velocidad final y sorpresa!!

Hola gente quería hacer encuesta de la velocidad final de sus ns,mi moto tiene 6500kms y ayer fue la primera ves que puse a fondo mi moto ya que ando en autopista a 120/125 pero mas de eso no la había intentado acelerar...fue cuando me decidí a darle masa...les digo q me asuste un poquito jjajaj!!llegue a los 165 km/h de tablero..creo que pase al lado de un twister,un Falcón y no se que otras motos jajajj es impresionante lo q anda esta moto!!bueno quería saber si alguno llego a esa velocidad de tablero...no se si sera el ablande q le hice o la carburación q hizo global...pero manita que acelera jajJa saludos compañeros..

Q bueno q de buena velocidad
Pero lo importante y q es igual en cada una d las motos, es la velocidad máxima exigible. Por más q llegue a 165 o 140, se puede mantener una máxima continua de x ejemplo 125 km/h.
Mi 220 parece limitada a 130, llega en un toque y al seguir dándole gas, no quiere subir, salvo ocasiones. Pero se puede viajar a 110 toda la vida.

la moto esta original?

QUE BUENA NOTICIA!!, Tengo una 200ns, con 450km, y no veola hora de probarla, consulta, que ablande le hiciste?

basta de decir que esta moto anda mas de 160 por favor... el tablero es muy impreciso...

yo lo mas que la llevado es a 145 kmh

156 lagrimeando.

xq lagrimeando? jajaja ibas sin casco?

si lo del tablero es una ilucion optica agradable de ver pero la realidad es que con la relacion standard todas rondan los 140 kmh mas o menos 5 kmh...

lo maximo q me da 136 km

COREY_ escribió:lo maximo q me da 136 km

Hola Corey la moto da un poco mas llega a 142 km medido con un GPS marca Garmin para moto modelo Zumo. Saludos

con 2500 km me dio 154. agachado y sin viento

El tablero con respecto al gps miente 10km exactos! 120 de tablero viajando de gps 110km.. pero no es problema todos los vehiculos mienten poquito mas o poquito menos pero mienten la twister ronda los 8 km saludos!!!

138 km/h con GPS y el velocimetro marcaba 151 km/h

a mi me dio 160km clavados. con cubierta un poco mas alta y no habia llegado al tope tampoco

Se imaginan con un carenadito, 170/180, chau ninja, jajajaja

Imposible dejar atras a un ninja sin tocar motor no hay manera ni transmision,ni cubiertas,ni bujias,ni chicleres... la mia con 25 hp ni se le arrima,creen que un carenado haria la diferencia? si la moto no crece en cilindrara sera imposible son solo 200 cc contra un dos cilindros 250cc y 33 cv en aproximadamentte 160kg... una humilde opinion... saludos

Una acotación si me lo permiten, los tableros mienten pero no en tantos Km/h fijo, mienten en % de la velocidad, por ejemplo indican 100 Kph y el gps o un radar de transito con pantalla te indica 95 = tu tablero miente 5% es decir si tu tablero indica 200 Kph en realidad vas a 190 kph.

A mi NS no la he comparado con gps pero si con los radares de transito y va por ahí como en 8% cosa que está dentro de lo típico.

Como he leído por aquí y coincido, la moto tiene sus puntos resaltantes y sus limitaciones, creo que no existe ninguna otra 200 que por esa plata hubiese podido comprar con tantos puntos positivos pero hay que estar claros que no es una moto para matarla a palos todo el tiempo a 9.000 o 10.000 RPM.

Sigo muy contento con mi maquinita, cuando ablande el motor también quiero ver hasta donde es capaz de llegar.

tonny escribió:Imposible dejar atras a un ninja sin tocar motor no hay manera ni transmision,ni cubiertas,ni bujias,ni chicleres... la mia con 25 hp ni se le arrima,creen que un carenado haria la diferencia? si la moto no crece en cilindrara sera imposible son solo 200 cc contra un dos cilindros 250cc y 33 cv en aproximadamentte 160kg... una humilde opinion... saludos

Obviamente loco, estaba ironizando con los "160 km/h" que a algunos dicen darle, como si uno no tuviera la misma moto. Yo anduve en la ninjita y no tenes idea lo que le cuesta llegar a los 160, lo mismo que le cuesta a la mia llegar a los 140.

Hola gente, uso mi ns para viajar por todo paisaje hermoso de mi pais, por eso ya tiene 10mil km en solo 7 mese y mi ns me dio en ruta, con vieto cruzado y cargando baulera a 156km. es un avion, y lo unico que puedo decir, que es lo mas placentero que hay cuando uno viaja en ruta, yo llevo velocidad crucero de 125 a 130km.
Y Ni se puede hablar del placer de aceleracion cuando debes pasar un camion o autos a velocidades bajas.
esta moto para mi es una de la mejores del momento LEJOS... y espero con ancias las 400, que ya estoy ahorrando para ella.

Saludos Compañero!
PD: A ver cuando hacen un encuentro para las NS200.

Ayer que la pana estaba vacía por el paro , pude probar mi ns un segundo ..... Acelera sin problemas hasta los 140/145 y ahí enciende el testigo de las vueltas ....... No la seguí acelerando ahí baje la velocidad .....
Esto es normal ? Los que dicen 150 , la siguen acelerando con la luz prendida ????

Hola la verdad que mi moto llega a eso...para mi fue netamente ablande...siempre ablande las motos de la misma manera y en todos los casos me dio muy buenos resultados...siempre escucho gente que apenas saca la moto de agencia y le pega una enroscada 100/120kms/h yo no lo comparto...pero bueno yo muy contento con la velocidad final...saludos compañeros!

mat_mas escribió:Ayer que la pana estaba vacía por el paro , pude probar mi ns un segundo ..... Acelera sin problemas hasta los 140/145 y ahí enciende el testigo de las vueltas ....... No la seguí acelerando ahí baje la velocidad .....
Esto es normal ? Los que dicen 150 , la siguen acelerando con la luz prendida ????

Hola Mat si la podes seguir acelerando la moto tiene un corte .

pampans escribió:

mat_mas escribió:Ayer que la pana estaba vacía por el paro , pude probar mi ns un segundo ..... Acelera sin problemas hasta los 140/145 y ahí enciende el testigo de las vueltas ....... No la seguí acelerando ahí baje la velocidad .....
Esto es normal ? Los que dicen 150 , la siguen acelerando con la luz prendida ????

Hola Mat si  la podes seguir acelerando la moto tiene un corte .

Ok , gracias

hola amigos, a mi negrita la puse en la lugones con 500 kilometros a 135 un buen tramo y casi 9500 rpm nunca se prendio la luz de corte y me sobraba paño en el acelerador, asi que no me quiero imaginar con el segundo service y bien asentada!!!

Lo maximo que dio la mia, con 14.000 km, fueron 152 por tablero, 144 de GPS y 147,3 cronometrando los 1000 mts. Hasta los 500 km, no le des matraca. Cuando cambies el aceite de fabrica, usa Castrol semi sintetico, cambialo cada 3.000 km y a los 7.000 u 8.000, la vas a poder desarrollar a pleno.
Saludos.

perdonen mi ignorancia tengo una ns que tiene 900 km a los cuantos km se la puede acelerar al maximo?

muchas gracias por sus respuestas un abrazo

oscar alfredo bustamante escribió:muchas gracias por sus respuestas un abrazo

Por ruta 11 con viento lateral de la salida de Pinamar hasta el casino (de Pinamar), 147 km, rosozando las 10.000, de tablero.Tiene 14.000 Km.

la verdad yo he probado la mía en pistas largas pero eso si que el viento golpea y lo máximo que le he sacado son 157km/h de ahí n la he podido pasar pero seguiré a ver si le saco mas. jejejeje

oskr lopez escribió:la verdad yo he probado la mía en pistas largas pero eso si que el viento golpea y lo máximo que le he sacado son 157km/h de ahí n la he podido pasar pero seguiré a ver si le saco mas. jejejeje

Muy buena velocidad. yo dentro de poco tengo que cambiarle la transmision (piñon-corona y cadena) y pensaba sacarle unos dientes a uno y agregarle al otro pero vamos a ver si lo consigo, dicho repuestos sin modificar nada, pero no creo que pueda llegar a tu velocidad. Veremos. Un saludo

Perdon pero el tablero digital no miente, yo tengo una mondial 200 con tablero digital y comparado con gps marcan iguales, no lleva tripa sino un sensor con imanes en el disco de la rueda. La Rouser como es?

Chelo0912 escribió:Perdon pero el tablero digital no miente, yo tengo una mondial 200 con  tablero digital y comparado con gps marcan iguales, no lleva tripa sino un sensor con imanes en el disco de la rueda. La Rouser como es?

Hola. mira en mi caso tomado con gps, me marcaba 6 km. menos, tambien depende de la altura del neumático. Y sobre la tripa si la 220 f lleva ahora no se que va al final todavia no tuve que desarmar, para ver, pero no cero que sea con imanes, Consultalo en el buscador. Buena suerte y bienvenido al Club.-

Podria no mentir el tablero digital, o hacerlo en bajo porcentaje. Pero mienten.
En mi 220 lo noto sin usar GPS, pero estimo que mas del 5%

yo no se como hacen la mia con toda la furia y una sola vez llego a 136 de tablero.-y esta mas que ablandada ya tiene 10500 km, ahora de abajo no me agarra nadie jeje

la mia tiene 21000km y lo maximo q me dio una vez fueron 160km de tablero pero hace ya 1mes le cambie la cubierta delantera porque no se si vino fallada o q pero me daba un desbalance de 150g en la rueda y es muchisimo cuando pasaba de 100 iba a los saltos la suspencion delantera asi q la lleve a balancear y habia q ponerle muchos plomos para contrarestar ese desbalance descomunal q tenia asi q el vago del taller me dijo q no vino bien balanceada de fabrica y al pasar los km y al irse desgastando la cubierta de forma dispareja fue provocando la falla cada vez mas y mas,bueno el tema es q puse una cubierta brasileña q no recuerdo la marca ahora creo q magion o algo asi puse esa ya q estaban saladisimas las pirelis y las michelin y se veia bastante linda la brasileña y al parecer no son tan malas ya q el dueño del taller me dijo q eran bastante buenas cuando se la lleve para cambiarla la cambie y la maquina tiro un desbalance de 10g solamente se le puso el plomo y quedo perfecta,la cubierta es de la misma medida q la origina 100-80-17 pero al empezar andarla me di cuenta q marcaba como 4 0 5 km de menos con respecto a la anterior cosa rara ya q eran la misma medida y no estaba tan gastada la original como para q hubiera esa diferencia pero mirando a simple vista con otra ns se ve mas robusta,bueno la cosa es q ahora me da a fondo 150 no mas a 10500 relv y la compare con la versy de un amigo y marcan lo mismo cuando antes con la misma moto habia un error de 4 a 5 km de diferencia,la falcon es una de las motos q mas exacto tiene el reloj de velocidad en mi experiencia es muy exacta y probandola en la ruta la falcon daba 145 de tablero y la mia 150 y se le iba adelante facil mente alargando la distacia hasta hacerse mas de 100metros de diferencia en un tramo largo de 2 a 3 km,asi q yo creo q la ns es una moto de 145 a 150 km/h reales en el mejor de los casos y condiciones lo cual es una brutalidad para el motorcito q tiene,la ninja es una moto de 160 a 165 reales mas no da y en condiciones favorables

hola pa tanto camina che ? que buenoooo yo al tw q tuve andaba a 140 y de acuerdo al clima 150

un caño la 200 me encanta