Posible lanzamiento de Avenger 220

Hola gente. Al final tanto esperar me termine comprando una Vulcan 500 98. Esta bien, es otra cosa, no esta en el mismo segemento que la avenger, tiene mas potencia (casi 50 cv), mas peso (200 kg), vale mas plata (el doble o mas). Pero es tremenda moto, velocidad crucero 120/130, final 160 (jamas pienso probar), muy comoda (es custom tambien), cero vibraciones. En cuanto repuesto se consiguen, ya que se dejó de fabricar en el 2009, y el motor que lleva lo comparten dos motos mas, la KLE 500 y la GPZ 500. De hecho tuve que comprar valvulas de admisión y las consegui originales y a un precio razonable (80$). El andar es espectacular, llega un momento en revoluciones que parece que la moto va planeando, no se siente el motor, solo la fuerza de empuje. Yo les aconsejaria que busquen alternativas, si es que la avenger 220 no sale, no se queden sin disfrutar de andar en moto. Un saludo. Marcelo.

Marcelux, te felicito por al compra. La Vulcan 500 y encima 98, es otra dimension,pero cuesta avenger usada x 2,5
Que la disfrutes y me alegro que no te hayas apegado a una busqueda, las opciones son multiples, lastima las limitaciones económicas, a menudo me amargo viendo lo que valen las usadas en España y otros lugares de Europa, pero bueno estamos aca.

Hola Sergio. Gracias por los augurios. Y si es mas cara y duplica el valor de la avenger, pero ahorrando se llega. No mires los precios de afuera del pais porque realmente da bronca. Un ejemplo: la vulcan 0 km aca estaba u$s 9.000 y en USA 4.500 . Arriba nombre la KLE que comparte el mismo motor que la vulcan, vos estas buscando una, no?? Un saludo.

Te felicito por la compra y que la disfrutes mucho.
Saludos

En la Expo pregunte a la gente de Guerrero por la Avy 220, con mucha cara de nada me informaron q está en Homologación..... le digo hace un año q la están homologando? como nos están dejando de lado.... Noooo me diece...es que es un trámite muy largo y es complicado con el tema de la importación..... a lo q les respondo y porque pudieron presentar la 125 de calle? como la pasaron a esa? Sigue la cara de pelotudo.... noo es q las custom son mas dificiles, las mas faciles de entrar son las de calle..... pero tenes las guerrero mirá!! Con suerte el año que viene entren obvio sin fecha...
La verdad no les importa una merda, ahora q va a pasar con los repuestos de las 200? si no entran la 220 y las 200 no se fabrican mas.
Yo estoy por vender la mia para comprarme una Avy (q me encantan)..... la verdad no se q hacer.
Un Abrazo para todos.

repuestos hay, los q pedi para tener los tenian o los mandaron pedir, estan, la cosa es por cuanto tiempo si la 220 no entra :S

ese es mi miedo, y para peor dentro del segmento custom no hay una merda, solo chino o te tenes q tirar a otras mucho mas caras.
Tengo una licuadora en lugar de la cabeza....jajajajaj
Un abrazo

Les consulto, tengo la Avy nueva (la tengo hace muy poco) y no es mi intención cambiarla jamas (a lo sumo me la dejo como segunda moto cuando pasen unos años). Me conviene pedir para tener algunos repuestos especíoficos?

¿Que opinan? ¿Que repuestosm habría que tener guardados?

cables de acelerador, embrague, freno, zapata del trasero, pastilla de freno.
aunq los cables seguro le podes adaptar alguno generico. y zapata y pastilla de freno se pueden rellenar . y si aparecen los dos charlys, te van a saber decir mejor

Yo el otro dia le pregunte en la expo tb por la avenger: le digo: y donde esta la 220 ? y me dice: ni idea

hola:
si hace rato que se biene diciendo, seguro traen una mas grande de calle junto a la Avenger 220.

saludos

La misma pregunta me estaba haciendo... Entran otros modelos de Bajaj, pero la Avenger 220 no. Eso que las coustom son mas difíciles es puro cuento. Me parece que no tienen ganas de traerla, por la razón que quieren vender sus propios modelos coustom.

En definitiva, unos reverendos H de P.

Capu escribió:En la Expo pregunte a la gente de Guerrero por la Avy 220, con mucha cara de nada me informaron q está en Homologación..... le digo hace un año q la están homologando? como nos están dejando de lado.... Noooo me diece...es que es un trámite muy largo y es complicado con el tema de la importación..... a lo q les respondo y porque pudieron presentar la 125 de calle? como la pasaron a esa? Sigue la cara de pelotudo.... noo es q las custom son mas dificiles, las mas faciles de entrar son las de calle..... pero tenes las guerrero mirá!! Con suerte el año que viene entren obvio sin fecha...
La verdad no les importa una merda, ahora q va a pasar con los repuestos de las 200? si no entran la 220 y las 200 no se fabrican mas.
Yo estoy por vender la mia para comprarme una Avy (q me encantan)..... la verdad no se q hacer.
Un Abrazo para todos.

Capu escribió:ese es mi miedo, y para peor dentro del segmento custom no hay una merda, solo chino o te tenes q tirar a otras mucho mas caras.
Tengo una licuadora en lugar de la cabeza....jajajajaj
Un abrazo

y las mejores custom de china , jawa y beta , no hay entrega !!!! que lo remil pario

Diego1972 escribió:La misma pregunta me estaba haciendo... Entran otros modelos de Bajaj, pero la Avenger 220 no. Eso que las coustom son mas difíciles es puro cuento. Me parece que no tienen ganas de traerla, por la razón que quieren vender sus propios modelos coustom.

En definitiva, unos reverendos H de P.

Capu escribió:En la Expo pregunte a la gente de Guerrero por la Avy 220, con mucha cara de nada me informaron q está en Homologación..... le digo hace un año q la están homologando? como nos están dejando de lado.... Noooo me diece...es que es un trámite muy largo y es complicado con el tema de la importación..... a lo q les respondo y porque pudieron presentar la 125 de calle? como la pasaron a esa? Sigue la cara de pelotudo.... noo es q las custom son mas dificiles, las mas faciles de entrar son las de calle..... pero tenes las guerrero mirá!! Con suerte el año que viene entren obvio sin fecha...
La verdad no les importa una merda, ahora q va a pasar con los repuestos de las 200? si no entran la 220 y las 200 no se fabrican mas.
Yo estoy por vender la mia para comprarme una Avy (q me encantan)..... la verdad no se q hacer.
Un Abrazo para todos.

Lamentablemente ahora estoy viendo otras alternativas, mas viejas un poco mas caras!!! Averiguando tambien si hay repuestos o no. Es increible que esto suceda. A lo mejor antes estaban las motos y no tenias la guita, ahora podes llegar a tener la guita y no tenes motos para comprar dentro de este segmento......tengo una moto china 125 q me lleno de satisfacciones, ahora quiero saltar a otra cosa NO CHINA, y no puedo (obvio dentro de esto)
La verdad estas cosas te dejan muy calientes, tenemos empresarios - comerciantes de mierda y CERO SATISFACCION AL CLIENTE. Que contestan cualquier cosa.

Realmente somos tan POCOS los que nos gustan estas CUSTOM??? como para q nos dejen de lado y no se preocupen?
CUANTOS SEREMOS LOS INTERESADOS POR ESTA MOTO?
CUANTOS SON LOS Q TIENEN LAS AVY 200???
Se que somos minoria y esto hace q los tipos no vean tanta ganancia. (segun ellos)

Disculpen pero estoy MUY CALIENTE!!
Servira de algo hacer una nota, presentacion o algo ante guerrero, pero masivo obvio!!!
que opinan....
Tiro la idea.......aunque pueda ser una boludez!!!
tanto para ver los repuestos de la 200 q sean seguros como tambien para la entrada de la 220.
Abrazo.

¡Me uno a la propuesta! :regl@mento:

Capu escribió:

Diego1972 escribió:La misma pregunta me estaba haciendo... Entran otros modelos de Bajaj, pero la Avenger 220 no. Eso que las coustom son mas difíciles es puro cuento. Me parece que no tienen ganas de traerla, por la razón que quieren vender sus propios modelos coustom.

En definitiva, unos reverendos H de P.

Capu escribió:En la Expo pregunte a la gente de Guerrero por la Avy 220, con mucha cara de nada me informaron q está en Homologación..... le digo hace un año q la están homologando? como nos están dejando de lado.... Noooo me diece...es que es un trámite muy largo y es complicado con el tema de la importación..... a lo q les respondo y porque pudieron presentar la 125 de calle? como la pasaron a esa? Sigue la cara de pelotudo.... noo es q las custom son mas dificiles, las mas faciles de entrar son las de calle..... pero tenes las guerrero mirá!! Con suerte el año que viene entren obvio sin fecha...
La verdad no les importa una merda, ahora q va a pasar con los repuestos de las 200? si no entran la 220 y las 200 no se fabrican mas.
Yo estoy por vender la mia para comprarme una Avy (q me encantan)..... la verdad no se q hacer.
Un Abrazo para todos.

Lamentablemente ahora estoy viendo otras alternativas, mas viejas un poco mas caras!!! Averiguando tambien si hay repuestos o no. Es increible que esto suceda. A lo mejor antes estaban las motos y no tenias la guita, ahora podes llegar a tener la guita y no tenes motos para comprar dentro de este segmento......tengo una moto china 125 q me lleno de satisfacciones, ahora quiero saltar a otra cosa NO CHINA, y no puedo (obvio dentro de esto)
La verdad estas cosas te dejan muy calientes, tenemos empresarios - comerciantes de mierda y CERO SATISFACCION AL CLIENTE. Que contestan cualquier cosa.

Realmente somos tan POCOS los que nos gustan estas CUSTOM??? como para q nos dejen de lado y no se preocupen?
CUANTOS SEREMOS LOS INTERESADOS POR ESTA MOTO?
CUANTOS SON LOS Q TIENEN LAS AVY 200???
Se que somos minoria y esto hace q los tipos no vean tanta ganancia. (segun ellos)

Disculpen pero estoy MUY CALIENTE!!
Servira de algo hacer una nota, presentacion o algo ante guerrero, pero masivo obvio!!!
que opinan....
Tiro la idea.......aunque pueda ser una boludez!!!
tanto para ver los repuestos de la 200 q sean seguros como tambien para la entrada de la 220.
Abrazo.

Tan mal no les fue vendiendo Avengers porque vendieron todas las que trajeron. Mal les fue con las GVL que veo siempre las mismas 2 desde hace mas de un Año en la misma consesionaria Oficial.

Hace un año cuando la compre, Quizas era una moto "cara" para el que no sabia lo que compraba porque valia 1000$ mas que una Mondial HD, y tenia 50cc menos y era monocilindrica.

Conozco mucha gente que anda buscando una. Siempre que ando en la mia me preguntan. La mia no la vendo ni en pedo. Si buscan en el foro, la Avenger de las motos que trajo Bajaj a la Argentina fue la que menos inconvenientes presento. 100% fierro.

Yo en Rosario todos los fines de semana me cruzo un Par de avengers dando vueltas. En los encuentros de motos tambien. Laburo en Capital federal y desde donde trabajo ( Marcelo T y Alem ) hasta donde Paro ( Cordoba y esmeralda ) que voy caminando Me cruzo siempre 3 avengers estacionadas. Si prestan atencion no son tan pocas. Sinceramente veo mucho menos Guerrero GMX 250.

yo le vendi mi avener a un amigo.....2009 se pego dos caidas...los repuestos baratisimos......a l amoto solo le cambio 2 transmisiones en 50mil klms.....se fue a salta...mendoza...tandil......a todos lados y jamas tuvoun problema.....ni el bendix se le rompio....solo nafta y aceite cada 2milklms......esa moto es un fierro.........si hubiera estado la 220 sin dudarlo me compraba una!!!!!!!!!!!!!!!

Estos de Guerrero quieren vender esas porongas que hicieron... GMX 110, GMX 250, y GVL 400 y no se que mas. El día que traigan la Avy 220 se vende como pan caliente.

yo la estoy pensando la de venderla la verdad, por el tema de repuestos, pero seria despues de marzo, primero me va a llevar a cordoba y si me da la plata a chile
es una merrr pero espero q entre la 220 asi me quedo mas tranquilo y la tengo un tiempo mas :S

emid85 escribió:Tan mal no les fue vendiendo Avengers porque vendieron todas las que trajeron. Mal les fue con las GVL que veo siempre las mismas 2 desde hace mas de un Año en la misma consesionaria Oficial.

Hace un año cuando la compre, Quizas era una moto "cara" para el que no sabia lo que compraba porque valia 1000$ mas que una Mondial HD, y tenia 50cc menos y era monocilindrica.

Conozco mucha gente que anda buscando una. Siempre que ando en la mia me preguntan. La mia no la vendo ni en pedo. Si buscan en el foro, la Avenger de las motos que trajo Bajaj a la Argentina fue la que menos inconvenientes presento. 100% fierro.

Yo en Rosario todos los fines de semana me cruzo un Par de avengers dando vueltas. En los encuentros de motos tambien. Laburo en Capital federal y desde donde trabajo ( Marcelo T y Alem ) hasta donde Paro ( Cordoba y esmeralda ) que voy caminando Me cruzo siempre 3 avengers estacionadas. Si prestan atencion no son tan pocas. Sinceramente veo mucho menos Guerrero GMX 250.

Hola Emid85, estoy de acuerdo con vos, la moto se vende porq es buena y no trajo tantos problemas.
Ahora porq no Nos dan tanta pelota?
Yo lo q veo (ojo, estoy hace muy poco en el Club) es que se actua individualmente sin presencia. En todas las salidas q se organizan a distintos lugares nunca vi una Avy... todas Rouser y yo mismo me decia donde están las Avy quiero verlas, vi solo 2 la de Carlos metal y la del mecanico de lIder moto. Lo que digo con la presentación obviamente es a través del Club, para obtener una respuesta un poco mas seria a lo q nos vienen diciendo (a cada uno de nosotros nos contestan cosas distintas, que no saben, q es dificil la entrada, se está homologando hace mas de 1 año) Dejémonos de joder.
Creo q haciendo un poco mas de presencia y de fuerza grupal se puede conseguir otra cosa. Puede q sea al pedo tambien. Pero Me gustaria intentarlo.
Voy a consultar unas cosas primero y despues veo.
Loco!!! creo q a todos nos gustan estas motos ninguno de Ustedes tiene queja de su Hermosa Avy, y ni ganas de venderla, yo lamentablemente no la tengo pero la quiero.
Q se yo es para pensarlo.
Un Abrazo y disculpen pero me molesta mucho cuando la gente no es clara y me forrea como están haciendo estos tipos.
Saludos.

En la zona de Rosario, pese a que hay muchos inscriptos, rara vez somos mas de 10 motos en una salida, En casi todas estaban firmes mi Avenger y la De Big.

a Colon no lleve mi Avenger porque queria sacar a la ruta mi Virago. Y Big justo vendio la de el.

Yo la pienzo seguir usando. Dentro de dos semanas Salgo para Cordoba y si bien es un Sueño andar en la virago ( El finde le meti mas de 300km en un dia promedio 130-140 y ni me canse ). Como esta la cosa HOY yo salgo con la yamaha y me hace 160km hasta que me salta la reserva, y Hoy cuesta un huevo conseguir Nafta. Mas un finde semana largo en una Zona turistica. Asique si no le puedo Hacer la Parrilla a la virago cosa de llevarme un Bidon de minimo 2 onzas de Nafta. Salgo en la Avenger feliz dela vida a 100Km/h por la autopista hacia Córdoba y llego casi sin repostar.

La respuesta que te dieron Capu, es una falta de respeto, pero hay que ver de quien viene. Cada vez que consulto a alguien de Guerrero por la Avenger 220 me dice. tengo mas ganas que vos de que vengan asi me dejan de preguntar todos los dias 2 o 3 personas.

me sumo al pedido para que entre al pais la avenger 220 !!!!!!!!!!

si alguno hace una lista para pedirle esto a guerrero, pongo el gancho

Gaucho si no me equivoco vos empezaste en el foro averiguando por la Avenger .. no??

Hay muchos en el foro que andan en Rouser, pero estan esperando la Avenger, Eduim es uno si no me equivoco.

YO viendo las alternativas custom que hay en esa gama si no entra la Avy220 me compraria una Rouser. Y cuando salga la cambio.

recien me fije en Mercadolibre y hay una sola a la venta. la gente no la quiere largar

uhhhh!! no me acuerdo lo que hice ayer y me preguntas eso
la verdad siempre me gustaron las custom tube alguna que no me quiero ni acordar
ademas estoy medio caliente; en estos dias pasados me compraban la moto al tiqui taca , y no hay entrega de las custom que podria haber encarado beta 300 , jawa , lamentablemente como dijo alguien antes, cuando esta la moto no esta la guita y cuando tenes la guita " las estan homologando"
me cago en la rep.... a que lo re mil p...io!!!!!!

Hola a todos, yo igual haria una presentación formal, le escribí a Walterio a nuestro Sr. Presidente.... para ver q se puede hacer desde el Club para q tenga mas fuerza.
El tema y me lo enteré hoy de buena fuente, que no creo q entren y no la van a homologar.....es una lástima!!!! Es que Supuestamente somos pocos los q compramos Avenger, osea, NO ES NEGOCIO!!!!
Los repuestos de la 200 no creo q falten según me informaron.
A lo mejor algún dia entre.
Estoy MUY CALIENTE!!!!
Igual quiero ver si se puede hacer esa presentacion formal ante Guerrero.

PERO IGUAL ESTARIA BUENO HACER UN LISTADO DE LOS Q TIENEN LA 200.

Es una cagada de q siendo varios los q tienen las Avy, NUNCA están Presentes.
en ningún encuentro y eso también hace a que nadie nos de bola.
Son muy pocos los q van.
Todos van en Rouser y Yo soy el único con una choperita China, jajajaja
QUIERO VER AVY CARAJO!!!
Gaucho, nos vemos dentro de poco en TANDIL.
UN ABRAZO PARA TODOS.
SEGUIRE ROMPIENDO LAS PELOTAS.
CAPU.

sumame para esa movida q queres hacer capu, esperemos q se pongan las pilas desde guerrero....

Vick_Pankyaso escribió:sumame para esa movida q queres hacer capu, esperemos q se pongan las pilas desde guerrero....

Bien loco, despues abro un post para ir anotando gente que le gustaria q entre la 220.
A ver si dan la cara che....jajajajaja y nos conocen.

Un Abrazo.

Yo tambien te banco Capu, no la quiero para mi pero sí quiero que salga para los chopperrrsss

Hola,

Volví a escribirle a Guerreo para preguntarle por la Avenger 220. Abajo pego la respuesta de Darío Miele (a él le escribí) , que recibí hoy, martes 1 de noviembre. Dice:

"Hola Diego, lo del primer semestre fue una fecha tentativa, ya que existen una serie de tiempos para completar la homologación que no manejamos nosotros.

Esperamos que la moto esté disponible en aproximadamente 3 meses.

Te dejo un saludo

Darío"

Diego1972 escribió:Esperamos que la moto esté disponible en aproximadamente 3 meses.

Seria bueno si sale en enero, estoy en duda que comprar Avenger o Naked 220 ;)

Te voy a dar fecha tentativa... tentativa de homicidio vamos a cometer si no traen la Avenger 220!! Jeje!!

parece mucho mas grande en tamaño que la 200 , habria que verlo en vivo !
pero que linda que es
debe andar por los 13000 pesos maso
saludos

Y alguna novedad? Yo quiero cambiar mi 135 y si no sale pronto me voy a tirar a una on/off.

una pregunta mirando el video la gente que tiene la avi 200 , esteticamente que diferencias tienen con las 220 ? y mira vos , le acerte en el rpecio justo tire 13000 y eso estaba ,

nada, el motor y algunas cosas electricas, las dimensiones de todo lo demas es lo mesmo

y me parece que la optica de adelante la 220 trae una vicerita
no se si las tapas de valvulas y todo lo demas estara cromada

www.motoroids.com/reviews/road-test-review-of-2011-bajaj-avenger-220-dtsi.html

Ahi hablan de las diferencias, esta en inglés nada más

vitolos escribió:www.motoroids.com/reviews/road-test-review-of-2011-bajaj-avenger-220-dtsi.html

Ahi hablan de las diferencias, esta en inglés nada más

mmm, le dan bastante con un palo en esa pagina por lo poco que entendi...y en otra tmb.
Osea, da como maxima una velocidad de 115 km/h...osea qe velocidad cruzero serian unos 90 o 95 km/h

Seguramente cambiando la relacion mejore

juangallo escribió:

vitolos escribió:www.motoroids.com/reviews/road-test-review-of-2011-bajaj-avenger-220-dtsi.html

Ahi hablan de las diferencias, esta en inglés nada más

mmm, le dan bastante con un palo en esa pagina por lo poco que entendi...y en otra tmb.
Osea, da como maxima una velocidad de 115 km/h...osea qe velocidad cruzero serian unos 90 o 95 km/h

Seguramente cambiando la relacion mejore

Si alguien puede traducir algunas cosas básicas sería bueno.
La 200 tiene el corte a 120 km, en estado original. No creo q de mucho mas. si es asi como decis ni en pedo cambio la 200 (prefiero reformarla yo y quedarmela)
Abrazo

La 135 dicen que tiene de máxima 110 y muchos la llevaron más rápido, esa máxima que acusan hay que ver a que revoluciones es

mira q el velocimetro de la avi miente poco y nada, pero el de la rouser a partir de los 100 km/h comienza a mentir unos 10 km de mas.
y el viento la mata mucho a la 135, pero con la avy no lo sentis tanto.

Capu masomenos le da por todos lados a la avy, lo unico q le resalta es la estabilidad para doblar tumbando la moto, despues en general la mata, en una foto del final dice "feel like god, my foot!"
q en argento seria
"sentirme como dios? Las pelot....
despues te tradusco algo ahora tengo una fiacaaaa jaja

Vick_Pankyaso escribió:mira q el velocimetro de la avi miente poco y nada, pero el de la rouser a partir de los 100 km/h comienza a mentir unos 10 km de mas.
y el viento la mata mucho a la 135, pero con la avy no lo sentis tanto.

Capu masomenos le da por todos lados a la avy, lo unico q le resalta es la estabilidad para doblar tumbando la moto, despues en general la mata, en una foto del final dice "feel like god, my foot!"
q en argento seria
"sentirme como dios? Las pelot....
despues te tradusco algo ahora tengo una fiacaaaa jaja

jajajaja, sos un FENOMENO!!!!!
Mil Gracias!!!
Calculo que basicamente debe ser igual a la 200, con alguna modificación... con lo de la velocidad hay que verla, si corta a las mismas revoluciones q la 200 mucho mas rápido no creo q ande. Hay que esperar a que alguien la tenga y la pruebe.

Abrazo

Talvez anden igual pero más relajado el motor

Yo diría que Bajaj dejó de hacer la 200 porque no quería hacer más el motor y por eso pasa a ponerle el 220. Hay que ver si los cambios eléctricos son de importancia, pero si tuviera una 200 dificilmente perdería plata en el cambio por algo que prácticamente debe ser igual.
Saludos

si todo el mundo es coinside de eso, pero hay mucha gente que quiere una avy y no le importa si es 200 o 220 pero el tema es que no hay!. (osea no hay 0km)
yo por ejemplo si sale la 220 cambio de cabeza la 135 por la avy.
Saludos!

garren escribió:si todo el mundo es coinside de eso, pero hay mucha gente que quiere una avy y no le importa si es 200 o 220 pero el tema es que no hay!. (osea no hay 0km)
yo por ejemplo si sale la 220 cambio de cabeza la 135 por la avy.
Saludos!

Estamos en la misma, yo quiero cambiar mi 135 por la avy, aunque también espero con ansias para ver la nueva pulsar

El cambio de la 135 por la Avy es un cambio bastante importante. De mis 4 motos salvo la primera, siempre fueron Custom. Y en ese sentido hay una diferencia marcada desde la posición de manejo. En general, diría que las Custom son para recorrer y las de calle son para correr.
Saludos

Que ganas de entrar a la pagina del club y alguien diga "Habemus Avy", jaja