Competencia de la bajaj 200cc???? Gilera vcr 250....

ja ja ja que debate eh! ja ja ja

Al fin termino de leer tooooooooooooodo este tema, muchas cosas lindas, feas (la gilera)y muchas explicaciones exelentes.

Yo no soy ningun antichino, porque naci en el mundo de las dos ruedas arriba de una honda storm, la cual me hizo muy feliz por mucho tiempo, pero no llego a enamorarme como mi querida pulsar, con esto quiero aclarar que es NOTABLE la diferencia de calidad de materiales hindues y chinos, sobre todo en calidad de motor.-

PD: me gustaria algo como esto pero con la mondial 200, quien se anima? ya que un compañero de trabajo se estaba por comprar una rouser y se compro la mondial, el que a una semana de comprarla me conto que la puso a 150kmh...

150 kmh la mierda casi le gana a mi pocket...

Gente...yendo a palermo, en juan b justo se me para al lado una Gilera VCR 250... encima era la amarrila la peor!!! no saben lo fea q es!!! es muy grosera la guacha bien fea... ahora como digo una cosa digo la otra:

salio del semaforo y sonaba tann pero tan lindo el motor!!!! espectacular el ruido q hacia ese bicilindrico. lastima la potencia, el diseño, la calidad, lastima todo!!!
pero eso si, sonaba de re chupete!

si es cierto mat, suena muy linda y de lejos es linda.....pero de lejos........

...de lejos y con niebla.... :P

de lejos con niebla, y yo sin lentes, que no veo un bondi a 2 metros, jajjajajaja,( pero es triste, :( ) , jajajaja, que moto mas fiera, :affraid:

Vieron?? el sonido del bicilindrico es hermoso, y parece mentira que con esas latas de aluminio pedorras suene tan lindo.
Efectivamente la amarilla es la mas "ordinariamente terminada" de todas. Pero la negra zafa bastante, ya que oculta muchos detalles. Inclusive viene con los barrales negros que no se decoloran como los amarillos.
Por el tema de la potencia ojo al piojo que no debe venir muy para atras ehh, pero si en el consumo, ese motor se chupetea todo.

Salu2!

adrianmunoz2005 escribió:de lejos con niebla, y yo sin lentes, que no veo un bondi a 2 metros, jajjajajaja,( pero es triste, :( ) , jajajaja, que moto mas fiera, :affraid:

ja ja ja...en serio, me paso que veia una moto de lejos ( de atras) y parecia una moto fachera...pero cuando la alcanse....QUE DESILUCION!!!!!!!!

yo la he visto personalmente y me gusto bastante. no veo q sea tan chota como dicen. y he sentido buenos comentarios de ella. fue opcion antes de la bajaj. lo unico q no me gusto eran los escapes q tiene y el tablero muy poco trabajado.

La aventura del Indio Bajajo y la china Gilera.

Iba el Indio Bajajo
transitando de vuelta el sendero,
retornando para su casa,
apurado en pos del meadero.

Cuando al son del viento pampa
le paso la china Gilera,
buscando llamar la atención
del indio con onda guerrera.

Iba moviendo las cachas
haciendo eco en los tachos,
brillaban sus carcachas
llenas de mamarrachos.

Sorprendió al indio el descaro
de su andar cansino,
ya que al pasar a su lado,
dejó caer un guiño.

El indio apretó la marcha
ante tamaño gesto,
taloneando hacha con hacha,
sabiendose el con resto.

La china lo vio venir
decidido tras su cacha
y de mientras la veia
pensaba "este me garcha".

Cabeza a cabeza estaban
y el indio la relojeaba
pero entre tanto polvo
se distraia con pavadas.

No fue hasta que se detuvo,
que el indio constató,
que sacandole el sonido,
los guiños y los brillitos,
no daba pa tanto esfuerzo,
y ya le importó tres pitos.

Un abrazo... :cheers:

JAJAJAJAJJAAJAJJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAjAjAj

jajajajajajajaja terrible!

haaaaaaaaaaa, jajajaja, mortal gringo, te pasastes :cheers:

JA JA JA JA JA APARCIO GRINGO!!!!!! COMO ME HAS HECHO REIR!!!!! JA JA JA JA JA JA

jauajaja siempre desenvainando algo gringo! jaj...


funker en cuanto a la potencia....no t parece poco q un bicilindrico desarrolle 18HP??? q de arriva anda mas q la pulsar, me parece q si...

pero me baso en q tiene un bicilindrico y nosotros un monocilindrico!

mat89 escribió:q de arriva anda mas q la pulsar, me parece q si...

boz desis ke de avajo zale mejor la nueztra???
























CAPO MATY!!!

Q buen verso amigo..! me cague de risa. Muy ingenioso. q tipo talentoso.

Mat... a las pruebas hay que remitirse, cualquier 250 de calidad pasa los 20 HP.
La relación de potencia/cilindrada en un motor bien parado es 1HP/11cc.
Un motor 250 debería de tener mas o menos 22 o 23 HP.
Sin ir más lejos la nueva 220 de Bajaj tiene 21 HP.
Pero que querés pedirle a una china comunarda?
En mi parecer la única china 250 que vale la pena es la mondial 254HD, pero fijate quien le hace el motor... es la mejor fábrica en china de motores.

Si vamos al caso el promedio más alto por cantidad de HP en relación al total de CC lo tenemos nosotros.

Tenemos mas de 300 Calienta Culo en el congreso de la nación y la mitad son HP.

Un abrazo... :cheers:

gringo69 escribió:Mat... a las pruebas hay que remitirse, cualquier 250 de calidad pasa los 20 HP.
La relación de potencia/cilindrada en un motor bien parado es 1HP/11cc.
Un motor 250 debería de tener mas o menos 22 o 23 HP.
Sin ir más lejos la nueva 220 de Bajaj tiene 21 HP.
Pero que querés pedirle a una china comunarda?
En mi parecer la única china 250 que vale la pena es la mondial 254HD, pero fijate quien le hace el motor... es la mejor fábrica en china de motores.

Si vamos al caso el promedio más alto por cantidad de HP en relación al total de CC lo tenemos nosotros.

Tenemos mas de 300 Calienta Culo en el congreso de la nación y la mitad son HP.

La mitad si la miras con un solo ojo, me parece que en ese honorable ambito se aplica la relacion de las motos de pista, 10 cc x 18 hp (incluyendo asesores y demas)

Un abrazo... :cheers:

ja ja ja ja ja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gringo y la ke te tiró komo me hacés reir loco :D :) :D

Me gustó lo del ke se le cae el guiño jejeje algo común en las chinitas :p , y ni hablemos de los 300cc jejeje.

Mat, el motor ese anda mas o menos en los 20HP con un leve ajuste, y empuja bastante. Dicen ke en alta, mantiene mejor, por ser bicilindro. Al menos eso es lo ke he leido, igual insisto, ni punto de comparacion con la pulsar eso está claro, desde lo tecnico y desde las prestaciones, ya ke el motor ese debe tener al menos 40 años de diseñado.
La VCR es otra moto ke esta CARA para lo ke es, ya ke no es otra cosa ke un nighthawk, o un motomel hawker, con algun plastikerio o detalle mas, y 5 lucas de diferencia :p

Salu2

Hola Gente !
Voy a repetir algo que ya dije en otra oportunidad:
Un buen monocilindrico es mejor que un bicilindrico de medio pelo.
Esto es así a la corta y también a la larga.
La razón es simple:
El bicilindrico si es de medio pelo, tendrá problemas de disparidad en el rendimiento de los cilindros que con el tiempo se acrecentaran en vez de desaparecer.
Hay quienes tuvieron experiencia con un bicilindrico que según dicen se acentó con el tiempo.
En verdad en la mayoría de los casos lo que ocurrió es que la mengua de potencia o disparidad de uno de los cilindros terminó tirando para atrás al otro cilindro.
Imaginen una carreta tirada por dos caballos, uno con fuerza y el otro con velocidad. Tarde o temparno o los caballos se sueltan y va cada uno por su lado o uno se acopla al funcionamiento del otro y empareja el andar.
Como hasta ahora no vi nunca que un cilindro doble la esquina y el otro siga de frente, asumo que la única opción disponible es que el cilindro de mayor respuesta se achanche.
Tampoco vi que un cilindro mejore su respuesta por sus propios medios, solo porque el de al lado tenga mejor rendimiento.
Por último en la transmición de potencia interviene siempre el sigüeñal, y un monocilindrico aunque también tiene sigüeñal la transmición en este es más directa.
O sea que la carga mecánica es menor.
Si se suma todo, un monocilindrico de buena calidad y prestaciones es superiror a un bicilindrico de medio pelo.

A mi me encantaría ver un pistón 300 con 4 válvulas cónicas y toda la tecnología Bajaj detrás, con DCI variable en tres puntos alimentando la bobina secundaria por masa, puesto en una custom calzada con llantas de aluminio y radiales y en la pistera con monoshock, ambas con disco trasero y transmición 428... y despúes que se venga la china que quiera.

Un abrazo... :cheers:

gringo69 escribió:Imaginen una carreta tirada por dos caballos, uno con fuerza y el otro con velocidad. Tarde o temparno o los caballos se sueltan y va cada uno por su lado o uno se acopla al funcionamiento del otro y empareja el andar.

BUENISIMO EJEMPLO para los que no entendemos una goma... muy bueno!! :study:

Entonces entiendo que en lugar de ponerle nafta fangio XXI convendria cargarle alfalfa.

Un ultimo detalle Sigüeñal es CIGÜEÑAL, viene de cigúeña, ese ave blanca que trae los bebes desde paris

Tema q se dejo de lado hace tiempo, pero lo vuelvo a levantar porq sinceramente jamas habia tenido oportunidad de pararme al lado de una de estas en la autopista..

El sonido q tiene el motor con los escapes de fabrica es TERRIBLE, suena muy polenta, la verdad me gusto musho musho.. y encima se puso el semaforo en verde y salio echando puta.. jaja. Tira muy lindo..

Ahora sacaron un nuevo modelo, lo poco q note a simple vista es q cambiaron las cachas del tanque, ahora se ve mas prolija en esta parte..

Aca encontre un video de un flaco q cambio escape y faro.. se escucha mooooooy LENDA.. Saludos!

suena muy lindo!!!!!!!!!!!

sii tal cual yo lo habia dicho! me cruze una en Palermo!!! eso si q es bieeeeen feita es bien fea....pero suena q da calambre!!!

Sabes q las 2 cosas q siempre remarque q no me gustaban, las cambiaron..

Las cachas laterales del tanque... ahora si se ven bonitas y el tapizado del asiento. Ahora mas prolijo y deportivo.

La q me decepciono fua la Beta Chrono.. hoy me cruze una y sonaba PESIMO. A pesar de q se veia 0Km. Parecia q se desarmaba.

uno en un beta crono se me hizo el pistero y se lo deje pasar.. pero despues en el proximo semaforo lo agarre,yo estaba con mi novia atras... bueno cuestion de que larga el semaforo salgo en 1ª tranquilo , tiro dos embragasos y paso a segunda y le gane como si nada asi que esa moto es una mentira.....

y la gilera... hay un dicho perro que ladra no muerdeee.....
simplemente eso nada mas... todavia no tuve oportunidad pero seguramente sera muy lindo....

gringo69 escribió:
Imaginen una carreta tirada por dos caballos, uno con fuerza y el otro con velocidad. Tarde o temparno o los caballos se sueltan y va cada uno por su lado o uno se acopla al funcionamiento del otro y empareja el andar.

seaman escribió:Entonces entiendo que en lugar de ponerle nafta fangio XXI convendria cargarle alfalfa.

Un ultimo detalle Sigüeñal es CIGÜEÑAL, viene de cigúeña, ese ave blanca que trae los bebes desde paris

taa taa taa ta!!!!!! jajajaj(( va con onda))

emmm esata gilera tiene el mismo motor que tenia mi queridiima hd 254 suena identico yo a al mia le abia liberado el escabe y gritaba como una hdp ajaj aa y simplemente tiene velocidad de salida por que arriba se muere en los 120 km

la vcr suena muy lindo! me paso por al lado y dije: la puta q fea q es pero suena lindo!

Sí mat, yo casi todos los días me cruzó con una, y suenan de 10, osea, casi todas las bi suenan muy lindo

Mat*. escribió:la vcr suena muy lindo! me paso por al lado y dije: la puta q fea q es pero suena lindo!

ajajajaj me causo mucha gracia tu comentario jajajjaja

recien pude cruzarme con una, y la pude ver de cerca. era amarilla, y el bago se hacia el que andaba en una cbr jaja, le aceleraba arlado, haber que hacia el muy mami, y se cago hasta las patas. una cochinada la moto y el bago, aparte amarilla era muy fea. no pasa nada, aunque lastima que se cago, queria hacerlo comer tierra. saludos

son motos de 7 metros, hasta esa distancia se las ve bastante bien ahora cuando te acercas, son realmente una verguenza de mal terminadas, si le ajustas como se debe el tapon del manillar del acelerador no anda se trava, si haces que el acelerador no se trave queda flojo el tapon, estam mal terminadas.

la verdad que parecen los juguetes que venden al por mayor en el once, los plasticos son de terror