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Cambio de corona por una de menos dientes.
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Cambio de corona por una de menos dientes.
por epecorari Miér Ene 02 2019, 10:00
Hola, buenos días, quisiera saber si alguien le ha cambiado la relación de transmisión a la D400 (mediante la instalación de una corona de menos dientes) y qué resultado han obtenido.
La verdad que yo la siento muy revolucionada en ruta a la moto y creo que se podría aprovechar el torque que tiene para hacer las marchas mas largas y viajar con menos RPM.
Si alguien lo ha hecho ya le agradeceré que me cuente sus impresiones.
Gracias,
Eduardo
La verdad que yo la siento muy revolucionada en ruta a la moto y creo que se podría aprovechar el torque que tiene para hacer las marchas mas largas y viajar con menos RPM.
Si alguien lo ha hecho ya le agradeceré que me cuente sus impresiones.
Gracias,
Eduardo
epecorari- Cantidad de envíos : 3
Fecha de inscripción : 31/12/2018
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Localizacion : Flores - CABA
Re: Cambio de corona por una de menos dientes.
por MITO 011 Miér Ene 02 2019, 13:24
Siii, tranquilamente podes hacerlo, leche es lo que le sobra, proba con un piñon mas grande para empezar y no hacer tanto quilombo
_________________________________________________
Cuatro ruedas transportan mi cuerpo, pero solo dos llevan mi alma.
MITO 011- Cantidad de envíos : 4222
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Localizacion : SALTA
Re: Cambio de corona por una de menos dientes.
por JimCrack Lun Feb 11 2019, 18:47
Bueno amigo personalmente pienso que no deberias hacerlo porque pienso que la moto no lo necesita he andado la dominar y me parece que esta bien relacionada, pero si lo que quieres es tener mas velocidad de salida entre cambio y cambio, pienso que debes de cambiar de moto, ya que esta moto esta hecha para ser confortable en viajes largos. Por ultimo claro que si puedes modificar la relacion de corona a tu gusto.
JimCrack- Cantidad de envíos : 100
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Edad : 50
Localizacion : Cali Colombia
kit de arrastre
por Chacal79 Sáb Feb 20 2021, 21:20
Hola! me llamo sebastian, tengo una Dominar 400, mi moto ya tiene casi 17000 km y me dijeron que tengo que cambiar el kit de arrastre ya que al rodar en varios lugares la cadena se tensa y se afloja... referente a la cadena me informaron que la reforzada con oring de goma DID 520 es muy buena, y ya que estoy tengo la intención de mantener el piñón en 15 y la corona bajarla a 42 dientes (3 menos que el original)... ahora que marca de piñón y corola son buenos? que no sea la original, creo que no fueron mucho los kilómetros que duró.
Chacal79- Cantidad de envíos : 1
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Edad : 41
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