AYUDA CON KIT XENON H4

Hola gente!! Mi consulta es la siguiente:
PORQUEEEEE CARAJOOOOOO NO ME ANDA EL KIT H4 Xenon En MI 220s!!???
Me pasaron el lugar acaen el foro XENON SUR se llama, consegui el kit h4 y me mandaron al lugar para que me lo instalen... el problema es que no pudo hacerlo funcionar, el equipo anda en corto y se prende y apaga, al tipo muy experimentado le parece rarisimo y no tiene la menor idea de porque pasa eso.. yo le comente que la energia no es alterna x lo que tengo entendido, es continua.. nose que tendrà que ver pero me dijo que no tenia nada que ver eso..sera que la 220f tira 55w y la 220s tira 35w??
En resumen! Alguien con experiencia aca en el club me podria dar una mano? El kit no se lo compre al final xq tengo miedo de que no ande! No quiero gastar guita al pedo, pero si alguno me asegura que lo hace funcionar yo lo compro de una y lo voy a ver!
Muchas gracias x su tiempo y QUIEROOOOO MI XENOOOOOOOOOOONNN!!!

te lo explicaria por experiencia por lo q escuche pero te recomiendo que mejor le mandes a aj platino .. miembro del club q se dedica a electricidad del auto motor y el tiene en la suya es una 220 f .. te digo el te va a yudar con tu tema.

A mí me hacia lo mismo cuando lo compré, por que compré para 35W es un error eso tendria que poner el de 55w como trae las nuestras.

Prende y apaga por que tiene un consumo menor y entonces no lo reconoce el cbu. En mi caso se prendia y apagaba y dspues quedaba prendida la alta,esto lo hace por que el cbu no lo toma y entonces te deja prendida la alta para que no te quedes sin luz por el camino.

DEspues de usar y usar al final se acomodó´y no dejó de hacerlo mas por suerte.
Saludos

yo tengo entendido que el xenon tiene que estar conectado si o si directo a la bata y se lo enciende por medio de un relay, por ende no tienen nada que ver el cbu ni el consumo original de la moto

MoNo escribió:yo tengo entendido que el xenon tiene que estar conectado si o si directo a la bata y se lo enciende por medio de un relay, por ende no tienen nada que ver el cbu ni el consumo original de la moto

Mirá Mono en todas las 220 que conosco lo instalaron en el mismo lugar.Se uso la misma alimentacion y así usas la misma llave del manillar. A mí me lo instaló Tincho y hasta ahora 0 problemas,solamente lo que comenté arriba.Saludos

Hola chicosssss!!!!!! tengo el mismo problema jejeje, ya veo que no soy el unico!!!!!!! estoy desesperado porque desarme toooooodooooooo encima que es re embolante desarmar porque tenes que pelar tooooodo el frente!!!! bueno a mi me hace lo mismo, me salta a la alta de una, y ya me calente y estaba por ir a reclamar mañana, pero veo qu todos tuvieron el mismo problema.. con el tiempo se acomoda????? lo coloco igual y lo dejo nomas???? avisenn!!!!! plissssssss gracias!!!!!!

mira yo compre todo de 55w y ni un problema tuve, si no giras la chapita es aldope desarmar todo saca la tapa de abajo de la trompa y mete la mano x ahi saca el chupete de la lampara y conecta los cables ahi despues te fijas donde agarrarlo bien y listo, digo esa es la manera facil yo desarme todoooooooo ejeje

si pero yo tengo la 220 sin carenado, es un parto tambien desarmar XD

robinsss al final te anduvo bien el de 35w despues de usarlo????? decime asi ya pruebo ponerle y vemos que pasa, sino a venderlo y ver si consigo un 55w. gracias!!

yo la tengo carenada y la desarme dos veces ya, pero x eso te digo q x debajo de la optiva hay una tapa con cuatro tornillos lo podes poner x ahi,

pero yo no tengo esaaaaaaaa

solo quiero saber si puede andar el de 35w con el tiempo despues de usarlooo..

Fijate en el manual, porque vos tenés lámpara H4 y deberías respetar las indicaciones del fabricante, yo que vos lo cambio, no creo que funcione mejor con el tiempo. La 220F tiene H7 de 55W, yo compré balasto de 55w y lámparas H7 55W 6000k,

FedeAlegre escribió:solo quiero saber si puede andar el de 35w con el tiempo despues de usarlooo..

si es de 35 w no tenés problemas, si esa es la potencia de la lámpara de fábrica...si no enciende una vez conectado, unís los positivos de la baja y de la alta con el positivo del xenón y listo el pollo!!!