Reinicio de hora NS200

Hola! Soy feliz usuario de una NS200 2019, que desde que la compré el horario se reinicia. Vi que hay mucha gente a la que le pasó. Le cambié la batería por una de gel marca Bosch y así y todo el problema persiste.

Vi también que todos tienen sus teorías sobre esto, sin embargo (estuve 2hs leyendo TODOS los post) nadie ha podido solucionarlo explicando cómo lo hizo, solo mencionan que hay que cambiar tablero y etc... Alguien podría ayudarme por favor si ha sabido dar en el clavo con el problema?

Gracias,
Juancito.

alguien por ahi?

Juancitored escribió:Hola! Soy feliz usuario de una NS200 2019, que desde que la compré el horario se reinicia. Vi que hay mucha gente a la que le pasó. Le cambié la batería por una de gel marca Bosch y así y todo el problema persiste.

Vi también que todos tienen sus teorías sobre esto, sin embargo (estuve 2hs leyendo TODOS los post) nadie ha podido solucionarlo explicando cómo lo hizo, solo mencionan que hay que cambiar tablero y etc... Alguien podría ayudarme por favor si ha sabido dar en el clavo con el problema?

Gracias,
Juancito.

Juan buenos dias estas en el foro de rouser 200. si tenes un NS o AS deber ir a ese sector. ( Rouser AS/NS200 cual justamente habras leido todo sobre este problema ''Comun'' en el NS. en mi caso nunca sucedio este problema. solo atrasa 2'. tampoco el algo que me preocupa, ya que tengo parabrisas y en el coloco el holder para mi celular cual tengo Hora y todo ahi. saludos!

muchas gracias!

Señor si no me equivoco le pasa lo mismo que me paso a mi hace 2 meses.

Prendia la moto, aveces se reiniciaba la hora y aveces no.

Pero solo era la hora, no el trip.

Lo solucione haciendo el fantastico dispositivo antireinicio, es un producto comercial de Colombia sino me equivoco.

Aca les dejo un foto y la pagina.



https://www.oneclickstore.co/producto/modulo-anti-reinicio-ns200/

Arme el mismo aparato pero de forma casera.

Asi quedo.



Es un capacitor de 4700mf a 25v y un diodo 1n4007 1a 1000v.

Ahora despues armo un dibujito de como armarlo.

Es bastante simple.

Esto luego se conecta al tablero, haciendo puente entre el cable que le entrega 12v continuos al tablero, que es el blanco que va hacia el tablero y alguno que sea negativo del tablero, puede ser de un guiño o el negativo del tablero que es negro/amarillo.

De esto no tengo foto porque me olvide y la moto ya la vendi jaja.

Este aparatito lo que hace es que cuando la queres prender, el capacitor tiene la corriente guardada, entonces al encender no se reinicia por el bajon que tenga la bateria, ya que cuando no la usas o se usa de mas, puede por momentos muy cortos, pero que a el tablero le afectan porque no llegan 12v sino menos, esos milisegundos son suficientes para resetear la hora.

Aca estoy en Uruguay, y armarlo me costo unos UYU 100, que son unos USD 2,2.

Aqui esta el diagrama.

Juancitored escribió:GRACIAS TITAN! Entonces el negativo del capacitor al negativo. El positivo del capacitor al positivo y el que pintaste de azul también al positivo, correcto?

Va ser mas facil que mires el diagrama y me preguntes en consecuencia, porque te estaba por escribir, lo que mostraba en la imagen XD.

GRACIAS TITAN! Entonces el negativo del capacitor al negativo. El positivo del capacitor al positivo y el que pintaste de azul también al positivo, correcto?

E1Guason escribió:Este aparatito lo que hace es que cuando la queres prender, el capacitor tiene la corriente guardada, entonces al encender no se reinicia por el bajon que tenga la bateria, ya que cuando no la usas o se usa de mas, puede por momentos muy cortos, pero que a el tablero le afectan porque no llegan 12v sino menos, esos milisegundos son suficientes para resetear la hora.

Aca estoy en Uruguay, y armarlo me costo unos UYU 100, que son unos USD 2,2.

Aqui esta el diagrama.

Solo agrego que el capacitor debería estar conectado en paralelo al tablero y no a la batería de la moto (El diodo hace de separación de ambos). Así como conectaste el diagrama, es lo mismo que el capacitor esté como que no lo esté.



Saludos.

Tiene razon Switchxxi, me entrevere con los cables ahora mirando lo que subi lo puse al reves y asi es como dices, al pedo XD.

Tendria que haberlo dibujado como lo puse el, es mucho mas facil de entender.

MUCHAS GRACIAS son unos genios. Voy a ver si en estos dias cambio el aceite e implemento este esquema que me pasaron. Ya entendi por donde viene la mano y les comento que tal!

Hice el circuito y lo sumé pero lamentablemente no cambió nada. Se sigue reiniciando . Incluso intente invirtiendo la polaridad del diodo. La bateria no es porque tiene recién puesta una bosch 0km. Bajaj no me da bola tampoco y el servicio me dice “es la bateria”.

Lo que puede ser entonces es que tengas un problema en el tablero realmente.

La funcion que cumple este aparatito es sopesar la gran caida de tension que se genera en la bateria al darle switch, ya que al tener el capacitor cargado el tablero no se reinicia.

Como no hay diagrama del interior del tablero no te puedo dar mas data, ya que sino la otra solucion seria buscar el circuito que registra la hora y colocarle una pila de boton por ejemplo o alguna similar para que mantenga la hora.

Ok! Ahora encontré en otro foro que tengo que usar el cable blanco y el verde en vez del negro y el rojo. Voy a intentar probarlo hoy y les cuento que tal!! Gracias por ayudarme

FUNCIONÓ! GRACIAS. Lo solucione conectando a los cables verde y blanco.

Juancitored escribió:FUNCIONÓ! GRACIAS. Lo solucione conectando a los cables verde y blanco.

GENIAL!!!!!!!!

Cuando compre mi ns pasaba no mismo y a fuerza de romperle la paciencia a Corven me cambiaron el tablero completo y ahora funciona perfecto.