M1NSK TRX 300i Sera verdad=?

Nadie?

Hola Shoxstore, te aconsejo que le des una leída al foro de Corven Argentina, ahí vas a encontrar comentarios, pros - contras y los fallos mas comunes de la moto, al igual que los hay acá con las Bajaj.
Saludos.

Hola, la mia ya tiene 4 mil Km y estoy conforme, vengo de tener la 220 F, avenger y 200 NS, esta es muy diferente comenzando por la posicion de manejo que es por ello que la cambie. No le pidas demasiado, es una moto china buena NO una BMW 850, me trae y lleva todos los dias al laburo.
La maortiguacion delantera no me gusta mucho, siento que la moto copia mucho las irregularidades del asfalto, los balijones son chicos pero me alcanza el de arriba para llevar pantalon y campera de lluvia y las botas tipo pampero, acelera muyyyyyy bien, tiene buena reaccion, va comodo el motor a 110, tiene 2 radiadores cada uno con su ventilador, la caja es buena, varios dias de lluvia tuve y las cubiertas respondieron muy bien, freno delantero pobre, el caño de escape es ruidoso pero creo que toda moto de este estilo lo es, el asiento es comodo tanto para el que maneja como para el acompañante, el velocimetro miente un 15% mas o menos, consume sin matarla 4lts cada 100Km, no es agil como la NS pero es otro estilo de moto y es muyyyyyy linda de pinta, por ahora estoy contento, es el estilo de moto que me gustaba y me saque las ganas por el precio que tiene pude comprarla, el dia que salga la Rousser 400 veremos.
Suerte.

Algún usuario así buscaba. Qué bueno que quieras compartir tu experiencia. Estoy por señor una naranja, no lo hice todavía porque estoy averiguando un precio mejor.
Es para mi papa y creo que va a ir más cómodo que en mi ns.
Algún problema que hayas tenido? Algo de poco calidad? El ruido del escape lo había leído, nada que ver al de la ns no? Gracias!

El escape nada que ver con el ruido de la NS.
Problemas por ahora y toco madera ninguno, a simple vista es de calidad sobre todo las soldaduras.
Con respecto al precio no creo que haya mucha diferencia entre agencias, fijate la mas recomendada y que te quede cerca para los service, yo la compre en Kamikaze en Ituzaingo, siempre compre alli y la gente son de primera.
Suerte

Claro, podría llamar. En cuanto la conseguiste? Están variando mucho los precios. Me piden desde 65/78 una locura!

No es parametro lo mio, la compre cuando estaba $ 58 mil mas papeles, total 62 mil, fue en septiembre creo

Claro, esta bien. Llame a kamikaze y no tienen hasta mediados de enero como la mayoría. Así q estoy viendo, porque me están pidiendo mucho me parece...

El mercado esta raro, habra que ver ahora que arranca la otra mitad de enero para que puedas comparar precios con las nuevas que entran.
Suerte

Y la compre.... Jaja! Por ahora viene muy bien todo, es mucho mas grande que la NS. Me bajo dé una y subo a la otra, se nota muchísimo

Felicitaciones, y a que precio la conseguiste???

segui con las apreciaciones !! yo estoy por saltar de la 220 a la Touring y sigo dando vueltas ajaj

Mira, acá tienes info. El foro de corven no es muy activo pero tienes para ir leyendo un poco.
En calidad para mi la bajaj la supera. Pero con algunos ajustes anda lindo
http://www.clubcorvenargentina.com.ar/index.php/foro/47-250-touring/13442-mi-experiencia-con-la-touring-250

alguien sabe las diferencias que traen las nuevas 2016? dicen que le corrigieron un par de cosas

anibal escribió:alguien sabe las diferencias que traen las nuevas 2016? dicen que le corrigieron un par de cosas

Traen otro rodado atras, corta spray, puerto 12v y alguna que otra cosita.

Y nuevo carburador. El resto todo igual!

Yo tengo las dos. Te puedo comentar que la calidad de la NS no la tiene la Touring. En plasticos, frenos, motor, etc...
La Touring es incomoda para el transito diario, es grande, consume mucho mas(casi 1,7L), y es muy ruidosa para mi gusto el escape. Si vas con un acompañante, este queda mucho mas alto en la Touring que en la NS. Pero asi mismo se siente un poco menos.
Despues de eso, para viajar calculo que vas a ir mas comodo, tenes las valijas, las luces son buenas, y tiene mucha facha!!!!
Yo te diria que la vayas a probar, y ahi te sacas las dudas. Lo que si cuando te bajas de la Touring, parece que la NS es muyyy chica!

Shoxstore escribió:Yo tengo las dos. Te puedo comentar que la calidad de la NS no la tiene la Touring. En plasticos, frenos, motor, etc...

a que te referis con esto? muchas vibraciones? mala siclistica? plásticos berretas que se aflojan a lo skua]?

y nadie tiene info de la misma? ando interesado en comprar una!! , quiero saber opiniones de calidad si es como una bajaj o japo o si es mas a una skua mondial etc

anibal escribió:y nadie tiene info de la misma? ando interesado en comprar una!! , quiero saber opiniones de calidad si es como una bajaj o japo o si es mas a una skua mondial etc

Anibal. Tengo un conocido que tuvo 2, con la primera tuvo muchos problemas pequeños, pero problemas al fin, y la segunda además de problemas pequeños, tuvo que cambiar rulemanes de motor y el bendix.

Si te soy sincero, no se la recomiendo a nadie, con la misma plata comprate un Twister o un YS.

__Fede__ escribió:

anibal escribió:y nadie tiene info de la misma? ando interesado en comprar una!! , quiero saber opiniones de calidad si es como una bajaj o japo o si es mas a una skua mondial etc

Anibal. Tengo un conocido que tuvo 2, con la primera tuvo muchos problemas pequeños, pero problemas al fin, y la segunda además de problemas pequeños, tuvo que cambiar rulemanes de motor y el bendix.

Si te soy sincero, no se la recomiendo a nadie, con la misma plata comprate un Twister o un YS.

el tema es que ninguna de esas motos me gusta son viejas, estoy entre estas opciones la touning q me gusta esteticamente y no la conosco , la ns que ya tuve quiero cambiar a otra cosa , la dominator o cf 400 que se me van un poquito de presupuesto pero me puedo estirar con mucho sacrificio jaja

anibal escribió:el tema es que ninguna de esas motos me gusta  son viejas, estoy entre estas opciones la touning q me gusta esteticamente y no la conosco , la ns que ya tuve quiero cambiar a otra cosa , la dominator  o cf 400  que se me van un poquito de presupuesto pero me puedo estirar con mucho sacrificio jaja

Hay una twister nueva 2017 salió hace un mes, nada que ver con la anterior y la ys es una moto moderna también.

__Fede__ escribió:

anibal escribió:el tema es que ninguna de esas motos me gusta  son viejas, estoy entre estas opciones la touning q me gusta esteticamente y no la conosco , la ns que ya tuve quiero cambiar a otra cosa , la dominator  o cf 400  que se me van un poquito de presupuesto pero me puedo estirar con mucho sacrificio jaja

Hay una twister nueva 2017 salió hace un mes, nada que ver con la anterior y la ys es una moto moderna también.

la vi es una invicta con esteroides jaja no me convence ese tipo de motos stree me gusta mas tirada a naked cmo la dominator o la cf y sino estilo la touning de la cual no conosco su calidad y tengo dudas de poner 90 lucas x una skua con defensas

es verdad!!  

https://www.club-bajaj.com/t37596-honda-cb-twister-250-2017

anibal escribió:

__Fede__ escribió:

anibal escribió:el tema es que ninguna de esas motos me gusta  son viejas, estoy entre estas opciones la touning q me gusta esteticamente y no la conosco , la ns que ya tuve quiero cambiar a otra cosa , la dominator  o cf 400  que se me van un poquito de presupuesto pero me puedo estirar con mucho sacrificio jaja

Hay una twister nueva 2017 salió hace un mes, nada que ver con la anterior y la ys es una moto moderna también.

la vi es una invicta con esteroides jaja no me convence ese tipo de motos stree me gusta mas tirada a naked cmo la dominator  o la cf y sino estilo la touning de la cual no conosco su calidad y tengo dudas de poner 90 lucas x una skua con defensas

Hola que tal no es por entrar en polemica o si, conosco al dueño de las dos corven tourig que menciono y puedo dar fe de esos problemas, la verdad es que deja mucho que decear esa moto, no vale ni la mitad de lo que la cobran, cada uno hace lo que quiere con su plata. La twister nueva la probé y dista mocho de ser una invicta, de hecho la viaja twister nunca me gusto y la nueva anda hermosa, realmente en relación precio producto es casi indiscutible, mejoro muchísimo con respecto a la anterior. No se puede comprar Una Twister o una Yamaha YS con la corven no les llega ni a los talones y esta en extremo sobre valuada. En todo caso si las japo no te gustan aguarda a que salga la dominar y después que este probada fijate ya seria otra cosa.


Buenas Rutas!!

Yo vi este sabado dos CB250 en la calle, tiene similar tamaño que la CB190, de perfil. de fremte se diferencia bastante. Tal es asi, que hasta la medida del rodado es similar. Pero trae Pirelli Diadlo Rosso II, ya en eso la pegaron.

volvamos al tema original calidad pro y contras de la touning

Buen dia ya me desprendí de mi 200 ns y estoy próximo a adquirir una touning 2018 , quería sacarme unas dudas que no encontré leyendo mas haya de que este no es un foro de corven pero la verdad es q es el que mas actividad tiene y mas info util siempre encontré desde ya muchas gracias

Por una lado quería saber que aceite lleva la moto si es 10-40 20-50 o cual fuese y que marca es recomendable

y por otra parte cuantos filtros de aceite tiene y cada cuanto se cambian o si son lavables por que en algunos lados llegue a leer que tiene hasta 3 , mas de todo para stokearme el día que la retire

Te estas complicando antes de tenerla, el manual deberia despejarte todas esas dudas loco

MITO 011 escribió:Te estas complicando antes de tenerla, el manual deberia despejarte todas esas dudas loco

ya descargue el manual de internet y en ningún lado dice que aceite ni si tiene filtros :/

Raro, algo tan elemental pero con esa cilindrada deberia ya tener filtro de aceite y cualquier semi le iria perfecto.

anibal escribió:

MITO 011 escribió:Te estas complicando antes de tenerla, el manual deberia despejarte todas esas dudas loco

ya descargue el manual de internet y en ningún lado dice que aceite ni si tiene filtros :/

Yo lo baje de aca
http://www.corvenmotos.com/wp-content/uploads/2017/02/manualdeusuario_triaxtouring.pdf

y dice recomendado 20w50 pero te da un grafico para elegir aceite segun rango de temperaturas donde va a estar la moto, en la pagina 12.
De filtro de aceite no dice nada, es verdad.

epsequiel escribió:

anibal escribió:

MITO 011 escribió:Te estas complicando antes de tenerla, el manual deberia despejarte todas esas dudas loco

ya descargue el manual de internet y en ningún lado dice que aceite ni si tiene filtros :/

Yo lo baje de aca
http://www.corvenmotos.com/wp-content/uploads/2017/02/manualdeusuario_triaxtouring.pdf

y dice recomendado 20w50 pero te da un grafico para elegir aceite segun rango de temperaturas donde va a estar la moto, en la pagina 12.
De filtro de aceite no dice nada, es verdad.

seguí buscando y preguntando encontré esta web muy buena tiene lindos instructivos y bastantes detalles la comparto por si a alguien le sirve , cuenta con 3 filtros al final http://www.cscmotorcycles.com/RX3-Tutorials-s/282.htm el google la traduce muy bien