Yamaha Fz16/bajaj rouser 200

sergiomengual escribió:Che?Queda lugar?Bue!!:
No se si les gustan las Bajaj por ser Indias o las Yamaha y Honda no les gustan por ser japonesas...

Lo que yo se que esta Negra naked me encanta porque tiene un forma en el colin...!!!
O mejor dicho:
Tiene un COLON!!!! :




Yo no se a ustedes pero a mi,Asi me gustan las motos,bien NAKED,Bien en bolas!!!

Alfredo.Bireni escribió:

sergiomengual escribió:Che?Queda lugar?Bue!!:
No se si les gustan las Bajaj por ser Indias o las Yamaha y Honda no les gustan por ser japonesas...

Lo que yo se que esta Negra naked me encanta porque tiene un forma en el colin...!!!
O mejor dicho:
Tiene un COLON!!!! :




Yo no se a ustedes pero a mi,Asi me gustan las motos,bien NAKED,Bien en bolas!!!

Me lo como con papas dame

sergiomengual escribió:

Alfredo.Bireni escribió:

sergiomengual escribió:Che?Queda lugar?Bue!!:
No se si les gustan las Bajaj por ser Indias o las Yamaha y Honda no les gustan por ser japonesas...

Lo que yo se que esta Negra naked me encanta porque tiene un forma en el colin...!!!
O mejor dicho:
Tiene un COLON!!!! :




Yo no se a ustedes pero a mi,Asi me gustan las motos,bien NAKED,Bien en bolas!!!

Me lo como con papas dame

SIII!!!
Y lo mejor de este modelo 2011,como puede ver,es lo super-acolchado que esta el asiento trasero.
Y ni hablar de los generosos paragolpes,unicos de este modelo!!!:


Madre Santa!!Que construccion mas maciza tiene esta "naked"!!
Je je!!

xerealkiller escribió:

Nelsote escribió:

sergiomengual escribió:
Todas las FZ16 y todas las YBR son japonesas...

Seguro..? quiero pruebas YA. xD

te molestaria en mostrarnos esas fotos?..

No es por nada.. solo que pense estar seguro de que eran enteramente fabricadas en la India.

Nelson no sabias que nuestras rousers son alemanas??? Cuack jajaajjaaja chiste chiste a no calentarse...

Ahora en serio las FZ16 son indias y punto las YBR son Brasileras de donde creen que viene el nombre YamahaBRrasil, en Resumen la YBR es una moto CHINA BRASILERA...saludos

LEAN ESTO

YAMAHA YBR 125

En Marzo del año 2000 empezó la producción de la Yamaha BRasil 125 ó YBR 125, respondiendo a la demanda del mercado interno brasileño ya que más del 50% de las ventas de motocicletas eran de baja cilindrada. También se tuvo en cuenta la necesidad de la propia compañía de modernizase y construir motores de 4 tiempos para ese tipo de motos.

La YAMAHA YBR 125 se creó como una motocicleta de estética moderna y detallista, de bajo coste y muchísima fiabilidad al más alto rendimiento. Esta motocicleta tuvo tanto éxito que al poco tiempo la YAMAHA MOTOR do BRASIL duplicó su producción y comenzó su exportación a toda América, donde todos sus compradores pudieron disfrutar de su gran manejabilidad y bajo coste de mantenimiento.

Dos Años después, en Noviembre de 2002, tras la experiencia ganada por YAMAHA en BRASIL. La Chongquing Jianshe – Yamaha Motor Co. Ltd. de China, inicia la producción de la nueva YAMAHA YBR 125 adaptada al mercado asiático y producida a tan bajo coste que su exportación a Europa es muy rentable. Siendo éste, el modelo vendido en España.

FZ 16 Fabricada por YAMAHA Motors INDIA

Hace año y medio, en febrero de 2008, dimos la noticia del lanzamiento en la India de la YAMAHA FZ 16, ahora Yamaha Motor India acaba de presentar su nueva FZ 16 Fazer, al estilo de las conocidas FZ 6 S y FZ 1 S Fazer.


El éxito de ventas ha acompañado el lanzamiento de la FZ 16 desde sus inicios, no sólo en la India, pues el deportivo modelo naked ha sido exportado a países como Mexico, Colombia, Venezuela, donde pese a su elevado precio (7.000.000 pesos en Colombia) se ha vendido muy bien, con lo que prepara su desembarco para 2010 en mercados como Brasil y Argentina.


Su éxito ha propiciado que ahora se haya lanzado la versión semicarenada Fazer, que según palabras del Presidente de Yamaha Motor India, Sr. Yukimine Tsuji, ‘aumenta el valor deportivo y la sensación de alta tecnología del modelo, que se traducirá en nuevos modelos de mayor calado’.

CREO QUE CON ESTO QUEDA CLARO LA YBR 125 ES CHINA BRASILERA Y LA FZ16 ES INDIA...

sergiomengual escribió:Lo que sacaste,es de la wiki de del Club.
Las Siglas YBR,(por Yamaha Brasil),son precisamente,porque a Brasil se le permite ensamblar YBRs tambien.Pero Yamaha Brasil no tiene departamente de diseño,lo mismo que Yamaha India y Yamaha China.
Osea,Yamaha japon decide diseñar una Yamaha para BRasil.
Todo el Diseño,es de japon y se les mandan las partes de la casa matriz.
La nueva YBR Factor incluso,que aca no se vende,y ue todos creen que es exclusiva de Brasi y resulta que la arman en China tambien con todas las partes japonesas.
Osea,se la mandaron los japoneses en partes primero a los brazucos.Estas son las que ahora van a Europa.
Igualmente,para que te ilumines un poco,te muestro la Web de Yamaha de China ,para que veas que alla la Factor la arman ellos tambien con el Nombre YBR K Spada,solo se le cambia el faro y los colores:

http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/o3/mc/ybr125k/index.html

Aca te subo unas fotos que saque a mi YBR "China" para que se te aclaren un poco como son las cosas:


Detalle amortiguador delantero.Se ven claras las letras Japan T/A debajo de YAMAHA.


Detalle amortiguador trasero.Se ve claro Japan en el amortiguador.


Detalle Carburador Carburador YBR125.Tambien se ve clara la leyenda japan en la cubeta.
Te podria sacar mas fotos de otros componentes,pero tendria que desarmar media moto.
Si podes fijate en las piezas de la FZ de algun amigo, para que veas de donde les llega todo a los Hindues...
Mas claro,echale agua.
Ahora, si vos insistis en que las Bajaj son alemanas,sera como vos decis.
En una de esas, despues de todo esto que te mostre, mi YBR resulta ser Hungara y la FZ de roberto_02_02 termina siendo canadiense...

mudens73 escribió:

sergiomengual escribió:Lo que sacaste,es de la wiki de del Club.
Las Siglas YBR,(por Yamaha Brasil),son precisamente,porque a Brasil se le permite ensamblar YBRs tambien.Pero Yamaha Brasil no tiene departamente de diseño,lo mismo que Yamaha India y Yamaha China.
Osea,Yamaha japon decide diseñar una Yamaha para BRasil.
Todo el Diseño,es de japon y se les mandan las partes de la casa matriz.
La nueva YBR Factor incluso,que aca no se vende,y ue todos creen que es exclusiva de Brasi y resulta que la arman en China tambien con todas las partes japonesas.
Osea,se la mandaron los japoneses en partes primero a los brazucos.Estas son las que ahora van a Europa.
Igualmente,para que te ilumines un poco,te muestro la Web de Yamaha de China ,para que veas que alla la Factor la arman ellos tambien con el Nombre YBR K Spada,solo se le cambia el faro y los colores:

http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/o3/mc/ybr125k/index.html

Aca te subo unas fotos que saque a mi YBR "China" para que se te aclaren un poco como son las cosas:


Detalle amortiguador delantero.Se ven claras las letras Japan T/A debajo de YAMAHA.


Detalle amortiguador trasero.Se ve claro Japan en el amortiguador.


Detalle Carburador Carburador YBR125.Tambien se ve clara la leyenda japan en la cubeta.
Te podria sacar mas fotos de otros componentes,pero tendria que desarmar media moto.
Si podes fijate en las piezas de la FZ de algun amigo, para que veas de donde les llega todo a los Hindues...
Mas claro,echale agua.
Ahora, si vos insistis en que las Bajaj son alemanas,sera como vos decis.
En una de esas, despues de todo esto que te mostre, mi YBR resulta ser Hungara y la FZ de roberto_02_02 termina siendo canadiense...

huy como extraño ese carburador..ahroa tengo un chino... pero se la banca por ahora... el mio se lo llevo la policia jejejeje

talitob220 escribió:y venia siguiendo el tema y de repente ...
Y SE PUSO MAS INTERESANTE!!! LINDO EL ULTIMO MODELO!!!

sergiomengual escribió:Che?Queda lugar?Bue!!:
No se si les gustan las Bajaj por ser Indias o las Yamaha y Honda no les gustan por ser japonesas...

Lo que yo se que esta Negra naked me encanta porque tiene un forma en el colin...!!!
O mejor dicho:
Tiene un COLON!!!! :




Yo no se a ustedes pero a mi,Asi me gustan las motos,bien NAKED,Bien en bolas!!!

daniel1973 escribió:Ja ja ja ja esos JAPAN escritos en la matriceria de las partes se me hacen retruchos. Si esa es la prueba del origen japonés de las partes no me lo creo ni un poquito. Es más supongo que existirá algún organismo que certifique el origen de las piezas de las motos que se importan al país y si las partes son legítimas en cuanto a su procedencia y creo que viendo esas fotos debería verificar la legitimidad de ese "JAPAN" no sea cosa de que los consumidores sean engañados en su buena fe con el "JAPAN".


Saludos.
Daniel1973

mudens73 escribió:.yo me fijaria si la moto... anda bien... o anda mal...
si hace ruido o no hace ruido... si tiembla o no tiembla... si es estable o no es estable... si se kema algo electrino o no se kema..

juancho_mdq escribió:

mudens73 escribió:.yo me fijaria si la moto... anda bien... o anda mal...
si hace ruido o no hace ruido... si tiembla o no tiembla... si es estable o no es estable... si se kema algo electrino o no se kema..

daniel1973 escribió:Ja ja ja ja esos JAPAN escritos en la matriceria de las partes se me hacen retruchos. Si esa es la prueba del origen japonés de las partes no me lo creo ni un poquito. Es más supongo que existirá algún organismo que certifique el origen de las piezas de las motos que se importan al país y si las partes son legítimas en cuanto a su procedencia y creo que viendo esas fotos debería verificar la legitimidad de ese "JAPAN" no sea cosa de que los consumidores sean engañados en su buena fe con el "JAPAN".


Saludos.
Daniel1973

sergiomengual escribió:

daniel1973 escribió:Ja ja ja ja esos JAPAN escritos en la matriceria de las partes se me hacen retruchos. Si esa es la prueba del origen japonés de las partes no me lo creo ni un poquito. Es más supongo que existirá algún organismo que certifique el origen de las piezas de las motos que se importan al país y si las partes son legítimas en cuanto a su procedencia y creo que viendo esas fotos debería verificar la legitimidad de ese "JAPAN" no sea cosa de que los consumidores sean engañados en su buena fe con el "JAPAN".


Saludos.
Daniel1973

Y si...tenes razon.
De la certificacion de piezas de las motos vos sabes un monton...me imagino.
Dejame buscar el certificado por aca...

mudens73 escribió:

sergiomengual escribió:

daniel1973 escribió:Ja ja ja ja esos JAPAN escritos en la matriceria de las partes se me hacen retruchos. Si esa es la prueba del origen japonés de las partes no me lo creo ni un poquito. Es más supongo que existirá algún organismo que certifique el origen de las piezas de las motos que se importan al país y si las partes son legítimas en cuanto a su procedencia y creo que viendo esas fotos debería verificar la legitimidad de ese "JAPAN" no sea cosa de que los consumidores sean engañados en su buena fe con el "JAPAN".


Saludos.
Daniel1973

Y si...tenes razon.
De la certificacion de piezas de las motos vos sabes un monton...me imagino.
Dejame buscar el certificado por aca...

no ay k comprobar nada.. .si tenes una yamaha no te van a vender cualquier cosa... y vas andar por mucho tiempo con esa moto.. ese es el miedo k tengo yo.. d la bajaj... espero k dure x lo menos la mitad d mi ybr...

mudens73 escribió:

juancho_mdq escribió:

mudens73 escribió:.yo me fijaria si la moto... anda bien... o anda mal...
si hace ruido o no hace ruido... si tiembla o no tiembla... si es estable o no es estable... si se kema algo electrino o no se kema..

gracias jajaja.. es un orgullo alguien k tiene una gran moto como la tuya... esa falcon... deje aplauso nada mas je... vos tenes algun problema con tu honda????

mudens73 escribió:yo no deria esas cosas... yo me fijaria si la moto... anda bien... o anda mal...
si hace ruido o no hace ruido... si tiembla o no tiembla... si es estable o no es estable... si se kema algo electrino o no se kema... y soy dueño d una ybr brasilera... k se la re banca... y anda d 10 desde hace 6 años...
y creo yo con una caida y un gran choque la moto sigue d pie y anda re bien todos los dias... hago 100 km... a fondo... y no se cuanto va... porque el tablero esta hecho pedazo... pero se k la moto esta como antes... y por tablero como m decia antes hiba a 125 km... y lamoto sigue como siempre... con mas d 135000 y anda re bien como siempre... seguro k miente como todas las motos... capaz k va a 110 a 115 con toda furia.pero k mas kiero si la moto tiene ese final y es re estable... anda una 1:15 min al fondo... y la moto no se keja

MAGNO1974 escribió:TE LO EXPLICO YO ZENSIS...TU YBR NO SE ROMPE PORQUE A PESAR DEL PALO Y PALO LA CUIDAS....
TODAS LAS MOTOS SE ROMPERN SINO PREGUNTALE A LA POLICIA DE CONCEPCION QUE TIENE FALCON MODELO 2010 Y ESTAN HECHAS PORONGA...

O A LA POLICIA DE CATAMARCA QUE TIENE TW Y TAMBIEN ESTAN HECHAS MIERDA.

EL CUIDADO DE LA MOTO SON LOS SERVICE...CON LA CANTIDAD DE KM QUE TENES EN LA TUYA SEGURAMENTE LE CONOCES TODOS LOS RUIDOS Y VAS SABIENDO SI ANDA BIEN O ANDA MAL.Y NADIE SALE A LA RUTA CON UN RUIDO EN LA MOTO...LA REVISAS Y CORREGIS LO QUE ANDA MAL.
HAY MUCHAS CHINAS CON MAS KM QUE LAS BAJAJ Y SIGUEN ANDANDO DE ESO NO TE QUEPA LA MENOR DUDA

NINGUNO DE NOSOTROS TIENE UNA BAJAJ CON 135.000 KM PERO SI TENES PACIENCIA Y ESPERAS TE VAS A SORPRENDER....Y TE VAS A DAR CUENTA QUE SOLO PAGAS LA CHAPA DE UNA MARCA.....NO TE VAN A PONER TORNILLOS DE 14K PA QUE NO SE TE OXIDEN SOLO POR SER HONDA O YAMAHA.
USAN LOS MISMOS MATERIALES PORQUE EN UN RANGO DE $20.000 NO DA PARA HACER MARAVILLAS.
LA TW ES ANTICUADA Y LO SEGUIRA SIENDO PORQUE SI LE AGREGAN ALGO SE IRA A $30.000 Y NADIE LE VA A DAR BOLA POR MAS HONDA QUE SEA.

EN CONCLUSION EL QUE QUIERA PAGAR $10.000 MAS PARA ANDAR 8 KM MAS RAPIDO METALE NOMAS.YO ME QUEDO CON LOS 130 KM QUE SUMADO AL RENDIMIENTO Y LA CALIDAD DE LA ROUSER SON UN REGALO.
UN YBR 125 ACTUALMENTE CUESTA ARRIBA DE $9.000 ....POR $2.000 MAS ME LLEVO UNA 200 QUE LE PASA EL TRAPO EN PINTA Y RENDIMIENTO...ENTONCES QUE SE DEJEN DE JODER HONDA Y YAMAHA Y COBREN RACIONALMENTE.


SALUDOS

MAGNO1974 escribió:TE LO EXPLICO YO ZENSIS...TU YBR NO SE ROMPE PORQUE A PESAR DEL PALO Y PALO LA CUIDAS....
TODAS LAS MOTOS SE ROMPERN SINO PREGUNTALE A LA POLICIA DE CONCEPCION QUE TIENE FALCON MODELO 2010 Y ESTAN HECHAS PORONGA...

O A LA POLICIA DE CATAMARCA QUE TIENE TW Y TAMBIEN ESTAN HECHAS MIERDA.

EL CUIDADO DE LA MOTO SON LOS SERVICE...CON LA CANTIDAD DE KM QUE TENES EN LA TUYA SEGURAMENTE LE CONOCES TODOS LOS RUIDOS Y VAS SABIENDO SI ANDA BIEN O ANDA MAL.Y NADIE SALE A LA RUTA CON UN RUIDO EN LA MOTO...LA REVISAS Y CORREGIS LO QUE ANDA MAL.
HAY MUCHAS CHINAS CON MAS KM QUE LAS BAJAJ Y SIGUEN ANDANDO DE ESO NO TE QUEPA LA MENOR DUDA

NINGUNO DE NOSOTROS TIENE UNA BAJAJ CON 135.000 KM PERO SI TENES PACIENCIA Y ESPERAS TE VAS A SORPRENDER....Y TE VAS A DAR CUENTA QUE SOLO PAGAS LA CHAPA DE UNA MARCA.....NO TE VAN A PONER TORNILLOS DE 14K PA QUE NO SE TE OXIDEN SOLO POR SER HONDA O YAMAHA.
USAN LOS MISMOS MATERIALES PORQUE EN UN RANGO DE $20.000 NO DA PARA HACER MARAVILLAS.
LA TW ES ANTICUADA Y LO SEGUIRA SIENDO PORQUE SI LE AGREGAN ALGO SE IRA A $30.000 Y NADIE LE VA A DAR BOLA POR MAS HONDA QUE SEA.

EN CONCLUSION EL QUE QUIERA PAGAR $10.000 MAS PARA ANDAR 8 KM MAS RAPIDO METALE NOMAS.YO ME QUEDO CON LOS 130 KM QUE SUMADO AL RENDIMIENTO Y LA CALIDAD DE LA ROUSER SON UN REGALO.
UN YBR 125 ACTUALMENTE CUESTA ARRIBA DE $9.000 ....POR $2.000 MAS ME LLEVO UNA 200 QUE LE PASA EL TRAPO EN PINTA Y RENDIMIENTO...ENTONCES QUE SE DEJEN DE JODER HONDA Y YAMAHA Y COBREN RACIONALMENTE.


SALUDOS

damian 34 escribió:Lo unico que le envidio al FZ es el monoshok, (por facha) después no le veo nada mejor que la Rouser, y en lo que es relacion precio producto, el FZ es carisimo por lo que es la moto, me quedo sin dudar con una Rouser 135 4V ...
Por experiencia en la calle me pongo alado de un FZ y se quieren esconder, les da terror un 220 alado ejejej

saludos gente!

city_hunter escribió:en chile el valor de la F16 esde $ 1.290.000- pesos chilenos

y la bajaj 180 es de $1.380.000-


claro que la f16 esta agotado el embarue que llego ahora a princicpios d abril

mactuning escribió:CUANDO SE PRESENTO EN SALTA LA FZ VALIA LO MISMO Q LA R200......$12.700