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CUAL ME DICEN USTEDES, PULSAR 180 O 200

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Mensaje por gonzaloromano_89 Lun Feb 21 2011, 23:16

TENGO UNA GILERA VC 150 A PESAR DE LO NEGATIVO QUE ME DIJERON ME SALIO UNA BUENA MAQUINA SOLO LE CAMBIE EL CAÑO DE ESCAPE Y EL PIÑON POR UNO DE UN DIENTES MAS Y LEVANTA 125 KM/H (NADA MAL) PERO CREO QUE ES HORA DE PASAR A OTRA CATEGORIA DE MOTO. HE AHI MI DUDA: PULSAR 180 O 200
A LA 180 LLEGO BIEN POR EL TEMA PLATA PERO SI REALMENTE VALE LA PENA ME ESTIRO UN POCO POR LA 200. QUISIERA SABER SI HAY UNA DIFERENCIA APRECIABLE EN TEMA DE POTENCIA Y VELOCIDAD FINAL, VELOCIDAD CRUCERO Y ESAS CUESTIONES. ADEMAS LA 200 TIENE UNA ONDA MAS DEPORTIVA PERO ESO ES LO DE MENOS. AYUDENME CON ESTA DUDA QUE TENGO shiny
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Mensaje por Gasolero Lun Feb 21 2011, 23:39

No se si estas refiriendote a la 180 y a la 200 o a la 180 y a la 220.
La que tiene onda mas deportiva es la 180 de esas dos, que al igual que la 220 trae semimanillar y una posicion de manejo mas tirada para adelante.

Si estas entre una 180 o una 200 0km la respuesta es facil (y hasta obligatoria) tirate por la 180. Eso es porque la 200 no se vende mas 0km, y solamente las vas a conseguir usadas.

Si llegas con la plata a una 220 te va a convenir mas. La 180 no va a ir a mas de 125km/h reales (no de tablero). Y esa es mas o menos la velocidad de tu anterior moto.
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Mensaje por enero87 Lun Feb 21 2011, 23:50

yo me tiraria por la 200. si bien mucho no cambia esteticamente el escape de la 180 es fiero mal. y esos 20 cc de mas se van a hacer sentir muy bien respecto a tu anterior moto. fijate aca en el club hay varias en venta.
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Mensaje por jedi200 Mar Feb 22 2011, 00:23

CREO QUE LA MEJOR OPCIÓN SI CUENTAS CON LA PLATA 220 Y DESPUÉS LA 180, LA 200 A MI PARECER NO PORQUE YA LA DEJARON DE PRODUCIR PERO CREO QUE LA MEJOR ELECCIÓN ES LA QUE TU CREAS Y SE AJUSTE A TU PRESUPUESTO.
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Mensaje por gonzaloromano_89 Mar Feb 22 2011, 15:59

ACA EN MI CIUDAD SE PUEDEN CONSEGUIR UNA PULSAR 200, PERO SI YA NO ESTA EN PRODUCCION ESO SIGNIFICA QUE TAMPOCO HAY RESPUESTOS PARA ESTA MOTO Y SI LOS HAY SALDRAN CAROS POR LA MUCHA DEMANDA Y POCA OFERTA? ADEMAS QUE DEL PRECIO DE LA 180 A 200 HAY UNA DIFERENCIA DE $2000 PESOS ARGENTINOS
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Mensaje por enero87 Miér Feb 23 2011, 00:03

la 200 comparte los repuestos de la 180 o 220..
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Mensaje por elchony Miér Feb 23 2011, 00:07

Como va kpo!!la verdad un caño a moto q tenes..Mira soy usuario de la r180 hace 3 meses q la tengo me fui a chascomus y levante unos 126km con mi novia, solo por autopista a 134km la verdad es un kaño..mi primo se compro la 220f y la verdad q la use un dia y es increible la velocidad..en mi opinion la maneje en ciudad para eskibar coches y no tube esa misma Agilidad q tenia con mi R180...si te da el cuero anda por la 220f si no empeza por la r180 q esta fabrica del mismo material q la 220f...mismo manillar deporitvo,tens corriente continua (directo al cdi) no tenes alternador,le cargas 20 mangos y tenes 4 dias andando si vas a 70 o 90km eso hago cuando voy para capital dnd laburo...te quilmes a capital de lunes a viernes..!!lastima q la tengo en el taller por un boludo q me choko pasando en rojo este pendejo...ahhh kiero mi 180 ahoraaa jajaja..!!
Espero te alla ayudado en tu decision suerte en la compra..!!!
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Mensaje por Invitado Miér Feb 23 2011, 00:10

200...

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Mensaje por gonzaloromano_89 Dom Mayo 13 2012, 22:21

HOLA... GRACIAS POR LOS CONSEJOS... POR FIN TENGO MI ROUSER Y ME PUDE COMPRAR LA 220... UN MAQUINON!!! ESOTY RE CONFORME CON LA MOTO
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Mensaje por ramo_din2007 Dom Mayo 27 2012, 20:54

felicidades, me imagino, es un maquinon.
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Mensaje por nelson220 Dom Mayo 27 2012, 21:06

Exitos es un maquinon que la disfrutes
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