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Mensaje por tonny Mar Ene 20 2015, 22:10

yo tmb pero bue... y por el precio de las cubiertas me imaginaba q eran bridgestone.. es cierto cada uno la modifica a su manera o la usa original...
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Mensaje por AUGUSTO716 Mar Ene 20 2015, 23:51

hola hoy fui al local de bdo de Irigoyen y la vi en persona a la verde militar, la verdad que muy desprolijo el trabajo de pintura
parece pintada a las apuradas!!!

no creo que las puedan vender esa plata con 10 lucas mas a mi ns la dejo mucho mejor

AUGUSTO716

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Mensaje por Nano~ Miér Ene 21 2015, 08:17

La verde militar es horrible xq está hecho en un verde apagado. Si hubiese sido verde laqueado, o siguiendo la linea de la Azul o la Bordó, hubiese quedado mejor.

El Dorado (Champagne) a mi me encantó, pero es el único, y no pagaría 6 lucas de más.
Aparte tengo mi hermosa NS bordó ♥.♥

Nano~

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Mensaje por Sync! Miér Ene 21 2015, 12:06

La cuestión es: si para los que tenemos las motos originales con el tema de plásticos hay poco y nada, no me quiero imaginar con estas.

Saludos.
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Mensaje por eclassen Dom Mar 15 2015, 02:18

Ahora a la "edición especial" le agregaron los services bonificados por un año.
Si le hacemos los 20.000Km en un año que soporta de máxima la garantía, son 9 services.

La verdad que haciendo cuentas, entre el valor de la moto, el de los services, el de la cuota del seguro, sumarle cubiertas Bridgestone y el parabrisas, el precio es el mismo y te llevás un color especial por la misma plata si se puede decir.

Eso si, estás pagando el seguro y los services por adelantado, eso es lo que de primera encarece más a simple vista, pero si va financiada los numeros cierran.

Para el que está contento con las cubiertas originales y no le interesan los services por garantía y los hace por su cuenta, es un desperdicio.
Pero bueno, cada uno se sentará en su casa con la libretita a hacer cuentas y se fija si le sirve.

La que sí me parece que se va mucho de precio es la amarilla (es hermosa) pero vale 5 lucas más solo por el color, no tiene absolutamente nada de diferente con las standard
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Mensaje por nuevaruta Dom Mar 15 2015, 15:27

Estimados, tengo un golpe bastante fuerte a la altura" del amortiguador trasero de mi ns200 2014, cuando paso bocacalles ràpido, posos o algun desnivel. Alguno ha tenido este tipo de problema ? , y/o que puede ser? Saludos?

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Mensaje por eclassen Sáb Mar 28 2015, 23:24

Les dejo un Link a unas fotos de mi 200NS Edición Especial

https://www.club-bajaj.com/t30435-buenas-a-todos#502892
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Mensaje por tonny Dom Mar 29 2015, 23:27

te felicito muy linda...
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Mensaje por daroranelagh Mar Jul 07 2015, 19:28

Buenas noches, tengo una 200 ns hace 3 semanas y la compre para ir al laburo, mi trayecto es desde ranelagh subiendo a la autopista buenos aires la plata desde berazategui y bajando en el centro 9 de julio o san juan, el otro dia la probe de ranelagh a bernal y la moto se siente muy inestable pasando los 100 km de 90 para arriba ponele, como que se levanta de adelante como que pega pequeños saltos. ¿tienen idea de que puede ser esto?, algunos dicen que puede tener el cristo flojo o un tema de cubiertas, la moto es 0km, otra cosa el otro dia se me acosto del lado de los cambios por que se me fue por mala posicion estano parado y note que perdio nafta por cerca de la cacha del lado del pase de nafta, es normal eso ?
Saludos
El daro

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Mensaje por tonny Mar Jul 07 2015, 19:40

hola hace una cosa reapreta el cristo es muy facil,revisa la presión de los neumáticos,porque si están muy inflados rebotan,fijate la presión correcta en el sticker cerca de la cadena de transmisión,en asfalto seco deberia andar de diez sino talvez necesites balancear ambas ruedas... no cambies los neumáticos innecesariamente... abrazo
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Mensaje por daroranelagh Mar Jul 07 2015, 21:04

Muchas gracias tonny, voy a ver si puedo pegar una ajustada al cristo como vos decis (nunca lo hice en ninguna moto pero tengo alguna idea ya que desarmaba el motor de mi zanella 125 rx vieja y tmb toda una siambreta 48) y lo del balanceo buscare alguna gomeria que haga alineacion de moto. Primero voy a probar bajando los psi de la rueda delantera que en realidad esta como dice el manual creo q era 25 adelante y 28 atras. No se lo probare con 23 adelante te parecE?

Desde ya muchas gracias a todos, y la verdad uno se siente muy a gusto de formar parte de esta comunidad y compartir experiencias de estas hermosas motos! La verdad me encantó, la mia es la blanca con negra, me encanta el sonido del escape y su salida, es muy bueno arrancar media cuadra adelante en los semaforos mas que todos los autos. Tiene apenas 140 km por que tardaron en darme la patente dos semanas casi pero ya la ire hablandando sin matarla.


Saludos a todos lo Rouseros!

daroranelagh

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