PROBLEMA GRAVE, CREO. AUXILIO POR FAVOR.

BUENAS QUERIAS CONTARLES LO QUE LE ESTA PASANDO A MI MOTO QUE LA VERDAD ME TIENE MUY PREOCUPADO.
POR EL INVIERNO NO LA USE POR DOS O TRES SEMANAS SALVO POR UN DIA QUE LA PRENDI Y LA DEJE REGULANDO Y OTRO DIA QUE FUI HASTA EL CENTRO (10 O 12 KM). CREO QUE DEBO MENCIONAR QUE EN MI CASA HACE MUCHOS MESES QUE SE VIENEN HACIENDO REFACCIONES Y EL POLVO ES INTRATABLE.
EL PROBLEMA ES EL SIGUIENTE HACE UNOS DIAS QUE LA SIENTO MUY ACHANCHADA, YO PENSABA QUE ERA SOLO PORQUE ME HABIA DESACOSTUMBRADO AL ANDAR, PERO UNOS DIAS DESPUES EMPEZO A TOSER, PENSABA QUE ERA UNA BASURA EN EL CARBURADOR NOMAS JUSTAMENTE POR EL POLVO DE MI CASA Y PORQUE A LAS DOS CUADRAS SE REGULARIZO ESE PROBLEMA, PERO UN DIA SALGO DE MI CASA PARA IR AL LABURO Y NO TENIA NADA DE FUERZA SI ANTES A LA PRIMERA LA ESTIRABA A 25 SIN FORZARLA AHORA TIRABA 15 MUY FORZADA Y MI VELOCIDAD CON EL ACELEDADOR COMPLETAMENTE TENSO ERA DE 50 A LAS 15 CUADRAS LLEGABA A 60. ESO ME DESESPERO MUCHO. LUEGO DE ESO EMPEZE A PROBARLA Y ME DI CUENTA QUE SI LE ESTIRABA POR UN RATO LARGO LOS CAMBIOS RECUPERABA LA FUERZA DE ANTES Y SE ME ACELERABA DE GOLPE PERO FRENABA EN UN SEMAFORO O SIMPLEMENTE BAJABA LA VELOCIDAD Y VOLVIA A PASAR LO MISMO.
ESE ES MI PROBLEMA, HOY LA VOY A LLEVAR AL MECANICO PERO QUERIA PEDIRLES SU OPINION SOBRE MI PROBLEMA. PUEDE SER BUJIA? QUE EL CARBURADOR ESTE MUY SUCIO? O CUAL PUEDE SER LA CAUSA DE ESTO?? DESDE YA MUCHAS GRACIAS.
SUERTE

Diafragma

 gracias por la respuesta

para mi mugre..

el carburador fue el problema me lo tuvieron que cambiar por uno nuevo. nunca me anduvo bien desde el momento que saque de la concesionaria hace dos años. pero nunca hicieron nada por solucionar los problemas que tenia me daban soluciones momentaneas y ahora anda una seda. uno de los problemas que tenia era que cuando la prendia en frio se aceleraba y luego se apagaba ahora ya no hace eso queda regulando entre otras cosas como velocidad, reaccion, etc.