VTV Motos???

Muchachos! quisiera me asesoren respecto a este tema.
Es cierto que las motos tienen que hacer itv tambien? No se si eso varia en cada provincia o no, pero me comentaron que habia que hacerlo pasado los 2 años de vida de la moto. En mi caso la moto es del 2007 y por casa nunca se hizo itv mas que del auto.

En la provincia de Buenos Aires para motos con mas de un año es obligatorio.
Además es uno de los requisitos con los que muchas veces rompen las pelotas en la ruta (obviamente para tratar de sacarte un mango).
Si podes hacerla mejor, es todo una truchada, pero bueno , te quedas con la tranquilidad de que no te van a poder joder con eso, sobre todo por las rutas de santa fe y entre rios que es por donde mas joden.
Creo que estaba alrededor de 30 mangos.
Salu2

Osea que si quiero ir a parana el 9 de Julio lo voy a tener que hacer.

fernando, en cordoba tambien es obligatorio para motos con mas de 1 año...
en la boleta de municipalidad de mi suzuki, me figura ITV vencido, ya q la mia es 2008. de todos modos sale 2 mangos y es bien rapido, ya q solo verifican frenos, luces, escape, espejos y cubiertas en condiciones...

yo tengo q ir a verificar la suzi, avisame si queres algun dia y nos llegamos juntos

Andres! la semana que viene te estoy avisando para que vayamos juntos. Podes ir a cualquier ITV o te corresponde alguno en particular por tu zona?

por lo q entiendo, a cualquiera, pero voy a preguntar...

en q horarios podes vos? a mi me quedaria mejor x la mañana tempranito

Seguramente tiene que ser si o si por la mañana. Yo tengo que pedir permiso en el trabajo para poder ir a hacerlo. Mas tarde le voy a preguntar a mi viejo, ya que hace unos dias fue a hacer el del auto. que cosas habra que llevar?

Omega escribió:Seguramente tiene que ser si o si por la mañana. Yo tengo que pedir permiso en el trabajo para poder ir a hacerlo. Mas tarde le voy a preguntar a mi viejo, ya que hace unos dias fue a hacer el del auto. que cosas habra que llevar?

En baires las plantas verificadoras trabajan de lunes viernes todo el dia y los sabados por la mañana, no como sera en cordoba, a lo mejor asi no te complica con el tema del laburo.
La VTV (verificacion tecnica vehicular) la realiza cualquier persona presentando la cedula verde de la moto siempre que no este vencida y el documento de quien la lleva a la planta.
Slds

seaman escribió:

Omega escribió:Seguramente tiene que ser si o si por la mañana. Yo tengo que pedir permiso en el trabajo para poder ir a hacerlo. Mas tarde le voy a preguntar a mi viejo, ya que hace unos dias fue a hacer el del auto. que cosas habra que llevar?

En baires las plantas verificadoras trabajan de lunes viernes todo el dia y los sabados por la mañana, no como sera en cordoba, a lo mejor asi no te complica con el tema del laburo.
La VTV (verificacion tecnica vehicular) la realiza cualquier persona presentando la cedula verde de la moto siempre que no este vencida y el documento de quien la lleva a la planta.
Slds

EN CORDOBA SE LLAMA ITV (inspeccion tecnica vehicular)
y si! esa papeleria hay q llevar

Omega escribió:Muchachos! quisiera me asesoren respecto a este tema.
Es cierto que las motos tienen que hacer itv tambien? No se si eso varia en cada provincia o no, pero me comentaron que habia que hacerlo pasado los 2 años de vida de la moto. En mi caso la moto es del 2007 y por casa nunca se hizo itv mas que del auto.

fer, si, aunque no te lo podin, es obligatorio.Cuando la registras, entre los papeles que te dan cuando te dan la patente, sale el periodo en el que te dice cuanto tiempo podes andar sin itv.

seaman escribió:

Omega escribió:Seguramente tiene que ser si o si por la mañana. Yo tengo que pedir permiso en el trabajo para poder ir a hacerlo. Mas tarde le voy a preguntar a mi viejo, ya que hace unos dias fue a hacer el del auto. que cosas habra que llevar?

En baires las plantas verificadoras trabajan de lunes viernes todo el dia y los sabados por la mañana, no como sera en cordoba, a lo mejor asi no te complica con el tema del laburo.
La VTV (verificacion tecnica vehicular) la realiza cualquier persona presentando la cedula verde de la moto siempre que no este vencida y el documento de quien la lleva a la planta.
Slds

aca en cba tambien.

la ley tengo entendido es nacional...en mis dos motos anteriores (0km) me dieron 3 años de gracia o plazo de gracia para realizar la vtv...es decir q la ultima moto la adquiri en el 2008 y tenia como vencimiento 2011......(constaba en cedula verde)

OJALA ACA EN ENTRE RIOS HICIERAN ESO , anda cada cucaracha con ruedas . que da verguenza ajena y es peligro para todos

revivo para preguntar algo: alguno ya le hizo la vtv a la rouser 200? pregunto porque no tiene balizas, y si las balizas son un item obligatorio, entonces estamos en el horno. mi moto es 2009 pero igual tenia ganas de llevarla, alguien sabe el plazo que tenemos, para llevarla a la VTV?

Deathtank escribió:revivo para preguntar algo: alguno ya le hizo la vtv a la rouser 200? pregunto porque no tiene balizas, y si las balizas son un item obligatorio, entonces estamos en el horno. mi moto es 2009 pero igual tenia ganas de llevarla, alguien sabe el plazo que tenemos, para llevarla a la VTV?

Yo le hice VTV a varias motos y ninguna tenia baliza, lo que te controlan es que funcionen todas las luces, incluyendo que prenda la de frenos con la palanca y con el pedal.
Las motos tienen un año de gracia desde el momento que se patenta, a partir de alli es obligatoria para quienes estamos radicados en provincia hacerla todos los años, si la haces antes de cumplido el año cuesta 14 pesos, vencido cuesta algo mas de 20, por mi barrio la estan pidiendo.
Slds

joya, mañana la llevo!
mi moto anterior (motomel cg125) si tenia balizas, la verdad no se porque la rouser no trae...

Deathtank escribió:joya, mañana la llevo!
mi moto anterior (motomel cg125) si tenia balizas, la verdad no se porque la rouser no trae...

Cuando compres la R1 tambien te vas a quejar porque no tiene balizas, para que las queres si la bajaj no te va a dejar nunca de a pie y aparte si te paras mucho tiempo
en algun lugar seguro que te afanan, mejor que no se note la moto

jajaja! pero hay veces que tenes que poner las balizas andando, como cuando hay mucha niebla.

Deathtank escribió:jajaja! pero hay veces que tenes que poner las balizas andando, como cuando hay mucha niebla.

Error mi querido amigo, las balizas no se deben utilizar con el vehiculo en movimiento, conceptualmente quien vea tus balizas encendidas presumira que la moto esta detenida, ese es el fin de las mismas,
Aparte si hay niebla, bajate de la moto, tomate un cafecito en algun drugstore de una Shell o YPF y espera que aclare, con la niebla se te va a empañar tanto el visor del casco que ni vos te vas a ver

jaja, era joda, yo nunca pongo las balizas para la niebla, pero he visto gente que si lo hace. lo que si hago es poner luces altas.

Bueno muchachos, vengo de hacer la famosa VTV a mi nena y voy a contar como fue el tema.

Antes que nada algunas pequeñas aclaraciones válidas al menos para toda la pcia de bs. as. (supongo):
-Es OBLIGARORIO para motos con más de 1 (UN) año.
-Vale $33,50
-Tenés que llevar Cédula Verde, Registro (atenti a los que tengan registro para 150) y casco.
-Yo tarde hoy sábado (que supongo debe ser el peor día) una hora clavada desde que entré en la planta hasta que salí.

Ahora lo que controlan y cómo, aunque como me dijo mi amigo jocha eso depende de el lugar en donde se realice (yo la hice en la planta de ituzainó, la que está en frente del easy).

Primer paso luces y escape:
Me controlaron lo típico, alta, baja, guiños, stop con pedal y manija (no me controlaron la luz que ilumina la patente, que justamente la tenia quemada y estuve como media hora para cambiarla y al final fue al pedo). A mi no me pusieron el coso de los gases, pero a un zx-10 naranja hermoso que estaba dos lugares adelante mio si se lo controlaron.

Segundo paso suspensión y frenos:
me hicieron poner una ambas ruedas sobre unas bandejas que en los autos se usa para las dos delanteras o las dos traseras y yo con la moto de costado con ambas ruedas sobre las bandejas la verdad no noté nada, no se si ni lo activaron o no se notó.

Después me hicieron poner de a una ambas ruedas en unos rodillos, frenar de a poco y luego clavar.

Fin de la prueba.

Atenti que un chavon que estaba ahi me dijo que en los autos el seguro no te cubre si no tenes la vtv, yo supongo que en las motos debe ser igual, no vale la pena correr el riesgo.

Saludos.

Excelente data... horarios de los sabados? saludos!!!

Sabes que no pregunté, eso se me pasó.

de 10 gas valioso relato!

Exelente dato, gracias Comtec

Aca están las direcciones y se puede sacar turno por adelantado http://www.vtvba.com.ar/1/es1240768/index.htm

Si el seguro cubre o no te tenes que fijar en las cláusulas de exclusión de responsabilidad.
Hasta donde yo se, te cubren igual.
Se abren de gambas si no tenes registro, pero por falta de VTV no te hacen drama.

No tener la VTV es una infracción a una ley provincial que nada tiene que ver con el seguro. No se dejen engañar, se tienen que hacer cargo igual.

voy a ver si en la semana la voy a hacer si o si!!!

para el resto, recomiendo que ingresen a http://www.vtvbuenosaires.com.ar , hacen click donde dice "ENCUENTRE LA VTV MAS CERCANA" que es un cartel que esta arriba a la derecha en la pagina, ahi con poner de que localidad son, les pone las plantas mas cercanas y los horarios de atencion de las mismas.

Ahora... tengo un graaaaaaaaaaaaaan interrogante... la VTV es algo valido solo para la provincia de Bs As no???

Gasolero escribió:Si el seguro cubre o no te tenes que fijar en las cláusulas de exclusión de responsabilidad.
Hasta donde yo se, te cubren igual.
Se abren de gambas si no tenes registro, pero por falta de VTV no te hacen drama.

No tener la VTV es una infracción a una ley provincial que nada tiene que ver con el seguro. No se dejen engañar, se tienen que hacer cargo igual.

justo posteo antes que yo... porque esa era mi duda justamente, como puede ser que un seguro no te pague por no tener la VTV, si me pasa algo en "La Quiaca"... que pasa con eso??? que tiene que ver la VTV en Jujuy.-

no importa la VTV, tienen que pagar igual, y te tienen que cubrir igual.
Tambien te tienen que pagar aunque no tengas seguro.

comtec escribió:Bueno muchachos, vengo de hacer la famosa VTV a mi nena y voy a contar como fue el tema.

Antes que nada algunas pequeñas aclaraciones válidas al menos para toda la pcia de bs. as. (supongo):
-Es OBLIGARORIO para motos con más de 1 (UN) año.
-Vale $33,50
-Tenés que llevar Cédula Verde, Registro (atenti a los que tengan registro para 150) y casco.
-Yo tarde hoy sábado (que supongo debe ser el peor día) una hora clavada desde que entré en la planta hasta que salí.

Ahora lo que controlan y cómo, aunque como me dijo mi amigo jocha eso depende de el lugar en donde se realice (yo la hice en la planta de ituzainó, la que está en frente del easy).

Primer paso luces y escape:
Me controlaron lo típico, alta, baja, guiños, stop con pedal y manija (no me controlaron la luz que ilumina la patente, que justamente la tenia quemada y estuve como media hora para cambiarla y al final fue al pedo). A mi no me pusieron el coso de los gases, pero a un zx-10 naranja hermoso que estaba dos lugares adelante mio si se lo controlaron.

Segundo paso suspensión y frenos:
me hicieron poner una ambas ruedas sobre unas bandejas que en los autos se usa para las dos delanteras o las dos traseras y yo con la moto de costado con ambas ruedas sobre las bandejas la verdad no noté nada, no se si ni lo activaron o no se notó.

Después me hicieron poner de a una ambas ruedas en unos rodillos, frenar de a poco y luego clavar.

Fin de la prueba.

Atenti que un chavon que estaba ahi me dijo que en los autos el seguro no te cubre si no tenes la vtv, yo supongo que en las motos debe ser igual, no vale la pena correr el riesgo.

Saludos.

mira, yo la saque el sabado pasado, el sabado, y atienden de 10 a 13, en la planta verificadora de La Tablada, me pidieron SOLO la cedula verde, nada mas.
me pusieron la pistolita de los gases, y solamente las luces, y miraron la de patente tambien, despues amortiguacion y frenos nada.
te dan un papel con todos los datos y el carnet para circular.
salu2

Muchachos aporto un dato:

Hoy leyendo este tema que salto de la VTV me di cuenta que yo nunca le di habia dado bola, y como viene el nacional me preocupe. Me meti en la pagina y SAQUE TURNO (no se si esto lo mencionaron anteriormente) lo cual uno espera que agilice el tramite.. Tenganlo en cuenta. yo voy con turno el martes!

saludoss!!!

buenas les comento que recien vengo de hacer la vtv a mi pulsar y PASO!!!!!!!!!!!!! paso sin objeciones, eso si me revisaron todo, por lo menos lo basico para circular. Bueno ahora si estoy mas tranquilo Un abrazo. Haganla qe es una pavada.

joyyaaaa!!!!!

Recién vengo de hacer la VTV, $33 pesos aquí en Bahía Blanca. La verdad la atención fué rápida y con amabilidad. Todos los exámenes dieron OK.
Tema aparte les encanto la moto.

Saludos.
Daniel1973

daniel1973 escribió:Recién vengo de hacer la VTV, $33 pesos aquí en Bahía Blanca. La verdad la atención fué rápida y con amabilidad. Todos los exámenes dieron OK.
Tema aparte les encanto la moto.

Saludos.
Daniel1973

Off: Daniel que lastima que no venis al nacional Seria un gusto conocerte...

uhhh... yo la tengo que hacer...

Mat*. escribió:

daniel1973 escribió:Recién vengo de hacer la VTV, $33 pesos aquí en Bahía Blanca. La verdad la atención fué rápida y con amabilidad. Todos los exámenes dieron OK.
Tema aparte les encanto la moto.

Saludos.
Daniel1973

Off: Daniel que lastima que no venis al nacional Seria un gusto conocerte...

Por motivos laborales no puedo viajar en estos meses pero algún día se va a dar.
En la VTV miraron las luces, los números de motor y chasís, peso, frenos y emisiones.

Saludos.
Daniel1973

una pregunta rapida para alguien que sepa y me quiera ayudar.. tengo que llevar el titulo para hacer la vtv?

fer2 escribió:una pregunta rapida para alguien que sepa y me quiera ayudar.. tengo que llevar el titulo para hacer la vtv?

No, permiso de conducir y cédula verde, ó marrón en nuestro caso

cnv666 escribió:

fer2 escribió:una pregunta rapida para alguien que sepa y me quiera ayudar.. tengo que llevar el titulo para hacer la vtv?

No, permiso de conducir y cédula verde, ó marrón en nuestro caso

muchas gracias! ya me voy a hacerla.. despues comento como fue. un abrazo!

bueno.. les cuento.. ayer fui a hacer la vtv a lanus, me salio $18.80..
tarde mas en pagar y esperar a los autos que lo que me revisaron.. solo me revisaron las luces: me dijo prende reglamentarias, baja, alta, toca el freno, y toca la bocina.. jaja nada mas.. solo eso. y bue.. es lanus, la localidad de tincho! jajajaj

Fer, mi hermano tiene un WAVE 2005, y en la VTV de QUILMES, ademas de las luces, le midieron los gases. no del culo. (EDUIM, Abstenete )
Aca en Berazategui, algunos los controlan en los rodillos, o sea frenos y suspension tambien... ..

Puchu escribió:Fer, mi hermano tiene un WAVE 2005, y en la VTV de QUILMES, ademas de las luces, le midieron los gases. no del culo. (EDUIM, Abstenete )
Aca en Berazategui, algunos los controlan en los rodillos, o sea frenos y suspension tambien... ..

aca en mardel igual.

hola hoy fui a hacerle la vtv a mi avenger en la planta de vte. lopez q esta en cap. bermudez y av.mitre esta zona es munro les cuento la prueba de los gaces ( no pedos )no me la hicieron, bocina guiños luces y stop si desp pace por todo el resto de pruebas por suerte pase y me dieron la oblea les cuento q me dio la impresion de q a las motos no les dan mucha bola o sera q hay menos q revisar q en un auto? bueno espero q sirva un abrazo!!

a mi me revisaron todo en berazategui, luces gases (x eso me rebotaron la primera vez) bocina frenos, a una piba q iba atras mio con una smash tambien trataron de probarle frenos y terrible palo q se pego

Dejo algunos datos:

Es obligatorio para todos los vehículos radicados en la Provincia de Buenos Aires, (particulares, comerciales y motovehículos).

Fuente

Según la ley nacional de tránsito es obligatorio para los autos, no así las motos.

ARTICULO 34.-REVISION TECNICA OBLIGATORIA. Las características de seguridad de los vehículos librados al tránsito no pueden ser modificadas, salvo las excepciones reglamentadas. La exigencia de incorporar a los automotores en uso elementos o requisitos de seguridad contemplados en el capítulo anterior y que no los hayan traído originalmente, será excepcional y siempre que no implique una modificación importante de otro componente o parte del vehículo, dando previamente amplia difusión a la nueva exigencia.

Todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques destinados a circular por la vía pública están sujetos a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes.

Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisión, el procedimiento a emplear, el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúe, son establecidos por la reglamentación y cumplimentados por la autoridad competente. Esta podrá delegar la verificación a las concesionarias oficiales de los fabricantes o importadores o a talleres habilitados a estos efectos manteniendo un estricto control.

La misma autoridad cumplimentará también una revisión técnica rápida y aleatoria (a la vera de la vía) sobre emisión de contaminantes y principales requisitos de seguridad del vehículo, ajustándose a lo dispuesto en el ARTICULO 72, inciso c), punto 1.

Amplío un poco más.
Según este link http://www.vtvba.com.ar/1/es1240768/index.htm que es la página de la vtv de Bs As dice:

La ley 11430, en su artículo 22º, dictó que todos los vehículos destinados a *circular por la vía pública están sujetos a una revisión técnica. Hoy esta ley ha sido reemplazada por la nº 13927 y se han ampliado las sanciones derivadas *del incumplimiento a dichas normas debido a la sanción de la ley nº 23636, mediante la cual se creo la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
La Provincia de Buenos Aires a través de su decreto 4103/95 regula el sistema de verificación técnica del parque automotor.

Ahora bien en el decreto solamente una vez se menciona a las motocicletas:

ARTICULO 1:
La frecuencia de la verificación técnica vehicular periódica será la siguiente de conformidad a la antigüedad y tipo de vehículo.

MOTOCICLETAS
Antigüedad
Hasta un año Exento
Más de un año Anual

Según la ley 11430 dice:

REVISION TECNICA OBLIGATORIA
ARTICULO 22°: (Texto según Ley 11.460) Todos los vehículos automotores, tractores, carretones, acoplados y semiacoplados destinados a circular por la vía pública están sujetos a una revisión técnica, a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes.

Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisión, el procedimiento a emplear, el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúen, los costos y/o aranceles a abonar serán establecidos por la reglamentación.

La autoridad competente implementará la realización de controles técnicos mensuales obligatorios en forma rápida y aleatoria, a la vera de la vía pública, sobre emisión de contaminantes y principales componentes de seguridad del vehículo, frenos, luces reglamentarias, estado de las ruedas, paragolpes, cinturones de seguridad y cabezales, extintores de incendio, balizas; estados de los asientos e higiene en el caso de los vehículos de transporte de personas.

La ley 13927 dice:

VERIFICACIÓN TÉCNICA VEHÍCULAR
ARTÍCULO 16º: VERIFICACIÓN TÉCNICA VEHÍCULAR. Todos los vehículos automotores, tractores, carretones, acoplados y semiacoplados destinados a circular por la vía pública están sujetos a una revisión técnica, a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a la seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes. Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisión, el procedimiento a emplear, el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúen, los costos y/o aranceles a abonar serán establecidos por la reglamentación. La autoridad competente implementará la realización de controles
técnicos mensuales obligatorios en forma rápida y aleatoria, a la vera de la vía pública, sobre emisión de contaminantes y principales componentes de seguridad del vehículo, frenos, luces reglamentarias, estado de las ruedas, paragolpes, cinturones de seguridad y cabezales, extintores de incendio, balizas; estados de los asientos e higiene en el caso de los vehículos de transporte de personas.

En ningún momento las leyes tanto la nacional (24449) como la de emergencia de seguridad vial (23636) mencionan que las motocicletas o ciclomotores deben hacer la rto sino que en todo momento se habla del parque usado del automotor y cito lo que menciona el decreto:

El presente decreto regula el sistema de verificación de las condiciones técnicas de circulación del parque automotor de la Provincia de Buenos Aires.

Sin embargo y a pesar de que en forma explícita el decreto menciona que regula la vtv del parque automotor después indica lo siguiente haciendo ambiguo este decreto:

Los vehículos a verificar y la frecuencia de las verificaciones, es la que se detalla en el Anexo II, Articulo 1.

Los vehículos comprendidos en la presente reglamentación se someterán obligatoriamente a la verificación técnica periódica antes de finalizar el plazo señalado en la Tarjeta V.T.V., en una estación V.T.V. expresamente autorizada.

Como conclusión saco que al ser un decreto provincial es solo aplicable, tal como se mencionaba en otros posteos, a los vehículos de ls Provincia de Bs As no pudiendo exigir las mismas a otras motos.
Además el decreto es ambiguo y no es claro ya que por un lado regula el parque automotor que si bien sabemos que las leyes lo definen perfectamente como "Automóvil: el automotor para el transporte de personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o más ruedas" según la ley nacional de tránsito y "AUTOMOVIL : Automotor con capacidad, excepto el conductor, para no más de cuatro ( 4 ) personas," según la ley 11430; por otro lado se hace mención a la motocicletas cuando el marco legal de regulación menciona otra cosa.
En fin...

Faaaa!!! terrible conclusion. El tema es que esta en la suerte de que con el cana burro que te cruces y como la interprete y la cantidad de plata que te quiera sacar para lo que sea.
Es mejor gastar $35 y veinte 1 horita una vez a al año para que no te rompan las bolas y evitarte una discusion.
Es mas, te pare el que te pare lo mejor es darle lo que te pide y de paso le decis que tenes comprobante de pago de seguro y VTV para que no jodan mas.

Bueno ... vengo a reavivar este post, porque tengo una duda muy grande. No decidi si ir al nacional, pero aqui en capital ya es obligatoria la vtv para circular. Mi moto esta registrada en el titulo con la fecha 14 de julio de 2010. Yo tengo la cedula verde con fecha 1 de diciembre del 2010, porque soy el tercer dueño, ya que la compre usada a RICRAI. Quiero hacer la vtv para no tener dramas en controles fuera de capital. Ahora la pregunta es: ¿HAY PLANTAS HABILITADAS PARA HACER LA VTV DE MOTOS EN CAPITAL FEDERAL O HAY QUE HACERLO EN ALGUNA PLANTA DE PROVINCIA? ALGUIEN ESTA EN UNA SITUACION PARECIDA? ES DECIR, SER DE CAPITAL Y DONDE LA REALIZO? GRACIAS POR RESPONDER A VER SI ALGUIEN ME QUITA LA DUDA. SALUDOS.

hola yo no soy de capital, soy de mar del plata y te digo que yo la hice en una de autos y todo bien, suerte

La gente de provincia no tiene problemas porque hay plantas para la provincia ... antes no aceptaban los vehiculos de capital por ser de otra juridiccion y en los controles de ruta uno podia usar esa excusa para zafar de la multa. Desde marzo que la ciudad obliga a tener la vtv a los vehiculos que tiene mas de 3 años o 60000 km y a las motos con mas de un año registradas, el tema es que no hay plantas habilitadas, por lo que se, en capital y es obligatoria para circular por el pais. Quiero saber si alguien de capital la pudo hacer en provincia y en que lugar mas precisamente.