que uno compra deberia tener al menos un minimo de calidad...

klotito

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Mensaje por Christian Bejarano Vie Sep 04 2015, 10:58

klotito escribió:estaba pensando en hacer una nota, mail algo parecido a Corven como para que hagan foco un poco mas en la calidad de la pre entrega, calidad de armado y demas, se que voy a caer en saco roto....pero bueno peor es no intentarlo.
O sea, no estas pagando una moto chica 15k que ya sabes que hay este tipo de riesgo que ojo tampoco lo justifico porque lo que uno compra deberia tener al menos un minimo de calidad...

Si, tal cual, Corven pregona calidad, no lo dudo, pero las agencias....
Y por la nota, dale para adelante, si podes hacer algo publico para que usuarios agreguen opiniones o algo así...
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