¿Dónde conseguir Chicler / Gliceur / Chicleur de alta compatible con Ns 200 ?

por Frauser Lun Ene 18 2016, 12:53

Muchachos, les traigo esa consulta... por más que busque y busque en el foro no consigo la info sobre dónde conseguir un Chicler de alta para la NS 200. Sea original o alternativo compatible.

La idea es agrandarlo si hace falta, y en caso de que algo salga mal vuelvo a poner el original. Leí por ahi que una configuración óptima sería uno de 117 y suplementando aguja un 0.5mm.

Esto obviamente es por el problema de tironeo + falta de potencia en 6ta. La moto tuvo service de Ale, una masa los pibes, pero no se resolvió (queda descartado todo lo eléctrico y luz de válvulas porque la recontra re chequearon y ajustaron).

Abrazo y disculpen si ya estaba posteado antes, juro que lo intenté encontrar!

por Fedejun Lun Ene 18 2016, 13:06

Hola caño, la gente que arma todo el tema de transmisión me dice que le ponen chiclers de 122 y va joya. Menos economía pero bue

por Frauser Lun Ene 18 2016, 13:26

Sabés qué chicler es compatible, de qué moto o qué marca?
Mi idea es ir probando con uno e ir agrandándolo a distintas medidas para que quede justa.

por Fedejun Lun Ene 18 2016, 14:02

Recién hable con el mecánico del service que le mando un toque más de nafta y me dijo que la pequeña mía ahora tiene de 120 y anda bien así que quiero probar de 122 ya que le puse el filtro de aire K y N

por Frauser Lun Ene 18 2016, 15:07

Gracias por la info, pero sigo sin saber qué chicler le puso el mecánico (de qué moto, si es sólo el original de NS, si es de X moto pero es el mismo, etc)
Eso es lo que me falta, datos para ir a un negocio y pedirlo, porque en los lugares oficiales (al menos acá en La Plata) no lo tienen.

por Fedejun Lun Ene 18 2016, 16:33

Ahhhhhhhh , me mataste si averiguo te chiflo

por mat_mas Lun Ene 18 2016, 17:31

Busquen chicler de alta de carburador weber .... Esos van

por Fedejun Lun Ene 18 2016, 18:18

Naaaaa estas jodiendo!

por mat_mas Lun Ene 18 2016, 23:17

Fedejun escribió:Naaaaa estas jodiendo!

Ok , sigan buscando ! Jajaja

por Frauser Mar Ene 19 2016, 12:37

Ehh.. no entendí, se consigue o no se consigue el glicleur?

Editado: En este post un loco dice que le va el de Crypton T105, tendré que probar con ese, llevándolo a la medida que más le guste a la NS. (https://www.club-bajaj.com/t33327-dudas-sobre-tironeo-a-7000-rpm)

por Fedejun Mar Ene 19 2016, 13:03

mat_mas escribió:
Fedejun escribió:Naaaaa estas jodiendo!

Ok , sigan buscando ! Jajaja

pero de verdad me decís eso o solo era una exageración ?

por Jack_Reacher Mar Ene 19 2016, 13:15

No sean bolas, pidan chicler de weber, sino van a pagar fortuna

por mat_mas Mar Ene 19 2016, 14:10

Fedejun escribió:
mat_mas escribió:
Fedejun escribió:Naaaaa estas jodiendo!

Ok , sigan buscando ! Jajaja
pero de verdad me decís eso o solo era una exageración ?

Mi comentario no era chiste !!!! Busquen chicler de alta de weber

por Frauser Miér Ene 20 2016, 14:01

Jaja yo tambien creí que era un chiste! Si es un chiste y me compro el chicler al pedo me debes una birra jajaa

por Jack_Reacher Miér Ene 20 2016, 14:21

Chicler de 120 para carburador Weber o Solex. En Warnes en casas de Carburación los venden como caramelos!!

por Fedejun Miér Ene 20 2016, 15:30

Jajajajajajaja entonces voy a pedir de 122 y si no debes dos birras

por Costaj Miér Ene 20 2016, 17:17

Si, en Warnes quedan un par de casas de carburadores de las clasicas y te venden . Cuando yo compre el chabon me dijo Son para moto no? Me los estan comprando todos!!

por Fedejun Miér Ene 20 2016, 18:08

Bueno abra que ir a warnes noma!

por Frauser Vie Ene 22 2016, 12:24

Mañana me paso, espero algunos locales queden abiertos los sábados antes del mediodía.
Si tienen un lugar específico avisen.
Voy desde La Plata, si alguno de la zona necesita un "caramelo" para la ns hablen ahora o callen para siempre!

por gustaveten Vie Ene 22 2016, 23:15

correcto chicleur de alta sonweber o solex (recomiendo solex porque la cabeza es mas chica como los originales del carburador UCAL y ojo que 122 es demasiado para una ns 200! a las 220 no les rinde mas de 120 y en algunas es demasiado y puede lavar el piston! controla que no humee por el escape en alta (humo blanco) si es asi tenes que bajar de medida porque te va a consumir el aceite por los aros!

por jonysoft Dom Ene 24 2016, 13:36

En mi caso sigo luchando, y para mi el de weber o de la Crypton no son nada iguales, pueden tener la misma configuración pero lo cónico del chicle original no lo tiene ninguno, si saben donde comprar el original me avisan

por Costaj Mar Ene 26 2016, 11:12

El mio lo cambie yo y vi el detalle del cono que mencionas pero la verdad no fue problema. Lo importante es el tamanio del paso calibrado y con cono o sin el anda bien igual.

por Frauser Miér Feb 03 2016, 19:05

Finalmente me compré el chicler 120 weber (lo conseguí en calle 122 en La Plata) y lo coloqué en el carburador, ardua tarea... y no lo hice sin errores:

- Me quedó la goma de la filtrera puesta "mas o menos" (se fue para adentro de la caja), pero no pude hacer más... la próxima que vaya a un service les indico que por favor lo ajusten bien. Le puse fastix alrededor así no entra mugre. Lo sé, es triste y amateur, pero ese carburador está imposible de alcanzar!
- Rompí el plástico del cable de acelerador que hace que quede bien sujeto, por lo que tendré que comprar un cable nuevo (mientras parece andar bien, no es tan grave la situación)

Es más fácil regular válvulas que cambiar ese maldito chicler. Voy a hacer mi primer test en la calle.

Saludos!

por Fedejun Jue Feb 04 2016, 10:33

Después Conta como anda la moto, suerte!

por Frauser Jue Feb 04 2016, 20:20

El primer test en la calle salio joya, la prueba final sería ir en autopista, que es donde me tironeaba como una yegua (sólo si había viento en contra).
De todas formas se nota más pareja la aceleración, pero el veredicto todavía no es definitivo, ya que fueron condiciones muy felices cuando la probé.

Lo que sí noté es que la 6ta empuja hacia adelante en vez de quedarse como me hacía antes.

por Matuh Vie Feb 12 2016, 14:59

Buenas muchachos, el chicler lo pueden conseguir Warnes en Gp Grand Performance, batalla del pari 515 - Capital.

El Flaco la tiene re clara y es el mismo q comentaron antes sobre q el flaco sabe q es para motos, Es el chicler de alta del Fiat 600, y vale $15 (lo acabo de comprar)

por Fedejun Vie Feb 12 2016, 15:20

Mira que loco! Avís si lo pones como queda la moto. Es el de 120 o de 122 ? Yo tengo el de 120 y me dijeron que el de 122 va mejor pero también me dijeron que es mucha nafta y se jode el cilindro. Así que Nose !

por Matuh Sáb Feb 13 2016, 01:59

Buenas hoy le puse el chicler d 120 y le suplemente la aguja usando la arandela q trae arriba ma aguja y falla peor q antes. Alguna idea? O vuelvo para atras?

por betterspine Lun Feb 15 2016, 18:21

mat_mas escribió:Busquen chicler de alta de carburador weber .... Esos van

Asi es y cuestan $30.-

por MIGUEL ANGEL Dom Feb 28 2016, 07:57

en una casa de carburadores de auto....pidan uno de 120....y listo!

por MIGUEL ANGEL Dom Feb 28 2016, 07:58

Matuh escribió:Buenas hoy le puse el chicler d 120 y le suplemente la aguja usando la arandela q trae arriba ma aguja y falla peor q antes. Alguna idea? O vuelvo para atras?

Pone la aguja donde estaba y deja el de 120....la pasaste de nafta!

por Frauser Jue Abr 07 2016, 13:57

Gente, les actualizo la info sobre cómo quedó la moto, le puse chicler 120 nada más, no toqué la aguja ya que quería ir descartando:

- Tironea MUCHO MENOS, pero tironea cuando me pega un poco de viento en contra y voy como siempre entre 5000 y 6000 vueltas, todavía no es pareja la aceleración.

Creo que voy a intentar, esta vez con la ayuda de algún mecánico, tocar la aguja (tengo pensado intentar en suplementar 0.5mm, si consigo una arandela que vaya)

Saludos!

por EKEKO Jue Abr 07 2016, 18:23

¿Dónde conseguir Chicler / Gliceur / Chicleur de alta compatible con Ns 200 ? 20fvtyd

Un consejito que puede ser de ayuda para cuando se trata de optimizar la carburacion.
En ciertas condiciones se puede ir a 5000 RPM con 1/4 de acelerador...
Saludos.

por joeendosruedas Mar Mayo 31 2016, 02:33

Muchachos quien me bate la posta ??? Quiero que me deje de tironear mi moto ... antes no lo notaba pero pasado los 1500km donde la empeze a apurar un poco siento q tironea un monton de 4500 a 7000 RPM. Que hago solo levantar la aguja y cuanto un 1 mm ó 0.5 mm ?? El chicler de nafta de 115 a 120 ??
PD: voy a intentar hacerlo yo ... no soy un capo pero estudié y soy técnico en automotores ... Q dicen le meto mano o es muy jodido ???
GRACIAS!!!

por CuervoCSD Mar Mayo 31 2016, 03:45

Si sos técnico ( como yo ja) no le tenes que tener miedo, regulale la entrada de aire primero que es mas fácil. Te recuerdo como se regula le metes el tornillo hasta que hace tope y te desenroscas de 3.5 a 4 vueltas. Fíjate eso si no cambia seguí por lo otro.
Hacela que falle (4500 a 7000) y apagala del interruptor de emergencia, sacale una bujia y fijate que onda el color eso te da la posta.
Saludos

por joeendosruedas Mar Mayo 31 2016, 10:17

Gracias cuervo voy a probar lo del tornillo de entrada de aire a ver q onda ...

por jp soldaduras de aluminio Lun Ago 08 2016, 21:01

hola gente mi ns 200 la quiero llevar a 6000 o 7000 vueltas y va tironeando y responde mal,alguien me puede asesorar,gracias

por matias600 Mar Ago 09 2016, 01:14

jp soldaduras de aluminio escribió:hola gente mi ns 200 la quiero llevar a 6000 o 7000 vueltas y va tironeando y responde mal,alguien me puede asesorar,gracias

Te nombro algunos problemas conocidos que fueron posteados muchos con fotos, la manguera de respiracion del tanque de nafta suele estar mal pasada queda estrangulada entonces no baja bien el cumbustible y falla. Hay que checkear los valores de voltaje en el tps con la mariposa totalmente abierta y despues cerrada, si eso no esta bien altera el encendido y falla. Y tambien hay que regular valvulas, casi siempre vienen mas cerradas de lo que indica el manual.
En mi caso tenia poca reaccion en ese regimen que decis y se me fue regulando valvulas y suplementando 1 mm la aguja sin agrandar el chicler de alta.

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