Nueva Dominar 2019 tiende a girar

Hola todos como andan?
Veo que no hay ningun post sobre el tema. Me compre la nueva dominar 2019 hace una semana y tengo un problema con la direccion ya que tiende a girar a la derecha, es bastante marcado, claramente no es una sensacion mia, y si le soltas el manillar no hay forma de llevarla derecha.
Queria saber si a alguien le pasa algo parecido? hoy voy a ir donde la compre para que la miren a ver que me dicen. me fije por las dudas de que este bien alineada la rueda de atras y etsa perfecta.
Saludos!

Si, llevarla a revisar x la garantia es lo mejor que podes hacer.
Seguramente debe ser un problema de armado de la horquilla delantera o que la rueda trasera no esté centrada.

Hola, tambien tengo la Dominar UG y podria decir que siento lo mismo, en mi caso es minimo pero si la suelto me cuenta mantenerla derecha, hable con el mecanico y para el primer service me dijeron que la van a arreglar.

Hola Homero! Por casualidad te dijo que es?
A mi no me supieron decir cual era el problema, la opción que me dieron fue llevarla a la fabrica para que la revisen, pero que iba a tomar mínimo un mes ahí. asi que por ahora no se las dejé.
Igual ahora con casi 600km lo hace bastante menos, lo sigue haciendo pero se pero no tan marcado como antes.

Lima Victor escribió:Hola Homero! Por casualidad te dijo que es?
A mi no me supieron decir cual era el problema, la opción que me dieron fue llevarla a la fabrica para que la revisen, pero que iba a tomar mínimo un mes ahí. asi que por ahora no se las dejé.
Igual ahora con casi 600km lo hace bastante menos, lo sigue haciendo pero se pero no tan marcado como antes.

Si bien es un monton, yo la haria revisar porque te va a comer mal las cubiertas y no son baratas como para andar cambiandolas seguido. En velocidad te vibra?

Lima Victor escribió:Hola Homero! Por casualidad te dijo que es?
A mi no me supieron decir cual era el problema, la opción que me dieron fue llevarla a la fabrica para que la revisen, pero que iba a tomar mínimo un mes ahí. asi que por ahora no se las dejé.
Igual ahora con casi 600km lo hace bastante menos, lo sigue haciendo pero se pero no tan marcado como antes.

La verdad que no miraron eso porque me dijeron de esperar al primer service 500km y si sigo con el problema la revisan bien, repito es casi minimo.

BUEN DÍA GRUPO....faltaría revisar la presión de los neumáticos , y si la rueda de adelante esta bien alineada.- suerte.-

Hola, veo que el tema es viejo, pero sigue viniendo con ese problema la Dominar 400 UG. Cambie mi Dominar 2018 por el modelo nuevo, hace una semana, y cuando la saque de la concesionaria (Lider) me llamo la atención que al soltar el manillar, la moto deriva mucho hacia la derecha. Realmente, muy molesto! Se lo pudieron solucionar en los services o hay que reclamar por la garantia? Gracias por la data que puedan darme, hermanos moteros

Hola, buen día
Retire mi Dominar UG el miércoles 3 y al otro día pase por la agencia. La moto al soltar el manillar cae a la derecha y andando siento que hago más fuerza con el brazo izquierdo. Me dijeron en el concesionario que ellos ya se habían peleado con Corven y que les responden que es un problema de mala distribución del peso. Me huele a verso.
Hoy llamé a Corven (0800 888 8668), hice el re llamo y quedaron en comunicarse el lunes o martes.
Pienso que puede ser que el cristo no está bien armado...veremos.
No dejen de reclamar, dificulto creer que Bajaj saca un producto con vicios de nacimiento.
Si no me la arreglan pienso recurrir a defensa del consumidor.
A los que tuvieron el problema, se lo solucionaron?
Gracias por sus comentarios.

hugoluism escribió:Hola, buen día
Retire mi Dominar UG el miércoles 3 y al otro día pase por la agencia. La moto al soltar el manillar cae a la derecha y andando siento que hago más fuerza con el brazo izquierdo. Me dijeron en el concesionario que ellos ya se habían peleado con  Corven y que les responden que es un problema de mala distribución del peso. Me huele a verso.
Hoy llamé a Corven (0800 888 8668), hice el re llamo y quedaron en comunicarse el lunes o martes.
Pienso que puede ser que el cristo no está bien armado...veremos.
No dejen de reclamar, dificulto creer que Bajaj saca un producto con vicios de nacimiento.
Si no me la arreglan pienso recurrir a defensa del consumidor.
A los que tuvieron el problema, se lo solucionaron?
Gracias por sus comentarios.

Hola Hugoluism, te cuento que en la agencia Lidermoto, cuando les comente el problema de la alineación de la moto, pusieron cara de sorpresa, como si nunca antes alguien hubiera reclamado por ello y, por supuesto, aseguraron que en el service de los 500 km corregirían el problema. Tengo mis dudas al respecto.
A su vez, el disco delantero es como que estuviera alabeado, frena irregular, y la respuesta fue, como era de esperar "Tienen que asentarse las pastillas" (???) Tuve varias 0km y nunca me paso eso. Siempre que mis motos frenaron irregulares, el disco estaba "torcido". Mi experiencia con los services de Lider/Global es muy mala, nunca corrigen los defectos que trae la moto de fabrica, creo solo se limitan a cambiar el aceite y gracias que lo hacen!
Bien, volviendo al tema de la derivación hacia la derecha, te cuento que en aras de "ablandar" la suspensión trasera de esta Dominar, afloje dos puntos el mono amortiguador, e inexplicablemente, ahora soltás el manubrio a cualquier velocidad y casi que no deriva hacia la derecha. Es imperceptible. Voy a seguir probando, ajustando y aflojando el amortiguador, para ir con mas info al service para evitar que me verseen. Saludos

Gracias por el dato m06acv.
Veremos que dice Corven.
Saludos.

Me entregaron mi Dominar ug 0 km el miércoles 3 de junio. Hoy 8 de junio la moto ya está en service con solo 100 km.
Soltando el manillar la moto cae a la derecha. No sé puede llevar en orden de marcha con comodidad, embrague mal regulado, le cuesta arrancar....
Corven no entrega, su mejor moto, en condiciones. Habla de irresponsabilidad. Si no cumplen con la garantía en un plazo razonable haré la denuncia en Defensa del Consumidor. Una gran desilusión.

Asunto resuelto. El cable de freno que va hacia la central ABS, viene muy tenso y "tira" del manubrio haciendo que la moto derive hacia la derecha. Por eso, a medida que se acomoda el cable, ese defecto desaparece. A no hacerse malasangre. La moto ahora va derechito. Saludos

hola a todos ! ?? acabo de comprar la dominar 400 linea nueva, tengo el mismo problema es terrible lo que gira hacia la derecha , alguien ha podido solucionarlo ??? no croe que sea una falla por que a todos les ha pasado ....

esto se debe. a que no estan a la misma altura los barrales. simple y sencillo. buenas rutas.

El problema no es de barrales, ni Cristo, ni alineación. Ya tengo 700 km y poco a poco el problema se va corrigiendo. Todo indicaría que el tema es la presión que ejerce sobre el barral derecho el sistema de abs (el caño) . Igualmente informe a Corven y quedo abierto el tema esperando que se solucione.

buenas a todos !!! alguien encontro alguna solucion ?

Hola:
Aun mi Domi sigue derivando a la derecha, mucho menos que 0 km.
Nadie da una explicación.
Tengo hecho el reclamo en Corven pero no hay respuesta.

Mismo problema acá gente, Dominar adquirida en Junio del 2020 En liderchorro, además de detalles osea rayas y faltantes de gomas del tanque de nafta, tiene terriblemente problema de desviación al soltar en manillar, sin importar la velocidad a la que valla.

Ningún otro usuario de Dominar 400 UG ha tenido este problema ?? nadie sabe que es ?

PD: MI moto ya tiene 2000km y bastante uso como para que sea un inconveniente de cables, además los verifiqué manualmente y sin embargo ningun cable se ve tironeando ya que si fuera el caso , en detenido o caballete debería girar el manillar aunque sea un poquito hacia un lado.