Que es mas util en el porta patente delantero?

estaba viendo y existen 2 posibles chanses para utilizar esta parte de la moto que en argentina no es necesaria
1ª opcion LED


2ª opcion REFLECTOR


si les interesa leer mas sobre las opciones estos son los enlaces
LED
REFLECTOR

den sus opiniones en cuanto a estetica, utilidad, menos riesgo de quemar algo o cualquier otro dato por lo que se desidan por uno

para mi no es necesario un refuerzo por llamarlo de alguna manera.. para mi alumbra bien ademas de q es 55W la lampara frontal.. para mi es mucho muy recargado y podes encandilar mas de lo q ganas.. pero bueno sobre gusto.. y cada uno hace lo q quiere con su moto

LA VERDAD SE LE PUEDE PONER LO QUE UNO QUIERA, MIENTRAS TANTO NO SE DESUELDE EL SOPORTE......................NO ES NADA LINDO ANDAR CON UN FARO COLGANDO

AH! ME OLVIDABA.......
YO NO LE PUEDO PONER UN JORACA PORQUE SE ME CAYÓ AL ÍDEM........

jajajaja fue lo primero q le saque a la moto.. a los 2 dias! ya se estaba rompiendo

dl reflector desian de ponerle un rompe nieblas, la verdad que no tengo idea del uso de esas lamparas si realmente sirven en una moto, como se ve etc, del led no dijeron nada al respecto Shor q opinas d eso

aaaaaaaaaaaaaaaaa no es un soporte muy resistente? mmmmmmm buen dato tambien

MENOS MAL QUE NO TENEMOS DOS PATENTES, PORQUE SI FUERA POR ESE SOPORTE, MÁS DE UNO YA ANDARÍA CON EL DUPLICADO.................

Lo mejor: sacar el portapatente a la mierda y clavarle un buen xenon en lugar de la luz original y ya. A proposito, una pregunta de ignorante: el xenon no corta la niebla tambien??...

en serio que alguien que tenga experiencia manejando con niebla que de informacion, la verdad que no soy amigo de manejar en situaciones d ese tipo pero ya me paso tener que viajar un par de horas con lluvia y de noche porque sino eran 12hs en un lugar sin NADA DE RECURSOS asique uno nunca sabe cuando va a necesitar tener este tipo de recaudos

yo volvi de Cordoba la vez pasada de noche, como a la 1 am me agarraron un par de bancos de niebla a la altura de campana creo que era, y la verdad que las luces originales de la moto se portaron aceptablemente, cortaban bastante la niebla, aunque no como yo hubiese querido. Por eso pregunte si el xenon cortaniebla estaria joya, tendria una razon mas para ponerselo a la moto.

miguelfr escribió:dl reflector desian de ponerle un rompe nieblas, la verdad que no tengo idea del uso de esas lamparas si realmente sirven en una moto, como se ve etc, del led no dijeron nada al respecto Shor q opinas d eso

ni idea nunca vi leds asi q no sean al costado de un camion o para decorar.. se me hacen q no alumbran tanto.. se me hace a lo mejor estoy equivocado, la verdad no los conosco, anti niebla para mi no, te quedaria demaciado alto

CANOSO45 escribió:MENOS MAL QUE NO TENEMOS DOS PATENTES, PORQUE SI FUERA POR ESE SOPORTE, MÁS DE UNO YA ANDARÍA CON EL DUPLICADO.................

yo tengo triplicado atras.. lero lero jaja hablando en serio el mio se rompio porq le saque la parte mas grande y cuando se la saque empezo a vibrar a lo pavote el frente.. porq justamente era ese soporte q vibraba pero cuando tenia el porta entero no hacia nada creeria q si lo dejas completo aguanta.. creeria.. por lo q se ve en youtube de los indios q andan en motos re cagadas a palos y con los portas sanos y con la patente tan linda delantera.. q bien q queda!! uuuf!!

noooo ale al contrario con xenon si es muy frio no ves un carajo con niebla olvidate!

Shor escribió:noooo ale al contrario con xenon si es muy frio no ves un carajo con niebla olvidate!

uh, chotisimo! bueno, gracias por el dato. Sigo con la halogena que anda cañon entonces.

lo vuelvo a decir.. ya lo comente en otros post.. si lo q quieren es evitar la neblina lo mejor es apagar las luces.. si como escucharon, dejar la luz mas baja prendida y prenderse atras de un baquiano en la ruta, a mi me toco varias veces manejar con neblina y es asi mientras mas suban las luces mas ciego estan, si quieren poner algo para ayudarse ponganse unos antinieblas pero ponganlo lo mas bajo q puedan, a la niebla la tenes q alumbrar desde abajo, porq es una cortina si la alumbras desde arriba como siempre te lo va a devolver.. y al ser humedo tenes q alumbrarlo con luz calida, q es eso justamente la luz antiniebla.. faros q alumbran amarillo.. no tienen nada especial son normales pero alumbran amariilo si ponen el farol bien bien abajo ahi si alumbran a travez de la niebla y no necesita ser muy muy potente empieza a "deflectar" en la misma niebla y les va alumbrar, por lo menos asi hacemos con los camiones.. since 1960.. mientras mas blanca y mas alta es la luz menos ves, en niebla la ultima q me toco volviendo de la costa por la 11 directamente no se veia nada ni por el espejo ni adelante nada de nada, incluso tenia mojado el pecho porq la humedad habia entrado por las ventilaciones de la campera! mama! era una pared blanca! le di hasta q encontre un bondi larga distancia y deje prendida la luz de posicion y me fui atras de el hasta q amanecio y mas o menos veia y lo pase pero ya a mitad de camino..

Joya, excelente data Shor! gracias!

Yo le pondría unos buenos led y los usaría para viajar de día en la ruta como tienen bajo consumo no estropeamos tanto la batería, no forzamos el alternador y prolongamos mas la vida útil de las lamparas.

yo no le pondria nada.. le sacaria el portapatente y chau..

Te falto la opcion LEDS del auto fantastico !!! va con onda !!!!!!!!

garyjack escribió: Te falto la opcion LEDS del auto fantastico !!! va con onda !!!!!!!!

y la bocina de vaca

yo con el auto me agarro la neblina y el xenon es una cagada te juega encontra yo los tengo en los aux y los pague x q te hace una pantalla ....


Yo no creo q le quede muy estetico el reflector o los led tmb depende de el uso q le des si sos de rutiar le mando un reflector pero q sea movible para tenerlo escondido y usarlo solo de noche

leds quedan mas esticas

hola le coloque reflectivo 3m rojo y blanco . saludos

rojo adelante.. es lo unico q no se puede..

Shor escribió:rojo adelante.. es lo unico q no se puede..

si es rojo blanco rojo blanco y asi se repite cada 4 cmt es una cinta se señalizacion tambien las colocan de costado, si bienen de frente te ven mejor , ahora si no se puede colocar aun no me dejeron nada , si no es reglamentario no creo que se pierdan la changa

Perdon que reviva esto, pero a mi se me estaba cruzando la idea de colocar en ese lugar algo parecido a las "cartucheras" delanteras que tienen algunas chopers (ovbiamente tendria que ser de plastico negro y no de cuero). Esto lo empece a pensar despues de comprar el infla-sella, porque me parecio que podria colocarse ahi. No se que otra opcion habria (descontando los chistes tipicos ja).

rouser oeste escribió:Perdon que reviva esto, pero a mi se me estaba cruzando la idea de colocar en ese lugar algo parecido a las "cartucheras" delanteras que tienen algunas chopers (ovbiamente tendria que ser de plastico negro y no de cuero). Esto lo empece a pensar despues de comprar el infla-sella, porque me parecio que podria colocarse ahi. No se que otra opcion habria (descontando los chistes tipicos ja).

una "cartuchera" queres poner ahi, para poner el infla sella !!!?...para mi le sacas estetica a la moto... y si hilas fino, otras cositas mas tambien ....pero cada uno la piensa diferente papaaaaaaa !!!

Yo se lo saque no me gusta como queda.- Pero cada uno a su moto le hace lo que le guste no?.-

ME GUSTO LA IDEA DEL REFLECTOR EN LA PORTA PATENTE DELANTERA... EN LA ROUSER 220S VENDRIA DE 10 YA Q AL LADO DE LA 220F SE QDA ATRAS Y ALGO EXTRA NO LE VENDRIA MAL...