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Problema en Dirección

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Mensaje por Guanchankey Miér Abr 02 2014, 15:53

Hola, estoy con mi nueva 135 y muy felíz. Un poco preocupado porque al mover la dirección, cuando pasa justo apuntando al frente noto una resistencia ( o sea para virar de un lado hacia otro ) en la que hay que invertir una pequeña fuerza adicional, lo cual no debe ser ya que hace inestable el manejo especialmente a baja velocidad. Inflé bien la goma y aflojé un poco el tornillo central del soporte de los manillares ( aunque creo que nada que ver ).
Infelizmente no cambió nada, lo que más me preocuparía es que se trabe la dirección totalmente en una autopista a más velocidad. Bueno, si alguien le pasó o sabe que hay que hacer, se lo agradecería. Saludos.

Aclaro que soy el 3er dueño y tiene 7700 km.
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Mensaje por TEMER Miér Abr 02 2014, 17:07

Hola yo tenia esa pequeña molestia, y afloje apenas la tuerca que aprieta el bolillero de la horquilla.
Aflojas la tuerca del manubrio y con un destornillador le das unos golpecitos a la tuerca que ajusta el bolillero que esta en el cristo superior(APENAS EN SENTIDO ANTI HORARIO).
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Mensaje por Guanchankey Jue Abr 03 2014, 05:23

Desde ya Gracias.Tengo que desmontar la pieza donde van los semi-manillares, o con aflojar ese tornillo central que es el que se ve a simple vista y darle unos golpes ya está ? O sea sacar el cristo superior ?

saludos.

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Mensaje por TEMER Jue Abr 03 2014, 07:37

Te mando una imagen Problema en Dirección Wrmd
Hace click arriba de la imagen
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Mensaje por matiasgoiran Jue Abr 03 2014, 10:18

Guanchankey escribió:Hola, estoy con mi nueva 135 y muy felíz. Un poco preocupado porque al mover la dirección, cuando pasa justo apuntando al frente noto una resistencia ( o sea para virar de un lado hacia otro ) en la que hay que invertir una pequeña fuerza adicional, lo cual no debe ser ya que hace inestable el manejo especialmente a baja velocidad. Inflé bien la goma y aflojé un poco el tornillo central del soporte de los manillares ( aunque creo que nada que ver ).
Infelizmente no cambió nada, lo que más me preocuparía es que se trabe la dirección totalmente en una autopista a más velocidad. Bueno, si alguien le pasó o sabe que hay que hacer, se lo agradecería. Saludos.

Aclaro que soy el 3er dueño y tiene 7700 km.

El problema es que la direccion se aflojo, la usaron asi.. Entonces se picaron o marcaron las bolitas..Al ajustar de nuevo te va a quedar clavado en el centro y a 45 grados tanto de un lado como del otro.. Tenes 2 opciones.. O reemplazar los bolilleros o usar la direccion un poco floja cosa que no se clave tanto

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Mensaje por Guanchankey Jue Abr 03 2014, 23:50

Temer mil gracias por la asistencia, hoy traté de hacer eso , que fue lo que interpreté de lo que me dijiste. Le empezé a dar con un destonillador y un martillo en forma suave pero ni se movió y no quise insistir para no marcar la tuerca. Voy a ver si mañana intento contrareloj, porque hoy intenté en ambas direcciones.  Porque sacar ei cristo es un bolonqui por lo que ví.
Matías, o le cambio el bolillero o hago lo que me sugiere Temer, te entendi bien ?
Es que nunca tuve proble ma con la dirección con la dire y nunca vi el bolillero ni se como funciona...........


Saludos
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Problema en Dirección Empty Re: Problema en Dirección

Mensaje por TEMER Vie Abr 04 2014, 07:31

Es anti horario hacelo con un destornillador largo SUERTE
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Mensaje por Guanchankey Miér Abr 09 2014, 17:57

Gracias Temer y Matías, era así nomás ( gracias a Dios ) la tuerca estaba muy ajustada.
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Problema en Dirección Empty Re: Problema en Dirección

Mensaje por TEMER Miér Abr 09 2014, 18:29

Suerte en tu relación con la 135
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