Algo de modificaciones y accesorios..

tranqui tegarg estamos opinando che.

he ami me importa, no sabia que habia esa diferencia de aceleración, y siempre me me gusto el diseño de la yamaha. tegarg desde ya no es obligación opinar. sino te entereza a vos, quédate en molde. aguante la bajaj loco. saludos

Muchachos... cuidado con los tonos que utilizamos para expresarnos... y respetemos a los demás usuarios... no hay que seguir la corriente si alguien tuvo una mala expresión, sino esto se termina desvirtuando y terminamos todos enojados o con mala onda...

Tranki chicos, parece que estamos llegando a fin de año y andamos un poquito nerviosos todos, traten de debatir y no pelear. Este tema traten de seguirlo en el post que corresponde de otras motos!!!!!!!!
Un abrazo y vamos loco, pum para arriba muchachoooooosssss :cheers:

bueno, yo a mi pulsar le quiero poner las luces de colores del pinito... quien se prende?

jajaja, re fiestero el bago, ami no me gustan las luces en la moto, es decir, que le pongan flash y esas giladas, quedan re villeras. si la moto esta buena no hace falta, lo que si le voy a poner como accesorio, es la killa y un monoshock, ya tengo pensado como hacerlo. y bajarla un toque de adelante. salu2

adrian cuando le mandes el monoshock hacete un tutorial de como lo hisiste

Vas a poner el Monoshock Vos?!?!?!.. quiero ver como queda, de ultima te haces el billete, hay un monton q quieren ponerle eso... jaja.. Yo paso. Mejor ahorro esa plata para el salto de cilindrada. Saludos!

yo las unicas modificaciones q le haria a mi rouser a lo grande como esas serian, monoshock q es caro y dificil pero no imposible, hacerle una quilla no tan cargada si no mas sobria mas deportiva, cambiar el guardabarro de atras, y hacer q tengan el mismo color los soportes de los pedalines y las agarraderas del acompañante del mismo color del escape, capas q algun dia se lo haga xq le tengo muchas ganas.



abrazoooo

tegarg escribió:A QUIEN LE IMPORTA

buenisima terarg ja

hola chicos, estamos todos emocionados, por el mono. hay que poner huevos nomas. jaja. desgraciamente no tengo mi moto todavía, como para poder diseñarlo. pero si, a quien me pregunto, pienso que la precaución mas grande que hay que tener es el soporte a donde va agarrado, a la orquilla, y no tanto en el chasis. la fuerza que hace es muchisima, desgraciadamente, ya que el monoshock, va sujeto muy cerca casi en el eje de la orquilla, lo cual, nos resta angulo. hay que hacerle un soporte lo mas atras posible y lo mas pegado a la rueda. la orquilla pienso llevarsela ha alguien que sepa soldar muy bien. y que me haga un buen y robusto soporte para el monoshock. mi hermano, me va a ayudar mucho en el diseño, ya que siempre a tenido motos pisteras, hoy en dia tiene un bmw k1300, y sabe del tema. y si, si me sale paso la data y sino me sale, llorare jaja. saludos

taspiola escribió:yo las unicas modificaciones q le haria a mi rouser a lo grande como esas serian, monoshock q es caro y dificil pero no imposible, hacerle una quilla no tan cargada si no mas sobria mas deportiva, cambiar el guardabarro de atras, y hacer q tengan el mismo color los soportes de los pedalines y las agarraderas del acompañante del mismo color del escape, capas q algun dia se lo haga xq le tengo muchas ganas.

abrazoooo

suerte con la modificaciónes. la satisfaccion que te va a dar subirte a tu moto va a valer mas que la guita invertida. aparte, la bajaj por suerte ya tiene la re faccha, no como otras motos que tenes que ponerle un fardo de gita para que queden pisteras. no voy a decir marcas pero que de motos fieras que hayy, jajaja. me re colgue un abrazo

Nelsote escribió:Vas a poner el Monoshock Vos?!?!?!.. quiero ver como queda, de ultima te haces el billete, hay un monton q quieren ponerle eso... jaja.. Yo paso. Mejor ahorro esa plata para el salto de cilindrada. Saludos!

jajaja, seria un buen negocio jajaja. no, nunca podria, yo ya tengo mis curritos en tucuman. no, ojala quede bien, y con gusto les paso toda la data. ojala encontremos una forma sencilla y no tan cara, asi vamos a guerrero bajaj y le mostramos como construirla de ahora en mas. jajaja. salu2

ok avisa no mas si lo hacespor que yo tengo muchas ganas de adaptarle un ""monochock"" tambien jaja

y si no quieren modificar nada esperen un par de meses, ahorren mientras tanto y salten a una R 220

sensato eso si queres vender tu moto despues si esta MODIFICADA NO TE LA COMPRA NADIE . UN DETALLE A TENER EN CUENTA . solo que despues encontres un novio para la misma y eso ya es mas dificil que si estuviera standar

Ojo con la reventa mariano, vos sabes q los locos q compran motos porq si, les mata la Facha, van a ver q tiene monoshock y van a decir "woooooow, la quiero ya"... obviamente el motociclista exquisito y conservador te la va a escupir por modificarla asi..

jajaja, tenes mucha razón nelsote.

si te toman la moto en una agencia es dificil la movida , y que te paguen de contado es aun mas porque te compras una okm si tenes la guita .. un abrazo y siempre hay gente para todo pero sin lugar a dudas cuando esta original es mas facil nada mas eso

metele si tenes ganas pero hacelo con responsabilidad ya q arriba vas vos!! :)

slds

no estoy de acuerdo, a que tiene que estar original para venderla mas fácil, para mi es al revez, y lo digo, por experiencia, yo tenia una imsa, con cubierta ancha, bajada al piso, con corte rpm, etc. los pibes, se volvían locos, por tener la guita para comprarla. gracias a las pocas modificaciones que el hice a la moto, la vendí rapidísimo, ya que estaba muchísimo mas linda que como viene de fabrica y le saque una buena moneda. así que adelante si desp la quieren vender con un monoshock, si no tengo la mia, se las compro de unaaaa. un abrazo jajaja

davidrojas36 escribió:Hola a todos, bueno navengando no por el mar!!!ja sino por internet encontre un par de fotos de un lugar supongo q debe ser en colombia donde modifican las bajaj y cualquier tipo de moto, a mi no me gustan la modificaciones ni los accesorios q le han puesto pero bueno gustos son gustos jaja.. espero les guste un abrazo a todos..

gente el q kiera modificar las chapitas delcaño de escape yo conosco a un pibe q hace aerografia i le comente le pase las fotos me dijo q el color lo hace identico a la moto pintando las dos chapitas la del tubo i la del caño sale 90$ con laca se banca temperatura hasta 120g la pintura es bicapa poliuretana de altos solidos ppg d800 con laca incluida avisenme si lekieren hacer la modificacion rejunto las chapas los q las kieran i las mando en el color q kieran aclaro qeda igual al color de la moto

https://www.youtube.com/watch?v=Z11yrYlE1cE eee aki hay mas modificaciones.. me copa una q cubre todo el motor y la parte del aciento de atras mas arriba esa buena.. cuando llegan esos accesorios ?? alguien sabra??

alankrat escribió:https://www.youtube.com/watch?v=Z11yrYlE1cE eee aki hay mas modificaciones.. me copa una q cubre todo el motor y la parte del aciento de atras mas arriba esa buena.. cuando llegan esos accesorios ?? alguien sabra??

Mi amigo, eso es photoshop... pero tranquilamente le llevas la imagen a un Taller de Carenados artesanales y te aseguro q se las ingenian.

De verdad quedan hermosos esos carenados.

Me tomé el trabajito de pasar ese video de Youtube a una imagen GIF...

ultraspeed escribió:Me tomé el trabajito de pasar ese video de Youtube a una imagen GIF...

ja...!! q copado.. pasan medio rapido.. pero se ven.. buen laburo cumpa..

Ahora me mando uno que vaya mas lento...

Muy bueno ultra, felicitaciones por el laburo!!!!

la ultima que pasa me gusta mucho

LA VERDE ES LA MAS PASABLE

y esta?

Demasiado cargada para mi gusto.-

sip, demasiado cargado. Yo le quitaria las calcos y las lineas rojas (a excepcion de las lineas rojas de las ruedas),
ahi quedaria digerible ;)

ya tengo esa foto.....no me gusta!!!! con otros colores estaria mejor

me gusta, cargadita pero linda. solo le sacaria la pintura del escape.

no es la mas linda q vi pero me gusta!