TABLERO SE APAGA COMPLETAMENTE

dejo esto por acá como una guía de referencia ante este inconveniente,si alguno lo padece sabe por lo menos por donde empezar.
Hace un mes saco la moto para venir al trabajo, cebador, contacto, tablero muerto, lo único que encendía eran las luces del manillar, dije -cagamos se murió el tablero-, la moto arranca lo más bien, lo único que no tenía ninguna clase de información puesto que estaba completamente apagado.
Se me dá por investigar con la moto en contacto manoseando los mazos que salen de abajo del cristo hacia tablero, empieza a dar señales de vida, LISTO cable cortado, saco la óptica, desconecto la máscara y empiezo a abrir los dos manojos, principalmente el que se dirige al conector del tablero, más o menos a la altura de donde se curvan debajo de la chapa que sostiene el portapatentes delantero un cable blanco con una pequeña marca sospechosa en el aislante ( No roza ni golpea contra nada puesto que el mazo está protegido por el spaguetti de plástico corrugado), cuando dispongo a tironear del aislante me quedo con las dos mitades.
Soldadura de estaño, encintado y recolocación de todo, solucionado el problema.
Si a alguno le llega a pasar lo mismo sepa que ese cable blanco es la alimentación de tablero, es el único de ese color y se puede cortar en cualquier lugar del trayecto puesto que he sabido de una que ese mismo cable se cortó debajo del tanque.
Espero sea de utilidad este dato.

Buenas tardes.

Buen dato, quisas hayas descubierto el motivo del famoso reseteo de tablero. La mayoria era por problemas de baja temperatura pero si estan los cables defectuosos posiblemente sea la causa, mala conduccion de corriente por cables malos. El cable ese blanco es el que mantiene los 12v constantes para que el tablero guarde la hora.

espero que sea eso!!!!! gracias....el mio se apagaba y se prendia hasta que no prendio mas...

Cuanto mi experiencia.

Mi moto tiene 1000 Km. Hace dos días me empezo a fallar las luces delanteras y el tablero. Precisamente no prenden las luces delanteras y tampoco la luz del display. El tablero funciona, solamente no prende la luz anaranjada, espero se entienda. Al principio ponía en marcha la moto, pasaba lo que comenté y luego prendía y se apagaba espontáneamente en cualquier momento. Pero hoy ya no prendió en todo el día. Mañana voy a revisar ese bendito cable y espero que sea eso.

un fusible quemado tal ves ? o en eso anda por eso las fallas-

En mi caso puntualmente era ese cable, ahora si están implicadas las luces la revisión tiene que apuntar a otro ramal de cables, estimo al que acompaña al ramal de los del tablero, por ahí encuentra algún cable defectuoso también y eso daría indicios que la calidad de los mismos es por lo menos dudosa.

hola, ayer directamente no me prendió el tablero en todo el dia. Volvi de trabajar y desarme todo el tablero, testie los cables de la ficha:
.- Blanco: tensión de bateria
.- Gris/rojo: tensión de la llave
.- Lila: tensión cuando la moto se prende

estaba todo bien pero el tablero seguía sin andar asique lo deje asi nomas. al otro dia me voy a trabajar y de repente se prende solo un ratito y se apaga y no se prende mas hasta volver del trabajo q andaba lo mas bien. Entonces cuando llegue desarme todo el cableado q esta debajo del tanque, resulta q el "blanco" en la curva q hace debajo del manubrio estaba sulfatado y no hacia bien contacto, le cambie este pedazo de cable y hasta ahora anda lo mas bien.

Hola amigos a mi me pasa lo mismo
Sera ese cable blanco?

esta mañana me paso eso... y junto con el apagon se me reseteo el reloj.. dio la casualidad que habia llovido bastante y la moto se mojo
no tenia ganas.. pero voy a desarmar el mascarin

Por ahí les sirve....

https://www.youtube.com/watch?v=d7FsVZDEbb8
https://www.youtube.com/watch?v=UXkqGGYJUfw

Compré mi AS 200 en febrero. En mayo fui a Mar del Plata y se me apagaba el tablero, toqué el maso de cables y encendió, después de un tiempo empezó a apagarse otra vez, como la moto esta en garantía la llevé al consecionario local y este se comunicó con corven le pidieron que hagan un testeo de los voltajes, el mecánico hizo los teatros y como respuesta le dijeron que era una falla de batería y que no me reconocían la garantía. Jamás le metí mano a la moto, está como la compré tiene un service hecho y actualmente tiene 2200 km. Como podré solucionar este problema?

Buenos días, sabes que siempre se hacen los boludos con el tema de la batería. No sos ni el primero ni el ultimo, siempre te mandan el verso de que la garantía no incluye la batería. A mi por suerte no me paso pero conozco mas de un caso con el mismo temita, es mas, le paso a mi compañero de trabajo en su moto nueva, hizo los reclamos pertinentes y le dijeron eso. No solo no se la cambiaron sino que el tuvo que comprarla por su cuenta.
Por ahí alguno que ya le paso te pueda dar un buen consejo, igualmente si tenes la posibilidad de probar alguna otra bateria yo lo haría como para descartar al 100% que sea ese el problema.
Salu2

Gracias hellracer, voy a chequear y veré de comprar otra batería, cual me recomendss ?

Mira segun tengo entendido las Baterías "Yuasa" son las mejores (tambien las mas caras). Igual no se si te conviene apurarte a comprar, yo esperaria alguna otra opinion al respecto.
Salu2