HONDA CBR 450 M93

GENTE ME SURGIO ESTE NEGOCIO, Y APARTE ME ENCANTA, ME VENDEN UN CBR450 MODELO 93 A 16000 PESOS Y ME RECIBE AL R220 + EFETTE.. UDS QUE ME RECOMIENDAN HACER,AGARRO VIAJE?? EN ESTOS DIAS LA VOY A IR A VER CON UN MECANICO. DEJO UNA FOTELI:

https://2img.net/r/ihimizer/i/6e42dfe8ecbd549e630a16f.jpg/

hola safoca..soy de cordoba..estube por comprar esa mismisima moto...me refiero a la misma del mismo vendedor....pero..tene en cuenta que son motos muy viejas...estan recontra re cagadas a palos acordate que es una moto que tiene 18 años ya...la tuya es ultimo modelo..sabes lo bien cuidada que esta.. lo que mas me llevo para atras no se si sera sierto exactamente es que no hay casi repuestos de esta moto..es mi opinion pero si la cambias bien por vos :D

No hay nada de repuestos de esa moto por acá, hay que pedir todo a Brasil (se fabricó allá), por lo que estuve leyendo (me interesaba comprar una antes del 220) son de joder bastante con el bendix y cuesta un egg conseguirlo, ni hablar de cosas estéticas.
Varios amigos fana de Honda me desalentaron
Pero va en gustos y estado de la moto, si a vos te cierra el negocio y alguien que entienda te da el OK comprala, no hay nada mejor que sacarse la ganas

GUMO escribió:hola safoca..soy de cordoba..estube por comprar esa mismisima moto...me refiero a la misma del mismo vendedor....pero..tene en cuenta que son motos muy viejas...estan recontra re cagadas a palos acordate que es una moto que tiene 18 años ya...la tuya es ultimo modelo..sabes lo bien cuidada que esta.. lo que mas me llevo para atras no se si sera sierto exactamente es que no hay casi repuestos de esta moto..es mi opinion pero si la cambias bien por vos :D

Si, ese es mi miedo!, en barrio poeta lugones esta la moto puede ser?

safoca escribió:

GUMO escribió:hola safoca..soy de cordoba..estube por comprar esa mismisima moto...me refiero a la misma del mismo vendedor....pero..tene en cuenta que son motos muy viejas...estan recontra re cagadas a palos acordate que es una moto que tiene 18 años ya...la tuya es ultimo modelo..sabes lo bien cuidada que esta.. lo que mas me llevo para atras no se si sera sierto exactamente es que no hay casi repuestos de esta moto..es mi opinion pero si la cambias bien por vos :D

Si, ese es mi miedo!, en barrio poeta lugones esta la moto puede ser?

uff no me acuerdo el barrio..la vendia un tal Alejandro

GUMO escribió:

safoca escribió:

GUMO escribió:hola safoca..soy de cordoba..estube por comprar esa mismisima moto...me refiero a la misma del mismo vendedor....pero..tene en cuenta que son motos muy viejas...estan recontra re cagadas a palos acordate que es una moto que tiene 18 años ya...la tuya es ultimo modelo..sabes lo bien cuidada que esta.. lo que mas me llevo para atras no se si sera sierto exactamente es que no hay casi repuestos de esta moto..es mi opinion pero si la cambias bien por vos :D

Si, ese es mi miedo!, en barrio poeta lugones esta la moto puede ser?

uff no me acuerdo el barrio..la vendia un tal Alejandro

si, si es ese!. Y que hiciste al final? te compraste algo?

safoca escribió:

GUMO escribió:

safoca escribió:

GUMO escribió:hola safoca..soy de cordoba..estube por comprar esa mismisima moto...me refiero a la misma del mismo vendedor....pero..tene en cuenta que son motos muy viejas...estan recontra re cagadas a palos acordate que es una moto que tiene 18 años ya...la tuya es ultimo modelo..sabes lo bien cuidada que esta.. lo que mas me llevo para atras no se si sera sierto exactamente es que no hay casi repuestos de esta moto..es mi opinion pero si la cambias bien por vos :D

Si, ese es mi miedo!, en barrio poeta lugones esta la moto puede ser?

uff no me acuerdo el barrio..la vendia un tal Alejandro

si, si es ese!. Y que hiciste al final? te compraste algo?

tengo la plata me voy a comprar la 220f en esta semana o la proxima

yo no la cambiaria a la r220 por la cbr450 ni loco!!!! 1º muy dificil de conseguir repuestos, 2º la moto ya tiene 18 años!!!!!, eso no es un avance sino un retroceso, por mas que sea honda, y encima tenes que poner plata encima. 3º no sabes como esta tratada la moto, esas se prestan para cagarlas a palos.

mi opiñon, quedate con la 220, o junta guita y buscate algo no tan viejo.

suerte

y sino la otra es esta: pero no me desago de la 220, seria para tener las dos:

YAMAHA GENESIS 250

https://2img.net/r/ihimizer/i/4b667eeacd96b4132e4bc8f.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/da22ef0d85060d29578ead3.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/2ca3222447e7aed5d171eb7.jpg/

QUE DICEN??

Las dos motos son dos cañones de aquellos, pero yo no te recomiendo que te tires a algo tan viejo si no lo conoces bien y sabes de donde viene.

comtec escribió:Las dos motos son dos cañones de aquellos, pero yo no te recomiendo que te tires a algo tan viejo si no lo conoces bien y sabes de donde viene.

+1

Amigo.. Primero que nada, olvidate de la porqueria brazilera esa que de CBR no tiene nada..

Segundo, la FZR 250, es un Cañaso, pero creo que esta complicada de repuestos. Averigua bien, porq si te dejas las 2, es una excelente opcion siempre y cuando no la tengas tirada porq no conseguis alguna boludes..

Mejor aguantate y estirate mas, podes llegar a una Kawasaki ZXR 250, un Cañaso de aquellos y lo mejor de todo, modelos 99-2001 es perfecto estado y excelente precio.

Paciencia..



http://www.motocare.com.ar/?av58775

http://www.motocare.com.ar/?av59972

Nelsote escribió:Amigo.. Primero que nada, olvidate de la porqueria brazilera esa que de CBR no tiene nada..

Segundo, la FZR 250, es un Cañaso, pero creo que esta complicada de repuestos. Averigua bien, porq si te dejas las 2, es una excelente opcion siempre y cuando no la tengas tirada porq no conseguis alguna boludes..

Mejor aguantate y estirate mas, podes llegar a una Kawasaki ZXR 250, un Cañaso de aquellos y lo mejor de todo, modelos 99-2001 es perfecto estado y excelente precio.

Paciencia..



http://www.motocare.com.ar/?av58775

http://www.motocare.com.ar/?av59972

MUY BUEN DATO NELSOTE, ES DIFICIL CONTENERSE...JEJE , PERO YA VAMOS A VER COMO HACEMOS..GRACIAS!

no sirve si te la compras caliente... mas con motos tan veteranas... habra que tener paciencia amigo

Tal cual, la calentura y motos viejas, no van de la mano..

Aguanta. Disfruta la tuya y cuando te des cuenta, con plata en mano, vas a buscar tranquilo una excelente maquina como lo es la Kawa ZXR 250..

Nelsote escribió:Tal cual, la calentura y motos viejas, no van de la mano..

Aguanta. Disfruta la tuya y cuando te des cuenta, con plata en mano, vas a buscar tranquilo una excelente maquina como lo es la Kawa ZXR 250..

SE CONSIGUE REPUESTOS DE LA ZXR 250??? NUNCA VI UNA AL MENOS EN SALTA....O SI LA VI SEURO LA CONFUNDI CON ALGO MAS GRANDE
ACA EN SALTA HAY BICHAS COMO ESTAS.....Y YA Q ESTAMOS HABLANDO DE MOTOS VIEJITAS DE ESTAS MOTOS,,,MAS Q NADA A LA GENTE DE BS AS....HABRA STOCK DE REPUESTOS??? ME GUSTARIA PEGAR UNA DE ESTAS Y NO LAS VEO CARAS

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/11/index.html

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/10/index.html

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/17/index.html

lo q me me mata de esas motos son los colores flasheros q tienen

Yo también al principio me entusiasmé con la CBR 450. Es mas, aquí en Rosario (no se si aún está a la venta) se ofrecía una con 16.000 Km originales ($ 18.000). Por fotos parecía impecable. En ese momento no disponía del dinero, sino la hubiese ido a pelear. Sin embargo, mas tarde, algunos amigos míos me desalentaron por el tema de su procedencia, su origen (alternativa brasilera de la CB 400 N de exitoso resultado de origen japonés) fabricada entre el 91 y el 94 y que salió del mercado por una razón de oferta-demanda debido al ingreso masivo de máquinas de 600 CC. de origen japonés al mercado brasilero. Además, como bien comenta otro colega, los repuestos se consiguen, pero solo en Brasil, no existen en Japón.
De las alternativas que propone mactuning está interesante la segunda ($ 35.000) - hay que hacerce un viajecito o tener alguien de confianza para su prueba preliminar y traértela desde Salta.
Tema repuestos: creo humildemente que vamos a renegar siempre con los repuestos, independientemente del tipo de máquina o su modelo o año de fabricación. Para el caso de las máquinas japonesas, los repuestos se consiguen, con su tiempo y con su costo, pero se consiguen. Para algunos casos será un poco mas difícil (caso de las viejas Suzukis, que de paso no se rompe o requiere de poco mantenimiento) pero andás montado arriba de una japonesa, sin herir suceptibilidades. Sepan disculpar, pero No me olvido de todos aquellos que disponiendo de máquinas nuevas Rouser Bajaj (yo fui usuario) reniegan hasta para conseguir un cable de embrague y es nueva en el mercado....con este criterio prefiero personalmente renegar con los repuestos sabiéndolo de antemano porque la máquina es viejita....no se si soy claro
En lo particular opté por una Kawa ZXR 250 y estoy tremendamente feliz por la adquisición- hay un post referido a este tema. Saludos.

sagrado escribió:lo q me me mata de esas motos son los colores flasheros q tienen

JEJE CUALES?? LAS 600?? SI SON ESAS...ES CIERTO SON FLASHEROS, DE ESTETICAS VIEJAS PERO AGRADABLES A LA VISTA!!!

Como diría un viejo amigo: no te comprás una moto, te comprás un problema!

mactuning escribió:

Nelsote escribió:Tal cual, la calentura y motos viejas, no van de la mano..

Aguanta. Disfruta la tuya y cuando te des cuenta, con plata en mano, vas a buscar tranquilo una excelente maquina como lo es la Kawa ZXR 250..

SE CONSIGUE REPUESTOS DE LA ZXR 250??? NUNCA VI UNA AL MENOS EN SALTA....O SI LA VI SEURO LA CONFUNDI CON ALGO MAS GRANDE
ACA EN SALTA HAY BICHAS COMO ESTAS.....Y YA Q ESTAMOS HABLANDO DE MOTOS VIEJITAS DE ESTAS MOTOS,,,MAS Q NADA A LA GENTE DE BS AS....HABRA STOCK DE REPUESTOS??? ME GUSTARIA PEGAR UNA DE ESTAS Y NO LAS VEO CARAS

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/11/index.html

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/10/index.html

http://autosusadossalta.com.ar/MOTOS/17/index.html

Sep, se consiguen.. TODOS. Obviamente, la mayoria de los repuestos tienen demora, ya que se piden, en el caso de la ZXR 250, a EE.UU.

En mi caso, tardan minimo 30 dias y se piden a Japon directamente.

richieforever03, clarisimo lo que planteas.. y es asi, como dije, cualquier repuesto que necesite para mi yamahita que no sean Kit de transmicion, cables de embrague y acelerador, filtros... Casi todo lo demas, se tiene que mandar a pedir. Tarda y sale caro, pero se consigue TODO.

Creo que la unica moto que conosco que se consiga casi todos los repuestos aca en argentina, es la CBR 600 F, F2 y F3..

Si tenes para entrarle a una de esas.. dale con gusto. No hay manera de arrepentirse. eso si, siempre antes de comprar una CBR, pedi encaresidamente que remuevan Carenados asi podes ver bien el motor. Busca aceite, si transpira y pierde. Mira bien la tornilleria, si no esta marcada, lo mas seguro es que jamas hayan abierto motor. ponela en marcha y verifica que no fume.. y por ultimo, ponela firme a una 4000-5000 vueltas y mantene unos cuantos segundos.. Si marcha bien y no se produce ninguna clase de falla, lo mas seguro es que te hayas topado con una Excelente CBR.. :D

Y si le ves raspones, no la deseches, que un raspon no significa nada mas que eso, una caida... Eh conocido gente que dejo pasar excelentes oportunidades por un par de rayones.

P.D: si conocen un mecanico que a la falta de junta usa Fastix... Salgan disparando y no vuelvan.

Salute..!

angeldejean escribió:Como diría un viejo amigo: no te comprás una moto, te comprás un problema!

Ultimamente, Bajaj entro satisfactoriamente a ese catalogo.

Nelsote escribió:

angeldejean escribió:Como diría un viejo amigo: no te comprás una moto, te comprás un problema!

Ultimamente, Bajaj entro satisfactoriamente a ese catalogo.

Te parece?????

Querés que te cuenta de algunos problemas que tienen algunos chicos del club por comprar 600 pisteras de los 90?????

comtec escribió:

Nelsote escribió:

angeldejean escribió:Como diría un viejo amigo: no te comprás una moto, te comprás un problema!

Ultimamente, Bajaj entro satisfactoriamente a ese catalogo.

Te parece?????

Querés que te cuenta de algunos problemas que tienen algunos chicos del club por comprar 600 pisteras de los 90?????

SI YO SI QUIERO SABER!

jeje

No me alcanzaría diez días escribiendo, te lo resumo muuuuucho para que te des una idea, el pelado compra un zx 6 a un conocido maso en 25 lukas, a los tres meses funde, 10 lukas arreglarlo de las cuales le paga 5 el amigo que se lo vendió, pasan tres o cuatro meses va a la costa a buscar otro zx y a que no sabes que le pasó?????? si, funde otra vez, esta ves solo le costó 8 lukas arreglarlo, dos o tres meses más tiene problemas se vuelve a la costa para que le vean la moto, ajusta un par de cosas y vuelve, va a carmen y a la vuelta a que no sabes que le pasa??????

Debes ser adivino, SIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, funde otra vez.....
Conclusión anda en bondi y quiere vender la moto por partes....
Preguntale a Luar que pasó con su zx???? Otro que la tuvo que vender por partes....

Yo tube un cb250 93 durante unos tres o 4 años, le hice el motor dos veces y en total anduve como un año en bondi....

Droggy tiene la moto inhibida por deudas de patentes además de varios dramas que tubo....

Si querés puedo seguir y seguir y seguir.....

comtec escribió:jeje

No me alcanzaría diez días escribiendo, te lo resumo muuuuucho para que te des una idea, el pelado compra un zx 6 a un conocido maso en 25 lukas, a los tres meses funde, 10 lukas arreglarlo de las cuales le paga 5 el amigo que se lo vendió, pasan tres o cuatro meses va a la costa a buscar otro zx y a que no sabes que le pasó?????? si, funde otra vez, esta ves solo le costó 8 lukas arreglarlo, dos o tres meses más tiene problemas se vuelve a la costa para que le vean la moto, ajusta un par de cosas y vuelve, va a carmen y a la vuelta a que no sabes que le pasa??????

Debes ser adivino, SIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, funde otra vez.....
Conclusión anda en bondi y quiere vender la moto por partes....
Preguntale a Luar que pasó con su zx???? Otro que la tuvo que vender por partes....

Yo tube un cb250 93 durante unos tres o 4 años, le hice el motor dos veces y en total anduve como un año en bondi....

Droggy tiene la moto inhibida por deudas de patentes además de varios dramas que tubo....

Si querés puedo seguir y seguir y seguir.....

uhhh, me da miedito ahora jeje , no se que hacer!!!

Yo ya tuve suficiente, dependo muuuucho de la moto y por lo tanto no me puedo arriesgar a comprarme problemas, admiro mucho los fierros viejos y a la gente que los tiene, pero no son para mi, al menos no mientras sea mi único medio de transporte.

Sumale que casi no existen los mecánicos de motos buenos de verdad, mi peluquero tiene un cb 750 mod. 80 INMACULADO, pero lo tiene parado hace como dos años buscando un mecánico que le haga una buena carburación y puesta a punto de los 4 carburadores, ahora parece que dió con uno pero ya está tan podrido que si queda bien la vende y a la mierda.

bueno.... no creo que sea para pelearnos entre nosotros... si nelsote dice que bajaj es un problema tendra sus razones, y comtec con los casos que conoce tambien tiene sus razones... pero no es para que terminemos enfrentados entre nosotros.. acuerdense que es SUMANDO AMIGOS, y lo menciono ahora que no ha pasado nada... y antes de que pase
un abrazo chicas

Jajajjajj
no, para nada, no es para pelear, solo que yo escuche casos hasta de transalp con motores clavados a los 500 km por problemas en la bomba de aceite y no por eso diria que comprar uno es comprarse un problema pero como dije antes cada cual mide con la bara que quiere.

che comtec, la moto de droggy es la que era de lalo????????

Sip. La misma.

A mi criterio si tu idea es comprar una moto de mayor cilindrada y tenés que caer en una usada, tendrías que buscar con mucha calma, y si buscás deportivas con más razón, ya que son motos que te tientan a correr.-
Según mi experiencia, me tiraría por el lado de conseguir algo de la década del ochenta, cuidado y con referencias en lo posible (se pueden conseguir Kawas z550/SR650; Hondas CB, etc ) en precios similares a los que cuesta una 220F 0 Km. y si te da el cuero quedarte con la Bajaj también.-
Suerte con la busqueda

Si me permiten una opinion yo creo que lo mas lindo es darle un toque al boton de arranque y salir a hacer quilometros y quilometros. Con una moto de mas de 15 años por mas linda que esté nunca vas a poder salir con total confianza por eso yo prefiero una moto nueva (como la 220) con la que pueda salir sin preocuparme.

comtec escribió:Sip. La misma.

que raro, se la veia bien a esa kawa. pero bueno, son fierros viejos y hay muchas chances de que te pase eso. es un riesgo que uno toma

Ojo, la moto no esta mal, tuvo unos quilombos electricos no muy grosos, pasa que caes con una moto de esas y te rompen ..... para cambiarle una lamparita. Ahora creo que la llevo para cambiarle la correa de distribucion y por precaucion si no entendi mal le van a hacer pistones y aros.