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Mensaje por epsequiel Jue Dic 15 2016, 21:35

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Bueno al fin termino la espera!
35HP, 155km/h de maxima, ABS opcional.

Para hacer un calculo de precio: 1.8lakh indios son segun google unos 3000usd

La RS200 cuesta en india 1.2lakh o sea que la VS400 cuesta 50% mas. Si esa relacion se mantiene en Argentina estariamos hablando de mas o menos 100.000 pesos.

Espero que llegue pronto. Yo tengo una 220F y la estoy vendiendo, estaba por comprarme la NS200 pero creo que voy a esperar a ver si llega para marzo.

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Mensaje por epsequiel Jue Dic 15 2016, 21:48

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Mensaje por mat_mas Jue Dic 15 2016, 21:50

Dudo mucho que llegue en marzo ..... Hay que homologar en Argentina y esas cosas .... Con suerte fines de 2017

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Mensaje por talitob220 Jue Dic 15 2016, 22:33

se siguen fusionando los temas repetidos?
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si no lei mal por ahi, la empiezan a entregar en enero en india, pero tambien empezaba la exportacion... pero creo q es mas como dice mat...

mas tiempo para seguir engordando el chanchito je!
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Mensaje por oscar Sergio damonte Vie Dic 16 2016, 09:55

fuimos a comprar una Street 220 y al dueño de la agencia le pregunte por la 400, me dijo que ya tienen una en la facultad de ingeniería, para realizar la homologación y que mas o menos andara por las 100 Lucas.

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Mensaje por mat_mas Vie Dic 16 2016, 10:04

oscar Sergio damonte escribió:fuimos a comprar una Street 220 y al dueño de la agencia le pregunte por la 400, me dijo que ya tienen una en la facultad de ingeniería, para realizar la homologación y que mas o menos andara por las 100 Lucas.

ojala !!!

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Mensaje por MITO 011 Vie Dic 16 2016, 13:19

Y si, si no la bene les rompe el tuje
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Mensaje por mat_mas Vie Dic 16 2016, 14:10

mmmmmm pensemos que si faltara poco las agencias ya estarian haciendo la preventa ................... mmmmmmm
no creo que llegue a corto plazo

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Mensaje por epsequiel Vie Dic 16 2016, 17:38

talitob220 escribió:se siguen fusionando los temas repetidos?
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Uh que lastima no lo habia visto, encima tiene un monton de info y fotos DOMINAR 400 LANZADA EN INDIA! 2892781200
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Mensaje por epsequiel Vie Dic 16 2016, 18:06

Me gusta mucho el doble display
Me gusta mucho que tiene reloj
Me gusta mucho que tiene medicion de consumo en km/l

El precio es casi igual a la Duke 200 asi que por mas que la quieran inflar por la demanda calculo que no se van a ir mas de 110k
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Mensaje por Nahuua Vie Dic 16 2016, 22:38

Es muy linda, pero sigo sin entender la máxima, no puede ser que tenga la misma vel final que la ns thumbdown
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Mensaje por freder Sáb Dic 17 2016, 14:32

Me parece un chiste que esta moto sea 400 cuando cualquier 300 Benelli Yamaha e incluso la ninja 250 llegan a 170 km sin problemas, la comparan con la KTM 390,otro chiste no se puede comparar con semejante moto, lo bueno doble abs y algún que otro detalle como LED y los displays, creo que si no entran con un precio agresivo la van a pifiar, que feo tener un 400 y que te cruce un 300 de parado, sigo sosteniendo que la bene 300 es la mejor opción por ahora...
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Mensaje por talitob220 Sáb Dic 17 2016, 15:00

epsequiel escribió:
talitob220 escribió:se siguen fusionando los temas repetidos?
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Uh que lastima no lo habia visto, encima tiene un monton de info y fotos DOMINAR 400 LANZADA EN INDIA! 2892781200

jajjjaaj... la 400 da para crear un monton de temas!!!  DOMINAR 400 LANZADA EN INDIA! 4028431658

Nahuua escribió:Es muy linda, pero sigo sin entender la máxima, no puede ser que tenga la misma vel final que la ns thumbdown

freder escribió:Me parece un chiste que esta moto sea 400 cuando cualquier 300 Benelli Yamaha e incluso la ninja 250 llegan a 170 km sin problemas, la comparan con la KTM 390,otro chiste no se puede comparar con semejante moto, lo bueno doble abs y algún que otro detalle como LED y los displays, creo que si no entran con un precio agresivo la van a pifiar, que feo tener un 400 y que te cruce un 300 de parado, sigo sosteniendo que la bene 300 es la mejor opción por ahora...

no creo q la velocidad final sea de 150 km... si el 220 tiene 140 mas o menos... esta debe tirar un poco mas... no creo q la benelli llegue a 170 asi como si nada... hay algunas que llegan a 170, pero en los comentarios hay muchos que dice q llegan a 160... esperemos que empiece a rodar... y despues de todo, la velocidad max no es lo unico que hay en una moto biggrin2
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Mensaje por Nahuua Sáb Dic 17 2016, 15:24

Es la info oficial, la aceleración de 0 a 100 es de 8,2 segundos también, lo que me parece rarisimo con los 35nm que tiene, es una aceleración muy cercana a la de la NS...

Sin duda que no es lo único, pero la verdad me saco mucho las ganas de comprarla sabiendo que una benelli bicilindrica al mismo precio me va a dejar viéndole la patente
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Mensaje por talitob220 Sáb Dic 17 2016, 15:45

bueeee... si te sirve de consuelo, la velocidad maxima de la ns 200 es de 135 segun la pagina oficial... asi que agregale 15 a 150 y te dan unos lindos 165 km/h de final jaja

esperemos a q ruede para ver q tal sale...
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Mensaje por Nahuua Sáb Dic 17 2016, 17:17

talitob220 escribió:bueeee... si te sirve de consuelo, la velocidad maxima de la ns 200 es de 135 segun la pagina oficial... asi que agregale 15 a 150 y te dan unos lindos 165 km/h de final jaja

esperemos a q ruede para ver q tal sale...
Jaja si eso es verdad! Vamos a esperar a verla en la calle avy black
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Mensaje por franco005 Dom Dic 18 2016, 21:21

Nahuua escribió:Es muy linda, pero sigo sin entender la máxima, no puede ser que tenga la misma vel final que la ns thumbdown
]

La velocidad final de la ns por manual es de 136 km/h que es cuando llega al comienzo de la zona roja, que son 9500rpm, ahi le podes estirar mas hasta el corte, pero imagino que en esta moto sera lo mismo, los 155km/h seran cuando llega a la zona roja, pero bueno, hay que esperar un poco para ver a los hindues sacar videitos en youtube y ahi veremos biggrin2

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Mensaje por matulandkido Dom Dic 18 2016, 22:04

Ahi salio el primer video del top speed de la Dominar.
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Mensaje por talitob220 Dom Dic 18 2016, 22:09

y otro mas... hari la llevo a 160...
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Mensaje por epsequiel Dom Dic 18 2016, 22:33

Me parece que el tema de potencia y vel final tiene que ver con que los tipos quieren sacar una moto con muy bajo consumo entonces esta optimizada para eso. Si alguien se anima a tocarle la ECU seguro que se puede mejorar las dos cosas a cambio de gastar mas.

De los videos se ve que tiene indicador de corte para tirar cambios, una boludez que esta linda epro se me ocurre que despues de un par de veces ya debe ser medio rompe 00.
Los 155 los alcanza a mitad de recorrido de revoluciones.

Ya quisiera encargar la negra o la bordo, esta espectacular!!
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Mensaje por matulandkido Dom Dic 18 2016, 22:39

A 150km/h empieza a tirar el testigo en 6ta ,que dolor de huevos,convengamos que el ultimo video el hindu se funde con la moto de tanto que se tira al tanque(ademas que estos tipos pesan 65/70kg ,pero me decepciono que tire el testigo a tan baja velocidad.Pienso que cuando saquen la version carenada eso lo van a corregir y la moto te va a tirar 170/175 km/h como hicieron con la rs200
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Mensaje por talitob220 Dom Dic 18 2016, 23:54

En otro video llego a los 167 hari...
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Mensaje por freder Lun Dic 19 2016, 09:55

Listo 151 tiró el rojo el resto que ande es al pedo, nadie anda en rojo con el motor por estallar salvo algún kamikaze


Última edición por freder el Lun Dic 19 2016, 10:17, editado 1 vez
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Mensaje por freder Lun Dic 19 2016, 10:10

En otro vídeo se ve contra una KTM 390, la KTM se la viola de parado y encima la dominar sale antes... Ya que se la compara con la KTM, te quieren vender un 400 que no lo es.
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Mensaje por olivercs84 Lun Dic 19 2016, 10:44

Para mi el tema es el siguiente, bajaj con la 400 apunta a otra cosa, a mi entender es mas cruiser que deportiva, por eso es baja pesadita con buen consumo.

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Mensaje por talitob220 Lun Dic 19 2016, 10:57

por lo q veo el rojo se enciende cuando llega a las 9000 rpm... lo q es extraño q ande a 150... sabra que tiene sexta? Laughing

bueno, 400 no es, tiene 370 y pico de cc jajjaja... creo q aunque comparten cosas, la dominar no es la duke, eso es obvio mas alla de la velocidad, y entre las diferencias que hay el precio es una de ellas... si la ktm tiene una maxima de 190 y la bajaj 165, creo q esos 25 km en una naked no son tan importantes... bah, q se yo... es lo q me parece...
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Mensaje por SebaT Lun Dic 19 2016, 12:32

El error es compararla con la 390...
Y solo se fijan en la velocidad máxima muchachos?
Como dicen, seguro está optimizado el consumo, que para mi es vital a la hora de usarla todos los días, no me sirve que se ponga a 180 si gasta mucho, porque el uso que se le da es citadino salvo alguna ruteada.
La 390 gasta lindo...claro que camina pero gasta, a la hora de hacer 50 o 60 kms por día la cosa cambia, ahora si solo la usamos para cagarla a palos y correrle a cualquiera haciéndonos los pij....compremos otra cosa, ni siquiera una 390 es para eso, que entre otras cosas rasca los 180 reales con viento a favor, en bajada y con conductor de 60 kgms (me cago en 15 o 20 km/h..)
saludossss

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Mensaje por epsequiel Lun Dic 19 2016, 13:51

olivercs84 escribió:Para mi el tema es el siguiente, bajaj con la 400 apunta a otra cosa, a mi entender es mas cruiser que deportiva, por eso es baja pesadita con buen consumo.

Dicho por Bajaj ellos salieron a competir con estas 2:

Royal Enfield Himalayan (no las veo en el mismo segmento):
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Mahindra Mojo (esta si la veo muy similar):
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Lo que me entere a raiz de estar mirando todo lo relacionado con la Dominar 400 es que hay una BMW 310 que cuesta no mucho mas, esta en el rango de precios de la KTM y un poco mas cara la version con ABS.
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El tema consumo para mi es casi lo primero, yo le hago 70km todos los dias a la moto y la verdad es que nunca andaria a 180. Me interesa poder andar comodo a 130 en autopìsta que hoy los hago a 110km/h en la 220 y nada mas.

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Mensaje por jc Mar Dic 20 2016, 18:55

Que lindo este motor de la dominar en la avenger!!! Laughing Laughing woot jump

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