Giros Led para 220F

Buenas....creo q esta consulta va acá dado a que es una modificacion hecha en mi 220f

Les cuento: Compré unas alforjas y al colocarlas vi que sucedía lo siguiente: O el acompañante apollaba sus pies cómodamente en los pedalines, mientras que las alforjas me trituraban los giros traseros, Ó....las alforjas no tocaban los giros y el acompañante iba abierta de gambas sin apollar sus piesitos, jajajajaj. Por ende llegué a la conclusión de cambiar los giros, por unos punta de flecha de Led. Tema alforjas/pie de acompañante solucionado. No se toca el giro y el acompañante apolla sus piesitos donde van. Peeeeeeeeero, ahora veo que los giros tanto delanteros(originales) como los traseros(modificados por led) prenden y apagan más rápido que antes.....alguien sabe el por qué de esto?? y como lo soluciono??

Sino haré la gran argentino y quedará asi y me la soba, jajajajaj.


Desde ya gracias por las respuestas y su tiempo!


Nos vemos en el camino...

PD: Busqué en el buscador y no encontré ningun post que hablara de esto.

Algo asi vi en los que agregan led. Creo que hay que agregar una resistencia en serie con cada giro. Supuestamente ya deberian venir preparados asi. Consultale a AJ que sabe un monton de electricidad. SAludos.

Gracias DAX, ahi le mando MP!

Eso pasa porque el led al tener mucho menos consumo que una lámpara halógena, el destellador te lo detecta como quemado al giro. Entonces, la menarea de "avisar" del destellador que detecta una lámpara quemada es latiendo más rápido.

Tenés 2 opciones: O le agregás una resistencia al circuito que simule la carga de una lámpara normal o le cambiás el destellador por uno que esté prepaprado para luces de led así corregís el problema sin hacer ningun injerto en los cables (sería mi solución recomendada). la verdad que no sé dónde venden cualquieta de estas dos cosas, pero no debe ser muy difícil de conseguir.


Saludos.

Muchas gracias arimax! voy a averiguar y probar, jejeje. Igual ya no me está molestando tanto....destella igual que los giros del Gol Trend, jejeje

arimax escribió:Eso pasa porque el led al tener mucho menos consumo que una lámpara halógena, el destellador te lo detecta como quemado al giro. Entonces, la menarea de "avisar" del destellador que detecta una lámpara quemada es latiendo más rápido.

Tenés 2 opciones: O le agregás una resistencia al circuito que simule la carga de una lámpara normal o le cambiás el destellador por uno que esté prepaprado para luces de led así corregís el problema sin hacer ningun injerto en los cables (sería mi solución recomendada). la verdad que no sé dónde venden cualquieta de estas dos cosas, pero no debe ser muy difícil de conseguir.


Saludos.

esta es una verdad a medias.. pero el destellador es un relay no detecta ni avisa nada.. siemplemente funciona por acumulacion y al tener menos consumo con led detella mas rapido, obviamente si se quema tambien baja el consumo.. efectivamente la solucion es cambiar el destellador por uno q acumule menos, particularmente lo deje asi no jode para nada q guinie mas rapido, para mi es un laburo q no se justifica..

jejejejej, por eso digo que me parece q va a quedar asi jajajaja

puse lamparitas leds color naranja, destellan mas rapido como dicen pero a veces pasa q se sale solo el giro , y estando quieto les digo, sera que tendra algo q ver q sea led ? no se por q se cortara antes a veces...

EN QUE PARTE SE ENCUENTRA EL DESTELLADOR ALGUIEN ME PUEDE DECIR.-

Como va gente,a mi me pasa lo mismo y un electricista me dijo:y si pones una lamparita en serie con los giños en algun lugar de la moto que no se vea?? uhm no se,lo pruebo y aviso a ver que onda

octavio220 escribió:Como va gente,a mi me pasa lo mismo y un electricista me dijo:y si pones una lamparita en serie con los giños en algun lugar de la moto que no se vea?? uhm no se,lo pruebo y aviso a ver que onda

ya me imagino que prendas un giro y se vea iluminado todo el borde inferior del asiento, jaja

primero fijencen los volt de la lampara original y despues los volt del led.sino los amper.x lo general se compra del mismo amper q trae original y listo.lo digo xq siempre q m compre motos le cambie los giros y tenia q comprar los focos del amperaje q trae original.a estos no los cambie x ahora xq no vi ninguno q valla con la estetica del la moto

Para encontrar el destellador en nuestras motos tocaría desarmar el ECU, pura electronica....> Ley de Ohm...en lo personal esas reformitas no me gustan

estoy por modificar la cola, voy a tener q cambiar obligado los giros, mepa que voy a tener que ver eso de una resistencia

Buenas gente,como dije antes probe con una lamparita de 15 como me dijo el electricista y qudo de diez el tema titileo o como se diga,las lamparitas son del tipo piojo como le dicen o la de estacionamiento de auto las puse dentro de un frasquito plasticoy al mismo lo tape todo todo con cinta negra,los acomode por ahi que no jodan y santo remedio,ah aparte le hice en la luz alta lo que se llama ojo de angel y por lo que me dijeron todos quedo barbaro,cuando pueda subo fotos