AYUDA CON EL SENSOR DEL FILTRO DE AIRE

COMO ANDA GENTE TANTO TIEMPO HOY AGARRE Y LE COMPRE UN FILTRO DE AIRE CONICO TUVE QUE AGARRAR Y CORTAR UN POQUITO LA CAJA DEL FILTRO PARA PODER COLOCARLO , YA COLOCADO LA ARRANCO Y SE ME PONE INTERMITENTE EL SIMBOLO DE FILTRO OBSTRUIDO ESO LE HACE ALGO A LA MOTO , LA CAGADA ES QUE YA CORTE LA CAJA QUE HAGO????

que raro estariel, fijate bien si por casualidad no obstruiste el sensor, o tal vez que por una de esas haya quedado mal calzado el filtro

jocha cual es el sensor por que el filtro no esta tapado

la verdad ni idea estariel, tendria que ver si encuentro algun cable o algo parecido, yo decia porque si marca el testigo en el tablero es poruqe algun mecanismo hay, apenas tenga un tiempito te doy una mano mirando mi moto. Si lo encuentro te chiflo

Si alguien sabe, estaria bueno empezar sabiendo bien como funciona el sensor de ese lado?? Donde toca? que mide?

hoy ala mañana le compre una manguera nueva y me sigue prendiendo el testigo del filtro obstruido lo cual saque la conclusion que es porque corte un pedazo de la caja es lo unico que se me ocurre pero no creo que pase nada

estariel escribió:COMO ANDA GENTE TANTO TIEMPO HOY AGARRE Y LE COMPRE UN FILTRO DE AIRE CONICO TUVE QUE AGARRAR Y CORTAR UN POQUITO LA CAJA DEL FILTRO PARA PODER COLOCARLO , YA COLOCADO LA ARRANCO Y SE ME PONE INTERMITENTE EL SIMBOLO DE FILTRO OBSTRUIDO ESO LE HACE ALGO A LA MOTO , LA CAGADA ES QUE YA CORTE LA CAJA QUE HAGO????

una pregunta para saber que se gana poniendole un filtro conico, ya lo vi en una avenger y queria saber si anda mas desahogada.

como andas eduim mira lo que se es que entra mas aire y anda mas desahogada y en mi caso suena mas gruesa lo unico es que al ser conico cerrado se me prendia el testigo de filtro obstruido entonces le hice como 10 agujeros con una mecha 10 para que tome un poco mas de aire pero me siguio prendiendo el testido entonces lo saque la unica cagada es que corte un pedazo de la caja donde esta el filtro pero ya esta no prende mas el testigo lo unico suena mas gruesa

yo le hice cambiar el filtro por otro original, el cambio fue que el original venia empapado en aceite, y la verdad es que va con una pequeña pasada de w40, apenitas, la noto un poco mas suelta

yo después de 13000km le cambie el filtro y cambio la moto, ahora la vendí pero para la 220 voy a comprar el papel que se usa para los cónicos y armar uno rectangular de la misma medida del original

hola gente, los sesores de aire trabajan x diferencia de precion dentro d la caja. es como un bulbo de precion de aceite pero al reves (prende x vacio) el tema es q si entra aire x otros lados donde este alojado puede fallar el sensor y no marcar o quedar prendido

tegarg escribió:yo después de 13000km le cambie el filtro y cambio la moto, ahora la vendí pero para la 220 voy a comprar el papel que se usa para los cónicos y armar uno rectangular de la misma medida del original

PENSE QUE TE IBAS A COMPRAR UNA AVENGER ROJA

si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

yo lo saque una vez a este sensor, y tenia como dos led, pero como los de un control remoto.Tengo varias teorias de como funciona esto, pero mes las reservo jejeje

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

Perdon, la Avenger, no es para cualquiera!!!!!!!!!!!! (ojo, a la negra, me refiero)

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

sabes cual es tu problema!!!!!! TE FALTA RUTA PARA LA AVENGER ROJA...

ninja escribió:

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

sabes cual es tu problema!!!!!! TE FALTA RUTA PARA LA AVENGER ROJA...

me faltara ruta pero me sobra calle!!

tegarg escribió:

ninja escribió:

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

sabes cual es tu problema!!!!!! TE FALTA RUTA PARA LA AVENGER ROJA...

me faltara ruta pero me sobra calle!!

Uhhhhhhhhhhh........ no empezemos de nuevo....

VI LUZ Y SUBI, ME LLAMABAN..................................JAJAJAJAJAAJ

tegarg escribió:me faltara ruta pero me sobra calle!!

por eso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bigsasquash escribió:

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

Perdon, la Avenger, no es para cualquiera!!!!!!!!!!!! (ojo, a la negra, me refiero)

HABIA QUE SER TROLO O ME EQUIVOCO (OJO A LA NEGRA ME REFIERO)

Otra ves??????????????
De mi vida privada, no hablo!!!!!!!!!!!mmmmmmmmmnnnnnnnnnnnn
P.D.: besitos.....

ninja escribió:

tegarg escribió:

ninja escribió:

tegarg escribió:si pero como no conseguí con el mismo numero de motor, chasis y patente que los otros dos me ofendí y me revele

sabes cual es tu problema!!!!!! TE FALTA RUTA PARA LA AVENGER ROJA...

me faltara ruta pero me sobra calle!!

por eso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ojo otro detalle es que llego al piso con los pies en la rouser!!!!!

FINNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!!!!!!!!!

OJO, CUANDO SE HACE UN TRABAJO EN LA CAJA DEL FILTRO QUE SI TIENEN LO JACK NORMALMENTE LO PONEN AHI, TENGAN CUIDADO DE NO CORTAR NNINGUN CABLE DEL DISPOSITIVO QUE SE PARA LA MOTO

eduim2 escribió:VI LUZ Y SUBI, ME LLAMABAN..................................JAJAJAJAJAAJ

hola amigos, saque el filtro para limpiarlo y cuando lo puse me empezo a titilar la luz del panel q marca q el filtro esta sucio que podra ser?? donde esta el sensor?? alguno tiene idea???

Viste que cuando lo sacas queda marcado un cuadrado en la felpa? Bueno esa marca es del sensor

gracias dey no sabes si lo venden al flitro ese?? capas que no quedo bien limpio por eso se prende el testigo no?

a varios le paso eso, yo la primera vez directamente lo cambie para no tener problemas (a los 5.000 km) y maso a los 10.000 lo sacamos con tegarg, lo lavo bien con detergente y asi nomas mojado y todo lo mandó y 0 dramas. igual si no queres problemas cambialo y listo, acá vale $15

eduim2 escribió:

OJO, CUANDO SE HACE UN TRABAJO EN LA CAJA DEL FILTRO QUE SI TIENEN LO JACK NORMALMENTE LO PONEN AHI, TENGAN CUIDADO DE NO CORTAR NNINGUN CABLE DEL DISPOSITIVO QUE SE PARA LA MOTO

Largando la frula please, los e lojack que colocan el rasteador en la caja del filtro son unos nabos, pero lamentablemente los hay. (No te enojes Dey que vos quedas excluido de esta categorizacion)
En cuanto a cortar el cable que sale del rastreador y va a la bateria de la moto NO
AFECTA EN NADA EL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE LA MOTO, simplemente esos rastreadores operan con la la bateria de la moto, por consiguiente duran bastante tiempo, a diferencia del equipo autonomo que hice poner en mi moto que si bien no toca en nada la instalacion electriuca tiene una vida util menor.

En definitiva no hay nadie que sepa cómo funciona el sensor de filtro de aire obstruido? SEgún leí es un sensor infrarrojo, quiere decir que su funcionamiento se basa en la luz, pero cómo? Algún ingeniero por favor!!!

Sí, algo así. Yo lo saqué y vi que eran 2 led, uno tx y otro rx.

seaman escribió:

eduim2 escribió:

OJO, CUANDO SE HACE UN TRABAJO EN LA CAJA DEL FILTRO QUE SI TIENEN LO JACK NORMALMENTE LO PONEN AHI, TENGAN CUIDADO DE NO CORTAR NNINGUN CABLE DEL DISPOSITIVO QUE SE PARA LA MOTO

Largando la frula please, los e lojack que colocan el rasteador en la caja del filtro son unos nabos, pero lamentablemente los hay. (No te enojes Dey que vos quedas excluido de esta categorizacion)
En cuanto a cortar el cable que sale del rastreador y va a la bateria de la moto NO
AFECTA EN NADA EL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE LA MOTO, simplemente esos rastreadores operan con la la bateria de la moto, por consiguiente duran bastante tiempo, a diferencia del equipo autonomo que hice poner en mi moto que si bien no toca en nada la instalacion electriuca tiene una vida util menor.

CHE ACUAMAN NO TOMO NINGUNA FRULA SOY PELOTUDO ASI DE NACIMIENTO

eduim2 escribió:

seaman escribió:

eduim2 escribió:

OJO, CUANDO SE HACE UN TRABAJO EN LA CAJA DEL FILTRO QUE SI TIENEN LO JACK NORMALMENTE LO PONEN AHI, TENGAN CUIDADO DE NO CORTAR NNINGUN CABLE DEL DISPOSITIVO QUE SE PARA LA MOTO

Largando la frula please, los e lojack que colocan el rasteador en la caja del filtro son unos nabos, pero lamentablemente los hay. (No te enojes Dey que vos quedas excluido de esta categorizacion)
En cuanto a cortar el cable que sale del rastreador y va a la bateria de la moto NO
AFECTA EN NADA EL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE LA MOTO, simplemente esos rastreadores operan con la la bateria de la moto, por consiguiente duran bastante tiempo, a diferencia del equipo autonomo que hice poner en mi moto que si bien no toca en nada la instalacion electriuca tiene una vida util menor.

CHE ACUAMAN NO TOMO NINGUNA FRULA SOY PELOTUDO ASI DE NACIMIENTO

Y sobre eso no hay solucion posible

hola muchachos,me puse a leer sobre este tema porque desde hace unos dias tenia el mismo problema,se encendio la indicadora del filtro ...revise el filtro y estaba limpio,me puse a ver el tema de los sendores y llegue a la conclusion (erronea o tal vez no tanto) de que el sensor del filtro funciona como la lente de un reproductor de cds,en mi caso no habia ningun problema con los sensores, que por otra parte son engorrosos de sacar,mi problema estaba en la ficha verde que esta cerca de la bateria,estaba toda sulfatada (?)...solucion corte la ficha solde los 3 cables,encendi la moto y el indicador se apago...para verificar que funcionaba quite el filtro,volvi a encender y aparecio de nuevo el idicador...conclusion final....me parece que el filtro tiene que ser el original o al menos la goma espuma de la misma densidad independientemente de la forma del filtro ya que el sensor esta justo en medio de la caja,espero que a alguien le sirva...saludos desde la perla del sur muchachos

Buena info magno, seguramente a mas de uno le va a servir, a mi no me paso pero lo voy a tener en cuenta jeje

Saludos

buena data magno, mira vos, la verdad no tenia ni idea que la moto grababa cds ajjajaa. saludos