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Mensaje por Invitado Lun Jun 27 2011, 14:11

Hola amigos, tengo una pulsar 180DTSi black tech y mi inquietud es que la he llevado donde el mecanico por el siguiente problema: La moto la enciendo, se queda acelerada despues baja de aceleracion y se apaga, ya la he llevado a dos mecanicos y ninguno ha dado con el problema, por favor alguien que me pueda colaborar con este problema que desde que la compre ha estado asi y no he podido disfrutarla. Muchas gracias por su ayuda

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Mensaje por Invitado Lun Jun 27 2011, 14:14

hola, lo que le han hecho a la moto es, cambio de bujias, lavado de carburador, la aguja esta en la mitad, el cdi esta bueno, en el tablero no se marcan las revoluciones, el diafragma aparenta estar bueno. gracias

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Mensaje por CANOSO50 Lun Jun 27 2011, 14:16

BUENAS.
ESE ES EL PROBLEMA, VOS MISMO LO DIJISTE, LA CARBURACIÓN.
LA MOTO ESTÁ MAL CARBURADA, POR ESO SE PARA.
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Mensaje por weytipzyn Lun Jun 27 2011, 14:52

hola!! si te animas,desarmalo vos, y fijate q los chicleres no esten tapados...puede ser que el de baja o el de ralenti este tapado, por eso cuando la aceleras anda bien...a mi me pasa lo contrario...hasta 6000 vueltas anda bien, pero de ahi para arriba se muere la moto...o llevasela a alguien que se anime a desarmarlo y que le cambie los dos chicleres...x ahi es eso nomas
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Mensaje por Invitado Lun Jun 27 2011, 18:52

Hola, por favor me dices que son los chicleres, o cuando hablas de estos te estas refiriendo a los boquereles. gracias por tu ayuda.

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Mensaje por keeprocking Lun Jun 27 2011, 19:36

Mira me parece que tanto para vos como para weytipzyn.... hace mucho vi un post parecido y me acuerdo que varios tenian el mismo problema.
Cambiale la goma (diafragma) que seguro se pincho. Si mal no recuerdo no la conseguian facil y le ponian una del suzuki 125. Si encuentro el post se los paso. La goma es la que esta apenas le sacas la tapa superior del carburador que tiene 4 tornillos.
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Mensaje por weytipzyn Lun Jun 27 2011, 20:45

hola de nuevo!! ya encontre el problema....era el diafragma, lo lei en un post, lo desarme y estaba mal ubicado...debe ser mi mecanico que le hizo la limpieza q lo dejo mal...lo arme y quedo joya!! pero gracias igual...
edison agudelo..los chiclers son unos tubitos de bronce que tiene el carburador en la cubeta(la parte cuadrada de abajo del carburador) ahi esta la foto de mi carburador esta misma tarde...los tubos de bronce son los chiclers

http://[no se puede agregar este enlace]/photo/my-images/219/foto0273r.jpg/
http://[no se puede agregar este enlace]/photo/my-images/96/foto0274v.jpg/
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Mensaje por weytipzyn Lun Jun 27 2011, 20:47

uff.no pude cargar las fotos
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Mensaje por Invitado Lun Jun 27 2011, 21:09

muchas gracias por sus aportes, los tendre muy en cuenta, voy a mirar si logro arreglar mi moto con estas sugerencias, les estare informando como me fue, gracias de nuevo.

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Mensaje por keeprocking Mar Jun 28 2011, 00:18

Aaaa viste que al final tenia razon jaja pasa siempre lo mismo con los burcas.
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