regulación de rallenti y salir a autopista

por ronin Dom Dic 04 2011, 16:03

hola a todos, como el completo ignorante que soy les hago 2 sencillas preguntas. aclaración previa: mi rouser recién tiene 250km

1.según me dijeron en el concesionario la moto regula normalmente en 1200 vueltas pero como está en ablande regula mas abajo y hay que ayudarla con el acelerador. lo que me pasa a mi es que cuando arranco tengo que acelerarla hasta las 4000 vueltas y después bajar un toque durante un par de minutos para que levante temperatura pq sino se apaga (sin embargo en el manual dice que no hay que acelerarla recién encendida). Esto es normal o no? hasta cuando?

2.da para subirla a la autopista o es muy pronto? digamos, un viaje d una hora a 100, 110.

gracias, saludos

por dcalos Dom Dic 04 2011, 16:31

La mía tiene 100km y la regule en 1400 aprox. y ni bien la prendo no se me apaga ni nada...la dejo unos minutos así y salgo tranquilo... fijate tenes el rellenti y también esta el tornillo del acelerador fijate de regularla con una combinación de los dos...

Con el tema del viaje estas en etapa de ablande lo recomendable es q no la pongas a esas velocidades...de todos modos es mi opinión hay diferentes formas de "ablandarla"...yo por ahora y hasta los 2000km no la exijo...aclaro es mi opinión

por pUnishment Dom Dic 04 2011, 17:16

La moto debe regular a aproximadamente 1400RPM, subile un poco el ralentí en caliente y contá como te fue.

Con el tema del ablande, depende de vos mismo, particularmente preferiría que esperes para poder llevarla por tramos largos a 100kmph. Podrías llevarla a menos, leé en el manual la velocidad máxima para ablande recomendada en 5ta y mas o menos podrías llevarla a unos 5 o 10 kmph más que lo que te indica el manual.

por ronin Lun Dic 05 2011, 09:13

ta. si, yo pienso igual que uds pero bueno, quería consultar opiniones.

grazie

por Vick_Pankyaso Lun Dic 05 2011, 09:34

hola amigo, mira si se te apaga, esta regulando muy abajo la moto dale un poco al ralenti (ajustalo hasta q te regule bien a 1200-1400 rpm, esto lo tenes q hacer una vez con el motor una vez caliente. con lo de la velocidad, todos tienen su "truco" para ablandar la moto asi q vas a encontrar opiniones encotradas, desde el "seeee dale a 140 dos horas desde salida del concesionario" hasta "noooooooooooooooo! el motor recien se suelta a los 54220465,2 km, la vas a matar!"
por mi parte, mejor espera a hacerle el primer service, por el cambio de aceite
por si no lo encontras, foto del tornillo del ralenti
toca primero el ralenti (q es la forma mas rapida y facil) antes de tocar la mezcla, para no hacer cagadas
regulación de rallenti y salir a autopista 2rdcm7c

regulación de rallenti y salir a autopista 2rdcm7c

Saludos!

por ronin Lun Dic 05 2011, 14:36

muy completa tu respuesta vick, te agradezco mil.

por omar64 Mar Dic 06 2011, 10:35

Una consulta?, porque cuando la encendes tenes que acelerarla? la moto en frio apenas la arrancas actua el cebador automatico por unos 20 segundos mas o menos y de alli empieza a regular bajo durante unos minutos que el motor empieza a tomar temperatura, una vez que tomo temp el motor le regulas el ralenti en +- 1400 rpm.
Omar

por ronin Miér Dic 07 2011, 00:14

tenía que acelerarla porque se me apagaba. ahora ya le ajusté un toque el ralenti y arranca bien. mañana me fijo como anda el asunto.

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