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Pérdida de fuerza

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Pérdida de fuerza Empty Pérdida de fuerza

Mensaje por Fabian1607 Jue Nov 05 2015, 23:00

Hola les cuento mi ns yo la camino y todo bien pero cuando llego a sexta a las 6 500 a 7 mil revoluciones se queda ay y no da más esto es a más o menos 85 a 90 km por hora
Antes estaba todo bien es de unos días para ak
Ella ya tiene 12400 kilómetros talvez me puedan ayudar
Gracias

Fabian1607

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Mensaje por neiky Vie Nov 06 2015, 02:24

Lo primero que me viene a la mente.... revisar...ahogador. puesto, revisar filtro de aire , bujías, después calibración y ajustes de válvulas,
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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 08:44

Ok muchas gracias

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Mensaje por Spiff Vie Nov 06 2015, 09:38

Me parece más bien un problema de embrague.
Las 200NS dan aproximadamente 60 km/h en sexta marcha a 4.000 rpm. (algo fácil de comprobar en cualquier calle), o sea 15km/h por cada mil rpm.
Si no has cambiado la corona o piñón, la tuya debiese dar lo mismo. Con una simple regla de tres, se deduce que a 6,500-7,000 rpm debiese andar a 97-105 km/h. Si solo alcanzas 85-90, entonces está patinando el embrague.
Por favor aclara cuando "no da más", te refieres a la velocidad de la moto, rpm del motor o ambas?

Saludos!
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Mensaje por mat_mas Vie Nov 06 2015, 09:57

sintoma de que patina el embrague es que ñas vueltas del motor aumentan y la velocidad no ! facil de confirmar

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Mensaje por Spiff Vie Nov 06 2015, 09:59

Por eso la pregunta....
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Mensaje por FREDDY AL Vie Nov 06 2015, 10:07

a mi me pasa lo mismo llego a 7500 rpm en 6ta y solo levanta 85 km
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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 10:11

Ambas spiff no da más velocidad ni más revoluciones como que se duerme y de vez en cuando reacciona y levanta yo siento que es como un fallo de energía o algo así o como que se ahoga

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Mensaje por FREDDY AL Vie Nov 06 2015, 10:28

y que solucion se le puede dar a eso ??alguien sabe
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Mensaje por neiky Vie Nov 06 2015, 11:39

Revisar lo básico... discúlpeme con mí terquedad pero un alto porcentaje me dice que en muchas ocasiones las fallas están en cosas simples...pero como gusteis. Buenas rutas
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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 13:04

Gracias si lo que voy a hacer y Deporsi el manual lo dice es cambiar candelas y filtros aire gasolina y aceite a ver como me va
Muchas gracias a todos

Fabian1607

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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 13:04

Gracias si lo que voy a hacer y Deporsi el manual lo dice es cambiar candelas y filtros aire gasolina y aceite a ver como me va
Muchas gracias a todos

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Mensaje por neiky Vie Nov 06 2015, 17:49

Comenzar de lo básico... hasta lavar el caeburador
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Mensaje por rostein.dj Vie Nov 06 2015, 18:32

Fabian1607 escribió:Hola les cuento mi ns yo la camino y todo bien pero cuando llego a sexta a las 6 500 a 7 mil revoluciones se queda ay y no da más esto es a más o menos 85 a 90 km por hora
Antes estaba todo bien es de unos días para ak
Ella ya tiene 12400 kilómetros talvez me puedan ayudar
Gracias

Y como anda de consumo, si es que patina el embrague de esa manera tambien debe estar gastando una barbaridad de combustible, ya hiciste tus cuentas?

yo revisaria primero color de bujias, para no desmontar el filtro de aire.
despues la matematica del cosumo
despues subirla al caballete encenderla y ver como se comporta con la traccion suspendida con todos los cambios de marcha y asi a ojo te daras una idea si te patina el embrague.

saludos
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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 18:44

La verdad rostein no siento que sea el embrague xq el consumo de combustible es normal y hoy la sentí en otras marchas y se me queda a los 5 mil o 6 mil revoluciones y reacciona después de los 6 mil de nuevo solo en sexta se queda en 6 mil revoluciones y no pasa de ay

Fabian1607

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Mensaje por pampans Vie Nov 06 2015, 21:23

Hola Fabian, cuando fue la ultima vez que controlaste la luz de valvulas . Mi opinión es que empieces por ahi,. Controla también las bujías y el filtro de aire. Te pregunto la moto tironea. Saludos

pampans

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Mensaje por Fabian1607 Vie Nov 06 2015, 21:29

Si como hala y después se queda y asi

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Mensaje por pampans Sáb Nov 07 2015, 07:46

Fabian1607 escribió:Si como hala y después se queda y asi
Del lado izquierdo de la moto baja una manguera de combustible color gris, fijate que no este retorcida o estrangulada, la quedada puede ser falta de nafta.

pampans

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Mensaje por William marcelo Sáb Nov 07 2015, 10:18

Revisa el famoso SDI , una vez me paso algo igual y eran los cables de las bujias terminales, y la entrada de aire del carburador , y la boya que no subía y no almacenaba suficiente gasolina y al acelerar no respondía ...saludos
William marcelo
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Mensaje por Fabian1607 Sáb Nov 07 2015, 10:25

Gracias voy a revisar

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Mensaje por pampans Sáb Nov 07 2015, 11:05

Fabian acelerándola en vació pasa las 6 o 7000 vueltas.

pampans

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Mensaje por Fabian1607 Sáb Nov 07 2015, 11:11

Ya lo hice y todo bien el problema no es en las primeras marchas sino en las últimas quinta y sexta

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Mensaje por emarcos88 Sáb Nov 07 2015, 11:21

a mi me hacia lo mismo y lo solucione regulando tps y subiendo 1mm la aguja del carburador subi un video como hacerlo espero les sirva
https://youtu.be/AJPTuSQ8UJ8
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Mensaje por Fabian1607 Sáb Nov 07 2015, 11:30

Gracias

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Mensaje por Spiff Lun Nov 09 2015, 09:21

Ambas spiff no da más velocidad ni más revoluciones como que se duerme y de vez en cuando reacciona y levanta yo siento que es como un fallo de energía o algo así o como que se ahoga

Entonces no es el embrague.
Hay que buscar la pérdida de potencia en el motor. Combustible, aire, chispa electríca, en ese orden.
Con ese kilometraje, no estaría de más empezar por revisar y cambiar los filtros de aire y gasolina.
Luego ajustar válvulas, revisar bujías y tal vez retocar la carburación. Asegurarse que las bobinas estén funcionando bien y que dan buena chispa en la bujías.

Suerte!
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