KELLER K65/CF MOTO 650 VA A PARTICIPAR EN LA ISLA DE MAN 2013 , CONFIRMADO

chorchrnr escribió:Shor vos estabas buscando moto lei en otro post, esta no te va ?

RODA escribió:Mi amigo y miembro de este foro, Arimax, vendio su Rouser 220 y se compro la Keller K65 , hara hace 20 dias aproximadamente, el esta contento con la moto, si bien esta en ablande y todavia no la piso, viniendo de la 220 obviamente que siente que la K65 tiene mucha potencia, viene con la inyeccion Ducati, rulemanes NTN, dice que las cubiertas se agarran bien, que la moto tiene muy lindo andar y dobla bien, tiene cositas de moto china aun, pero es muy linda moto, aun no la maneje pero ya la probare en estos dias, Ariel esta mas que contento con la moto, si bien en ciudad ronda en los 14-15km/litro en ruta anda cerca de los 20km/l a velocidades entre 120 y 140km/h, eso le dio a el en un viaje a Uruguay.

Por ahora los puntos mas flojos que le vi son los espejos que a 6.000rpm en vacio ya vibran mucho, despues la perilla para sacar el asiento trasero es una perilla de cebador y hasta tiene el logo de cebador jaja!!
A la semana se le jodio una sonda lambda que le hacia gastar mas nafta aun, pero eso se lo cubrio la garantia, despues es bastante calentona, no sabemos si es normal pero a los 5 minutos que la prendiste ya esta laburando el electro y en uruguay le tiro agua por el tachito, era un dia de mucho calor y la moto esta en ablande, no se si por eso estara mas calentona.

positivo: pisición de manejo, tapizado con grip, cubiertas buenas segun él (no es nestor), se la ve robusta, buenas luces con lupa, reaccion del motor (yo iba en la Rouser y veía que la otra salia muy agil y Ariel a penas la pisaba)
Creo que de las chinas es lo mejorcito que vi, esta muy linda, pero tampoco para comparar con una japonesa.

Saludos.

Shor escribió: por los espejos es el mundo del bicilindrico..

Shor escribió:ESO YA ES OTRA COSA.. PERO LO BICILINDRICOS Q PROBE EN ESAS RPMS NO VAN COMODOS.. LEASE GS500, EX500 Y CB500.. Q FUERON LAS Q PROBE ANTES DE COMPRAR.. Q ONDA EL ZZR RODA? NO PARA DE DARTE SATISFACCIONES NO?

Julianlynch escribió:Despues de 30 años, volví y me compré una 220f, quería un poco más de máquina y mal aconsejau, me compré un carancho, digo una Falcon, al que no le guste el enduro de alma, no me imite, ¿por qué no me compré la K65 cuando salió? ... Al fin, el otro día miré en ML, 100 lucas, fui, puse la Falcon y 34 + patentamiento y taraaaaaan, mañana o pasado voy a buscar una K65 naranjaaaaaa. Importante, no dejarse robar por la planta verificadora de Boulogne, me querían cobrar $375, para verificar la Falcon, me fui a la Federal, 15 minutos y $100,20 después, tenía el trámite listo. Despues le saco fotos y no las subo, cómprense una.

dermi escribió:Felicitaciones cabezón, se te nota muy contento , a usarla nomás.
Y no te voy a preguntar caracteristicas de la moto (por ahora), peo si que es lo que no te gutó de la falcon ???

Julianlynch escribió:En Facebook hay una página "keller latinoamerica" ahí mismo hay una página de un cordobes que importa los repuestos, hay un montón de info, fijate que el filtro de aceite que le puse es un FRAM, nacional, hay MANN, un filtro de aire vale $200, lleva 2,2 lts de aceite, gasta 7,5 lts c/100 en ciudad y 6,5 en ruta, tanque 17 lts, para mí es la mejor moto mediana de éste precio. Suspensión KAYABA española, ECU DUCATTI, inyectores VALEO, las cubiertas medio pelo, de telas de Kevlar, acelera dobla y frena como una bestia. No es una mala compra, es de mejor calidad que las BAJAJ, por ejemplo y no estoy diciendo que éstas sean malas.
Saludos.

Sync! escribió:

Julianlynch escribió:En Facebook hay una página "keller latinoamerica" ahí mismo hay una página de un cordobes que importa los repuestos, hay un montón de info, fijate que el filtro de aceite que le puse es un FRAM, nacional, hay MANN, un filtro de aire vale $200, lleva 2,2 lts de aceite, gasta 7,5 lts c/100 en ciudad y 6,5 en ruta, tanque 17 lts, para mí es la mejor moto mediana de éste precio. Suspensión KAYABA española, ECU DUCATTI, inyectores VALEO, las cubiertas medio pelo, de telas de Kevlar, acelera dobla y frena como una bestia. No es una mala compra, es de mejor calidad que las BAJAJ, por ejemplo y no estoy diciendo que éstas sean malas.
Saludos.

Te hago una consulta Julian ya que hace un tiempo tenes la K65, sentis en el último tramo del frenado que "no frena" bien la moto?. Estoy notando cuando freno a baja velocidad como que las pinzas del freno se abren y cierran de repente, eso hace que en el último tramo corcovee.

Saludos.

Julianlynch escribió:
 La verdad que no, fijate la presión de los neumáticos, 40 libras adelante y 41 atrás, eso si ya verificaste el estado de las pastillas, el nivel del líquido de freno. agregate a  "keller latinoamerica", fijate que alguien tuvo algún problema de frenos.

Sync! escribió:

Julianlynch escribió:En Facebook hay una página "keller latinoamerica" ahí mismo hay una página de un cordobes que importa los repuestos, hay un montón de info, fijate que el filtro de aceite que le puse es un FRAM, nacional, hay MANN, un filtro de aire vale $200, lleva 2,2 lts de aceite, gasta 7,5 lts c/100 en ciudad y 6,5 en ruta, tanque 17 lts, para mí es la mejor moto mediana de éste precio. Suspensión KAYABA española, ECU DUCATTI, inyectores VALEO, las cubiertas medio pelo, de telas de Kevlar, acelera dobla y frena como una bestia. No es una mala compra, es de mejor calidad que las BAJAJ, por ejemplo y no estoy diciendo que éstas sean malas.
Saludos.

Te hago una consulta Julian ya que hace un tiempo tenes la K65, sentis en el último tramo del frenado que "no frena" bien la moto?. Estoy notando cuando freno a baja velocidad como que las pinzas del freno se abren y cierran de repente, eso hace que en el último tramo corcovee.

Saludos.