NS arriba de 160km/h

ese es el tema, se dispara todo mas que nada patente y seguro, y si te pones a hacer cuentas te sale mas barato andar en auto jajajaja obviamente que no es lo mismo pero como decis el bolsillo manda.
creo que la mayoría anda en moto por temas de tiempo y costos, mas allá de los que tienen algo grandecito para rutear algún finde que generalmente tienen algo chico para todos los días.
saludossss

Seba t inclusive si tenes familia antes de la moto grande también necesitas un auto (aun que sea viejito), el soltero la tiene más fácil.
Pero que lindo es salir a la ruta con un bichito polenta....

Yo tambien me baje de cc.. tuve la Falcon y ahora la NS, no extraño la falcon, aunque si llegara entrar la Suzuki inazuma 250 cc (con carenado) bicilindrica, creo que haria el esfuerzo para pasarme a ella.
salute

Sergio escribió:Yo tambien me baje de cc.. tuve la Falcon  y ahora la NS, no extraño la falcon, aunque si llegara entrar la Suzuki inazuma 250 cc (con carenado) bicilindrica, creo que haria el esfuerzo para pasarme a ella.
salute

Mmmm, yo vi el comentario de prestaciones de esa moto y no hay casi diferencia con la bajaj, en cambio si en el precio,

Yo me la estuve por comprar, pero puse en la balanza costo -beneficio y ganó la ns. Eso si estoy por vender el gs (no la estoy usando ni los findes),me encantaria cambiarlo por un gsxr750 93, pero

hao_under escribió:Yo me la estuve por comprar, pero puse en la balanza costo -beneficio y ganó la ns. Eso si estoy por vender el gs (no la estoy usando ni los findes),me encantaria cambiarlo por un gsxr750 93, pero

Tengo un amigo con un dinosaurio, yamaha 1100 cardanico de los 80, en venta. Cuanto pedis por el gs?

Cálculo que unos 70, pero todavía nose, ahora esta con dos carburadores de cortina plana, en estos días le voy a poner los originales, hacer una carburación  (para que este original) y después mirare bien los precios.

Foto de la bestia... Esa si pasa los 160 como si estuviera caminando! Ajajaja

vendo kit racing para que tu 200ns no vaya mas de 130 asi te va a durar toda la vida el motor ..
clarooooooooooooo compren comprenn

Thor escribió:vendo kit racing para que tu 200ns no vaya mas de 130 asi te va a durar toda la vida el motor ..
clarooooooooooooo compren comprenn

pepomix.. escribió:hola.. me parece que muchos de uds sobre estiman la velocidad de la ns200 en la zona de corrientes.. llanura!!!!
yo a mi ns de tablero la puse a 149 en plena recta!!
Soy de misiones y en las hermosas bajadas que tenemos en misiones llega a 156 y corta el encendido a 10.750 rpm...
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

PA!!. las bajadas no cuentan! sino acá en misiones dicen! que las Titan! va a 160km/h!!!!. jajaj porque eso marca su tablero bueno eso piensan!. la velocidad es en recta y llano!. yo viniendo de cataratas le pase a 120 de mi tablero a un titan brasuca con escape y leva que según el loco venia a 145km/h. eso que injectada!. en subida a cuanto mantiene la tuya la mía 115 pero todavía es muy nueva recién llego a los 2200km . Ya le cambie las bujias porque fallo la central y aca en la 7 maravilla no se consigue mi filtro de aceite! ahora tiene ngk! normales pero ponjas y mejoro muchísimo la marcha!

Dagosdiego el jueves me paso algo parecido, venia por la autopista y un poco antes de bajarme pase un tornado.
Ya abajo de autopista parado en un semáforo se me pone al lado el flaco de tornado y me dice: "como va eso... Yo venia a 140km/h . ¿a cuánto ibas?
La cosa es que yo venia a 125km/h....

hao_under escribió:Dagosdiego el jueves me paso algo parecido, venia por la autopista y un poco antes de bajarme pase un tornado.
Ya abajo de autopista parado en un semáforo se me pone al lado el flaco de tornado y me dice: "como va eso... Yo venia a 140km/h . ¿a cuánto ibas?
La cosa es que yo venia a 125km/h....

JAJAJAJAJA Los honda boys siempre inflan su velocimetro mas que la moto solo porque es honda! jajaj. mi amigo y mecánico tiene una gs tambien!. si te digo que un titan me dijo que levanta 160km/h (la nueva con llantas y digital). que como la rouser no pasa los 135 yo a la mía mas de eso no le puse todavía pero igual ni empedo me subo a la twister o tornado ese motor me molesta solo escucharlo en el semaforo parece que va a explotar en alta! jaja, pero bueno disfrutemos de la 200ns que para un 200cc es una bestia y eso que yo mido 1.80 y peso 125 kilitos!. y se porta la india

Jajaja! Si un pibe que va al taller dijo que lo puso a 150km/h al titan nuevo. Como va el titan chino... Jajaja le tiraron una leva al velocímetro!!!! Jajaja
Ojo, tengo un titan 99 que lo lleve a 150cc, le toque la tapa y le tire una leva. Pisaba los 150km/h, pero a la semana exploto... Jjajajaj pobrecito.
Conozco titanes que va a 150km/h y también un rouser 135 que va a 140km/h, pero todos tocados.
El tema es lo que da de fábrica

JAJAJAJA . No cada cosa que uno escucha si tocadas En foz de brasil vi una cabrita como ellos le dicen levantar 199km/h. pero aguanta 2 tiradas y chau!. ahora motos para viajar como la ns bueno yo la compre para eso tienen que estar original de motor

Jajjaj,

No pude llegar a una rouser, asi que x ahora tengo una zanella Blackstreet 150, (bah, una china mas )
Cuestion que a los 6000 km de la moto, la "testeo", por la autopista Gaona, vieniendo de Merlo a CABA.
El viejo venia Chocho, 130 , en el llano, 125 en las subidas, 135 en las bajadas, entro a controlar x mojon, me regalaba Minimo 15 km/h !!! , jajaja

En fin,ya lo dijo el Quijote, cosas as de veres SAncho , que no as de creeres ....

Saludos

Gerardo

Con respeto a todos los comentarios.yo puse la mía de tablero 153 y podía remontar de apoquito un poquito más.
Tengo filtro kyn bujias.subi el chicleur de alta.quilla.
Es Real q la ns anda muy bien.osea q es una moto para andar a 100 o 110 para tener un resto para pasar en la autopista a un camión a 120 0 130 si se necesita.
Muchas gracias.
Busco conocer gente d zona sur para rutear rutear y conocer..gracias

Tendrias que fijarte en el foro de kawa o ducati para que te acompañen loco, aca de pedo andan a 130/140 jaja

pepomix.. escribió:hola.. me parece que muchos de uds sobre estiman la velocidad de la ns200 en la zona de corrientes.. llanura!!!!
yo a mi ns de tablero la puse a 149 en plena recta!!
Soy de misiones y en las hermosas bajadas que tenemos en misiones llega a 156 y corta el encendido a 10.750 rpm...
no digan que se vende humo! es lo que marca el tablero!!.
QUE ESO QUEDE BIEN CLARO!!!.. Saludos!!

Si la tiras en bajada con buen peso y 0 viento corta piola! la 2015, o anterior yo tengo la 2016 y por mas bajada infernal corta en 145/144, mas de ahi no paso jamas y yo viajo con la ns! llegando a los 10 k y solo me fallo el reten de la bomba detectado a tiempo cambio externo y listo!. crucero sin arriesgar con 2 arriba 110 de tablero!. sino vas a ver cuantos km dura!. yo digo humilde opinion de quien aun paga su ns!. y la quiero para años sin abrir motor

Yo a mi ns solo le cambie el piñon 14 por un 15 dientes.. cambio un 100% su salida y fuerza. Velocidad final 145km.

La mia como vino de fabrica, pero bien carburada hace tope en 152km/h (149 km/h de gps), ahora con esa famosa quedadita o la aguja levantada como hacen muchos para que no la haga no pasa los 140km/h ni con orden del juez..

hao_under escribió:Dagosdiego el jueves me paso algo parecido, venia por la autopista y un poco antes de bajarme pase un tornado.
Ya abajo de autopista parado en un semáforo se me pone al lado el flaco de tornado y me dice: "como va eso... Yo venia a 140km/h . ¿a cuánto ibas?
La cosa es que yo venia a 125km/h....

Tampoco la pavada... te aseguro hermano que no es así... yo tengo la tornado y tambien la ns... la tornado a 140 (la mía por lo menos) va a 137/138 de gps (garmín)... ya hice otro comentario por otra parte, que de pique la tornado la deja atrás a la ns, tiene el doble de pique (por su torque)... en velocidad final puede ser que la ns le llegue y le pase pero a los muuuuchos metros... todavía no probé bien la ns porque es nueva, pero ni bien se ablande voy hacer la prueba y comento comparando ambas en velocidad final y sin modificar nada...

Hola a todos !!! bueno, leí con mucha atencion todos los comentarios, eh leido algunos muy interesantes que analizaban con bastante criterio y respeto y otros que rozaban la burla...
Si estamos acá es para compartir experiencias y para nutrirnos de las experiencias de los demas; no creo que nadie haga un post con el objeto de mentir o hacerse el re piloto, ni nada de eso.
Dicho esto les dejo mi experiencia; actualmente tengo una NS modelo 2016, la misma la retiré el 20 de Diciembre y a la fecha ya tiene 8.000 km, la uso para ir y venir al laburo y obviamente para salir a rutear con amigos.
Esta es mi segunda NS ya que en Marzo de 2014 compre mi primera NS y era de las primeritas que se vendian ya que la preventa habia arrancado en Diciembre de 2013, esto lo comento porque al igual que muchos nos "tiramos a la pileta" si vale el termino ya que no se conocia nada de la moto mas que lo que habia en youtube.
Mi primer NS a los 10.000 km con cubiertas Michelin Pilot Street 140-70-17 atras (rueda que tracciona) me llegó a 162 km/h de tablero y mi actual NS con cubiertas originales me llegó a 158 km/h.
A las dos motos las carburé yo, les regulé las valvulas como corresponde y la unica variante fue subir la aguja ya que cabeceaban un poquito en el rango medio; y a mi actual NS le corregí tambien la posicion del TPS y anda fabuloso !!!
La prueba de velocidad en ambos casos la hice con GPS y la primer NS a 162 km/h de tablero el gps marcaba 153 km/h y la segunda NS a 158 km/h de tablero el gps marcaba 149 km/h.
Creo que es una velocidad mas que decente para una moto de 200 cc y 24 hp, no tengo dudas que con otra relacion o con algun "toqueteo" de motor puede dar los 160 reales sin problema.
Ahora obviamente a esa velocidad la moto se vuelve bastante inestable, pero eso solo me pasa con mi actual NS ya que las cubiertas originales son una bosta !!
La primer NS con las Michelin y considerando que en la gomeria me balancearon ambas cubiertas la moto era una seda y a fondo se llevaba bastante bien, obviamente esas velocidades eran cada tanto a modo de prueba, jamas andaria la moto a fondo siempre, yo crucereo a 120 - 125 de tablero y va perfecto y me da casi 300 km de autonomia con tanque lleno.
Pero eso porque está muy bien carburada y le doy mucha bola a la presion de neumaticos y tiene parabrisas, cosa que ayuda mucho en el tema velocidad final y consumo.
A razon de un 30% menos consumo con parabrisas !!
Cabe aclarar que mido 1,90 y peso 92 kg que si bien puede jugar en contra en cuanto a aerodinamica, favorece en cuanto a la estabilidad, ya que la amortiguacion va mas "planchadita" y no rebota tanto.
Espero le sirva a Ivan que abrió el debate mi experiencia, no tengo dudas que la NS llega a 160 sin demasiadas modificaciones, lo que si es seguro y en esto coincido con todos, si la llevas siempre a ese regimen el motor lo detonas muy joven...
Saludos a todos !!

Mira vos, 160 km/h "tranquilo", la dominar 400 calculo que a los 200 km/h los va a levantar en 5°, digo, tiene 10 hp mas o salvo que la pilotees vos loco

Cuando digo tranquilo estoy queriendo decir que si le metes mano adecuadamente llega si o si, y la Dominar no puedo dar una opinion porque no la tengo, ni la menejé entonces dificilmente puedo opinar.
Cuando se largue la venta yo voy a ser uno de los que la compre y despues te cuento que rendimiento le saco !!!
Mientras tanto solo hablo por mi experiencia.
Con la ironia y el chiste barato no sumas nada Mito...
Una pena.
Saludos.

Si butch, pero a la ironia te la fundamento y sin animo de ofender, yo tambien anduve en la ns y ni empedo levanta siquiera 150 km/h, hablo en recta y sin viento a favor, la duke con 3 hp mas tampoco y si te fijas aca en el foro solo a uno o dos iluminados hablan de los "160", ensima decis que medis 1,90, sabes como se deben sentir los demas mortales a los que no les da siquiera 145 km/h??? jajaja

Jajajajaja mira lo unico que lamento es no tener una gopro o algo similar amigo para mostrarte que no miento !!
Vos sabes que la Duke anda un poco menos que la NS, porque viene limitada y corta en 135 km/h !!! obvio si la chipeas se va a 160 como la mejor.
Igual aclaremos que asi como el tablero de la NS miente, los de los autos tambien eh !! incluso autos de alta gama tienen un error de 10 km/h tranqui !!
Mucha gente habla de medir con "gps" y la verdad de la milanesa es que el gps tampoco es tan exacto...
La medicion del gps es por decirlo de algun modo por calculo, o sea el gps envia una señal al satelite y este la devuelve y el gps va sacando un calculo en base al tiempo que demora la seña entre la ida y la vuelta y calcula la velocidad de desplazamiento.
Esto en un gps de aviacion o un gps sofistidcado es bastante preciso, pero en los gps de uso comun como los que tenemos todos es mas pedorro y en consecuencia el resultado se ve afectado.
Si queres sacar la velocidad exacta de una moto/auto tenes que cronometrar de un punto a otro y obviamente tenes que mantener la velocidad constante para que la medicion sea exacta.
Sabiendo el tiempo que demora de un mojon a otro por ejemplo podes calcular casi exacta la velocidad.
Pero eso no lo hace nadie y yo menos jajaja !!
Y ahora que miro tu perfil vos estas en Salta la Linda, alla el clima afecta un monton al desempeño de motos carburadas !!! la altura te juega en contra mal y es re normal que rindan un poco menos...
A lo mejor por eso por tus pagos las NS no llegan a la velocidad que llegan por aqui...
Fijate si te sirve hay una aplicacion para el celu que se llama "Pirelli Diablo SUper Biker" es una aplicacion para medir velocidades y varias cositas mas.
Está muy buena y trabaja con el gps y el acelerómetro de celular y te tira hasta os grados de inclinacion cuando acostas la moto !!
Abrazo Mito !!!

Con 23Cv, una moto NAKED, dificilmente supere los 145km/h en promedio (digo promedio x q a veces hay condiciones favorables y otras a la inversa) Y yo confio mucho en los GPS, porque? X q he contrastado uno con otro y digamos que m¿nunca vi que la diferencia sea mas de 1km/h. Siempre que voy en auto a una cierta velocidad de instrumento, voy a la misma de GPS. Supongamos: 100km/h => 95km/h de GPS.Una Hyosung con algo de 28CV, anda a 155km/h. QUe en bajada, viento a favor indique 170 el marcador, es otro tema. Igualmente, a mi lo que interesa de mi NS es poder ir a 110/120 de velocimetro sin forzarla y tener resto por las dudas.

Bueno, disiento con lo del gps pero cada opinion es respetable, en lo que si estoy de acuerdo con vos es en que tampoco necesito ir a fondo, me alcanza perfecto con los 120 a los que ruteo, pero justamente en lo que decis de tener algun resto es donde entra este posteo.
Si la moto no te llega a 145 - 150 km/h el resto que te queda ruteando a 120 es muy poco; por eso saber que llega a 150 te da cierta tranquilidad, o sea aceleras, sobrepasas y volves a velocidad crucero.
No se si ese era en definitiva la idea primordial de Ivan al crear el post, pero bueno acá llegamos jajajaja !!
Abrazo !!

Vos Butch01 sos un viejo. Por eso sos asi!
Yo soy un Pendex

Hola chicos, les doy mi opinion y espero no herir algun sensible, pero a mi NS le hice la tapa y con la relacion original corto en 6º a 158 km, o sea que por ahi dicen que da mas para mi es error del tablero...
Saludos!!!

DON LEONE escribió:Hola chicos, les doy mi opinion y espero no herir algun sensible, pero a mi NS le hice la tapa y con la relacion original corto en 6º a 158 km, o sea que por ahi dicen que da mas para mi es error del tablero...
Saludos!!!

Mas que error de tablero creo que es exceso de porros, cambien de hierbas muchachos jaja

158 Km/h ...

Ayer prové un ratito la velocidad final de mi ns, la saqué hace poco de la agencia, y es la nueva rouser ns 200, la cual aparentemente no trae tps, (ahí en presentaciones ya hice el comentario)... me dió 130 km, en 6ta. a 9.500 rpm. mas o menos... pero se siente que recién se está ablandando... recién tiene 90 kilómetros...

Esta bien, dale tranca nomas por ahora

gustavogerva escribió:Vos Butch01 sos un viejo. Por eso sos asi!
Yo soy un Pendex

Jajajaja

y eso que no vieron el loco ese en youtube, que supuestamente puso la ns a 171 km/h...

drdiegoale hermano esas motos, son de colombia y le hacen muchas modificaciones y obviamente cambian relacion yo tambien lo vi, aparte tienen otro cdi, escape, filtro K&N, cadena paso 428 y no se si le haran algo al motor, porque lo vuelvo a repetir mi moto tiene la tapa hecha y le puse el piñon 15 y en 6º no se lo puede, vas en 5º a fondo pones 6º y no sube ni 100 rpm...
Saludos!!!

Y eso que colombia esta en promedio a 1500/2000 m sobre el nivel del mar jajaja son unos genios